專利名稱：高頻焊接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及焊接，具體為一種高頻焊接裝置。
背景技術：
在我國，一般高頻焊翅片管生產(chǎn)廠家所使用的高頻焊頭均采用液壓式機械傳動，中間無儲能環(huán)節(jié)。由于鋼管不直度的影響以及不圓度和表層的凸凹不平的影響，壓力波動很大，導致鋼管和鋼帶之間頂段力不穩(wěn)定，從而影響焊接電流的不穩(wěn)定，影響焊接質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作使用方便、焊接電流穩(wěn)定、沒有表層凸凹不平現(xiàn)象的高頻焊接裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包含頂輪油缸1，補償彈簧2、頂輪固定夾3、反頂輪4、管電極油缸7、壓力彈簧8、管電極9、翅片電極支座10、翅片電極壓力彈簧11、管電極支桿12、翅片電極油缸13、翅片電極14、主動頂輪15。在主動頂輪15與反頂輪4之間縱(Z)向位置為基管工件5，在主動頂輪15與反頂輪4之間、基管工件5的一側(cè)、立著(Y)向為翅片6，與翅片6平行有管電極9、翅片電極14，管電極9的觸點頭與基管工件5接觸，翅片電極14的觸點頭與翅片6接觸。主動頂輪15由頂輪固定夾3固定，頂輪固定夾3上下連接兩個反頂輪頂在基管工件5上，頂輪油缸1與頂輪固定架3之間串接有一個補償彈簧2。在翅片電極14一側(cè)(Z)向從上至下連接有翅片電極油缸13、翅片電極壓力彈簧11、翅片電極支座10，在管電極9一側(cè)(X)向串聯(lián)連接管電極支桿12、壓力彈簧8、管電極油缸7。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、電流穩(wěn)定、焊接圓滑、操作使用方便、安全可靠、節(jié)約電能。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實施方式
在主動頂輪15與反頂輪4之間、基管工件5的一側(cè)、立著(Y)向為翅片6，與翅片6平行有管電極9、翅片電極14，管電極9的觸點頭與基管工件5接觸，翅片電極14的觸點頭與翅片6接觸。主動頂輪15由頂輪固定夾3固定，頂輪固定夾3上下連接兩個反頂輪頂在基管工件5上，頂輪油缸1與頂輪固定架3之間串接有一個補償彈簧2。在翅片電極14一側(cè)(Z)向從上至下連接有翅片電極油缸13、翅片電極壓力彈簧11、翅片電極支座10，在管電極9一側(cè)(X)向串聯(lián)連接管電極支桿12、壓力彈簧8、管電極油缸7。本實用新型工作過程基管工件逆時針轉(zhuǎn)動，頂輪油缸工作經(jīng)補償彈簧、頂輪固定夾作用于翅片、基管工件，同時，由于基管工件的轉(zhuǎn)動分別使主動頂輪、反頂輪與其同步轉(zhuǎn)動，同時由于主動頂輪與基管工件相互作用，使翅片在基管工件上纏繞，同時又由于管電極不間斷地在基管工件上加熱，翅片電極不間斷地對翅片加熱，，基管工件不間斷地轉(zhuǎn)動帶動使翅片、翅片電極、管電極、基管工件在三個X、Y、Z空間坐標上的四個部件在同一時刻同步運動、同步工作，連續(xù)不間斷地使翅片與基管工件的高頻電流焊接為一個整體。補償彈簧是在基管工件旋轉(zhuǎn)時，由于基管工件表面不平度和彎度的影響，在工作時翅片對基管工件的頂力不穩(wěn)定而對其進行壓力補償，從而達到穩(wěn)定壓力，保證焊接質(zhì)量。壓力彈簧、翅片電極壓力彈簧是在管電極、翅片和基管工件接觸時，由于基管工件在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的徑向擺動和翅片的彎曲造成的波動而形成的接觸不均勻，經(jīng)壓力彈簧、翅片電極壓力彈簧的壓力補償使管電極、翅片電極的觸點能連續(xù)不斷、均勻地與基管工件、翅片接觸，保證焊接電流的穩(wěn)定，保證質(zhì)量。
權利要求1.一種高頻焊接裝置，它包含頂輪油缸1，補償彈簧2、頂輪固定夾3、反頂輪4、管電極油缸7、壓力彈簧8、管電極9、翅片電極支座10、翅片電極壓力彈簧11、管電極支桿12、翅片電極油缸13、翅片電極14、主動頂輪15，其特征在于在主動頂輪15與反頂輪4之間縱(Z)向位置為基管工件5，在主動頂輪15與反頂輪4之間、基管工件5的一側(cè)、立著(Y)向為翅片6，與翅片6平行有管電極9、翅片電極14，管電極9的觸點頭與基管工件5接觸，翅片電極14的觸點頭與翅片6接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高頻焊接裝置，其特征在于主動頂輪15由頂輪固定夾3固定，頂輪固定夾3上下連接兩個反頂輪頂在基管工件5上，頂輪油缸1與頂輪固定架3之間串接有一個補償彈簧2。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高頻焊接裝置，其特征在于在翅片電極14一側(cè)(Z)向從上至下連接有翅片電極油缸13、翅片電極壓力彈簧11、翅片電極支座10，在管電極9一側(cè)(X)向串聯(lián)連接管電極支桿12、壓力彈簧8、管電極油缸7。
專利摘要本實用新型涉及它包含頂輪油缸1，補償彈簧2、頂輪固定夾3、反頂輪4、管電極油缸7、壓力彈簧8、管電極9、翅片電極支座10、翅片電極壓力彈簧11、管電極支桿12、翅片電極油缸13、翅片電極14、主動頂輪15，在主動頂輪15與反頂輪4之間縱(Z)向位置為基管工件5，在主動頂輪15與反頂輪4之間、基管工件5的一側(cè)、立著(Y)向為翅片6，與翅片6平行有管電極9、翅片電極14，管電極9的觸點頭與基管工件5接觸，翅片電極14的觸點頭與翅片6接觸。主動頂輪15由頂輪固定夾3固定，頂輪固定夾3上下連接兩個反頂輪頂在基管工件5上，頂輪油缸1與頂輪固定架3之間串接有一個補償彈簧2，在翅片電極14一側(cè)(Z)向從上至下連接有翅片電極油缸13、翅片電極壓力彈簧11、翅片電極支座10，在管電極9一側(cè)(X)向串聯(lián)連接管電極支桿12、壓力彈簧8、管電極油缸7。
文檔編號B23K13/00GK2579591SQ0228075
公開日2003年10月15日 申請日期2002年10月25日 優(yōu)先權日2002年10月25日
發(fā)明者黃河 申請人:黃河