本發(fā)明涉及一種迎賓燈，尤其涉及一種能夠投射動態(tài)圖像的汽車迎賓燈，以及具有這種迎賓燈的汽車。

背景技術(shù)：

汽車用迎賓燈是一種新型的車用綠色光源，現(xiàn)有技術(shù)中，它是通過led光源照射在菲林片上，再通過透鏡的折射把菲林片上的圖像呈現(xiàn)在所照射的物體上，迎賓燈的原理與幻燈投影機(jī)的原理相似。

菲林片是常用的一種膠片，可在菲林片上通過感光繪制出圖案，就相當(dāng)于照片的底片一樣。用光源照射菲林片后，可投影出圖案。因為菲林片中的圖像已經(jīng)固定、不能變換，所以這種汽車迎賓燈通常只能顯示一幅靜態(tài)的logo圖案或者文字，即投影的圖案顏色不能發(fā)生變換，使得顯示效果極為單一且單調(diào)。此外，菲林片在高溫和光源發(fā)出的光線的照射下會加速老化，長時間使用會造成菲林片褪色、圖案消失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提出一種迎賓燈，其能夠至少部分地解決上述技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，公開了一種用于汽車的迎賓燈。

根據(jù)示例性的實施例，迎賓燈包括：透光的電子顯示屏；控制器，所述控制器配置為控制所述電子顯示屏以顯示圖像；和光源，所述光源設(shè)置在所述電子顯示屏的第一側(cè)并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述迎賓燈還可包括至少一個第一透鏡，所述至少一個第一透鏡設(shè)置在所述電子顯示屏的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)，用于對從電子顯示屏投射出的投影進(jìn)行放大。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述迎賓燈還可包括設(shè)置在所述光源和所述電子顯示屏之間的至少一個第二透鏡，所述至少一個第二透鏡配置成用于匯聚光源發(fā)出的光線到所述電子顯示屏。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述至少一個第一透鏡包括凸面彼此相對設(shè)置的兩個平凸透鏡；和/或所述至少一個第二透鏡包括凸面彼此相對設(shè)置的兩個平凸透鏡。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述迎賓燈還包括第一殼體，所述第一殼體配置成用于安裝所述電子顯示屏，并且所述第一殼體被進(jìn)一步配置成用于安裝所述至少一個第一透鏡和/或所述至少一個第二透鏡。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述迎賓燈還包括第二殼體，所述第二殼體至少容納所述第一殼體、所述光源和所述控制器。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第二殼體包括主殼體和散熱后殼，所述光源安裝到所述散熱后殼；或者，所述第二殼體包括上殼體和下殼體，所述光源經(jīng)由散熱部件安裝在所述第二殼體內(nèi)。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第二殼體內(nèi)還設(shè)有反光鏡，所述反光鏡設(shè)置在所述電子顯示屏的所述第二側(cè)并且被安裝為使得所述電子顯示屏所在的平面與所述反光鏡所在的平面成非零的角度，該角度優(yōu)選介于30度至60度之間，并且更優(yōu)選地為45度。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述迎賓燈還包括安裝在所述第二殼體內(nèi)的電路板，所述控制器包括設(shè)置在所述電路板上的控制電路。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第一殼體的側(cè)壁設(shè)有第一開口，所述控制電路經(jīng)由穿過所述第一開口的連接線連接到所述電子顯示屏。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第一殼體為兩端打開的筒形，所述第一殼體的第一端安裝到所述散熱后殼或所述散熱部件，所述第一殼體的與所述第一端相反的第二端安裝所述至少一個第一透鏡。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第二殼體具有第二開口，所述第二開口中安裝一透明光學(xué)器件。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述透明光學(xué)器件包括平光鏡或至少一個第三透鏡。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述第二殼體具有第二開口，所述至少一個第一透鏡安裝在該第二開口中。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述控制器被進(jìn)一步配置為控制所述電子顯示屏以切換所述電子顯示屏顯示的圖像或控制所述電子顯示屏顯示動態(tài)圖像。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，所述光源包括：led燈；用于驅(qū)動led燈的led驅(qū)動電路；和光源電路板，所述led驅(qū)動電路設(shè)置在該光源電路板上。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，公開了一種用于汽車的迎賓燈。迎賓燈包括：透光的電子顯示屏；控制電路，所述控制電路配置為控制所述電子顯示屏以顯示圖像；光源，所述光源設(shè)置在所述電子顯示屏的第一側(cè)并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像；至少一個第一透鏡，所述至少一個第一透鏡設(shè)置在所述電子顯示屏的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)；至少一個第二透鏡，所述至少一個第二透鏡設(shè)置在所述光源和所述電子顯示屏之間；第一殼體，所述第一殼體配置成用于安裝所述電子顯示屏、所述第一透鏡和所述第二透鏡；和第二殼體，所述第二殼體配置成用于容納所述第一殼體、所述光源和所述控制電路。所述第二殼體具有開口，所述開口中安裝一透明光學(xué)器件，并且所述光源、所述第一透鏡、所述第二透鏡、所述電子顯示屏和所述透明光學(xué)器件沿同一直線布置。

