本實(shí)用新型涉及車燈光源技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種多光源模組及汽車車燈。
背景技術(shù):
目前LED模組單元在汽車照明行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。采用傳統(tǒng)的單一光源設(shè)計(jì)方法為了實(shí)現(xiàn)高光通量輸出需要采用大功率LED芯片,而采用這種方法會(huì)導(dǎo)致熱量散布在LED芯片周圍,并引起LED的半導(dǎo)體結(jié)溫升高從而導(dǎo)致了光效的衰減。如圖1所示,LED模組單元采用單一光源時(shí),LED模組單元包括依次設(shè)置的光收集件、遮光板10和透鏡20,光收集件包括LED光源31和與該LED光源31相應(yīng)的反射鏡32,LED光源31設(shè)置于散熱器4上,反射鏡32的反射面的焦點(diǎn)是該LED光源31的中心所在的位置,LED光源31發(fā)出的光線經(jīng)過反射鏡32的反射面收集后,通過遮光板10和透鏡20發(fā)出。大功率的LED光源31發(fā)出的光通量很高,同時(shí)也產(chǎn)生了較大的熱量,由于LED光源體積小,因而散熱器41不能有效的將熱量及時(shí)發(fā)散,現(xiàn)有的采用單一光源的LED模組單元受到了散熱性能的制約,往往不能達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)效果。因此該LED模組單元中需要加入主動(dòng)散熱器件來增加散熱速度,主動(dòng)散熱器件一般為風(fēng)扇42。而主動(dòng)散熱器件的加入增加了成本也增加了系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種多光源模組及汽車車燈,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種多光源模組,包括依次設(shè)置的光收集組件和遮光聚光組件,所述光收集組件包括:設(shè)置于一散熱器上的中心光收集部件和輔助光收集部件;所述中心光收集部件包括中心光收集元件和設(shè)置于所述中心光收集元件中的中心光源,所述中心光收集元件的一側(cè)為中心光線出口,所述中心光線出口朝向所述遮光聚光組件;所述輔助光收集部件包括多個(gè)輔助光源和用于對所述輔助光源發(fā)出的光線進(jìn)行收集的輔助光收集元件,多個(gè)所述輔助光源分別設(shè)置于中心光源的兩側(cè);所述中心光線出口發(fā)出的光線通過所述遮光聚光組件形成中心主光,所述輔助光收集元件所收集的光線經(jīng)過所述遮光聚光組件形成與所述中心主光重疊的側(cè)部輔助光,且處于所述中心光收集部件的同一側(cè)的所述輔助光源所形成的所述側(cè)部輔助光處于所述中心主光的同一側(cè)。
優(yōu)選地,所述散熱器包括豎直散熱部和水平散熱部,所述中心光源設(shè)置于所述豎直散熱部上,所有所述輔助光源安裝于所述水平散熱部。
優(yōu)選地,處于所述中心光源的兩側(cè)的所述輔助光源的數(shù)量相同。
進(jìn)一步地,當(dāng)所有所述輔助光收集部件的數(shù)量為兩個(gè)時(shí),兩個(gè)輔助光源分別處于所述中心光源的兩側(cè),通過兩個(gè)所述輔助光源的連線的中點(diǎn)的豎直平面為中軸面,所述中心光源處于所述中軸面。
更進(jìn)一步地,兩個(gè)所述輔助光源的間距的取值范圍為20-40mm。
優(yōu)選地,所述遮光聚光組件包括依次設(shè)置的透鏡和遮光板,所述中心光線出口朝向所述遮光板。
優(yōu)選地,所述遮光板為采用電磁閥控制。
優(yōu)選地,所述輔助光收集元件為橢球面反射鏡。
優(yōu)選地,所述中心光源和所述輔助光源均為LED光源。
本實(shí)用新型還涉及一種汽車車燈,所述汽車車燈采用所述的多光源模組。
本實(shí)用新型的多光源模組及汽車車燈,具有以下有益效果:本實(shí)用新型將現(xiàn)有的單一光源更換為中心光源和多個(gè)輔助光源的結(jié)構(gòu),由于光源的數(shù)量得以增加,所以,與現(xiàn)有所采用的單一光源相比,中心光源和每個(gè)輔助光源的功率較小,且中心光源和每個(gè)輔助光源分別設(shè)置于散熱器上面的不同位置,所以,本實(shí)用新型的有效散熱面積得以增加,本實(shí)用新型的多光源模組的光學(xué)系統(tǒng)的耐熱性能得以改善,本實(shí)用新型也就無需安裝主動(dòng)散熱器件。
附圖說明
圖1顯示為現(xiàn)有的LED模組單元立體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2顯示為本實(shí)施例的多光源模組的外部的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3顯示為本實(shí)施例的多光源模組的內(nèi)部的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4顯示為本實(shí)施例的多光源模組的內(nèi)部的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5顯示為本實(shí)施例的多光源模組的中心光源其中一側(cè)的輔助光收集元件反射光線的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6顯示為本實(shí)施例的多光源模組的中心光源其中一側(cè)的輔助光收集元件反射光線的立體側(cè)剖面示意圖。
圖7顯示為本實(shí)施例的多光源模組的中心光源和輔助光源產(chǎn)生光線的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明
10 遮光板
20 透鏡
31 LED光源
32 反射鏡
41 散熱器
42 風(fēng)扇
100 遮光聚光組件
110 透鏡
120 遮光板
200 散熱器
210 豎直散熱部
220 水平散熱部
3001 中心主光
L301 中心光線出口發(fā)出的光線
310 中心光收集元件
