本實(shí)用新型涉及LED路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種散熱效果好的智能調(diào)節(jié)節(jié)能LED路燈。

背景技術(shù)：

路燈指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，是用于道路照明的公共設(shè)施。大部分路燈都設(shè)于道路的主干道上，現(xiàn)有的在人流量較少的道路上設(shè)置的路燈大部分處于持續(xù)照明狀態(tài)，不能根據(jù)實(shí)際行人情況智能調(diào)節(jié)開關(guān)，會(huì)造成資源的浪費(fèi)，不利于節(jié)能環(huán)保，同時(shí)散熱效果差，會(huì)縮短路燈的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種散熱效果好的智能調(diào)節(jié)節(jié)能LED路燈，可以根據(jù)實(shí)際使用需要控制路燈的開關(guān)，減少了資源浪費(fèi)，有利于節(jié)能環(huán)保，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱效果好的智能調(diào)節(jié)節(jié)能LED路燈，包括燈柱，所述燈柱的側(cè)表面設(shè)有PLC控制器，PLC控制器的輸入端與外置電源的輸出端電連接，燈柱的內(nèi)部設(shè)有中空的轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座的外側(cè)表面設(shè)有熱紅外人體感應(yīng)器，熱紅外人體感應(yīng)器的輸出端電連接PLC控制器的輸入端，燈柱的上表面設(shè)有固定座，固定座從轉(zhuǎn)動(dòng)座的上表面穿出，固定座的外側(cè)表面設(shè)有燈架，燈架的下表面設(shè)有燈罩，燈罩的內(nèi)部設(shè)有LED燈，LED燈的輸入端和PLC控制器的輸出端電連接，燈架的上表面與燈罩對(duì)應(yīng)處設(shè)有熱管。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈架的上表面設(shè)有光敏傳感器，光敏傳感器的輸出端與PLC控制器的輸入端電連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈罩的下表面設(shè)有導(dǎo)熱膠。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈柱的上表面設(shè)有限位傳感器，限位傳感器的輸出端與PLC控制器的輸入端電連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座的外側(cè)表面設(shè)有與限位傳感器匹配的限位塊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述燈柱的內(nèi)部?jī)蓚?cè)表面均設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸入端與PLC控制器的輸出端電連接，電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)齒輪連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座的下表面設(shè)有中空的從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相互嚙合，從動(dòng)齒輪的下表面與固定座接觸處設(shè)有滾珠。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本散熱效果好的智能調(diào)節(jié)節(jié)能LED路燈，可通過(guò)熱紅外人體感應(yīng)器智能感應(yīng)附近是否有行人經(jīng)過(guò)，PLC控制器根據(jù)實(shí)際使用需要控制路燈的開關(guān)，減少了資源浪費(fèi)，有利于節(jié)能環(huán)保，熱紅外人體感應(yīng)器安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)座上，可以周期性轉(zhuǎn)動(dòng)感應(yīng)周圍人流情況，更加智能化，熱管具有良好的散熱作用，可以保護(hù)路燈不會(huì)因高溫而縮短使用壽命，且燈罩的下表面設(shè)有導(dǎo)熱膠，進(jìn)一步提高了散熱效果，限位傳感器可以在限位塊與之接觸時(shí)傳送相應(yīng)信號(hào)到PLC控制器，通過(guò)PLC控制器控制電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度對(duì)路燈造成損壞，延長(zhǎng)了使用年限。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視局部截面示意圖。