根據(jù)本發(fā)明的又一個方面，公開了一種用于汽車的迎賓燈。迎賓燈包括：透光的電子顯示屏；控制電路，所述控制電路配置為控制所述電子顯示屏以顯示圖像；光源，所述光源設(shè)置在所述電子顯示屏的第一側(cè)并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像；至少一個第一透鏡，所述第一透鏡設(shè)置在所述電子顯示屏的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)；至少一個第二透鏡，所述第二透鏡設(shè)置在所述光源和所述電子顯示屏之間；第一殼體，所述第一殼體配置成用于安裝所述電子顯示屏、所述第一透鏡和所述第二透鏡；第二殼體，所述第二殼體配置成用于容納所述第一殼體、所述光源和所述控制電路；和反光鏡，所述反光鏡設(shè)置在所述第一透鏡組的出光側(cè)。所述第二殼體具有開口，所述開口中安裝一透明光學(xué)器件；所述光源、所述第一透鏡、所述第二透鏡、所述電子顯示屏和所述反光鏡沿第一直線布置；并且所述反光鏡布置成與所述第一直線成一角度，用于將沿所述第一直線投影的圖像反射到所述透明光學(xué)器件。

根據(jù)本發(fā)明的又一方面，公開了一種汽車，其包括上述任一實施例所述的迎賓燈。

在示例性的實施例中，迎賓燈安裝在所述汽車的車門下部，并且所述至少一個第一透鏡包括由兩個或以上透鏡構(gòu)成的透鏡組。

通過采用上述實施例所述的技術(shù)方案，迎賓燈開啟后，預(yù)設(shè)的控制器或控制電路可以使電子顯示屏上顯示出預(yù)設(shè)的呈動態(tài)變化的圖像或文字，光源照射在電子顯示屏上，將電子顯示屏上的呈動態(tài)變化的圖像或文字形成呈動態(tài)變化的投影圖像或文字，呈動態(tài)變化的投影圖像或文字經(jīng)過放大后投影在地面上，迎賓燈就在地面上顯示出了豐富的呈動態(tài)變化的圖像或文字，給人以美的的享受，從而達(dá)到極好的迎賓氛圍。此外，可以根據(jù)不同的客戶需要設(shè)計不同的控制電路，從而使動態(tài)汽車迎賓燈顯示出各式各樣的成動態(tài)變化的圖像或文字以滿足不同客戶的需求。

附圖說明

現(xiàn)在將通過舉例的方式結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行描述，其中：

圖1為根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的迎賓燈的分解視圖；

圖2為圖1中的第二殼體的放大的分解視圖；

圖3為圖1中的第一殼體的放大的分解視圖；

圖4為根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的迎賓燈的橫截面視圖，示意性地示出了其工作原理；以及

圖5為根據(jù)本發(fā)明的另一實施例的迎賓燈的橫截面視圖，示意性地示出了其工作原理。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。在對任何實施例進(jìn)行詳細(xì)說明之前，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明不僅限于下文提出或在附圖中圖示的構(gòu)造的細(xì)節(jié)和部件的布置。本發(fā)明可具有其他實施方式或以其他方式實現(xiàn)。

