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一種便于維護的路燈裝置的制作方法

文檔序號:12652811閱讀:219來源:國知局

本發(fā)明屬于電器設備技術領域,尤其是涉及一種便于維護的路燈裝置。



背景技術:

路燈是城市建設中不可或缺的電器設備,為來往行人和車輛提供照明,現有的路燈大都燈體的高度較高并且固定,故障時不便更換維修,需要出動搶險車輛,利用云梯將維修人員輸送到較高的位置進行作業(yè),不但費時費力,而且存在一定的安全隱患,一種可以解決這種問題的高度可調節(jié)的路燈裝置還有待于進一步研究和開發(fā)。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、操作簡單、便于維護的路燈裝置,尤其適合街道安裝。

本發(fā)明的技術方案是:本發(fā)明的一種便于維護的路燈裝置,包括燈柱、固定座、固定螺孔、橫梁、電動卷軸、鋼絲繩、燈體、驅動電機、驅動單片機、風速感應風輪、綠植放置平臺、驅動電機開關按鈕、蓄電裝置;

所述燈柱的頂端設有固定座、頂端設有橫梁,所述固定座上設有固定螺孔,所述橫梁的兩個端部均設有電動卷軸,所述鋼絲繩的一端固定設置在電動卷軸上,另一端上固定設有燈體,所述鋼絲繩可隨電動卷軸的轉動而纏繞在電動卷軸上,所述橫梁上還設有用于驅動電動卷軸的驅動電機,任一驅動電機上均設有驅動單片機,所述驅動單片機用于控制驅動電機的工作狀態(tài);

所述橫梁上設有風速感應風輪,所述風速感應風輪和設置在路燈裝置上的蓄電裝置通過電連接,所述風速感應風輪和驅動單片機通過電連接,當風速感應風輪感應到風速大時,將信號傳遞給驅動單片機,所述驅動單片機向驅動電機發(fā)送工作指令,使得鋼絲繩卷繞在電動卷軸上,避免風力過大將燈體吹起;

所述燈柱上還設有控制驅動電機工作狀態(tài)的驅動電機開關按鈕。

所述燈柱上設有至少一個的綠植放置平臺,用于種植綠植。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:

1、由于采用上述技術方案,燈體的高度可以自由調節(jié),具有便于安裝,便于更換維修,省時省力的優(yōu)點。

2、綠植放置平臺的設置,可有效利用空間,延展綠化面積。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖中:

1-燈柱,2-固定座,3-固定螺孔,4-橫梁,5-電動卷軸,6-鋼絲繩,7-燈體,8-驅動電機,9-驅動單片機,10-風速感應風輪,11-綠植放置平臺,12-驅動電機開關按鈕,13-蓄電裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做詳細說明。

如圖1所示,本發(fā)明的一種便于維護的路燈裝置,包括燈柱1、固定座2、固定螺孔3、橫梁4、電動卷軸5、鋼絲繩6、燈體7、驅動電機8、驅動單片機9、風速感應風輪10、綠植放置平臺11、驅動電機開關按鈕12、蓄電裝置13;

燈柱1的頂端設有固定座2、頂端設有橫梁4,固定座2上設有固定螺孔3,橫梁4的兩個端部均設有電動卷軸5,鋼絲繩6的一端固定設置在電動卷軸5上,另一端上固定設有燈體7,鋼絲繩6可隨電動卷軸5的轉動而纏繞在電動卷軸5上,橫梁4上還設有用于驅動電動卷軸5的驅動電機8,任一驅動電機8上均設有驅動單片機9,驅動單片機9用于控制驅動電機8的工作狀態(tài);

橫梁4上設有風速感應風輪10,風速感應風輪10和設置在路燈裝置上的蓄電裝置13通過電連接,風速感應風輪10和驅動單片機9通過電連接,當風速感應風輪10感應到風速大時,將信號傳遞給驅動單片機9,驅動單片機9向驅動電機8發(fā)送工作指令,使得鋼絲繩6卷繞在電動卷軸5上,避免風力過大將燈體7吹起;

燈柱1上還設有控制驅動電機8工作狀態(tài)的驅動電機開關按鈕12。

燈柱1上設有至少一個的綠植放置平臺11,用于種植綠植。

本實例的工作過程:

風速感應風輪10既具有反應風速的作用又具有風力發(fā)電的作用,電能被儲存在蓄電裝置13內,供本裝置使用,另一方面,當風力較大時,驅動單片機9向驅動電機8發(fā)出工作指令,驅動電機8作出動作使得電動卷軸5將鋼絲繩6全部卷起,防止燈體7左右晃動。

綠植放置平臺11可充分利用空間,放置綠植,吸收過往汽車排放的廢氣,綠化凈化環(huán)境。

燈體7在維修或更換時,無需登高,按下驅動電機開關按鈕12,電動卷軸5將卷繞其上的鋼絲繩7放下,使得燈體7的高度遍地,施工者在地面上即可操作,省時省力,無需特殊施工器械。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。

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