一種hid光源和紅外led光源雙模式飛機(jī)著陸燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機(jī)照明技術(shù)，涉及對(duì)飛機(jī)著陸燈的改進(jìn)。其特征在于：在支座(2)的左側(cè)面上有三個(gè)橫截面為矩形的圓弧形的安裝槽(2a)，在每個(gè)安裝槽(2a)內(nèi)安裝有一個(gè)紅外LED光源組件(8)。在壓環(huán)(5)上、與三個(gè)安裝槽(2a)對(duì)應(yīng)的位置有三個(gè)透光孔，在每個(gè)透光孔內(nèi)鑲嵌著一個(gè)透明有機(jī)玻璃(5a)。本發(fā)明具備了正常模式和隱蔽模式雙功能，既滿足了正常著陸時(shí)高亮度照明的需要，又滿足了夜間飛機(jī)隱蔽著陸的要求。
【專利說(shuō)明】一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)照明技術(shù)，涉及對(duì)飛機(jī)著陸燈的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的一種HID光源飛機(jī)著陸燈的結(jié)構(gòu)原理參見(jiàn)圖1，它由后殼1、支座2、HID光源組件3、密封圈4、壓環(huán)5、連接環(huán)6、壓環(huán)固定螺釘7和支座固定螺釘9組成。HID光源組件3的殼體是中空的玻璃燒結(jié)體，該殼體由前部透光的圓弧形燈罩3b和后部的反光杯體3c組成，在圓弧形燈罩3b的圓周和反光杯體3c的前端口都帶有法蘭3a，圓弧形燈罩3b的法蘭3a和反光杯體3c的法蘭3a對(duì)合后燒結(jié)為整體。在HID燈頭組件3的殼體內(nèi)部封裝著HID燈芯和控制電路，控制電路的控制線從反光杯體3c和后殼I上的引線孔引出。截面帶有矩形槽的密封圈4套在法蘭3a的外面。連接環(huán)6由一個(gè)平面圓環(huán)和一個(gè)球面圓筒連接組成，球面圓筒的大直徑端和平面圓環(huán)的外圓周連接為整體，連接環(huán)6球面圓筒的外表面和后殼I靠近前端口的內(nèi)球面貼合并且鉚接為整體。支座2是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，支座2的外徑等于連接環(huán)6的外徑，支座2的右側(cè)面與連接環(huán)6的平面圓環(huán)貼合并且通過(guò)支座固定螺釘9固定在連接環(huán)6的平面圓環(huán)上。壓環(huán)5是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，在壓環(huán)5的右側(cè)面上有一個(gè)截面為矩形的、圓環(huán)形的缺口，該圓環(huán)形缺口的外徑等于密封圈4的外徑，該圓環(huán)形缺口的內(nèi)徑等于壓環(huán)5的內(nèi)徑，壓環(huán)5的內(nèi)徑等于法蘭3a的根部直徑，該圓環(huán)形缺口的軸向深度等于密封圈4的軸向厚度，壓環(huán)5的右側(cè)面和支座2的左側(cè)面貼合并通過(guò)壓環(huán)固定螺釘7固定在支座2上。其缺點(diǎn)是:由于HID光源亮度極高，開(kāi)燈后難以隱蔽，不能滿足飛機(jī)隱蔽著陸的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提出一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈，以便具備正常模式和隱蔽模式雙功能，既能滿足正常著陸時(shí)高亮度照明的需要，又能滿足夜間飛機(jī)隱蔽著陸的要求。