具體實施方式部分中描述的和附圖示出的示例性實施例旨在教導(dǎo)本發(fā)明的原理，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)嵤┖褪褂帽景l(fā)明。因此，示例性實施例不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是對本發(fā)明的范圍的限制。還應(yīng)注意的是，附圖僅是示意性的，而不是按比例繪制的，并且在這些附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件用相同或類似的附圖標(biāo)記表示。此外，本文中所用的指示方位的詞語“上”、“下”、“左”、“右”等，表示在附圖中所示的情形，其目的僅僅是為了便于對發(fā)明進(jìn)行描述，而非進(jìn)行限定。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，提出了一種迎賓燈。如圖1-4所示，迎賓燈100包括：透光的電子顯示屏30；控制器（圖中未示出），所述控制器配置為控制所述電子顯示屏以顯示圖像；和光源10，所述光源設(shè)置在所述電子顯示屏的第一側(cè)（例如，圖4中的上側(cè)，或圖2中的右側(cè)）并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏30以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像。

根據(jù)該實施例的迎賓燈，制造商可以根據(jù)想要顯示的圖像、顏色以及動態(tài)效果（包括顏色變化）預(yù)先配置控制器，例如，設(shè)計控制器中的程序或電路。因此，控制器可以被配置為控制所述電子顯示屏以切換所述電子顯示屏顯示的圖像或控制所述電子顯示屏顯示動態(tài)圖像。

此外，控制器具體可以是或包括各種適當(dāng)?shù)目刂颇K或控制電路。例如，控制器可以控制電子顯示屏30以顯示一圈分布的顏色各異的多個（例如12個）逐個亮起或熄滅的亮點或文字等，以呈現(xiàn)掃描或輪轉(zhuǎn)效果，或者這些亮點可逐漸地同時亮起熄滅，以呈現(xiàn)呼吸效果，同時文字圈中間有一常亮的具有預(yù)設(shè)動態(tài)效果的logo圖像。例如，如圖4所示。所述logo圖像可根據(jù)用戶需求預(yù)先設(shè)置或定制。光源10照射在電子顯示屏30上，然后電子顯示屏30上顏色各異的呈動態(tài)變化的圖像或文字投射到地面或其他物體上。

與現(xiàn)有技術(shù)中的迎賓燈投射的單調(diào)的圖案相比，通過采用本申請的技術(shù)方案能夠提供豐富多彩的和/或動態(tài)的迎賓圖案，從而能夠獲得更好的迎賓氛圍。

根據(jù)本實施例的迎賓燈，除可安裝在汽車上，也可以安裝在各類建筑物的門附近，將圖像或動態(tài)圖像投射到地面上。當(dāng)安裝在汽車上時，這種動態(tài)變化的圖像或文字會更加醒目，從而更好的警示車輛附近的其他車輛或行人。

在示例性的實施例中，電子顯示屏30例如可以為lcd屏、led屏或oled屏中的一種。

在示例性的實施例中，如圖1和4所示，迎賓燈100還包括第一透鏡組22，所述第一透鏡組22設(shè)置在所述電子顯示屏的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)（例如，圖4中的下側(cè)，以及圖2中的左側(cè)）。第一透鏡組22用于對從電子顯示屏投射出投影進(jìn)行放大。

在示例性的實施例中，如圖1和4所示，迎賓燈100還包括第二透鏡組21，所述第二透鏡組21設(shè)置在所述光源10和所述電子顯示屏30之間。所述第二透鏡組21用于將所述光源10發(fā)出的光線（比較分散）折射后匯聚成交較密集的光線，然后匯聚后的光照射在電子顯示屏30上。在未示出的實施例中，第一透鏡組22和第二透鏡組21也可由單個凸透鏡替換。然而，需要說明的是，第一透鏡組22和第二透鏡組21中包含的透鏡的數(shù)目也可以大于兩個。當(dāng)?shù)诙哥R組21中的透鏡數(shù)據(jù)大于2時，能夠獲得更好的光線會聚效果。

