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一種汽油割焊機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3198386閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽油割焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽油割焊機(jī)領(lǐng)域,特別是一種恒溫自吸式超聲波汽化汽油割焊機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽油割焊機(jī),主要有加壓式、加熱式、電子噴射式等,在工作過(guò)程中,都不可避免的出現(xiàn)紅火、大量殘液、自凝滴油,以及環(huán)境溫度低而影響切割效率等問(wèn)題,嚴(yán)重的影響了切割及焊接質(zhì)量;同時(shí),還存在諸多安全隱患,如果加壓、加熱控制不當(dāng),很容易引起起火、爆炸等事故。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有汽油割焊機(jī)的汽油利用率低、結(jié)構(gòu)不合理、使用不方便、以及諸多安全問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的汽油割焊機(jī),它不但改善了紅火、大量殘液、自凝滴油及環(huán)境溫度影響切割效率等問(wèn)題,而且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制加油量和自主選擇汽化量等功能。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案一種汽油割焊機(jī),包括油箱、超聲波霧化室、油泵、超聲波振蕩器、油位指示器、恒溫裝置和輸氣嘴,其特征在于,還包括一個(gè)汽化室,汽化室的進(jìn)口通過(guò)氣管與霧化室底部相通,汽化室的出口通過(guò)氣管與輸氣嘴相通,汽化室底部的出油口通過(guò)油管與油箱相通;所述超聲波霧化室位于油箱的上方,且在超聲波霧化室的底部安裝有超聲波振蕩器;所述油泵通過(guò)輸油管連接在超聲波霧化室和油箱之間。
當(dāng)割焊機(jī)工作時(shí),汽油通過(guò)油泵注入超聲波霧化室,在超聲波振蕩器的作用下,汽油被擊碎成微小的顆粒,油霧經(jīng)過(guò)恒溫汽化室的加熱,使之汽化。利用割焊矩工作時(shí)在氣管中產(chǎn)生的負(fù)壓,油汽被自動(dòng)吸入到輸氣管中,經(jīng)過(guò)割焊矩與氧氣混合成可燃?xì)怏w,即可供切割或焊接使用。
本實(shí)用新型的有益效果節(jié)能性由于本實(shí)用新型中,汽油經(jīng)過(guò)霧化、汽化兩道工序,形成微粒徑達(dá)1um的油汽,并且與空氣以最佳比例混合,提高了燃燒效率,其節(jié)能效果可以達(dá)到65%~76.3%(經(jīng)“華南國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心”、“廣東省計(jì)量科學(xué)研究所”測(cè)試)。
環(huán)保性由于本實(shí)用新型采用自吸式的原理,以氧氣帶出混合可燃?xì)?,因此點(diǎn)火時(shí)不會(huì)產(chǎn)生濃煙,不會(huì)污染環(huán)境;同時(shí),汽油的霧化過(guò)程完全封閉,不會(huì)造成任何泄漏,且無(wú)任何污染物質(zhì)產(chǎn)生。
安全性由于本實(shí)用新型采用超聲波霧化、恒溫加熱汽化等技術(shù),亦不需要采用高壓氣瓶的盛裝,因此,在使用、搬用、儲(chǔ)藏過(guò)程中不存在起火、爆炸等危險(xiǎn)。
方便性本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,使用方便,對(duì)操作人員的技術(shù)沒(méi)有特殊要求;穩(wěn)定性本實(shí)用新型的油箱和霧化室采用不銹鋼深拉制作,可保證長(zhǎng)期使用,不生銹,不滲漏;本實(shí)用新型的關(guān)鍵電子元件——換能片,其額定壽命達(dá)5000小時(shí)以上,可保證長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示本實(shí)用新型包括超聲波霧化室1、油箱2、汽化室3、油泵4、輸氣嘴5、輸氣管6、割焊矩7、超聲波振蕩器8、超聲波振蕩器的驅(qū)動(dòng)電路9、溢油管10、油位指示器11和恒溫裝置12。其中,超聲波霧化室1位于油箱2的上方,在超聲波霧化室1的底部安裝有1~2組超聲波振蕩器8;汽化室3的進(jìn)口通過(guò)氣管與霧化室1底部相通,汽化室3的出口通過(guò)氣管與輸氣嘴5相通,汽化室3底部的出油口通過(guò)油管與油箱2相通;油泵4的進(jìn)口通過(guò)油管與油箱2底部相通,出口通過(guò)油管與超聲波霧化室1相通;溢油管10穿過(guò)超聲波霧化室1底部和油箱2相通。