圖中：1燈柱、2 PLC控制器、3轉(zhuǎn)動(dòng)座、4固定座、5燈架、6燈罩、7光敏傳感器、8熱管、9熱紅外人體感應(yīng)器、10限位塊、11限位傳感器、12導(dǎo)熱膠、13從動(dòng)齒輪、14電機(jī)、15主動(dòng)齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種散熱效果好的智能調(diào)節(jié)節(jié)能LED路燈，包括燈柱1，燈柱1的側(cè)表面設(shè)有PLC控制器2，PLC控制器2的輸入端與外置電源的輸出端電連接，燈柱1的內(nèi)部設(shè)有中空的轉(zhuǎn)動(dòng)座3，轉(zhuǎn)動(dòng)座3的外側(cè)表面設(shè)有熱紅外人體感應(yīng)器9，熱紅外人體感應(yīng)器9安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)座3上，可以周期性轉(zhuǎn)動(dòng)感應(yīng)周圍人流情況，更加智能化，熱紅外人體感應(yīng)器9的輸出端電連接PLC控制器2的輸入端，燈柱1的上表面設(shè)有固定座4，固定座4從轉(zhuǎn)動(dòng)座3的上表面穿出，燈柱1的內(nèi)部?jī)蓚?cè)表面均設(shè)有電機(jī)14，電機(jī)14的輸入端與PLC控制器2的輸出端電連接，電機(jī)14的輸出軸與主動(dòng)齒輪15連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座3的下表面設(shè)有中空的從動(dòng)齒輪13，從動(dòng)齒輪13與主動(dòng)齒輪15相互嚙合，從動(dòng)齒輪13的下表面與固定座4接觸處設(shè)有滾珠，可以減少摩擦力，降低損耗，固定座4的外側(cè)表面設(shè)有燈架5，燈架5的下表面設(shè)有燈罩6，燈罩6的內(nèi)部設(shè)有LED燈，LED燈的輸入端和PLC控制器2的輸出端電連接，PLC控制器2控制LED燈和電機(jī)14的方式均為現(xiàn)有技術(shù)中常用的方法，燈架5的上表面與燈罩6對(duì)應(yīng)處設(shè)有熱管8，熱管8具有良好的散熱作用，可以保護(hù)路燈不會(huì)因高溫而縮短使用壽命，燈罩6的下表面設(shè)有導(dǎo)熱膠12，進(jìn)一步提高了散熱效果，燈架5的上表面設(shè)有光敏傳感器7，光敏傳感器7的輸出端與PLC控制器2的輸入端電連接，燈柱1的上表面設(shè)有限位傳感器11，限位傳感器11的輸出端與PLC控制器2的輸入端電連接，轉(zhuǎn)動(dòng)座3的外側(cè)表面設(shè)有與限位傳感器11匹配的限位塊10，限位傳感器11可以在限位塊10與之接觸時(shí)傳送相應(yīng)信號(hào)到PLC控制器2，通過(guò)PLC控制器2控制電機(jī)14帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座3反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度對(duì)路燈造成損壞，延長(zhǎng)了使用年限，該路燈可通過(guò)熱紅外人體感應(yīng)器9智能感應(yīng)附近是否有行人經(jīng)過(guò)，PLC控制器2根據(jù)實(shí)際使用需要控制路燈的開關(guān)，減少了資源浪費(fèi)，有利于節(jié)能環(huán)保。

在使用時(shí)：操作PLC控制器2，設(shè)定好相應(yīng)參數(shù)，PLC控制器2打開電機(jī)14，電機(jī)14帶動(dòng)主動(dòng)齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪15通過(guò)從動(dòng)齒輪13帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)座3帶動(dòng)熱紅外人體感應(yīng)器9周期性運(yùn)動(dòng)，熱紅外人體感應(yīng)器9感應(yīng)附近是否有行人經(jīng)過(guò)，并傳送相應(yīng)信號(hào)到PLC控制器2，當(dāng)PLC控制器2判斷附近有行人經(jīng)過(guò)時(shí)打開LED燈，為行人提供照明，可以根據(jù)實(shí)際使用需要控制路燈的開關(guān)，減少了資源浪費(fèi)，有利于節(jié)能環(huán)保。

本實(shí)用新型可通過(guò)熱紅外人體感應(yīng)器9智能感應(yīng)附近是否有行人經(jīng)過(guò)，PLC控制器2根據(jù)實(shí)際使用需要控制路燈的開關(guān)，減少了資源浪費(fèi)，有利于節(jié)能環(huán)保，熱紅外人體感應(yīng)器9安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)座3上，可以周期性轉(zhuǎn)動(dòng)感應(yīng)周圍人流情況，更加智能化，熱管8具有良好的散熱作用，可以保護(hù)路燈不會(huì)因高溫而縮短使用壽命，且燈罩6的下表面設(shè)有導(dǎo)熱膠12，進(jìn)一步提高了散熱效果，限位傳感器11可以在限位塊10與之接觸時(shí)傳送相應(yīng)信號(hào)到PLC控制器2，通過(guò)PLC控制器2控制電機(jī)14帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)座3反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，防止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度對(duì)路燈造成損壞，延長(zhǎng)了使用年限。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。