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車輛的燈具構(gòu)造的制作方法

文檔序號(hào):2857403閱讀:128來(lái)源:國(guó)知局
車輛的燈具構(gòu)造的制作方法
【專利摘要】一種車輛的燈具構(gòu)造,包含一燈殼、一設(shè)于燈殼的內(nèi)側(cè)壁面且與燈殼間并存在一間隙的反射單元、一設(shè)于反射單元且用以發(fā)出光線的燈源單元,及一蓋設(shè)于燈殼的燈罩單元,特別是藉由燈罩單元具有一透光部、一轉(zhuǎn)折延伸自透光部周緣而用以與燈殼相連接的接合部,以及至少一位于透光部與接合部轉(zhuǎn)折處且位于非照光區(qū)域的突出部,藉此能導(dǎo)引燈殼內(nèi)的水氣不易匯聚,可由該突出部引導(dǎo)至反射單元與燈殼間的間隙處,經(jīng)燈源單元發(fā)光過(guò)程的高溫作用而快速蒸發(fā),產(chǎn)生有效防霧效果。
【專利說(shuō)明】車輛的燈具構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于一種車燈,特別是指一種具防霧功能的車輛的燈具構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]一般車輛的燈具由于內(nèi)部幾乎是呈密封狀態(tài),在亮燈過(guò)程中,內(nèi)部燈源會(huì)產(chǎn)生高溫,在熄燈后,燈具內(nèi)的溫度降低,因溫差作用所產(chǎn)生的水氣便會(huì)霧化附著于燈具的出光面,影響燈具的外型觀感。因此,遂有業(yè)者藉由于燈具的外殼上開(kāi)氣孔,以使外部空氣能循環(huán)流通于燈具內(nèi),從而防止結(jié)露現(xiàn)象。
[0003]如圖1、2所示,為中國(guó)大陸第CNl 154588C號(hào)「車輛用燈具」發(fā)明專利案,該案所揭示的燈具I主要是在于一燈體11前方開(kāi)口處藉密封劑密封安裝透鏡12,而共同界定出一燈室13,燈體11背面上段位置設(shè)有排氣孔111,且于下段左右兩側(cè)位置處設(shè)有通氣孔112,而燈室13內(nèi)設(shè)置有一反射鏡14,透過(guò)一燈座15而將電燈泡16安裝于該反射鏡14,燈座15上并設(shè)置有一燈罩17,以防止電燈泡16所發(fā)出的光直接照射正前方。此外,反射鏡14前緣141設(shè)有一框狀伸出部18,框狀伸出部18被支承定位于燈體11內(nèi)表面,伸出部18上并設(shè)有開(kāi)口 181。藉此讓電燈泡16在發(fā)光過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫空氣可在空氣對(duì)流作用下由排氣孔111排出,而外界的空氣則由通氣孔112流入燈室13內(nèi)并通過(guò)開(kāi)口 181進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),以抑制透鏡12的內(nèi)面產(chǎn)生結(jié)霧現(xiàn)象。
[0004]然而隨著燈具的造型設(shè)計(jì)愈來(lái)愈復(fù)雜,燈具內(nèi)部往往存在許多狹小區(qū)間,例如伸出部18與透鏡12間的夾縫處、位于電燈泡16照光區(qū)域背側(cè)的反射鏡14后方與燈體11內(nèi)表面間的角隅夾縫處等,這些地方往往是空氣流動(dòng)的死角,而來(lái)不及發(fā)散的熱氣便容易附著于壁面,甚至在電燈泡16熄滅期間降溫冷凝成水珠而滴落于燈體11內(nèi)部下方區(qū)域,雖然這些水珠可能在電燈泡16再次發(fā)亮期間因高溫蒸發(fā),但卻也因此會(huì)在燈體11內(nèi)壁面產(chǎn)生水潰,結(jié)構(gòu)也容易產(chǎn)生脆化,此外,當(dāng)燈具I安裝于車輛上,在行駛使用過(guò)程中,隨著路面顛簸,尚未蒸發(fā)的所述水珠也容易四處滑移,燈座15與電燈泡16的密合度如果不足的話,水珠便有機(jī)會(huì)滑入燈座15與電燈泡16之間的間隙內(nèi),進(jìn)而引起線路發(fā)生短路情形。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]因此,本實(shí)用新型的目的,即在于提供一種能導(dǎo)引燈殼內(nèi)的水氣不易匯聚,且能在一燈源單元發(fā)光時(shí)的高溫作用下而快速蒸發(fā),產(chǎn)生有效防霧效果的車輛的燈具構(gòu)造。
