專利名稱：線材對齊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于建筑材料生產(chǎn)線的線材對齊機構(gòu)，特別是涉及一種鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)線上使用的鋼筋線材對齊機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，在鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)線上將多根鋼筋端部對齊主要依靠人工實現(xiàn)，定位精度不能保證，同時該環(huán)節(jié)不能納入自動控制流程，制約了鋼筋加工效率的提高。
有鑒于上述現(xiàn)有的鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)線上以人工將線材端部對齊所存在的缺陷，本設(shè)計人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造的專業(yè)知識與豐富的經(jīng)驗，并配合學理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種代替人工的線材對齊機構(gòu)，并使其具有實用性。經(jīng)過不斷的研究設(shè)計和試驗改進后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有的建材生產(chǎn)線上由人工將線材端部對齊所存在的缺陷，而提供一種線材對齊機構(gòu)，所要解決的技術(shù)問題是在建材生產(chǎn)線上避免手工操作將線材對齊，使該環(huán)節(jié)納入自動控制流程，提高線材定位精度和生產(chǎn)效率。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實用新型提出的線材對齊機構(gòu)，包括機架、擋板、外伸支臂、銷軸、氣缸、底座、拐臂和轉(zhuǎn)軸。其中擋板固定于轉(zhuǎn)軸上，并與轉(zhuǎn)軸平行，擋板用于對齊線材的工作面為一平面；外伸支臂固定于機架的上端，其上開有轉(zhuǎn)軸孔；轉(zhuǎn)軸的兩端分別插入兩個外伸支臂上的轉(zhuǎn)軸孔；氣缸的尾部通過銷軸與底座連接，底座固定于機架上，氣缸的活塞桿通過銷軸同所述拐臂連接，拐臂固定于轉(zhuǎn)軸上。
本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的線材對齊機構(gòu)，其中所述的擋板通過連接片固定于所述轉(zhuǎn)軸上。
前述的線材對齊機構(gòu)，當其中所述氣缸的活塞運動達到其行程的一個終端位置時，擋板隨同轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)達到垂直的位置，當氣缸的活塞運動達到其行程的另一終端位置時，擋板隨同轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)達到水平的位置。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，本實用新型的主要技術(shù)內(nèi)容如下本實用新型的線材對齊機構(gòu)包括氣缸、擋板、銷軸、氣缸底座、機架等部分。擋板用于對齊線材的工作面為一平面。外伸支臂固定于機架的一端，其上開有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸的兩端分別插入兩個外伸支臂上的轉(zhuǎn)軸孔；氣缸的尾部通過銷軸與底座連接，底座固定于機架上，氣缸的活塞桿通過銷軸同所述拐臂連接，拐臂固定于轉(zhuǎn)軸上。在氣缸的驅(qū)動下?lián)醢蹇梢試@轉(zhuǎn)軸線90°旋轉(zhuǎn)，當需要對齊線材時，擋板旋轉(zhuǎn)至上部，其工作面垂直擋住線材端部，使其對齊，然后反向旋轉(zhuǎn)至水平位置，使線材通過。
借由上述技術(shù)方案，本實用新型的線材對齊機構(gòu)在使用時完全沒有人工操作時所存在的缺陷，而且可達到相當?shù)募夹g(shù)進步性及實用性，并具有產(chǎn)業(yè)上的廣泛利用價值，其至少具有下列優(yōu)點1、本實用新型的線材對齊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，在生產(chǎn)線上使用可以減少操作人員，從而可以大幅降低成本，提高經(jīng)濟效益，相當具有產(chǎn)業(yè)的利用價值。
2、本實用新型的線材對齊機構(gòu)，因為避免了人工操作，可顯著提高線材對齊定位精度，改善產(chǎn)品質(zhì)量。
3、本實用新型的線材對齊機構(gòu)作為生產(chǎn)線上的一個環(huán)節(jié)，因為避免了人工操作，可以與其他環(huán)節(jié)一同納入自動控制流程，提高生產(chǎn)效率。
4、本實用新型的線材對齊機構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用的實用性及成本效益上，確實完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，并且所揭露的結(jié)構(gòu)是前所未有的創(chuàng)新設(shè)計，其既未見于任何刊物，在申請前更未見有相同的結(jié)構(gòu)特征公知、公用在先，且市面上亦未見有類似的產(chǎn)品，即在同類產(chǎn)品中均未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用，而確實具有新穎性。
5、本實用新型的線材對齊機構(gòu)確比現(xiàn)有的人工對齊線材操作先進，納入自動控制流程后更具有技術(shù)上的進步，并具有增進的多項功效，從而確實具有創(chuàng)造性。
