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機(jī)動(dòng)車燈的制作方法_3

文檔序號(hào):8221038閱讀:來源:國(guó)知局
具有從中所帶來的所有經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)。
[0064]最后,可以對(duì)上述機(jī)動(dòng)車燈I進(jìn)行修改和變形,這并不背離本發(fā)明的范圍。
[0065]例如,兩個(gè)發(fā)光組件18和19的二極管20和23可以被替換為用于機(jī)動(dòng)車的傳統(tǒng)白熾燈泡。
[0066]參考圖5,在發(fā)光組件5的不同實(shí)施例中,線性延伸的光源8位于背體2內(nèi)以面向?qū)Ч獍?的兩個(gè)主面中的一個(gè),靠近導(dǎo)光板6的后側(cè)邊9,且被構(gòu)造為引導(dǎo)導(dǎo)光板6內(nèi)發(fā)射的光通過導(dǎo)光板6的面朝向?qū)Ч獍?的后側(cè)邊9。而導(dǎo)光板6的后側(cè)邊9被成型為偏轉(zhuǎn)/反射來自線性延伸的光源8的入射光朝向?qū)Ч獍?的前側(cè)邊7,利用了與光纖電纜內(nèi)光的控制傳播相同的物理原理。
[0067]換言之,線性延伸的光源8包括:一排/串發(fā)光二極管10,傳統(tǒng)地稱為L(zhǎng)ED,它們彼此并排間隔地設(shè)置為緊靠或任意方式地面向?qū)Ч獍?的兩個(gè)主面中的一個(gè),靠近導(dǎo)光板6的后側(cè)邊9,且被定向?yàn)橐龑?dǎo)導(dǎo)光板6內(nèi)發(fā)射的光通過導(dǎo)光板6的主面朝向?qū)Ч獍?的后側(cè)邊9 ;以及供電和控制電路(未示出),其能夠順序地開啟二極管10以連續(xù)照亮與導(dǎo)光板6的后側(cè)邊9相鄰的導(dǎo)光板6的主面的帶狀部分的多個(gè)段。
[0068]此外,在簡(jiǎn)化的實(shí)施例(未示出)中,替代通過一排/串或多排/串具有大體柱狀幾何形狀的透鏡凸起來形成縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件14,可通過適當(dāng)?shù)馗〉瘛⑺蜓心?dǎo)光板6的前側(cè)邊7,或通過在導(dǎo)光板6的前側(cè)邊7上施加一層乳白色材料來獲得縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件14。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)動(dòng)車燈(I),包括大體盆狀的硬質(zhì)背體(2),其被構(gòu)造為固定到車體上;前透鏡狀半殼(3),其被設(shè)置為封閉背體(2)的嘴部(2a),且具有至少一個(gè)帶狀的、透明或半透明部分(4);以及至少一個(gè)第一發(fā)光組件(5),其被構(gòu)造為供電時(shí)發(fā)射光,且被設(shè)置在背體(2)內(nèi)以從背后照亮前透鏡狀半殼(3)的帶狀的、透明或半透明部分(4); 所述機(jī)動(dòng)車燈(I)的特征在于,所述第一發(fā)光組件(5)包括:導(dǎo)光板¢),其由導(dǎo)光材料制成且大致從背體(2)的底部向上延伸而靠近前透鏡狀半殼(3),設(shè)置該導(dǎo)光板(6)的前側(cè)邊(7)面向所述帶狀的、透明或半透明部分(4);線性延伸的光源(8),其位于背體(2)內(nèi),接近導(dǎo)光板(6),被構(gòu)造為引導(dǎo)發(fā)射的光朝向?qū)Ч獍?6)的內(nèi)部,其中線性延伸的光源(8)包括一排發(fā)光二極管(10),它們面向?qū)Ч獍?6)且彼此并排間隔地設(shè)置;以及供電和控制電路,其能夠順序地開啟所述二極管(10),以連續(xù)地照亮導(dǎo)光板(6)上相同數(shù)量的段;其中,導(dǎo)光板(6)還具有縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件(14),其沿著導(dǎo)光板(6)的前側(cè)邊(7)延伸且被構(gòu)造為散射導(dǎo)光板(6)的前側(cè)邊(7)射出的光線(r)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,線性延伸的光源(8)的彼此隔開的發(fā)光二極管(10)面向?qū)Ч獍?6)的后側(cè)邊(9),或面向?qū)Ч獍?6)的兩個(gè)面中的一個(gè)面,所述發(fā)光二極管(10)彼此隔開并靠近導(dǎo)光板(6)的后側(cè)邊(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,所述縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件(14)是具有大體柱狀幾何形狀的縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件,其母面或多個(gè)母面相對(duì)于導(dǎo)光板¢)的鋪設(shè)平面傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,所述大體柱狀幾何形狀的縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件(14)的母面或多個(gè)母面大致垂直于導(dǎo)光板¢)的鋪設(shè)平面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,所述縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件(14)沿著導(dǎo)光板出)的前側(cè)邊(7)延伸,而沿著前側(cè)邊(7)的整個(gè)長(zhǎng)度大致沒有間斷。