第一和第二透鏡組的具體構(gòu)造可根據(jù)實際需要進(jìn)行具體地配置。在本發(fā)明的實施例中，第一透鏡組22和第二透鏡組21中的每一個透鏡組可包括兩個平凸透鏡，并且兩個平凸透鏡的凸面彼此相對設(shè)置。通過這種設(shè)置方式，能夠?qū)⒌诙哥R組21布置得更加靠近光源10并且相對均勻地并且更多地從光源10接受光線，從而能夠使得投影的亮度更高，顯示效果更好。此外，通過將透鏡的平面面向光源，能夠避免透鏡凸面過度靠近光源而導(dǎo)致受到光源發(fā)出的熱的不利影響。此外，通過采用凸面相對設(shè)置的兩個平凸透鏡，在將透鏡邊緣安裝或封裝之后，透鏡整體在安裝結(jié)構(gòu)或封裝結(jié)構(gòu)之內(nèi)，從而有利于保護(hù)透鏡。而如果采用雙凸透鏡或凸面背對設(shè)置的平凸透鏡時，則透鏡組的安裝結(jié)構(gòu)需要適當(dāng)?shù)南蛲庋由觳拍芨采w透鏡的凸出部分，這樣會導(dǎo)致在透鏡的凸面頂點位置與安裝結(jié)構(gòu)之間形成的四周內(nèi)凹的空間，如果灰塵在該空間內(nèi)聚積，則會影響迎賓燈的投影效果。

根據(jù)一個實施例，迎賓燈100還包括第一殼體40，所述第一殼體40配置成用于安裝所述電子顯示屏30。進(jìn)一步地，所述第一殼體40可以被配置成用于安裝所述第一透鏡組22和所述第二透鏡組21中的至少一個。在優(yōu)選的實施例中，如圖4所述，第一殼體40內(nèi)同時安裝所述第一透鏡組22和所述第二透鏡組22。通過采用這種結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⒌谝煌哥R組22、第二透鏡組21和電子顯示屏30通過第一殼體40預(yù)組裝成一個整體的光學(xué)模塊，從而有利于迎賓燈100的組裝。

根據(jù)進(jìn)一步的示例性實施例，例如，所述第一殼體40可以大致為筒形（如圖3所示）并且包括第一半殼體41和裝配到所述第一半殼體41的第二半殼體42。為了組裝第一半殼體41和第二半殼體42，所述第一半殼41上設(shè)有安裝槽47，安裝槽47內(nèi)設(shè)有卡扣471，第二半殼42上設(shè)有與安裝槽47相適配的安裝卡板48，所述安裝卡板48上設(shè)有與卡扣471相適配的卡勾481，所述第一半殼體41與第二半殼體42通過卡扣471與卡勾481的相互扣合裝配成第一殼體40。通過第一半殼體41與第二半殼體42之間的相互配合的卡扣結(jié)構(gòu)，使得第一殼體40能夠被方便地組裝起來。

請參閱圖1-4，在優(yōu)選的實施例中，所述第一殼體40包括電子顯示屏安裝部45，電子顯示屏安裝部45的形狀與電子顯示屏30對應(yīng)，用于安裝電子顯示屏30。第一半殼體41和第二半殼體42中的每一個的內(nèi)表面都設(shè)有第一透鏡組安裝槽43、第二透鏡組安裝槽44和電子顯示屏安裝槽46，其中電子顯示屏安裝槽46設(shè)置在電子顯示屏安裝部45處。所述第一透鏡組21和第一透鏡組22分別安裝在第一透鏡組安裝槽43和第二透鏡組安裝槽44內(nèi)，所述電子顯示屏30安裝在電子顯示屏安裝槽46內(nèi)。此外，第一殼體40在電子顯示屏安裝部45處設(shè)有開口461，該開口461與電子顯示屏安裝槽46連通，電子顯示屏30可經(jīng)由穿過開口461的導(dǎo)線連接到控制電路。

采用上述技術(shù)方案以后，透鏡組安裝于第一殼體40內(nèi)，電子顯示屏30安裝于第一透鏡組22和第二透鏡組21之間，使得能夠通過簡單的結(jié)構(gòu)（即，第一殼體40）固定各光學(xué)構(gòu)件。此外，根據(jù)需要，第一殼體40、電子顯示屏30、第一透鏡組22和第二透鏡組21能夠被形成為一個整體的光學(xué)模塊，有利于簡化迎賓燈100的組裝