311 中心光線出口
320 中心光源
400 輔助光收集部件
410 輔助光源
420 輔助光收集元件
4001 側(cè)部輔助光
L401 輔助光收集元件所收集的光線
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
請參閱附圖。須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
如圖1至圖7所示,本實(shí)施例的多光源模組,包括依次設(shè)置的光收集組件和遮光聚光組件100,所述光收集組件包括:設(shè)置于一散熱器200上的中心光收集部件和輔助光收集部件400;
中心光收集部件包括中心光收集元件310和設(shè)置于中心光收集元件310中的中心光源320,中心光收集元件310的一側(cè)為中心光線出口311,中心光線出口311朝向遮光聚光組件100;
輔助光收集部件400包括多個(gè)輔助光源410和用于對輔助光源410發(fā)出的光線進(jìn)行收集的輔助光收集元件420,多個(gè)輔助光源410分別設(shè)置于中心光源320的兩側(cè);
中心光線出口311發(fā)出的光線L301通過遮光聚光組件100形成中心主光3001,輔助光收集元件420所收集的光線L401經(jīng)過遮光聚光組件100形成與中心主光3001重疊的側(cè)部輔助光4001,且處于中心光收集部件的同一側(cè)的輔助光源410所形成的側(cè)部輔助光4001處于中心主光3001的同一側(cè)。本實(shí)施例中,處于中心光收集部件的左側(cè)的輔助光源410所形成的側(cè)部輔助光4001處于中心主光3001的右側(cè),處于中心光收集部件的右側(cè)的輔助光源410所形成的側(cè)部輔助光4001處于中心主光3001的左側(cè)。
本實(shí)用新型將現(xiàn)有的單一光源更換為中心光源320和多個(gè)輔助光源410的結(jié)構(gòu),由于光源的數(shù)量得以增加,所以,與現(xiàn)有所采用的單一光源相比,中心光源320的功率和每個(gè)輔助光源410的功率較小,且中心光源320的功率和每個(gè)輔助光源410分別設(shè)置于散熱器上面的不同位置,所以,本實(shí)用新型的有效散熱面積得以增加,本實(shí)用新型的多光源模組的光學(xué)系統(tǒng)的耐熱性能得以改善,本實(shí)用新型也就無需安裝主動(dòng)散熱器件。
中心光收集元件310為聚光器,中心主光3001由聚光器來實(shí)現(xiàn),聚光器將中心光源320發(fā)出的光線匯聚至透鏡110焦點(diǎn)處并由透鏡110投射出去。
為了便于中心光源320和每個(gè)輔助光源410分別設(shè)置于散熱器上面的不同位置,散熱器包括豎直散熱部210和水平散熱部220,中心光源320設(shè)置于豎直散熱部210上,所有輔助光源410安裝于水平散熱部220。
為了所形成的整體光型更為均勻,處于所述中心光源的兩側(cè)的所述輔助光源的數(shù)量相同。
當(dāng)所有輔助光收集部件400的數(shù)量為兩個(gè)時(shí),兩個(gè)輔助光源410分別處于中心光源320的兩側(cè),通過兩個(gè)輔助光源410的連線的中點(diǎn)的豎直平面為中軸面,中心光源320處于中軸面。該結(jié)構(gòu)能夠使所形成的整體光型更為均勻;由于兩個(gè)輔助光源410和中心光源320分別負(fù)責(zé)不同的光型區(qū)域,因而通過控制兩個(gè)輔助光源410的電流和中心光源320的電流能夠控制光型區(qū)域的亮暗。這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)自適應(yīng)型可變光型近光,為消費(fèi)者提供良好的客戶體驗(yàn)。
由于兩個(gè)輔助光源410的間距過小會(huì)導(dǎo)致中心光源320的效率降低,兩個(gè)輔助光源410的間距太大會(huì)使光型難以良好銜接;兩個(gè)輔助光源410的間距的取值范圍為20-40mm,能夠兼顧中心光源320的效率和光型的銜接效果。
遮光聚光組件100包括依次設(shè)置的依次設(shè)置的透鏡110和遮光板120,中心光線出口311朝向遮光板120。本實(shí)施例中,兩個(gè)輔助光源410和中心光源320共用一個(gè)遮光板120,遮光板120設(shè)置于透鏡110的焦點(diǎn)處,以對中心光收集部件和輔助光收集部件400進(jìn)行遮擋形成近光截止線。
當(dāng)遮光板直接設(shè)置于散熱器200上時(shí),遮光板120和散熱器120成為一個(gè)零件,此時(shí)模組就只能實(shí)現(xiàn)近光功能。
當(dāng)遮光板120為采用電磁閥控制時(shí),該結(jié)構(gòu)能夠使本實(shí)施例的多光源模組還能夠用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光燈一體式結(jié)構(gòu)。
輔助光收集元件420為橢球面反射鏡。輔助光收集部件400采用橢球面反射鏡,根據(jù)橢球面反射鏡的橢球面具有兩個(gè)焦點(diǎn),輔助光源410的光線經(jīng)過橢球面反射鏡的橢球面反射至透鏡110焦點(diǎn)處并由透鏡110投射出去,根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整相應(yīng)的輔助光源410的位置和分布,以達(dá)到所需的光型。
中心光源320和所述輔助光源410均為LED光源。
本實(shí)施例還涉及一種汽車車燈,汽車車燈采用的多光源模組。本實(shí)施例中,多光源模組安裝于汽車上。
本實(shí)用新型的各個(gè)光源分散設(shè)置,能夠有效的改善光源散熱性能,取消主動(dòng)散熱零件,降低成本。本實(shí)用新型的能夠?qū)崿F(xiàn)較高的光通量輸出,光通量能夠達(dá)到900lm。
綜上,本實(shí)用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。
上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。