專利名稱:焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車工裝，尤其是涉及一種焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)。該焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有用于固定車身的夾具，所述的工作臺(tái)下方設(shè)置有立柱，工作臺(tái)與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，工作臺(tái)兩端均設(shè)置有夾具，立柱底部設(shè)置有腳踏板，腳踏板上設(shè)置有用于固定工作臺(tái)的頂桿。本實(shí)用新型具有能夠根據(jù)需要更換夾具位置、便于不同的技術(shù)人員操作、能夠?qū)ぜA(yù)先固定、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率等有益效果。
【專利說明】焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車工裝，尤其是涉及一種焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車身在焊裝時(shí)需要將車身運(yùn)送到夾具上進(jìn)行固定，然后對(duì)車身進(jìn)行焊裝，需要不同的技術(shù)人員進(jìn)行焊裝時(shí)，要么需要將車身從夾具上拆卸下來移動(dòng)到其他技術(shù)人員工作的位置，要么需要其他技術(shù)人員換位置到車身處?，F(xiàn)有的車身夾具無法移動(dòng)，無法在技術(shù)人員操作過程中對(duì)其他工件進(jìn)行預(yù)先固定，工作完成后再對(duì)另一個(gè)車身進(jìn)行固定，要么需要技術(shù)人員移動(dòng)到另一個(gè)夾具面前。不僅浪費(fèi)人力，而且延誤生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是針對(duì)上述問題，提供一種能夠根據(jù)需要更換夾具位置、便于不同的技術(shù)人員操作、能夠?qū)ぜA(yù)先固定、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的主要是通過下述方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有用于固定車身的夾具，所述的工作臺(tái)下方設(shè)置有立柱，工作臺(tái)與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，工作臺(tái)兩端均設(shè)置有夾具，立柱底部設(shè)置有腳踏板，腳踏板上設(shè)置有用于固定工作臺(tái)的頂桿。工作臺(tái)上安裝夾具，用來固定車身。工作臺(tái)下方設(shè)置立柱，而且工作臺(tái)與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，即工作臺(tái)能夠在立柱上表面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。工作臺(tái)兩端均設(shè)置夾具，當(dāng)技術(shù)人員對(duì)其中一個(gè)夾具上的車身進(jìn)行焊裝作業(yè)時(shí)，可以預(yù)先對(duì)另一個(gè)夾具上固定另一個(gè)需要焊裝的車身，等工作人員操作完成后，只需旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，將預(yù)先固定好的車身轉(zhuǎn)到自己面前進(jìn)行焊裝，而已經(jīng)焊裝的車身則旋轉(zhuǎn)到技術(shù)人員相對(duì)的一側(cè)，可以拆卸運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工序，也可以由另一個(gè)不同的技術(shù)人員進(jìn)行后續(xù)的操作。立柱底部設(shè)置腳踏板，腳踏板上設(shè)置有頂桿，松開腳踏板時(shí)，頂桿能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行頂壓限位，限制工作臺(tái)的移動(dòng)，便于技術(shù)人員對(duì)工作臺(tái)上固定的車身進(jìn)行操作。需要旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，腳踩腳踏板，頂桿與工作臺(tái)分離，能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到位后，松開腳踏板，頂桿頂壓工作臺(tái)限位固定。整個(gè)機(jī)構(gòu)能夠減小人力，便于車身等工件移動(dòng)位置，能夠在操作過程中預(yù)先對(duì)待操作的其他工件進(jìn)行固定，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。