[0006]于是本實(shí)用新型車輛的燈具構(gòu)造,包含一燈殼、一反射單元、一燈源單元,及一燈罩單兀。該燈殼具有一殼本體、一形成于該殼本體的內(nèi)側(cè)壁面,及一用以使該殼本體與外界相通的開(kāi)口。該反射單元設(shè)于該燈殼且與該內(nèi)側(cè)壁面間存在有一間隙。該燈源單元設(shè)于該反射單元且用以發(fā)出光線,該反射單元并能對(duì)所述光線產(chǎn)生反射集光作用,藉以構(gòu)成一照光區(qū)域及一非照光區(qū)域。該燈罩單元具有一用以罩蓋于該開(kāi)口處且與該照光區(qū)域相對(duì)應(yīng)的透光部、一轉(zhuǎn)折延伸自該透光部周緣而用以與該殼本體相連接的接合部,以及至少一位于該透光部與該接合部轉(zhuǎn)折處且位于該非照光區(qū)域的突出部,該燈罩單元與該殼本體并界定出一燈室,該反射單元及該燈源單元均位于該燈室內(nèi);藉此形成于該燈室內(nèi)的水氣能由該突出部引導(dǎo)至該反射單元與該殼本體間的該間隙處,經(jīng)該燈源單元發(fā)光過(guò)程的高溫作用而蒸發(fā)。
[0007]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該突出部是呈多邊形體狀。
[0008]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該突出部是呈弧形體狀。
[0009]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該突出部是呈內(nèi)凹弧形體狀。
[0010]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該反射單元具有一光反射部,以及一形成于該光反射部且鄰近該燈罩單元的透光部處的前凸部,而該突出部具有一位于鄰接該透光部轉(zhuǎn)折處的前緣,以及一位于鄰接該接合部轉(zhuǎn)折處的后緣,該前緣較該前凸部高,使得形成于該燈室內(nèi)的水氣不易于該突出部的前緣處匯聚成水珠。
[0011]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該照光區(qū)域?yàn)樵撉巴共肯蛲馑窖由焖缍ǖ膮^(qū)域,該非照光區(qū)域?yàn)樵撉巴共客鈧?cè)及該光反射部外側(cè)的區(qū)域。
[0012]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該燈殼還具有一形成于該殼本體端緣且鄰接該內(nèi)側(cè)壁面的內(nèi)周緣部、一形成于該殼本體端緣且間隔位于該內(nèi)周緣部外周的外周緣部,以及一形成于該內(nèi)周緣部與該外周緣部之間的嵌接部,該燈罩單元是藉該接合部與該嵌接部相連接而定位于該殼本體。
[0013]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該燈殼的內(nèi)周緣部端緣位于該反射單元的前凸部后方,該燈罩單元的突出部對(duì)準(zhǔn)于該內(nèi)周緣部端緣與該反射單元的前凸部之間。
[0014]根據(jù)實(shí)用新型的一個(gè)方面,該反射單元還具有一位于該光反射部中央處的容置孔,該燈源單元包括有一設(shè)置于該反射單元的容置孔處的燈座,以及一設(shè)置于該燈座的發(fā)光元件。
[0015]本實(shí)用新型的功效藉由該突出部的設(shè)置,能導(dǎo)引燈殼內(nèi)的水氣不易匯聚,且能在該燈源單元發(fā)光時(shí)的高溫作用下而快速蒸發(fā),產(chǎn)生有效防霧效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]本實(shí)用新型的其他的特征及功效,將于參照附圖的實(shí)施方式中清楚地呈現(xiàn),其中:
