專(zhuān)利名稱(chēng)：移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱修理裝置，特別是一種移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)。二、 背景技術(shù)隨著商業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，集裝箱廣而用之。但由于種種原因，集裝 箱在運(yùn)輸或使用中經(jīng)常發(fā)生碰撞而變形或損壞， 一旦集裝箱發(fā)生碰撞變形就 要進(jìn)行整形修理，否則影響正常的作業(yè)生產(chǎn)。目前集裝箱修理行業(yè)使用的專(zhuān) 用液壓工具，多是采用手工或固定式整形機(jī)，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)過(guò) 程復(fù)雜，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了快速發(fā)展中商業(yè)上對(duì)集裝箱整形修復(fù)的要求，其設(shè)備 的革新勢(shì)在必行。三、 實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型之目的就是提供一種移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)， 可有效快速省力的解決對(duì)變形集裝箱的修理問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，以 液壓油為工作介質(zhì)，通過(guò)動(dòng)力元件(油泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐簤河偷?壓力能，再通過(guò)控制元件，然后借助執(zhí)行元件(油缸)將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且通過(guò)對(duì)控制元件操縱和對(duì)流量的調(diào)節(jié)，調(diào)定 執(zhí)行元件的力和速度，將執(zhí)行元件(油缸)工作點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)箱體的變形部位，驅(qū) 使箱體發(fā)生反變形，實(shí)現(xiàn)修復(fù)目的，據(jù)此，本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)是包括有支架、 液壓泵和電控箱，支架上下部間裝有升降導(dǎo)軌，升降導(dǎo)軌上裝有升降裝置， 升降裝置上裝有旋轉(zhuǎn)式液壓缸，支架上頂部有繞線(xiàn)輪，繞線(xiàn)輪上有繞線(xiàn)，繞 線(xiàn)一端同升降裝置相連，另一端裝在液壓泵上部的巻揚(yáng)機(jī)上，液壓泵上裝有 電控箱，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易生產(chǎn)，使用方便，靈活，省工省時(shí)，效率 高，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。四、
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。圖2為本實(shí)用新型的支架及升降機(jī)構(gòu)部分的主視圖。 五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說(shuō)明。由圖1、圖2給出，本實(shí)用新型包括有支架、液壓泵和電控箱，支架9 上下部間裝有升降導(dǎo)軌3，升降導(dǎo)軌上裝有升降裝置5，升降裝置上裝有旋轉(zhuǎn) 式液壓缸4，支架上頂部有繞線(xiàn)輪8，繞線(xiàn)輪8上有繞線(xiàn)10，繞線(xiàn)一端同升 降裝置5相連，另一端裝在液壓泵1上部的巻揚(yáng)機(jī)6上，液壓泵上裝有電控 箱2,液壓泵置于支架底部上面。所說(shuō)的升降裝置5是由滑輪軸及其上的滑 輪和支架構(gòu)成，滑輪置于導(dǎo)軌上，在繞線(xiàn)的牽引下可上下移動(dòng)。為了行走和使用方便，支架9下部前后有地輪10，支架下后部上有扶手 7。使用時(shí)，用導(dǎo)油管將液壓泵與旋轉(zhuǎn)式液壓缸接通，操作電控箱(市場(chǎng)有售)， 使油缸工作點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)箱體變形部位，驅(qū)使其反變形即可。由上述結(jié)構(gòu)看出，本實(shí)用新型其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功 率為四類(lèi)傳動(dòng)方式，有很大的力矩慣量比，在傳遞相同功率的情況下，液壓 傳動(dòng)裝置的體積小，重量輕，慣性小，結(jié)構(gòu)緊湊，布局靈活；從工作性能上看，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，動(dòng)作響應(yīng)性快，能 迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，調(diào)速范圍可達(dá)100 : 1到2000 : 1;動(dòng)作快速 性好，控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合， 以及與CPU (計(jì)算機(jī))的連接，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；從使用維護(hù)上看，元件的自潤(rùn)滑性好，易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)與保壓，安全可 靠；元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化；所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備安全可靠性好；移動(dòng)靈活，不用二次吊裝箱體，就能工作，適用多種壁板變形、箱頂變 形、門(mén)框變形等的箱體；液壓的工作性能穩(wěn)定、無(wú)噪音、無(wú)污染、速度可以調(diào)節(jié)，壓力可以調(diào)節(jié)， 沖擊小，保壓時(shí)間可以調(diào)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及過(guò)載保護(hù)，能自行潤(rùn)滑，液壓元件壽命延長(zhǎng)等；
多用，它不單修整壁板還可以修理箱體頂板、門(mén)的上下梁、調(diào)試對(duì)角線(xiàn) 等多種功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能；
操作方便；
經(jīng)濟(jì)液壓技術(shù)的可塑性和可變性很強(qiáng)，可以增加柔性生產(chǎn)的柔度，和 容易對(duì)生產(chǎn)程序進(jìn)行改變和調(diào)整，液壓元件相對(duì)說(shuō)來(lái)制造成本也不高，適應(yīng) 性比較強(qiáng)。
權(quán)利要求1、一種移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)，包括有支架、液壓泵和電控箱，其特征在于，支架(9)上下部間裝有升降導(dǎo)軌(3)，升降導(dǎo)軌上裝有升降裝置(5)，升降裝置上裝有旋轉(zhuǎn)式液壓缸(4)，支架上頂部有繞線(xiàn)輪(8)，繞線(xiàn)輪(8)上有繞線(xiàn)(10)，繞線(xiàn)一端同升降裝置(5)相連，另一端裝在液壓泵(1)上部的卷?yè)P(yáng)機(jī)(6)上，液壓泵上裝有電控箱(2)，液壓泵置于支架底部上面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)，其特征在于，所說(shuō) 的升降裝置(5)是由滑輪軸及其上的滑輪和支架構(gòu)成，滑輪置于導(dǎo)軌上， 在繞線(xiàn)的牽引下上下移動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)，其特征在于，所說(shuō) 的支架(9)下部前后有地輪(10)，支架下后部上有扶手(7)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式液壓多用整形機(jī)，可有效快速省力的解決對(duì)變形集裝箱的修理問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，包括有支架、液壓泵和電控箱，支架上下部間裝有升降導(dǎo)軌，升降導(dǎo)軌上裝有升降裝置，升降裝置上裝有旋轉(zhuǎn)式液壓缸，支架上頂部有繞線(xiàn)輪，繞線(xiàn)輪上有繞線(xiàn)，繞線(xiàn)一端同升降裝置相連，另一端裝在液壓泵上部的卷?yè)P(yáng)機(jī)上，液壓泵上裝有電控箱，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易生產(chǎn)，使用方便，靈活，省工省時(shí)，效率高，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。
文檔編號(hào)B21D1/08GK201115860SQ20072018150
公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者黨修洵, 恭 劉, 濤 劉, 呂紅兵, 威 唐, 尹建麗, 張?zhí)煨? 梁景成, 路 翟, 范玉輝, 俠 袁, 郭恩明 申請(qǐng)人:鄭州鐵路局裝卸機(jī)械廠集裝箱分廠