在示例性的實施例中，如圖1-4所示，迎賓燈100還包括第二殼體50（詳見圖2），所述第二殼體50至少容納所述第一殼體40、所述光源10和所述控制器。例如，所述第二殼體50可包括主殼體51和散熱后殼52，所述光源10安裝到所述散熱后殼52。如圖所示，第一殼體40為兩端打開的筒形。第二透鏡組21安裝到第一殼體40的第一端（圖4中的上端）附近，并且第一殼體40的第一端安裝到所述散熱后殼52，第一殼體40的與所述第一端相反的第二端安裝所述第一透鏡組22。光源10設(shè)于第一殼體40和散熱后殼52之間，且其位置與第二透鏡組21相對，所述主殼體51上與第一透鏡組22相對應(yīng)的位置設(shè)有開口，開口中可安裝透光的光學(xué)器件53。在未示出的其他實施例中，第一透鏡組22也可以直接安裝到第二殼體50的所述開口處，此時，第一殼體40內(nèi)只安裝有顯示屏30和第二透鏡組21。在示例性的實施例中，根據(jù)實際情況，光學(xué)器件53可以是平面的玻璃，或另一透鏡（例如凸透鏡或凹透鏡），或另一透鏡組等。所述散熱后殼52被配置成將光源10發(fā)光時產(chǎn)生的熱量有效的、快速的散發(fā)掉。

在示例性的實施例中，所述第二殼體50的外形大致為長方體形，所述散熱后殼52為金屬散熱殼，所述主殼體51上設(shè)有卡孔54，所述散熱后殼52上設(shè)有倒勾55，所述主殼體51與散熱后殼52通過卡孔54與倒勾55的相互扣和裝配成殼體50。

如圖1-4所示，在示例性的實施例中，所述光源10可包括各種形式的燈。在一個實施例中，光源10可包括led燈11、led驅(qū)動電路（圖中未示出）以及光源電路板12，所述led驅(qū)動電路設(shè)于光源電路板12上，所述led燈11與led驅(qū)動電路電連接。

在本實施例中，所述散熱后殼52上與第二透鏡組21相對應(yīng)的位置處設(shè)有l(wèi)ed燈安裝部56，所述led燈11安裝在led燈安裝部56上，所述光源電路板12也安裝在散熱后殼52上，且在光源電路板12上開設(shè)有l(wèi)ed燈安裝孔13，所述led燈11位于該led燈安裝孔13的中間。因此，led燈11和光源電路板12均安裝在散熱后殼52上。

在示例性的實施例中，如圖1-4所示，所述主殼體51上設(shè)有與汽車或其他安裝結(jié)構(gòu)上設(shè)有的卡扣結(jié)構(gòu)相適配的安裝卡扣57，從而將其固定到汽車上的適當(dāng)位置。所述殼體50上可設(shè)有電源連接口（圖中未示出），所述電源連接口與電源電路板12電連接，該電源連接口與汽車、設(shè)備或建筑物中的電源連接，并且，相應(yīng)地，可為本發(fā)明的迎賓燈配置感應(yīng)開關(guān)（圖中未示出，其可設(shè)置在汽車或其他設(shè)備或建筑物中）。例如，當(dāng)打開車門或打開建筑物的大門之后，迎賓燈100開始工作，向附近的地面或其他位置投射各種期望的圖像。

在示例性的實施例中，請參閱圖1-4，還包括控制電路板31，所述控制器可以是設(shè)置在控制電路板31上的控制電路或集成電路，所述電子顯示屏30與控制電路板31上的控制電路電連接。在本實施例中，所述控制電路板31安裝在第二殼體50內(nèi)，并位于第二殼體40的一側(cè)，所述控制電路板31的位置可與第一殼體40上的連接開口461的位置相對應(yīng)，所述電子顯示屏30通過該連接開口461與控制電路板31上的控制電路電連接。所述電子顯示屏30與控制電路板的連接方式可以為金屬腳、導(dǎo)電條等中的一種。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，控制電路也可以集成到電子顯示屏30中，或者，若電源電路板上仍有足夠空間，控制電路也可以設(shè)置在所述電源電路板12上，從而能夠進(jìn)一步節(jié)約產(chǎn)品空間，使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加簡單緊湊。

