專利名稱：柴油機多功能拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種柴油機上用的專用工具。
背景技術(shù)：
柴油機上用的電控噴油器與普通噴油器的結(jié)構(gòu)不同，電控噴油器的燃油從側(cè)面通過連接器供油，上端僅有連接線束的接線柱，整個噴油器體安裝后露在柴油機外面的部分直徑基本一致，使噴油器在拆卸過程中夾取不方便，有力使不上，造成了噴油器拆卸困難的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種方便拆卸柴油機噴油器的柴油機多功能拆卸工具。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是柴油機多功能拆卸工具，包括可套在噴油器伸出端的套筒，所述套筒本體上在與所述噴油器的溝槽相應(yīng)的部位沿圓周方向均勻設(shè)有球體孔，所述球體孔內(nèi)安裝有可活動的球體，所述球體孔靠近噴油器的一端的直徑比所述球體的直徑略小，并且所述套筒的外部套設(shè)有可滑動的滑套，所述滑套和所述套筒之間設(shè)有滑套限位裝置，所述滑套具有推進和保持所述球體部分進入到所述套筒內(nèi)的間隙，所述套筒的封閉端固設(shè)有拔出裝置。
作為一種改進，所述拔出裝置包括與所述套筒的封閉端固定連接的滑桿，所述滑桿上套設(shè)有可滑動的滑塊，所述滑桿的外端部固設(shè)有滑塊擊打部。
作為進一步的改進，所述滑套限位裝置包括固定在所述套筒上的行程銷，所述滑套上設(shè)有與所述行程銷相應(yīng)的長孔。
作為進一步的改進，所述套筒與所述滑桿之間設(shè)有將二者固定連接在一起的雙頭螺栓，所述雙頭螺栓與所述套筒的連接端的螺紋與柴油機的框架定位銷的螺孔相匹配。
作為進一步的改進，所述滑桿靠近所述套筒的端部設(shè)有外螺紋，所述外螺紋與柴油機的齒輪板安裝軸的螺孔相匹配。
采用了這樣的結(jié)構(gòu)后，由于柴油機多功能拆卸工具的所述套筒本體上在與所述噴油器的溝槽相應(yīng)的部位沿圓周方向均勻設(shè)有球體孔，所述球體孔內(nèi)安裝有可活動的球體，所述球體孔靠近噴油器的一端的直徑比所述球體的直徑略小，并且所述套筒的外部套設(shè)有可滑動的滑套，所述滑套和所述套筒之間設(shè)有滑套限位裝置，所述滑套具有推進和保持所述球體部分進入到所述套筒內(nèi)的間隙，所述套筒的封閉端固設(shè)有拔出裝置；從而可以使鋼球壓入噴油器槽溝內(nèi)并卡住，鎖緊噴油器；又由于所述拔出裝置包括與所述套筒的封閉端固定連接的滑桿，所述滑桿上套設(shè)有可滑動的滑塊，所述滑桿的外端部固設(shè)有滑塊擊打部；從而可以使滑塊在所述滑桿上的上下滑動將所述噴油器帶出；縱上所述，該柴油機多功能拆卸工具不僅結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定、可靠，而且使用方便，拆裝安全。


圖1是本發(fā)明實施例鎖緊前的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實施例鎖緊后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中A處的局部放大圖。
具體實施例方式
如圖1、圖2所示，柴油機多功能拆卸工具，包括可套在噴油器1伸出端的套筒2，所述套筒2本體上在與所述噴油器1的溝槽相應(yīng)的部位沿圓周方向均勻設(shè)有球體孔，所述球體孔內(nèi)安裝有可活動的球體3，所述球體孔靠近噴油器的一端的直徑比所述球體3的直徑略小，附圖3中具有更詳細(xì)的圖示，這種結(jié)構(gòu)是為了保證球體3既能卡住噴油器1，而在自由狀態(tài)下又不會從球體孔中脫出；并且所述套筒2的外部套設(shè)有可滑動的滑套4，所述滑套4和所述套筒2之間設(shè)有滑套限位裝置，所述滑套4具有推進和保持所述球體3部分進入到所述套筒2內(nèi)的間隙，所述套筒2的封閉端固設(shè)有拔出裝置5。
所述拔出裝置5包括與所述套筒2的封閉端固定連接的滑桿51，所述滑桿51上套設(shè)有可滑動的滑塊52，所述滑桿51的外端部固設(shè)有滑塊擊打部53；所述滑塊52在所述滑桿51上快速滑向并打擊滑塊擊打部53，從而將所述噴油器1帶出。
