專(zhuān)利名稱(chēng)：數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的主傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及普通壓力機(jī)和數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的沖壓動(dòng)作主傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前大多壓力機(jī)上都采用傳統(tǒng)的曲軸、連桿機(jī)構(gòu)，即與飛輪同軸設(shè)置曲軸，在曲軸上固定連桿，在連桿下端通過(guò)銷(xiāo)連接滑塊，打擊頭安裝在滑塊的下端，這樣由離合器和控制器控制飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)曲軸使連桿帶動(dòng)滑塊、打擊頭作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種傳動(dòng)系統(tǒng)存在以下兩方面缺陷1、曲軸、連桿式機(jī)械主傳動(dòng)由于是靠曲軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿擺動(dòng)，從而迫使滑塊上、下移動(dòng)，產(chǎn)生沖壓動(dòng)作，偏心曲軸的時(shí)間位移曲線(xiàn)是一余弦或正弦曲線(xiàn)，由它引起滑塊的運(yùn)動(dòng)當(dāng)然也是一正弦或余弦曲線(xiàn)，這對(duì)板材的成型加工是不利的；2、而且這種機(jī)械主傳動(dòng)系統(tǒng)的沖壓過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲較大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種成型好、低噪聲的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的主傳動(dòng)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型包括與離合器制動(dòng)器配合的飛輪，在機(jī)身上支撐與飛輪同軸的軸，在軸中部外套接一凸輪，在凸輪外活套連桿，于連桿的下端連接滑塊，滑塊的另一端部設(shè)置打擊頭。
本實(shí)用新型改變曲軸傳動(dòng)的不利因素，由凸輪帶動(dòng)連桿作上下運(yùn)動(dòng)，可以根據(jù)實(shí)際沖裁過(guò)程的需要設(shè)計(jì)理想的沖裁曲線(xiàn)，改善板材的沖裁質(zhì)量；同時(shí)，凸輪式機(jī)械主傳動(dòng)系統(tǒng)可以比曲軸、連桿機(jī)械主傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲大大降低。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1機(jī)身，2主軸，3滑塊，4凸輪，5連桿，6打擊頭，7飛輪，8離合器和制動(dòng)器。
具體實(shí)施例如圖所示，在機(jī)身1上通過(guò)軸承支撐主軸2，主軸2的一端連接飛輪7，飛輪7與離合器和制動(dòng)器8具有相配合的連接件。
在主軸2的另一端外置凸輪4，連桿5的上端開(kāi)設(shè)孔，外套在凸輪4上，下端通過(guò)銷(xiāo)連接滑塊3，于滑塊3的下端連接打擊頭6。
權(quán)利要求1.數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的主傳動(dòng)系統(tǒng)，包括與離合器制動(dòng)器配合的飛輪，其特征在于在機(jī)身上支撐與飛輪同軸的軸，在軸中部外套接一凸輪，在凸輪外活套連桿，于連桿的下端連接滑塊，滑塊的另一端部設(shè)置打擊頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及普通壓力機(jī)和數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的沖壓動(dòng)作主傳動(dòng)系統(tǒng)，包括與離合器制動(dòng)器配合的飛輪，在機(jī)身上支撐與飛輪同軸的軸，在軸中部外套接一凸輪，在凸輪外活套連桿，于連桿的下端連接滑塊，滑塊的另一端部設(shè)置打擊頭。本實(shí)用新型改變曲軸傳動(dòng)的不利因素，由凸輪帶動(dòng)連桿作上下運(yùn)動(dòng)，可以根據(jù)實(shí)際沖裁過(guò)程的需要設(shè)計(jì)理想的沖裁曲線(xiàn)，改善板材的沖裁質(zhì)量；同時(shí)，凸輪式機(jī)械主傳動(dòng)系統(tǒng)可以比曲軸、連桿機(jī)械主傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲大大降低。
文檔編號(hào)B21D22/00GK2642426SQ0327855
公開(kāi)日2004年9月22日 申請(qǐng)日期2003年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月12日
發(fā)明者何月鵬, 殷桂峰 申請(qǐng)人:江蘇富力數(shù)控機(jī)床有限公司