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈,包括一個(gè)由后殼1、支座2、HID光源組件3、密封圈4、壓環(huán)5、連接環(huán)6、壓環(huán)固定螺釘7和支座固定螺釘9組成的HID著陸燈；HID光源組件3的殼體是中空的玻璃燒結(jié)體，該殼體由前部透光的圓弧形燈罩3b和后部的反光杯體3c組成,在圓弧形燈罩3b的圓周和反光杯體3c的前端口都帶有法蘭3a，圓弧形燈罩3b的法蘭3a和反光杯體3c的法蘭3a對(duì)合后燒結(jié)為整體，在HID燈頭組件3的殼體內(nèi)部封裝著HID燈芯和控制電路，控制電路的控制線從反光杯體3c和后殼I上的引線孔引出，截面帶有矩形槽的密封圈4套在法蘭3a的外面；連接環(huán)6由一個(gè)平面圓環(huán)和一個(gè)球面圓筒連接組成，球面圓筒的大直徑端和平面圓環(huán)的外圓周連接為整體，連接環(huán)6球面圓筒的外表面和后殼I靠近前端口的內(nèi)球面貼合并且鉚接為整體；支座2是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，支座2的外徑等于連接環(huán)6的外徑，支座2的右側(cè)面與連接環(huán)6的平面圓環(huán)貼合并且通過(guò)支座固定螺釘9固定在連接環(huán)6的平面圓環(huán)上；壓環(huán)5是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，在壓環(huán)5的右側(cè)面上有一個(gè)截面為矩形的、圓環(huán)形的缺口，該圓環(huán)形缺口的外徑等于密封圈4的外徑，該圓環(huán)形缺口的內(nèi)徑等于壓環(huán)5的內(nèi)徑，壓環(huán)5的內(nèi)徑等于法蘭3a的根部直徑，該圓環(huán)形缺口的軸向深度等于密封圈4的軸向厚度，壓環(huán)5的右側(cè)面和支座2的左側(cè)面貼合并通過(guò)壓環(huán)固定螺釘7固定在支座2上；其特征在于:在支座2的左側(cè)面上有三個(gè)沿圓周均布的、結(jié)構(gòu)相同的、橫截面為矩形的圓弧形的安裝槽2a，安裝槽2a的圓心角為100° ±10°，在每個(gè)安裝槽2a內(nèi)安裝有一個(gè)紅外LED光源組件8，紅外LED光源組件8有一個(gè)電路板和焊接在電路板上的5個(gè)至10個(gè)串聯(lián)的紅外LED 二極管組成，紅外LED光源組件8的引出線從安裝槽2a槽底的引線孔引出，三個(gè)紅外LED光源組件8的引出線并聯(lián)后從后殼I上的引線孔弓I出；在支座2上相鄰兩個(gè)安裝槽2a之間各有一個(gè)開(kāi)口于支座2外圓柱面和左側(cè)面的凹槽2b，在凹槽2b的槽壁上有一個(gè)與支座2右側(cè)面貫通的螺釘過(guò)孔，支座固定螺釘9穿過(guò)上述螺釘過(guò)孔后擰進(jìn)連接環(huán)6上對(duì)應(yīng)的螺紋孔內(nèi)；在支座2上鄰接凹槽2b的位置有貫通支座2左側(cè)面和右側(cè)面的支座螺紋孔；在壓環(huán)5上、與三個(gè)安裝槽2a對(duì)應(yīng)的位置有三個(gè)透光孔，在每個(gè)透光孔內(nèi)鑲嵌著一個(gè)透明有機(jī)玻璃5a，透明有機(jī)玻璃5a的形狀和安裝槽2a的形狀相同并且位置對(duì)應(yīng)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:提出了一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈，具備了正常模式和隱蔽模式雙功能，既滿足了正常著陸時(shí)高亮度照明的需要，又滿足了夜間飛機(jī)隱蔽著陸的要求。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是目前的一種HID光源飛機(jī)著陸燈的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0008]圖3是本發(fā)明中壓環(huán)5的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中顯示的是壓環(huán)5上部的剖視結(jié)構(gòu)。
[0009]圖4是圖3的左視圖。
[0010]圖5是本發(fā)明中支座2的左視圖。