[0017]圖1是一剖視圖,說(shuō)明中國(guó)大陸第CN1154588C號(hào)「車輛用燈具」發(fā)明專利案;
[0018]圖2是另一角度剖視圖,輔助說(shuō)明圖1 ;
[0019]圖3是一剖視圖,說(shuō)明本實(shí)用新型車輛的燈具構(gòu)造的一較佳實(shí)施例;
[0020]圖4是一剖視圖,輔助說(shuō)明該較佳實(shí)施例的該突出部的另一種態(tài)樣;及
[0021]圖5是一剖視圖,輔助說(shuō)明該較佳實(shí)施例的該突出部的又一種態(tài)樣。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參閱圖3,本實(shí)用新型車輛的燈具構(gòu)造的該較佳實(shí)施例包含一燈殼3、一反射單元
4、一燈源單兀5,及一燈罩單兀6。該燈殼3具有一殼本體31、一形成于該殼本體31的內(nèi)側(cè)壁面32、一用以使該殼本體31與外界相通的開(kāi)口 33、一形成于該殼本體31端緣且鄰接該內(nèi)側(cè)壁面32的內(nèi)周緣部34、一形成于該殼本體31端緣且間隔位于該內(nèi)周緣部34外周的外周緣部35,以及一形成于該內(nèi)周緣部34與該外周緣部35之間的嵌接部36。該反射單元4為反射鏡,其設(shè)于該燈殼3且與該內(nèi)側(cè)壁面32之間存在有一間隙37,在本較佳實(shí)施例中,該反射單元4具有一光反射部41、一位于該光反射部41中央處的容置孔42,以及一形成于該光反射部41的前凸部43。
[0023]該燈源單元5包括有一設(shè)置于該反射單元4的容置孔42處的燈座51,以及一設(shè)置于該燈座51而用以發(fā)出光線的發(fā)光元件52。特別說(shuō)明的是,發(fā)光元件52所產(chǎn)生的光線經(jīng)該反射單元4的光反射部41的反射集光作用,會(huì)于該反射單元4的前凸部43向外水平延伸所界定的區(qū)域構(gòu)成一照光區(qū)域Q,而該反射單元4的前凸部43外側(cè)及該光反射部41外側(cè)因不會(huì)有光線通過(guò)則相對(duì)地構(gòu)成的非照光區(qū)域。
[0024]另外,該燈罩單兀6具有一用以罩蓋于該殼本體31的開(kāi)口 33處的透光部61、一轉(zhuǎn)折延伸自該透光部61周緣的接合部62,以及至少一位于該透光部61與該接合部62轉(zhuǎn)折處的突出部63,該突出部63具有一位于鄰接該透光部61轉(zhuǎn)折處的前緣631,以及一位于鄰接該接合部62轉(zhuǎn)折處的后緣632,該前緣631較該反射單元4的前凸部43高,詳細(xì)地來(lái)說(shuō),假設(shè)以一條水平線LI通過(guò)該前緣631,另一條水平線L2通過(guò)該反射單元4的前凸部43,該水平線LI位于該水平線L2前,該水平線LI并與該水平線L2彼此相平行。在本較佳實(shí)施例中,突出部63是以一個(gè)做說(shuō)明且呈環(huán)狀,且該突出部63的斷面是呈外凸弧形體狀。該燈罩單元6是利用接合部62與該殼本體31的嵌接部36相連接而定位于殼本體31,并界定出一燈室64,且該反射單元4及該燈源單元5的發(fā)光元件52均位于該燈室64內(nèi)。該透光部61并與該照光區(qū)域Q相對(duì)應(yīng),使得該燈源單元5的發(fā)光元件52所產(chǎn)生的光線通過(guò)照光區(qū)域Q后可由透光部61向外發(fā)散。此外,當(dāng)該燈罩單元6定位于殼本體31上后,該反射單元4的前凸部43鄰近于該燈罩單元6的透光部61,該燈殼3的內(nèi)周緣部34端緣位于該反射單元4的前凸部43后方,且該燈罩單元6的突出部63對(duì)準(zhǔn)于該內(nèi)周緣部34端緣與該反射單元4的前凸部43之間。
