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擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法

文檔序號(hào):3008942閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是制造蓄電池鉛圈的工藝方法。
背景技術(shù)
鉛圈廣泛用于蓄電池正負(fù)極連接端,是蓄電池與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的常 規(guī)接觸點(diǎn)。鉛圈的產(chǎn)品質(zhì)量與蓄電池的性能有著重要的關(guān)系?,F(xiàn)有 兩種生產(chǎn)鉛圈的工藝方法。一種是手工資注工藝,先將鉛熔化,然 后手工將鉛液澆注在模具內(nèi),室溫冷卻,人工脫模,再取出工件。 這種工藝生產(chǎn)的鉛圈,產(chǎn)品成型性較差,質(zhì)量不穩(wěn)定,鉛圈表面粗 糙;由于采用人工澆注,澆注速度不易控制,澆注速度有快有慢, 造成溫度變化,產(chǎn)品內(nèi)部容易產(chǎn)生氣孔和裂縫現(xiàn)象,致使鉛圈在使 用過(guò)程中,蓄電池中的酸易通過(guò)鉛圈上的氣孔或裂縫向外滲透,造 成鉛圈慢慢腐蝕,從而影響了蓄電池的使用壽命。為了加強(qiáng)鉛圈與 蓄電池蓋板的咬合力,鉛圈上設(shè)置有齒槽,但手工工藝制作的鉛圈
齒厚6 1咖,齒寬H也只有1咖,這樣鉛圈在與蓄電池蓋板連接咬合 時(shí),相互之間易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),造成鉛圈與蓄電池蓋板脫離。
另一種制造蓄電池鉛圈的工藝方法是熱壓鑄法,采用熱鑄機(jī)生 產(chǎn)。將鉛熔化后,用外壓力將鉛液擠入到熱鑄攀的模具中,室溫冷 卻,脫模取出工件。這種工藝方法的缺點(diǎn)是,通過(guò)外壓力將鉛液擠 入模具中,而此時(shí)模具內(nèi)有大量的空氣,由于鉛液進(jìn)入的速度快, 模具中的空氣來(lái)不及排出,勢(shì)必造成鉛液與空氣混合,導(dǎo)致產(chǎn)品在 成型過(guò)程中產(chǎn)生大量的氣孔,孔隙率高達(dá)4%;由于鉛圈內(nèi)部存在大 量的氣孔,鉛圈在使用過(guò)程中,蓄電池內(nèi)的酸會(huì)通過(guò)氣孔爬到表面, 造成蓄電池的兩端爬滿了白色的硫酸鉛,甚至?xí)鹦铍姵亟佑|不良,影響蓄電池的使用壽命。同時(shí),由于鉛圈內(nèi)有大量的氣孔,在 鉛圈燒焊時(shí),會(huì)產(chǎn)生飛濺,嚴(yán)重的會(huì)造成人體傷害,因此在操作時(shí) 要對(duì)操作人員的臉部等身體部位做好保護(hù)工作。這種方法制作的鉛
圈齒厚Slmm,齒寬H最多達(dá)5mm

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是為克服上述己有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提出一種擠壓制造 蓄電池鉛圈的工藝方法。
一種擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法,其特征在于,具體工藝 如下
下模具加溫在5(TC以上;
1) 將鉛熔化;
2) 上下模具通過(guò)壓力合攏密封;
3) 通過(guò)上模具進(jìn)料口將鉛液通過(guò)重力澆注到模具內(nèi);此時(shí)上模
具冷卻溫度在30(TC以下;
4) 鉛液凝固至少5秒鐘;
5) 下模具頂桿向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛料從進(jìn)料口擠出;
6) 將成型的鉛圈脫模。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,由于在制造工藝過(guò)程中,增加下油缸帶動(dòng)下 模具向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛料從進(jìn)料口擠出的同時(shí),對(duì)正在凝固的 鉛液本身進(jìn)行了擠壓,使生產(chǎn)出的產(chǎn)品內(nèi)部密度增高,孔隙率降低,
孔隙率小于1%,產(chǎn)品成型性非常好,表面光滑;由于孔隙率低,使 用時(shí),蓄電池中的酸沒(méi)有可滲透的孔道,從而有效的降低了由于滲 酸引起的電線與鉛圈造成的不良接觸,有效的延長(zhǎng)了蓄電池的使用 壽命。又由于鉛圈的孔隙率低,在燒焊過(guò)程中無(wú)飛濺現(xiàn)象,使燒焊 速度加快,生產(chǎn)成本降低。本發(fā)明中,下模具頂桿向上運(yùn)動(dòng)擠壓時(shí), 重力澆注使鉛液在模具中流不到的部位此時(shí)可通過(guò)下模具頂桿向上 擠壓而填滿,所以無(wú)論采用手工澆注還是其他方法澆注,都可保證
產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明生產(chǎn)的產(chǎn)品成型性好,可生產(chǎn)不同形狀的鉛圈。
本發(fā)明制作的鉛圈齒厚Slmm,齒寬H可達(dá)7 10mm,使鉛圈與蓄電 池蓋板有更好的咬合力,從而增加了鉛圈的扭矩,使鉛圈與蓋板之 間無(wú)法扭轉(zhuǎn)。