[0005]作為優(yōu)選，所述的工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上設(shè)置有隔板，隔板中部設(shè)置有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口。工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上設(shè)置有隔板，通過隔板將工作臺(tái)兩端的夾具所對(duì)應(yīng)的工作區(qū)域分開，避免兩個(gè)區(qū)域的操作相互干擾。隔板中部設(shè)置有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口，便于工作臺(tái)和工件在開口位置進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的隔板底部設(shè)置有用于固定隔板的固定板，固定板上設(shè)置有螺栓連接孔。隔板底部設(shè)置有用于固定隔板的固定板，固定板上設(shè)置有螺栓連接孔，采用螺栓通過螺栓連接孔將固定板固定在地面上，進(jìn)而將隔板豎直固定在地面上。
[0007]作為優(yōu)選，所述的工作臺(tái)為圓形。工作臺(tái)為圓形，便于工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的腳踏板下方設(shè)置有壓簧。腳踏板下方設(shè)置有壓簧，保證腳踏板始終具有向上的推力，而且在踩下腳踏板后能夠?qū)崿F(xiàn)腳踏板復(fù)位。
[0009]作為優(yōu)選，所述的工作臺(tái)外部邊緣設(shè)置有豎直擋板和防護(hù)欄。工作臺(tái)外部邊緣設(shè)置有豎直擋板和防護(hù)欄，避免鐵肩等四處飛濺，對(duì)操作人員進(jìn)行保護(hù)。
[0010]因此，本實(shí)用新型的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)具備下述優(yōu)點(diǎn):1、工作臺(tái)兩端均設(shè)置夾具，當(dāng)技術(shù)人員對(duì)其中一個(gè)夾具上的車身進(jìn)行焊裝作業(yè)時(shí)，可以預(yù)先對(duì)另一個(gè)夾具上固定另一個(gè)需要焊裝的車身，等工作人員操作完成后，只需旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，將預(yù)先固定好的車身轉(zhuǎn)到自己面前進(jìn)行焊裝，而已經(jīng)焊裝的車身則旋轉(zhuǎn)到技術(shù)人員相對(duì)的一側(cè)，可以拆卸運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工序，也可以由另一個(gè)不同的技術(shù)人員進(jìn)行后續(xù)的操作；2、立柱底部設(shè)置腳踏板，腳踏板上設(shè)置有頂桿，松開腳踏板時(shí)，頂桿能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行頂壓限位，限制工作臺(tái)的移動(dòng)，便于技術(shù)人員對(duì)工作臺(tái)上固定的車身進(jìn)行操作，需要旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，腳踩腳踏板，頂桿與工作臺(tái)分離，能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到位后，松開腳踏板，頂桿頂壓工作臺(tái)限位固定，整個(gè)機(jī)構(gòu)能夠減小人力，便于車身等工件移動(dòng)位置，能夠在操作過程中預(yù)先對(duì)待操作的其他工件進(jìn)行固定，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率；3、工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上設(shè)置有隔板，通過隔板將工作臺(tái)兩端的夾具所對(duì)應(yīng)的工作區(qū)域分開，避免兩個(gè)區(qū)域的操作相互干擾。隔板中部設(shè)置有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口，便于工作臺(tái)和工件在開口位置進(jìn)行360。旋轉(zhuǎn)。

【附圖說明】

[0011]附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖2是附圖1的側(cè)視圖；
[0013]附圖3是附圖1的俯視圖；
[0014]附圖4是本實(shí)用新型中腳踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖示說明:1-工作臺(tái)，2-立柱，3-腳踏板，4-頂桿，5-夾具，6_隔板，7_開口，8_固定板，9-螺栓連接孔，10-擋板，11-防護(hù)欄，12-壓簧。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0017]實(shí)施例1:如圖1、2、3所示，一種焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)1，工作臺(tái)I上安裝有用于固定車身的夾具5，工作臺(tái)I下方具有立柱2，工作臺(tái)I與立柱2轉(zhuǎn)動(dòng)連接。工作臺(tái)呈圓形，工作臺(tái)兩端均安裝有夾具，工作臺(tái)外部邊緣設(shè)置有豎直擋板10和防護(hù)欄11。立柱底部安裝有腳踏板3，腳踏板3上固定有用于固定工作臺(tái)的頂桿4，如圖4所示，腳踏板下方固定有壓簧12。工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上固定有隔板6，隔板6中部開有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口 7，隔板底部焊接有用于固定隔板的固定板8，固定板上開有螺栓連接孔9。