[0025]仍請(qǐng)參閱圖3,在使用上,該燈源單元5的發(fā)光元件52于發(fā)光時(shí),如圖中假想線所示,其照明中心P所發(fā)射出的光線如圖中箭號(hào)SI至S5所示經(jīng)該反射單元4的光反射部41反射后,通過(guò)該燈罩單兀6的透光部61而向外發(fā)散。發(fā)光兀件52于發(fā)光過(guò)程中所產(chǎn)生的熱氣會(huì)循該反射單元4的喇叭狀輪廓上升,并如圖中箭號(hào)S6所示般通過(guò)該反射單元4的前凸部43與該燈罩單元6的透光部61間,而進(jìn)入該非照光區(qū)域,熱氣會(huì)降溫冷凝成水珠,藉由該燈罩單元6的突出部63及其前緣631較該反射單元4的前凸部43高的設(shè)計(jì),使得水珠不易匯聚于該突出部62的前緣631處,而能在該燈罩單元6的突出部63引導(dǎo)下快速下流,進(jìn)而流至該反射單元4與燈殼3的殼本體31間的間隙37處,不會(huì)四處滑移而進(jìn)入其它死角處,再經(jīng)該燈源單元5的發(fā)光元件52于發(fā)光過(guò)程的高溫作用而能快速地蒸發(fā),如此能產(chǎn)生有效防霧效果,藉此確實(shí)能改善如圖1、2所示的習(xí)知燈具I因燈室13內(nèi)的水氣或水珠無(wú)法快速地完全蒸發(fā),而致容易在燈體11內(nèi)壁面產(chǎn)生水潰、造成結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生脆化或易引起線路發(fā)生短路情形等問(wèn)題。
[0026]再者,該燈罩單元6的突出部63也可如圖4所示,斷面呈內(nèi)凹弧形體狀,亦存在有前緣631及后緣632 ;又或是如圖5所示,該突出部63斷面呈多邊形體狀,亦存在有前緣631及后緣632。藉此在使用上同樣能產(chǎn)生導(dǎo)引燈殼3內(nèi)的水氣不易匯聚,且能在該發(fā)光元件52發(fā)光時(shí)的高溫作用下而快速蒸發(fā),以有效防霧效果等功效。
[0027]綜上所述,本實(shí)用新型車輛的燈具構(gòu)造藉由該燈罩單元6的突出部63的形狀設(shè)計(jì),搭配當(dāng)燈罩單元6與殼本體31相組合后,該燈罩單元6的突出部63的前緣631較該反射單元4的前凸部43高,以及該燈殼3的內(nèi)周緣部34端緣位于該反射單元4的前凸部43后方,且該燈罩單元6的突出部63對(duì)準(zhǔn)于該內(nèi)周緣部34端緣與該反射單元4的前凸部43之間,因此能導(dǎo)引燈殼3內(nèi)的水氣不易匯聚,進(jìn)而能在發(fā)光元件52發(fā)光時(shí)的高溫作用下而快速蒸發(fā),以有效防霧效果,故確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型的目的。
[0028]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,即凡是依照本實(shí)用新型權(quán)利要求書及說(shuō)明書內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效變化與修飾,皆仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
[0029]附圖標(biāo)記列表
[0030]3.?燈殼
[0031]31.殼本體
[0032]32.內(nèi)側(cè)壁面
[0033]33.開(kāi)口
[0034]34.內(nèi)周緣部
[0035]35.外周緣部
[0036]36.嵌接部
[0037]37.間隙
[0038]4..反射單元·
[0039]41.光反射部
[0040]42.容置孔
[0041]43.前凸部
[0042]5.?燈源單元
[0043]51.燈座
[0044]52.發(fā)光兀件
[0045]6.?燈罩單元
[0046]61.透光部
[0047]62.接合部
[0048]63.突出部
[0049]631.前緣
[0050]632.后緣
[0051]64.燈室
[0052]LI.水平線
[0053]L2.水平線
[0054]P.?照明中心
[0055]Q..照光區(qū)域
[0056]SI.光線
[0057]S2.光線
