專利名稱：電動(dòng)擰扣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擰扣機(jī)，特別是一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的擰扣機(jī)。
二背景技術(shù)：
目前使用的電動(dòng)擰扣機(jī)的主鉗頭背鉗頭都是采用液壓驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)帶動(dòng)主、背鉗頭內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪實(shí)施卡緊和擰動(dòng)，由于液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備價(jià)格貴，維修成本高，并且操作復(fù)雜，給擰扣機(jī)的使用帶來(lái)不便。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有擰扣機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)方式存在的上述問(wèn)題，提供一種電動(dòng)擰扣機(jī)。它包括主鉗頭、背鉗頭和背鉗頭移動(dòng)的軌道底座組成，主鉗頭采用漸開線交錯(cuò)曲面夾緊機(jī)構(gòu)，背鉗頭采用腭板架卡緊機(jī)構(gòu)，其特征是主鉗頭的驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪組連接在減速電機(jī)或調(diào)速電機(jī)的傳動(dòng)軸。它還可以在背鉗頭殼外設(shè)有加重桿與背鉗頭的腭板架固定連接；用摩擦背鉗替代腭板架和腭板組成的卡緊機(jī)構(gòu)；在背鉗頭一側(cè)的軌道體上固定安裝有另一個(gè)背鉗頭，背鉗頭內(nèi)的腭板架用摩擦背鉗替代，并且與第一個(gè)背鉗頭內(nèi)的摩擦背鉗反向安裝。
采用上述幾種方案后的電動(dòng)擰扣機(jī)，可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以是電動(dòng)和手動(dòng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)擰扣，具有操作簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的效果。
四

圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的外觀結(jié)構(gòu)圖；圖2是另一種實(shí)施方式的外觀結(jié)構(gòu)圖；圖3是圖中的摩擦背鉗的結(jié)構(gòu)放大圖。
五具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖1，它包括主鉗頭2、背鉗頭3和背鉗頭軌道體6的軌道底座5組成，主鉗頭2采用漸開線交錯(cuò)曲面夾緊機(jī)構(gòu)，背鉗頭3采用腭板架卡緊機(jī)構(gòu)。在不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，主鉗頭2的驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪組連接在減速電機(jī)1(或者是調(diào)速電機(jī))的傳動(dòng)軸上，替代液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在背鉗頭3殼外設(shè)有加重桿4與背鉗頭3的腭板架固定連接，人工搬動(dòng)加重桿4替代原有的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)管件的卡緊固定。
對(duì)照附圖2和圖3，在背鉗頭3一側(cè)的軌道體6上固定安裝有另一個(gè)背鉗頭14，背鉗頭3和14內(nèi)的腭板架和腭板被拆除，用摩擦背鉗8替代，兩個(gè)背鉗頭內(nèi)的摩擦背鉗8反向安裝。在背鉗頭14的外側(cè)安裝有管子壓力鉗7，可以有效防止管件的移動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)擰扣機(jī)，包括主鉗頭、背鉗頭和背鉗頭移動(dòng)的軌道底座組成，主鉗頭采用漸開線交錯(cuò)曲面夾緊機(jī)構(gòu)，背鉗頭采用腭板架卡緊機(jī)構(gòu)，其特征是主鉗頭的驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪組連接在減速電機(jī)的傳動(dòng)軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)擰扣機(jī)，其特征是主鉗頭的驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪組連接在調(diào)速電機(jī)的傳動(dòng)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)擰扣機(jī)，其特征是在背鉗頭殼外設(shè)有加重桿與背鉗頭的腭板架固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)擰扣機(jī)，其特征是用摩擦背鉗替代腭板架和腭板組成的卡緊機(jī)構(gòu)，在背鉗頭一側(cè)的軌道體上固定安裝有管子壓力鉗。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)擰扣機(jī)，其特征是在背鉗頭一側(cè)的軌道體上固定安裝有另一個(gè)背鉗頭，背鉗頭內(nèi)的腭板架用摩擦背鉗替代，并且與第一個(gè)背鉗頭內(nèi)的摩擦背鉗反向安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的擰扣機(jī)，它包括主鉗頭、背鉗頭和背鉗頭移動(dòng)的軌道底座組成，主鉗頭采用漸開線交錯(cuò)曲面夾緊機(jī)構(gòu)，背鉗頭采用腭板架卡緊機(jī)構(gòu)，其特征是主鉗頭的驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)齒輪組連接在減速電機(jī)或調(diào)速電機(jī)的傳動(dòng)軸。它還可以在背鉗頭殼外的設(shè)有加重桿與背鉗頭的腭板架固定連接；在背鉗頭內(nèi)腭板架用摩擦背鉗替代；在背鉗頭一側(cè)的軌道體上固定安裝有另一個(gè)背鉗頭，背鉗頭內(nèi)的腭板架用摩擦背鉗替代，并且與第一個(gè)背鉗頭內(nèi)的摩擦背鉗反向安裝。采用上述幾種方案后的電動(dòng)擰扣機(jī)，可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以是電動(dòng)和手動(dòng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)擰扣，具有操作簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的效果。
文檔編號(hào)B23P19/06GK2548761SQ02214259
公開日2003年5月7日 申請(qǐng)日期2002年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月19日
發(fā)明者劉朋義, 鄭東吾, 張海寧, 齊世杰, 趙吉樂(lè), 劉傳平 申請(qǐng)人:劉朋義