附圖1是本發(fā)明工藝流程中未合模前示意圖。
附圖2是本發(fā)明工藝流程中合模后示意圖。
附圖3是本發(fā)明工藝流程中澆注鉛液示意圖。
附圖4是本發(fā)明工藝流程中擠壓成型示意圖。
附圖5是本發(fā)明工藝制造的鉛圈結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是已有技術(shù)工藝制造的鉛圈結(jié)構(gòu)示意圖。
l上油缸、2上模具、3進(jìn)料口、 4冷卻水孔、5下模具、6加熱 管、7下模具頂桿、8頂桿連接板、9下油缸、IO鉛液。 具體實(shí)施例
擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法,使用液壓機(jī);液壓機(jī)設(shè)有具 冷卻水孔4、加熱管6;具體工藝如下
上模具2與上油缸1固接,下模具5通過(guò)頂桿7、頂桿連接板8
與下油缸9固接;下模具加溫在50'C以上;
1) 將鉛熔化;
2) 液壓機(jī)帶動(dòng)上下模具通過(guò)壓力合攏密封;
3) 通過(guò)上模具進(jìn)料口 3將鉛液10通過(guò)重力澆注到模具內(nèi);此 時(shí)上模具冷卻溫度在30(TC以下,下模具頂桿位于初始狀態(tài);
4) 鉛液凝固至少5秒鐘;
5) 通過(guò)液壓機(jī)下油缸帶動(dòng)下模具頂桿7向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛 料從進(jìn)料口擠出;
6) 將成型的鉛圈脫模。 液壓機(jī)上下模具通過(guò)至少20噸壓力合攏。
權(quán)利要求
1、一種擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法,其特征在于,具體工藝如下下模具加溫在50℃以上;1)將鉛熔化;2)上下模具通過(guò)壓力合攏密封;3)通過(guò)上模具進(jìn)料口將鉛液通過(guò)重力澆注到模具內(nèi);此時(shí)上模具冷卻溫度在300℃以下; 4)鉛液凝固至少5秒鐘; 5)下模具頂桿向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛料從進(jìn)料口擠出; 6)將成型的鉛圈脫模。
2、 按照權(quán)利要求1所述的擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法, 其特征在于,使用液壓機(jī);具^(guò)^工藝如下上模具與上油缸固接,下模具通過(guò)頂桿與下油缸固接;下模具加溫在50t;以上;1) 將鉛熔化;2) 液壓機(jī)帶動(dòng)上下模具通過(guò)壓力合攏密封;3) 通過(guò)上模具進(jìn)料口將鉛液通過(guò)重力澆注到模具內(nèi);此時(shí)上模 具冷卻溫度在30(TC以下,下模具頂桿位于初始狀態(tài);4) 鉛液凝固至少5秒鐘;5) 通過(guò)液壓機(jī)下油缸帶動(dòng)下模具頂桿向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛料 從進(jìn)料口擠出;6) 將成型的鉛圈脫模。
3、 按照權(quán)利要求1或2所述的擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法, 其特征在于,液壓機(jī)上下模具通過(guò)至少20噸壓力合攏。
全文摘要
一種擠壓制造蓄電池鉛圈的工藝方法,其特征在于,具體工藝如下下模具加溫在50℃以上;1)將鉛熔化;2)上下模具通過(guò)壓力合攏密封;3)通過(guò)上模具進(jìn)料口將鉛液通過(guò)重力澆注到模具內(nèi);此時(shí)上模具冷卻溫度在300℃以下;4)鉛液凝固至少5秒鐘;5)下模具頂桿向上運(yùn)動(dòng),將多余的鉛料從進(jìn)料口擠出;6)將成型的鉛圈脫模。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,由于增加下油缸向上運(yùn)動(dòng),對(duì)正在凝固的鉛液本身進(jìn)行了擠壓,使生產(chǎn)出的產(chǎn)品內(nèi)部密度增高,孔隙率降低,孔隙率小于1%,產(chǎn)品成型性非常好,表面光滑;由于孔隙率低,使用時(shí)蓄電池中的酸沒(méi)有可滲透孔道,從而有效的降低了由于滲酸引起的電線與鉛圈造成的不良接觸,有效的延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。
文檔編號(hào)B21C23/02GK101362155SQ20071004465
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2007年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月7日
發(fā)明者高學(xué)清 申請(qǐng)人:高學(xué)清
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