所述滑套限位裝置包括固定在所述套筒2上的行程銷6，防止所述滑套4滑動時脫落和保證球體3不會從球體孔中脫出，所述滑套4上設(shè)有與所述行程銷6相應(yīng)的長孔8。
所述套筒2與所述滑桿51之間設(shè)有將二者固定連接在一起的雙頭螺栓7，所述雙頭螺栓7與所述套筒2的連接端的螺紋與柴油機的框架定位銷的螺孔相匹配。使用時，將所述套筒2從雙頭螺栓7上卸掉，就可以直接將雙頭螺栓7擰入柴油機的框架定位銷的螺孔內(nèi)，通過所述滑塊52快速滑向并打擊滑塊擊打部53，將框架定位銷帶出。
所述滑桿51靠近所述套筒2的端部設(shè)有外螺紋，所述外螺紋與柴油機的齒輪板安裝軸的螺孔相匹配。該種方式是將所述套筒2和所述雙頭螺栓7全部卸掉，然后利用所述滑桿51端部的外螺紋，擰入柴油機的齒輪板安裝軸，進行齒輪板安裝軸的拆裝和定位。
本實施例在使用時，用所述套筒2套住所述噴油器1的伸出端，即噴油器1的尾部，此時所述套筒2上的球體3會自動的張開使所述套筒2順利的套進所述噴油器1，并使鋼球?qū)?zhǔn)所述噴油器1的溝槽部位，此時向下滑動外部的滑套4，使球體3壓入噴油器槽溝內(nèi)并卡住，鎖緊噴油器，在通過所述滑塊52在所述滑桿51上的上下滑動將所述噴油器1帶出，便可以輕松的將噴油器1從柴油機拔出。
權(quán)利要求
1.柴油機多功能拆卸工具，其特征在于包括可套在噴油器(1)伸出端的套筒(2)，所述套筒(2)本體上在與所述噴油器(1)的溝槽相應(yīng)的部位沿圓周方向均勻設(shè)有球體孔，所述球體孔內(nèi)安裝有可活動的球體(3)，所述球體孔靠近噴油器的一端的直徑比所述球體(3)的直徑略小，并且所述套筒(2)的外部套設(shè)有可滑動的滑套(4)，所述滑套(4)和所述套筒(2)之間設(shè)有滑套限位裝置，所述滑套(4)具有推進和保持所述球體(3)部分進入到所述套筒(2)內(nèi)的間隙，所述套筒(2)的封閉端固設(shè)有拔出裝置(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油機多功能拆卸工具，其特征在于所述拔出裝置(5)包括與所述套筒(2)的封閉端固定連接的滑桿(51)，所述滑桿(51)上套設(shè)有可滑動的滑塊(52)，所述滑桿(51)的外端部固設(shè)有滑塊擊打部(53)。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油機多功能拆卸工具，其特征在于所述滑套限位裝置包括固定在所述套筒(2)上的行程銷(6)，所述滑套(4)上設(shè)有與所述行程銷(6)相應(yīng)的長孔(8)。
4.如權(quán)利要求2所述的柴油機多功能拆卸工具，其特征在于所述套筒(2)與所述滑桿(51)之間設(shè)有將二者固定連接在一起的雙頭螺栓(7)，所述雙頭螺栓(7)與所述套筒(2)的連接端的螺紋與柴油機的框架定位銷的螺孔相匹配。
5.如權(quán)利要求2所述的柴油機多功能拆卸工具，其特征在于所述滑桿(51)靠近所述套筒(2)的端部設(shè)有外螺紋，所述外螺紋與柴油機的齒輪板安裝軸的螺孔相匹配。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油機多功能拆卸工具，它包括可套在噴油器伸出端的套筒，所述套筒本體上在與所述噴油器的溝槽相應(yīng)的部位沿圓周方向均勻設(shè)有球體孔，所述球體孔內(nèi)安裝有可活動的球體，所述球體孔靠近噴油器的一端的直徑比所述球體的直徑略小，并且所述套筒的外部套設(shè)有可滑動的滑套，所述滑套和所述套筒之間設(shè)有滑套限位裝置，所述滑套具有推進和保持所述球體部分進入到所述套筒內(nèi)的間隙，所述套筒的封閉端固設(shè)有拔出裝置；可以使球體壓入噴油器槽溝內(nèi)并卡住，鎖緊噴油器，并通過拔出裝置將其拔出，該柴油機多功能拆卸工具不僅結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定、可靠，而且使用方便，拆裝安全。
文檔編號B23P19/00GK101028707SQ20071001416
公開日2007年9月5日 申請日期2007年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月5日
發(fā)明者韓德禮 申請人:濰柴動力股份有限公司