[0011]圖6是本發(fā)明中支座2和紅外LED光源組件8的軸側(cè)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖2至圖6，一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈，包括一個(gè)由后殼1、支座2、HID光源組件3、密封圈4、壓環(huán)5、連接環(huán)
6、壓環(huán)固定螺釘7和支座固定螺釘9組成的HID著陸燈；HID光源組件3的殼體是中空的玻璃燒結(jié)體，該殼體由前部透光的圓弧形燈罩3b和后部的反光杯體3c組成,在圓弧形燈罩3b的圓周和反光杯體3c的前端口都帶有法蘭3a，圓弧形燈罩3b的法蘭3a和反光杯體3c的法蘭3a對(duì)合后燒結(jié)為整體，在HID燈頭組件3的殼體內(nèi)部封裝著HID燈芯和控制電路，控制電路的控制線從反光杯體3c和后殼I上的引線孔引出，截面帶有矩形槽的密封圈4套在法蘭3a的外面；連接環(huán)6由一個(gè)平面圓環(huán)和一個(gè)球面圓筒連接組成，球面圓筒的大直徑端和平面圓環(huán)的外圓周連接為整體，連接環(huán)6球面圓筒的外表面和后殼I靠近前端口的內(nèi)球面貼合并且鉚接為整體；支座2是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，支座2的外徑等于連接環(huán)6的外徑，支座2的右側(cè)面與連接環(huán)6的平面圓環(huán)貼合并且通過(guò)支座固定螺釘9固定在連接環(huán)6的平面圓環(huán)上；壓環(huán)5是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，在壓環(huán)5的右側(cè)面上有一個(gè)截面為矩形的、圓環(huán)形的缺口，該圓環(huán)形缺口的外徑等于密封圈4的外徑，該圓環(huán)形缺口的內(nèi)徑等于壓環(huán)5的內(nèi)徑，壓環(huán)5的內(nèi)徑等于法蘭3a的根部直徑，該圓環(huán)形缺口的軸向深度等于密封圈4的軸向厚度，壓環(huán)5的右側(cè)面和支座2的左側(cè)面貼合并通過(guò)壓環(huán)固定螺釘7固定在支座2上；其特征在于:在支座2的左側(cè)面上有三個(gè)沿圓周均布的、結(jié)構(gòu)相同的、橫截面為矩形的圓弧形的安裝槽2a,安裝槽2a的圓心角為100° ±10° ,在每個(gè)安裝槽2a內(nèi)安裝有一個(gè)紅外LED光源組件8，紅外LED光源組件8由一個(gè)電路板和焊接在電路板上的5個(gè)至10個(gè)串聯(lián)的紅外LED 二極管組成，紅外LED光源組件8的引出線從安裝槽2a槽底的引線孔引出，三個(gè)紅外LED光源組件8的引出線并聯(lián)后從后殼I上的引線孔引出；在支座2上相鄰兩個(gè)安裝槽2a之間各有一個(gè)開(kāi)口于支座2外圓柱面和左側(cè)面的凹槽2b，在凹槽2b的槽壁上有一個(gè)與支座2右側(cè)面貫通的螺釘過(guò)孔，支座固定螺釘9穿過(guò)上述螺釘過(guò)孔后擰進(jìn)連接環(huán)6上對(duì)應(yīng)的螺紋孔內(nèi)；在支座2上鄰接凹槽2b的位置有貫通支座2左側(cè)面和右側(cè)面的支座螺紋孔；在壓環(huán)5上、與三個(gè)安裝槽2a對(duì)應(yīng)的位置有三個(gè)透光孔，在每個(gè)透光孔內(nèi)鑲嵌著一個(gè)透明有機(jī)玻璃5a，透明有機(jī)玻璃5a的形狀和安裝槽2a的形狀相同并且位置對(duì)應(yīng)。
[0013]本發(fā)明的工作原理是:正常模式采用HID光源(高強(qiáng)度氣體放電燈)為發(fā)光體，光照強(qiáng)度大，紅外LED光源不亮，沒(méi)有隱蔽性；隱蔽模式采用紅外LED 二極管為發(fā)光體，飛行員采用夜視系統(tǒng)觀察，進(jìn)行飛機(jī)隱蔽著陸，HID光源不亮。
[0014]本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，HID光源組件3和紅外LED發(fā)光二極管都是成品件。
【權(quán)利要求】