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,所述縱向擴(kuò)散的光學(xué)器件(14)包括至少一排/串具有大體柱狀幾何形狀的透鏡脊(14),其母面相對(duì)于導(dǎo)光板¢)的鋪設(shè)平面局部地大體傾斜,這些透鏡脊沿著導(dǎo)光板(6)的前側(cè)邊(7)平行布置且彼此相鄰;兩個(gè)相鄰的透鏡脊(14)之間的節(jié)距或中心間距優(yōu)選在0.01至3毫米的范圍內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,導(dǎo)光板(6)的后側(cè)邊(9)具有連續(xù)線性的輪廓。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,導(dǎo)光板(6)的后側(cè)邊(9)具有大體直線性的輪廓。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,供電和控制電路被構(gòu)造為順序地一個(gè)接一個(gè)地開啟該排發(fā)光二極管(10)的單個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,供電和控制電路被構(gòu)造為順序地一個(gè)接一個(gè)地開啟該排發(fā)光二極管(10)的單個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組,從該排發(fā)光二極管(10)的一端開始,以相對(duì)于開啟相鄰的,前一個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組的預(yù)定的延遲來開啟每個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,供電和控制電路被構(gòu)造為緊隨相鄰的后一個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組已被開啟之后,媳滅該排發(fā)光二極管(10)的每個(gè)二極管(10)或二極管(10)的組。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,供電和控制電路被構(gòu)造為以相對(duì)于開啟該排發(fā)光二極管(10)的最后一個(gè)二極管(10)或二極管(10)的給定的延遲,同時(shí)熄滅該排發(fā)光二極管(10)的全部二極管(10)或二極管(10)的組。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,導(dǎo)光板¢)的前側(cè)邊(7)成型為大致在該帶狀的、透明或半透明部分(4)的整個(gè)長(zhǎng)度上與前透鏡狀半殼(3)的帶狀的、透明或半透明部分(4)局部地大體相切。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,導(dǎo)光板¢)的厚度大致等于前透鏡狀半殼(3)的帶狀的、透明或半透明部分(4)的寬度。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,導(dǎo)光板(6)延伸進(jìn)入背體(2),同時(shí)保持與前透鏡狀半殼(3)大體上局部地垂直。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,還包括內(nèi)支撐件(12),其被構(gòu)造為納入背體(2)中,位于前透鏡狀半殼(3)的下面,且導(dǎo)光板¢)以穿透的方式穿過所述內(nèi)支撐件(12) ο
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,所述線性延伸的光源⑶的每個(gè)二極管(10)被構(gòu)造為產(chǎn)生最大孔徑小于或等于30°的光錐體。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈,其特征在于,前透鏡狀半殼(3)還具有至少一個(gè)第二透明或半透明部分(16,17),其設(shè)置在帶狀的、透明或半透明部分(4)的側(cè)邊;其中機(jī)動(dòng)車燈(I)還包括至少一個(gè)第二發(fā)光組件(18,19),其位于背體(2)內(nèi)且被構(gòu)造為從背后照亮所述第二透明或半透明部分(16,17)。
【專利摘要】一種機(jī)動(dòng)車燈(1)包括:大體盆狀的硬質(zhì)背體(2),構(gòu)造為固定到車體上;前透鏡狀半殼(3),設(shè)置為封閉背體(2)的嘴部(2a),且具有至少一個(gè)帶狀的、透明或半透明部分(4);以及至少一個(gè)第一發(fā)光組件(5),構(gòu)造為供電時(shí)發(fā)射光,且被設(shè)置在背體(2)內(nèi)以從背后照亮前透鏡狀半殼(3)的帶狀的、透明或半透明部分(4);第一發(fā)光組件(5)包括:導(dǎo)光板(6),由導(dǎo)光材料制成且大致從背體(2)的底部向上延伸而靠近前透鏡狀半殼(3),設(shè)置該導(dǎo)光板(6)的前側(cè)邊(7)面向帶狀的、透明或半透明部分(4);線性延伸的光源(8),位于背體(2)內(nèi),接近導(dǎo)光板(6),構(gòu)造為引導(dǎo)發(fā)射的光朝向?qū)Ч獍?6)的內(nèi)部;線性延伸的光源(8)包括一排發(fā)光二極管(10),它們面向?qū)Ч獍?6)且彼此并排間隔地放置,以及供電和控制電路,能夠順序地開啟二極管(10),以連續(xù)地照亮導(dǎo)光板(6)上相同數(shù)量的段。
【IPC分類】F21V5-08, F21V19-00, F21S8-10, F21W101-02, F21W101-14, F21V23-00, F21V8-00, F21Y101-02
【公開號(hào)】CN104534379
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410524332
【發(fā)明人】薩拉·帕羅尼, 彼得羅·賴尼斯
【申請(qǐng)人】意大利車燈股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年8月19日
【公告號(hào)】EP2840300A1, US20150049503
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