[0058]S3.光線
[0059]S4.光線[0060]S5·光線[0061]S6·熱氣
【權(quán)利要求】
1.一種車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,包含: 一燈殼,具有一殼本體、一形成于該殼本體的內(nèi)側(cè)壁面,及一用以使該殼本體與外界相通的開(kāi)口 ; 一反射單元,設(shè)于該燈殼且與該內(nèi)側(cè)壁面間存在有一間隙; 一燈源單元,設(shè)于該反射單元且用以發(fā)出光線,該反射單元并能對(duì)所述光線產(chǎn)生反射集光作用,藉以構(gòu)成一照光區(qū)域及一非照光區(qū)域;及 一燈罩單元,具有一用以罩蓋于該開(kāi)口處且與該照光區(qū)域相對(duì)應(yīng)的透光部、一轉(zhuǎn)折延伸自該透光部周緣而用以與該殼本體相連接的接合部,以及至少一位于該透光部與該接合部轉(zhuǎn)折處且位于該非照光區(qū)域的突出部,該燈罩單元與該殼本體并界定出一燈室,該反射單元及該燈源單元均位于該燈室內(nèi);藉此形成于該燈室內(nèi)的水氣能由該突出部引導(dǎo)至該反射單元與該殼本體間的該間隙處,經(jīng)該燈源單元發(fā)光過(guò)程的高溫作用而蒸發(fā)。
2.如權(quán)利要求1所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該突出部是呈多邊形體狀。
3.如權(quán)利要求1所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該突出部是呈弧形體狀。
4.如權(quán)利要求1所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該突出部是呈內(nèi)凹弧形體狀。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該反射單元具有一光反射部,以及一形成于該光反射部且鄰近該燈罩單元的透光部處的前凸部,而該突出部具有一位于鄰接該透光部轉(zhuǎn)折處的前緣,以及一位于鄰接該接合部轉(zhuǎn)折處的后緣,該前緣較該前凸部高,使得形成于該燈室內(nèi)的水氣不易于該突出部的前緣處匯聚成水珠。
6.如權(quán)利要求5所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該照光區(qū)域?yàn)樵撉巴共肯蛲馑窖由焖缍ǖ膮^(qū)域,該非照光區(qū)域?yàn)樵撉巴共客鈧?cè)及該光反射部外側(cè)的區(qū)域。
7.如權(quán)利要求6所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該燈殼還具有一形成于該殼本體端緣且鄰接該內(nèi)側(cè)壁面的內(nèi)周緣部、一形成于該殼本體端緣且間隔位于該內(nèi)周緣部外周的外周緣部,以及一形成于該內(nèi)周緣部與該外周緣部之間的嵌接部,該燈罩單元是藉該接合部與該嵌接部相連接而定位于該殼本體。
8.如權(quán)利要求7所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該燈殼的內(nèi)周緣部端緣位于該反射單元的前凸部后方,該燈罩單元的突出部對(duì)準(zhǔn)于該內(nèi)周緣部端緣與該反射單元的前凸部之間。
9.如權(quán)利要求8所述車輛的燈具構(gòu)造,其特征在于,該反射單元還具有一位于該光反射部中央處的容置孔,該燈源單元包括有一設(shè)置于該反射單元的容置孔處的燈座,以及一設(shè)置于該燈座的發(fā)光元件。
【文檔編號(hào)】F21W101/02GK203431660SQ201320119957
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月15日
【發(fā)明者】林建成 申請(qǐng)人:光陽(yáng)工業(yè)股份有限公司
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