汽油割焊機(jī)啟動(dòng)后,油箱2中的汽油經(jīng)過(guò)油泵4注入超聲波霧化室1中,當(dāng)超聲波霧化室內(nèi)的油位超過(guò)溢油管10的限定油位時(shí),汽油會(huì)自動(dòng)回流至油箱2中;同時(shí),超聲波振蕩器的驅(qū)動(dòng)電路9產(chǎn)生高頻振蕩信號(hào),驅(qū)動(dòng)超聲波振蕩器8振動(dòng),使換能片表面的汽油瞬間被擊碎成顆粒徑為1um左右的微小油粒,即產(chǎn)生大量的霧狀油霧,油霧經(jīng)過(guò)恒溫汽化室3的加熱,使之汽化,冷凝油則通過(guò)汽化室3底部的出油口回流至油箱2,進(jìn)行循環(huán)利用。
當(dāng)割焊矩7的氧氣閥門打開(kāi)后,即可在輸氣管6中形成負(fù)壓,將汽化室3中的油汽自動(dòng)吸入到輸氣管6中;油汽經(jīng)過(guò)割焊矩7,與氧氣混合成一定比例的可燃?xì)怏w,即可供切割和焊接使用。
同時(shí),在油箱2上部,超聲波霧化室1下部裝有一套油位傳感器,油位傳感器和油位指示器11相連,通過(guò)油位指示器11可以實(shí)現(xiàn)加油量的自動(dòng)控制。在油箱底部安裝有一組電子恒溫裝置12,可以預(yù)防環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)造成汽油凝滯;在汽化室3中也安裝一組電子恒溫裝置12,通過(guò)恒溫加熱使油霧汽化。
權(quán)利要求1.一種汽油割焊機(jī),包括油箱、超聲波霧化室、油泵、超聲波振蕩器、油位指示器、恒溫裝置和輸氣嘴,其特征在于a.還包括一個(gè)汽化室,汽化室的進(jìn)口通過(guò)氣管與霧化室底部相通,汽化室的出口通過(guò)氣管與輸氣嘴相通,汽化室底部的出油口通過(guò)油管與油箱相通;b.超聲波霧化室位于油箱的上方,且在超聲波霧化室的底部安裝有超聲波振蕩器;c.油泵通過(guò)輸油管連接在超聲波霧化室和油箱之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于超聲波振蕩器與超聲波振蕩器驅(qū)動(dòng)電路連接,通過(guò)換能片產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于超聲波霧化室的底部安裝有1~2組超聲波振蕩器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于溢油管穿過(guò)超聲波霧化室底部和油箱相通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于在油箱底部和汽化室中安裝有一組電子恒溫裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于在油箱上部,超聲波霧化室下部裝有一套油位傳感器,油位傳感器和油位指示器相連,通過(guò)油位指示器可實(shí)現(xiàn)加油量的自動(dòng)控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油割焊機(jī),其特征在于超聲波振蕩器的振動(dòng)頻率為1.6MHZ~1.8MHZ。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽油割焊機(jī),特別是一種恒溫自吸式超聲波汽化汽油割焊機(jī),該汽油割焊機(jī)包括油箱、超聲波霧化室、油泵、超聲波振蕩器、油位指示器、恒溫裝置和輸氣嘴,還包括一個(gè)汽化室,該汽化室的進(jìn)口通過(guò)氣管與霧化室底部相通,汽化室的出口通過(guò)氣管與輸氣嘴相通,汽化室底部的出油口通過(guò)油管與油箱相通;超聲波霧化室位于油箱的上方,且在超聲波霧化室的底部安裝有超聲波振蕩器;油泵通過(guò)輸油管連接在超聲波霧化室和油箱之間。本實(shí)用新型具有顯著的節(jié)能性、環(huán)保性、安全性和穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B23K7/00GK2719470SQ20042008325
公開(kāi)日2005年8月24日 申請(qǐng)日期2004年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月24日
發(fā)明者梅柏坤, 貢明龍, 張小瑤, 蘇均亮 申請(qǐng)人:廣州中自控工貿(mào)有限公司
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