本實用新型涉及汽車照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車側(cè)轉(zhuǎn)向燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市場上已經(jīng)有越來越多地車型把側(cè)轉(zhuǎn)向燈安裝在汽車外后視鏡上，為了突出各自車型的特點，各款轉(zhuǎn)向燈都盡可能有所不同。

現(xiàn)有汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計主要是在外觀造型上尋求突破，功能上比較單一。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是增加側(cè)轉(zhuǎn)向燈的功能，提供了一種即能滿足配光法規(guī)要求、又結(jié)合了照明燈的功能、且結(jié)構(gòu)簡單便于安裝的具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)具有如下構(gòu)成：

該具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的結(jié)構(gòu)包括照明燈光源和側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源，所述的照明燈光源和側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源均設(shè)置于汽車外后視鏡處。

較佳地，所述的結(jié)構(gòu)還包括線路板，所述的線路板與所述的照明燈光源和所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源連接。

更佳地，所述的結(jié)構(gòu)還包括面罩和殼體，所述的面罩與所述的殼體之間形成內(nèi)部容納腔，且所述的照明燈光源、所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源和所述的線路板均置于所述的內(nèi)部容納腔中。

更進(jìn)一步地，所述的面罩與所述的殼體焊接連接。

更進(jìn)一步地，所述的結(jié)構(gòu)還包括反射鏡，所述的反射鏡置于所述的內(nèi)部容納腔中。

更進(jìn)一步地，所述的照明燈光源和所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源為LED燈。

采用本實用新型的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈，既能滿足側(cè)轉(zhuǎn)向燈的法規(guī)要求，又增加了照明功能，而且可以展現(xiàn)出不同的外觀效果，極大地增強個性化元素，設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡潔，便于安裝，有利于后期維護(hù)和修整，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)的爆炸圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地描述本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實施例來進(jìn)行進(jìn)一步的描述。

請參見圖1，本實用新型的具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)包括側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源1、照明燈光源2、線路板3、面罩4、反射鏡5和殼體6。

所述側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源1和所述照明燈光源2安裝在所述線路板3上并與所述線路板3電路連接。

所述面罩4與所述殼體6焊接。

所述面罩4與所述殼體6之間形成內(nèi)部容納腔，側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源1、照明燈光源2、線路板3、反射鏡5均位于所述內(nèi)部容納腔中。

所述側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源1、照明燈光源2、可以是任何合適的光源，請參見圖1所示，在本實用新型的具體實施例中，所述側(cè)轉(zhuǎn)向燈光源1、照明燈光源2均為LED光源。

采用本實用新型的具有照明功能的汽車外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，既能滿足側(cè)轉(zhuǎn)向燈的法規(guī)要求，又增加了照明功能，而且可以展現(xiàn)出不同的外觀效果，極大增強個性化元素，設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡潔，便于安裝，有利于后期維護(hù)和修整，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。