根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實施例，如圖5所示，第二殼體50內(nèi)還設(shè)有反光鏡60，所述反光鏡60設(shè)置在所述電子顯示屏30的第二側(cè)（圖5中的右側(cè)）并且被安裝為使得所述電子顯示屏30所在的平面（圖5中的豎直平面）與所述反光鏡60所在的平面成非零的角度，該角度優(yōu)選介于30度至60度之間，并且更優(yōu)選地為45度。例如，第一殼體50內(nèi)還可設(shè)有用于安裝反光鏡60的反光鏡安裝部58，反光鏡安裝部58大致為平板狀，并且其所在的平面相對于電子顯示屏30的角度是可調(diào)節(jié)的（圖5中未示出調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)），通過調(diào)節(jié)反光鏡安裝部58的角度，安裝在其上的反光鏡60的角度也可相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整。通過采用這種配置，可以使得迎賓燈100可以根據(jù)實際條件的限制而以任意定向或角度安裝。例如，如果汽車上的相應(yīng)安裝位置具有足夠的空間，那么可采用圖4所示的迎賓燈的構(gòu)造。而如果汽車上的安裝位置的空間較小，則可以采用圖5所示的迎賓燈100的構(gòu)造，其厚度相對于圖4所示的結(jié)構(gòu)厚度減小，長度相應(yīng)地增加。此外，可以理解的是，通過采用這種構(gòu)造，迎賓燈100同樣可以適應(yīng)汽車或安裝結(jié)構(gòu)中的其他不規(guī)則的安裝空間或安裝結(jié)構(gòu)，因為迎賓燈100可以以任意定向安裝，隨后通過調(diào)節(jié)反光鏡60的角度，仍可以將迎賓燈100的投影投射到其他的位置。

在圖5所述的實施例中，光源10的led燈11發(fā)出的分散的光線向右傳播，經(jīng)過第二透鏡組21處被匯聚成較密集的光線，匯聚后的光線向右照射在電子顯示屏30上，將電子顯示屏30上的呈動態(tài)變化的圖像或文字向右投影成呈動態(tài)變化的投影圖像或文字，呈動態(tài)變化的投影圖像或文字向右經(jīng)第一透鏡組22對其進(jìn)行放大，放大后的呈動態(tài)變化的投影圖像或文字向右照射在反光鏡60上，反光鏡60將該呈動態(tài)變化的投影圖像或文字反射，經(jīng)過透明部53顯現(xiàn)在地面上。

在示例性的實施例中，如圖5所示，第二殼體50的構(gòu)造與圖1-4中所示的主殼體50的構(gòu)造不同。在圖5中，第二殼體50由上殼體511和下殼體512組合而成。第一殼體40為兩端打開的筒形并且其通過散熱部件43安裝在第二殼體50內(nèi)。第一殼體40的第一端安裝到所述散熱部件43，所述第一殼體40的第二端安裝所述第一透鏡組22?？梢岳斫獾氖牵瑘D1-4中所示的第二殼體50的構(gòu)造同樣可以應(yīng)用到圖5中。

雖然前文中描述了迎賓燈100的各種構(gòu)件，但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，實際應(yīng)用中，迎賓燈可不必包括以上所有構(gòu)件。根據(jù)實際需求和限制等因素，迎賓燈100可僅包括其中幾種必須的構(gòu)件，而選擇性采用其他可選擇的構(gòu)件或特征。本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，可分別參見圖4和圖5所示的構(gòu)造。

