本實用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的燈座結(jié)構(gòu)，燈座上留有端子安裝孔，端子是通過后續(xù)安裝到燈座上的，因此安裝端子的孔會有間隙，導致水進入燈腔內(nèi)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提出一種側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)大大節(jié)約安裝時間，提高生產(chǎn)效率，提高側(cè)轉(zhuǎn)向燈的防水性能。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)，包括前端燈座、設(shè)在所述前端燈座內(nèi)的金屬端子和后端接插件，所述金屬端子包括正極插片和負極插片，所述前端燈座內(nèi)設(shè)有與所述前端燈座一體注塑成型的正極插片安裝槽和負極插片安裝槽，所述正極插片和負極插片分別安裝在所述正極插片安裝槽內(nèi)和負極插片安裝槽內(nèi)，所述后端接插件注塑在所述前端燈座的后端，所述前端燈座與所述后端接插件不連通。

進一步地，所述前端燈座與側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈殼之間設(shè)有密封圈。

本實用新型的有益效果為：

1)安裝效率高：免除了注塑成型后再手工裝入金屬端子的工序，效率大幅提高；

2)安裝可靠性高：金屬端子放入燈泡座后固定牢固，注塑后利用燈座塑料件來固定，解決普通燈座金屬端子易松脫、安裝可靠性差的問題；

3)防水性好：塑料件與金屬件一體注塑，解決了從端子與塑料件之間的縫隙進水的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。

圖中：

1、前端燈座；2、后端接插件；3、正極插片；4、負極插片；5、側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈殼；6、密封圈；7、燈泡；8、線束插座。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈防水燈座結(jié)構(gòu)，包括前端燈座1、設(shè)在所述前端燈座1內(nèi)的金屬端子和后端接插件2，所述金屬端子包括正極插片3和負極插片4，所述前端燈座1內(nèi)設(shè)有與所述前端燈座一體注塑成型的正極插片安裝槽和負極插片安裝槽，所述正極插片3和負極插片4分別安裝在所述正極插片安裝槽內(nèi)和負極插片安裝槽內(nèi)，所述后端接插件2注塑在所述前端燈座1的后端，所述前端燈座1與所述后端接插件2不連通；所述前端燈座1與側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈殼5之間設(shè)有密封圈6。

1)先注塑前端裝燈泡的前端燈座1部分，然后將正極插片3和負極插片4插入前端燈座1中，放入模具中，再注塑后端接插件2部分。

2)在前端燈座1中卡入WY5W燈泡7，并套上密封圈6，放入側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈殼5中并旋轉(zhuǎn)90°卡緊，最后與線束插座8對接。

本實用新型通過二次注塑成型(先注塑前端燈座，然后將金屬端子插入前端燈座中，放入后模鑲件中，再注塑后端接插件)，將塑料件與金屬端子注在一起，保證前端燈座與后端接插件不連通，完全避免進水問題。

本實用新型已在實體車上應(yīng)用，通過實際生產(chǎn)證明，該結(jié)構(gòu)大大節(jié)約安裝時間，提高了生產(chǎn)效率，提高了側(cè)轉(zhuǎn)向燈的防水性能。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。