綜上所述，本實用新型特殊結(jié)構(gòu)的線材對齊機構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，應(yīng)用靈活，并且可以納入自動控制，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。其具有上述諸多的優(yōu)點及實用價值，并在同類產(chǎn)品中未見有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計公開發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新，其不論在結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進，在技術(shù)上有較大的進步，從而更加適于實用，而具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價值，誠為一新穎、進步、實用的新設(shè)計。
上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。


圖1是本實用新型的線材對齊機構(gòu)主視圖。
圖2是圖1所示本實用新型的線材對齊機構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的線材對齊機構(gòu)其具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細說明如后。
請參閱圖1和圖2所示，本實用新型較佳實施例的線材對齊機構(gòu)，其主要由機架1、擋板2、外伸支臂3、銷軸4、氣缸5、底座6、拐臂7、轉(zhuǎn)軸8和連接片9所組成。
擋板2通過連接片9焊接在轉(zhuǎn)軸8上，并與轉(zhuǎn)軸8平行，擋板2用于對齊線材的工作面為一平面。外伸支臂3固定于機架1的一端，其上開有轉(zhuǎn)軸孔。轉(zhuǎn)軸8的兩端分別插入兩個外伸支臂3上的轉(zhuǎn)軸孔，將轉(zhuǎn)軸8定位在其間，使轉(zhuǎn)軸8可相對于外伸支臂3旋轉(zhuǎn)。氣缸5的尾部通過銷軸4與底座6連接，底座6焊接或螺栓連接于機架1上，氣缸5的活塞桿通過銷軸4同拐臂7連接，拐臂7固定于所述轉(zhuǎn)軸8上。在氣缸5的驅(qū)動下拐臂7可以帶動轉(zhuǎn)軸8作90°旋轉(zhuǎn)。
本實施例的線材對齊機構(gòu)工作時，氣缸5的活塞桿收回，通過拐臂7帶動轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸8繼而帶動擋板2向上旋轉(zhuǎn)90°，使擋板2的工作面處于垂直位置，輸送的線材端部碰到擋板2的工作面后停止，使多根線材對齊。送線結(jié)束以后，氣缸5接受指令，其活塞桿伸出，擋板2逆向旋轉(zhuǎn)90°，使擋板2的工作面達到水平位置，此時擋板2低于線材下底面，使已經(jīng)對齊的多根線材通過。
在鋼筋焊接網(wǎng)生產(chǎn)線的線材送進設(shè)備中，本實用新型的線材對齊機構(gòu)與送線機構(gòu)配合使用，可自動完成多根線材的齊頭送進。
以上所述，僅是本實用新型的一個較佳實施例。雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種線材對齊機構(gòu)，包括機架(1)、擋板(2)、外伸支臂(3)、銷軸(4)、氣缸(5)、底座(6)、拐臂(7)和轉(zhuǎn)軸(8)；其特征在于所述擋板(2)固定于所述轉(zhuǎn)軸(8)上，并與所述轉(zhuǎn)軸(8)平行，所述擋板(2)用于對齊線材的工作面為一平面；所述外伸支臂(3)固定于所述機架(1)的上端，其上開有轉(zhuǎn)軸孔；所述轉(zhuǎn)軸(8)的兩端分別插入兩個所述外伸支臂(3)上的轉(zhuǎn)軸孔；所述氣缸(5)的尾部通過所述銷軸(4)與所述底座(6)連接，所述底座(6)固定于所述機架(1)上，所述氣缸(5)的活塞桿通過所述銷軸(4)同所述拐臂(7)連接，所述拐臂(7)固定于所述轉(zhuǎn)軸(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材對齊機構(gòu)，其特征在于其中所述的擋板(2)通過連接片(9)固定于所述轉(zhuǎn)軸(8)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1至2中任一權(quán)利要求所述的線材對齊機構(gòu)，其特征在于其中所述氣缸(5)的活塞運動達到其行程的一個終端位置，所述擋板(2)與所述轉(zhuǎn)軸(8)旋轉(zhuǎn)形成垂直位置結(jié)構(gòu)，所述氣缸(5)的活塞運動達到其行程的另一終端位置，所述擋板(2)與所述轉(zhuǎn)軸(8)旋轉(zhuǎn)形成水平位置結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型是關(guān)于一種線材對齊機構(gòu)，包括機架(1)、擋板(2)、外伸支臂(3)、銷軸(4)、氣缸(5)、底座(6)、拐臂(7)和轉(zhuǎn)軸(8)。擋板(2)平行固定于轉(zhuǎn)軸(8)上，擋板(2)用于對齊線材的工作面為一平面。外伸支臂(3)固定于機架(1)的上端，其上開有轉(zhuǎn)軸孔。轉(zhuǎn)軸(8)的兩端分別插入兩個外伸支臂(3)上的轉(zhuǎn)軸孔。氣缸(5)的尾部通過銷軸(4)與底座(6)連接，底座(6)固定于機架(1)上，氣缸(5)的活塞桿通過銷軸(4)與拐臂(7)連接，拐臂(7)固定于轉(zhuǎn)軸(8)上。本實用新型的線材對齊機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，并且可以同生產(chǎn)線其它環(huán)節(jié)結(jié)合，納入自動控制，提高線材定位精度和生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q7/00GK2900023SQ20062011539
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月29日
發(fā)明者李曉輝 申請人:中冶京誠工程技術(shù)有限公司