1.一種HID光源和紅外LED光源雙模式飛機(jī)著陸燈，包括一個(gè)由后殼(I)、支座(2)、HID光源組件(3)、密封圈(4)、壓環(huán)(5)、連接環(huán)(6)、壓環(huán)固定螺釘(7)和支座固定螺釘(9)組成的HID著陸燈；HID光源組件(3)的殼體是中空的玻璃燒結(jié)體，該殼體由前部透光的圓弧形燈罩(3b)和后部的反光杯體(3c)組成,在圓弧形燈罩(3b)的圓周和反光杯體(3c)的前端口都帶有法蘭(3a)，圓弧形燈罩(3b)的法蘭(3a)和反光杯體(3c)的法蘭(3a)對(duì)合后燒結(jié)為整體，在HID燈頭組件(3)的殼體內(nèi)部封裝著HID燈芯和控制電路，控制電路的控制線從反光杯體(3c)和后殼(I)上的引線孔引出，截面帶有矩形槽的密封圈(4)套在法蘭(3a)的外面；連接環(huán)(6)由一個(gè)平面圓環(huán)和一個(gè)球面圓筒連接組成，球面圓筒的大直徑端和平面圓環(huán)的外圓周連接為整體，連接環(huán)(6)球面圓筒的外表面和后殼(I)靠近前端口的內(nèi)球面貼合并且鉚接為整體；支座(2)是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，支座(2)的外徑等于連接環(huán)(6)的外徑，支座(2)的右側(cè)面與連接環(huán)(6)的平面圓環(huán)貼合并且通過(guò)支座固定螺釘(9)固定在連接環(huán)(6)的平面圓環(huán)上；壓環(huán)(5)是一個(gè)截面為矩形的圓環(huán)，在壓環(huán)(5)的右側(cè)面上有一個(gè)截面為矩形的、圓環(huán)形的缺口，該圓環(huán)形缺口的外徑等于密封圈(4)的外徑，該圓環(huán)形缺口的內(nèi)徑等于壓環(huán)(5)的內(nèi)徑，壓環(huán)(5)的內(nèi)徑等于法蘭(3a)的根部直徑，該圓環(huán)形缺口的軸向深度等于密封圈(4)的軸向厚度，壓環(huán)(5)的右側(cè)面和支座(2)的左側(cè)面貼合并通過(guò)壓環(huán)固定螺釘(7)固定在支座(2)上；其特征在于:在支座(2)的左側(cè)面上有三個(gè)沿圓周均布的、結(jié)構(gòu)相同的、橫截面為矩形的圓弧形的安裝槽(2a)，安裝槽(2a)的圓心角為100° ±10°，在每個(gè)安裝槽(2a)內(nèi)安裝有一個(gè)紅外LED光源組件(8)，紅外LED光源組件(8)由一塊電路板和焊接在電路板上的5個(gè)至10個(gè)串聯(lián)的紅外LED 二極管組成，紅外LED光源組件(8)的引出線從安裝槽(2a)槽底的引線孔引出，三個(gè)紅外LED光源組件(8)的引出線并聯(lián)后從后殼(I)上的引線孔引出；在支座(2)上相鄰兩個(gè)安裝槽(2a)之間各有一個(gè)開(kāi)口于支座(2)外圓柱面和左側(cè)面的凹槽(2b),在凹槽(2b)的槽壁上有一個(gè)與支座(2)右側(cè)面貫通的螺釘過(guò)孔(2c)，支座固定螺釘(9)穿過(guò)上述螺釘過(guò)孔后擰進(jìn)連接環(huán) (6)上對(duì)應(yīng)的螺紋孔內(nèi)；在支座(2)上鄰接凹槽(2b)的位置有貫通支座(2)左側(cè)面和右側(cè)面的支座螺紋孔(2d);在壓環(huán)(5)上、與三個(gè)安裝槽(2a)對(duì)應(yīng)的位置有三個(gè)透光孔，在每個(gè)透光孔內(nèi)鑲嵌著一個(gè)透明有機(jī)玻璃(5a)，透明有機(jī)玻璃(5a)的形狀和安裝槽(2a)的形狀相同并且位置對(duì)應(yīng)，在壓環(huán)(5)上相鄰兩個(gè)透光孔之間有一個(gè)壓環(huán)螺釘過(guò)孔，壓環(huán)固定螺釘(7)穿過(guò)壓環(huán)螺釘過(guò)孔后擰進(jìn)支座螺紋孔(2d)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F21W111/06GK103968302SQ201410177670
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】吳朝選, 王震宏, 厲劍, 馬軍祥 申請(qǐng)人:蘭州萬(wàn)里航空機(jī)電有限責(zé)任公司