根據(jù)一種具體的實施方式，公開了一種用于汽車的迎賓燈。如圖4所示，迎賓燈100可包括：透光的電子顯示屏30；控制電路，所述控制電路配置為控制所述電子顯示屏30以顯示圖像；光源10，所述光源10設(shè)置在所述電子顯示屏30的第一側(cè)并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏30以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像；至少一個第一透鏡22，所述至少一個第一透鏡22設(shè)置在所述電子顯示屏30的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)；至少一個第二透鏡21，所述至少一個第二透鏡21設(shè)置在所述光源10和所述電子顯示屏30之間；第一殼體40，所述第一殼體40配置成用于安裝所述電子顯示屏30、所述至少一個第一透鏡22和所述至少一個第二透鏡21；和第二殼體50，所述第二殼體50配置成用于容納所述第一殼體40、所述光源10和所述控制電路。所述第二殼體50具有開口，所述開口中安裝一透明光學(xué)器件53，并且所述光源10、所述至少一個第一透鏡22、所述至少一個第二透鏡21、所述電子顯示屏30和所述透明光學(xué)器件53沿同一直線布置。

根據(jù)另一種具體的實施方式，公開了用于汽車的迎賓燈的另一種構(gòu)造。如圖5所示，迎賓燈100包括：透光的電子顯示屏30；控制電路，所述控制電路配置為控制所述電子顯示屏30以顯示圖像；光源10，所述光源設(shè)置在所述電子顯示屏的第一側(cè)并配置成發(fā)射光線到所述電子顯示屏以用于投射所述電子顯示屏的顯示圖像；至少一個第一透鏡22，所述至少一個第一透鏡設(shè)置在所述電子顯示屏的與所述第一側(cè)相反的第二側(cè)；至少一個第二透鏡21，所述至少一個第二透鏡設(shè)置在所述光源和所述電子顯示屏之間；第一殼體40，所述第一殼體配置成用于安裝所述電子顯示屏、所述至少一個第一透鏡和所述至少一個第二透鏡；第二殼體50，所述第二殼體配置成用于容納所述第一殼體、所述光源和所述控制電路；和反光鏡60，所述反光鏡設(shè)置在所述第一透鏡組的出光側(cè)。所述第二殼體具有開口，所述開口中安裝一透明光學(xué)器件53；所述光源10、所述至少一個第一透鏡22、所述至少一個第二透鏡21、所述電子顯示屏30和所述反光鏡60沿第一直線布置；并且所述反光鏡60布置成與所述第一直線成一角度，用于將沿所述第一直線投影的圖像反射到所述透明光學(xué)器件53。

本發(fā)明的另一方面涉及一種汽車，其安裝有上述任一實施例所述的迎賓燈。

通常，迎賓燈安裝在車輛上的適當(dāng)位置，并且經(jīng)常安裝在車門的下端。當(dāng)車門打開時，迎賓燈響應(yīng)車門的打開而點亮，將預(yù)設(shè)的透鏡投射到打開的車門附近的地面上。發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，通常，為了不與車門上的其他結(jié)構(gòu)相干涉，迎賓燈通常被安裝在車門上較低的位置。這樣的結(jié)果是，由于迎賓燈距離地面較近，因此在地面上的透鏡尺寸較小?，F(xiàn)有技術(shù)中，為解決該問題，通常將迎賓燈盡可能地安裝在車門下部較高的位置上。

本發(fā)明的發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，通過提供適當(dāng)?shù)耐哥R組，可以提供更大的投影放大倍數(shù)。具體而言，在本發(fā)明的實施例中，所述至少一個第一透鏡包括由兩個或以上透鏡構(gòu)成的透鏡組。具體而言，如圖1、4和5所示，第一透鏡包括由兩個透鏡構(gòu)成的透鏡組。更進(jìn)一步地，所述兩個透鏡為凸面相對設(shè)置的平凸透鏡。通過將透鏡的平面設(shè)置成面對電子顯示屏，能夠均勻地接收透過電子顯示屏的光線，同時如上文所述，有利于防止灰塵在透鏡邊緣堆積。

在將迎賓燈安裝在汽車的其他位置時，例如，安裝在車體的車門框架附近或車輛的后視鏡上時，由于迎賓燈的安裝高度較高，因此所述至少一個第一透鏡可以僅包括一個凸透鏡。

至此，已經(jīng)通過舉例的方式詳細(xì)地描述了認(rèn)為本公開的優(yōu)選實施例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員將認(rèn)識到：在不背離本公開物的精神的情況下，可以對其進(jìn)行進(jìn)一步的修改和變化，并且所有這些修改和變化都應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。