[0018]工作臺(tái)上安裝夾具，用來固定車身。工作臺(tái)下方設(shè)置立柱，而且工作臺(tái)與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，即工作臺(tái)能夠在立柱上表面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。工作臺(tái)兩端均設(shè)置夾具，當(dāng)技術(shù)人員對(duì)其中一個(gè)夾具上的車身進(jìn)行焊裝作業(yè)時(shí)，可以預(yù)先對(duì)另一個(gè)夾具上固定另一個(gè)需要焊裝的車身，等工作人員操作完成后，只需旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，將預(yù)先固定好的車身轉(zhuǎn)到自己面前進(jìn)行焊裝，而已經(jīng)焊裝的車身則旋轉(zhuǎn)到技術(shù)人員相對(duì)的一側(cè)，可以拆卸運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工序，也可以由另一個(gè)不同的技術(shù)人員進(jìn)行后續(xù)的操作。立柱底部設(shè)置腳踏板，腳踏板上設(shè)置有頂桿，松開腳踏板時(shí)，頂桿能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行頂壓限位，限制工作臺(tái)的移動(dòng)，便于技術(shù)人員對(duì)工作臺(tái)上固定的車身進(jìn)行操作。需要旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)時(shí)，腳踩腳踏板，頂桿與工作臺(tái)分離，能夠?qū)ぷ髋_(tái)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到位后，松開腳踏板，頂桿頂壓工作臺(tái)限位固定。整個(gè)機(jī)構(gòu)能夠減小人力，便于車身等工件移動(dòng)位置，能夠在操作過程中預(yù)先對(duì)待操作的其他工件進(jìn)行固定，縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率。工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上設(shè)置有隔板，通過隔板將工作臺(tái)兩端的夾具所對(duì)應(yīng)的工作區(qū)域分開，避免兩個(gè)區(qū)域的操作相互干擾。隔板中部設(shè)置有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口，便于工作臺(tái)和工件在開口位置進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)。隔板底部設(shè)置有用于固定隔板的固定板，固定板上設(shè)置有螺栓連接孔，采用螺栓通過螺栓連接孔將固定板固定在地面上，進(jìn)而將隔板豎直固定在地面上。工作臺(tái)為圓形，便于工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)。腳踏板下方設(shè)置有壓簧，保證腳踏板始終具有向上的推力，而且在踩下腳踏板后能夠?qū)崿F(xiàn)腳踏板復(fù)位。工作臺(tái)外部邊緣設(shè)置有豎直擋板和防護(hù)欄，避免鐵肩等四處飛濺，對(duì)操作人員進(jìn)行保護(hù)。
[0019]應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有用于固定車身的夾具，其特征在于，所述的工作臺(tái)下方設(shè)置有立柱，工作臺(tái)與立柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，工作臺(tái)兩端均設(shè)置有夾具，立柱底部設(shè)置有腳踏板，腳踏板上設(shè)置有用于固定工作臺(tái)的頂桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的工作臺(tái)的對(duì)稱軸的豎直面上設(shè)置有隔板，隔板中部設(shè)置有用于容納工作臺(tái)和立柱的開口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的隔板底部設(shè)置有用于固定隔板的固定板，固定板上設(shè)置有螺栓連接孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的工作臺(tái)為圓形。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的腳踏板下方設(shè)置有壓簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的焊裝主線車身零件上件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的工作臺(tái)外部邊緣設(shè)置有豎直擋板和防護(hù)欄。
【文檔編號(hào)】B23K37-04GK204295189SQ201420715134
【發(fā)明者】王德勝, 王紀(jì), 梁圓, 李紅, 趙紅貞, 吉志賓, 陳偉鋒, 曹獻(xiàn)計(jì), 韓紀(jì)銀, 張立秋, 王良, 商愛國(guó), 陳兆平 [申請(qǐng)人]浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 濟(jì)南吉利汽車有限公司