本實用新型涉及燈具技術領域,具體屬于一種可調節(jié)路燈。
背景技術:
路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具?,F(xiàn)有的路燈燈桿上設有分別人行道照明燈和機動車道照明燈,其中機動車道照明燈需要根據(jù)道路寬度和照明燈安裝高度來確定照射角度,而現(xiàn)有的路燈照射角度均為事先設計好的,無法智能調節(jié),使用不方便。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供了一種可調節(jié)路燈,克服了現(xiàn)有技術的不足,將機動車道照明燈設計成活動式,連接桿設有活動拉桿,拉桿與燈桿上的鎖止結構配合來控制機動車道照明燈照射角度,可以估計道路具體情況實現(xiàn)智能調節(jié),調節(jié)方便快捷,適用范圍廣闊。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案如下:
一種可調節(jié)路燈,包括燈桿,所述的燈桿上設有人行道照明燈和機動車道照明燈,所述的機動車道照明燈通過連接桿固定在燈桿上,所述的連接桿與燈桿之間通過鉸鏈結構連接,所述的連接桿中間位置通過鉸鏈結構連接有拉桿,所述的拉桿通過燈桿上設置的孔穿過燈桿,所述的燈桿內(nèi)位于拉桿上方設有鎖止結構,所述的拉桿上設有與鎖止結構匹配的鎖止齒。
進一步,所述的鎖止結構為鎖止齒輪,所述的鎖止齒輪通過齒輪箱連接有伺服電機。
進一步,所述的鎖止結構為伸縮擋塊,所述的伸縮擋塊通過彈簧固定在燈桿內(nèi)。
進一步,所述的拉桿設有控制器,所述的控制器通過遠程輸送模塊匹配有遙控器。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比較,本實用新型的實施效果如下:
本實用新型所述一種可調節(jié)路燈,將機動車道照明燈設計成活動式,連接桿設有活動拉桿,拉桿與燈桿上的鎖止結構配合來控制機動車道照明燈照射角度,可以估計道路具體情況實現(xiàn)智能調節(jié),調節(jié)方便快捷,適用范圍廣闊。
附圖說明
圖1為機動式調節(jié)路燈結構示意圖。
圖2為手動式調節(jié)路燈結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的描述,但本發(fā)明不僅限于這些實例,在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下,所為任何改進均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
如圖所示,本實用新型所述的一種可調節(jié)路燈,包括燈桿1,所述的燈桿1上設有人行道照明燈2和機動車道照明燈3,所述的機動車道照明燈3通過連接桿31固定在燈桿1上,所述的連接桿31與燈桿1之間通過鉸鏈結構連接,所述的連接桿31中間位置通過鉸鏈結構連接有拉桿4,所述的拉桿4通過燈桿1上設置的孔穿過燈桿,所述的燈桿1內(nèi)位于拉桿4上方設有鎖止結構5,所述的拉桿4上設有與鎖止結構5匹配的鎖止齒41;所述的鎖止結構5為鎖止齒輪,所述的鎖止齒輪通過齒輪箱6連接有伺服電機7;所述的鎖止結構為伸縮擋塊51,所述的伸縮擋塊51通過彈簧固定在燈桿內(nèi);所述的拉桿設有控制器8,所述的控制器8通過遠程輸送模塊匹配有遙控器9。