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相變材料注入裝置和帶有該裝置的去除頭燈濕氣的結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2856717閱讀:199來源:國(guó)知局
相變材料注入裝置和帶有該裝置的去除頭燈濕氣的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了相變材料注入裝置和帶有該裝置的去除頭燈濕氣的結(jié)構(gòu)。該相變材料注入裝置設(shè)置在其中提供有預(yù)定熱源的殼體或者車輛頭燈中。該相變材料注入裝置被配置為將已經(jīng)通過熱源的加熱而從液體變成氣體的相變材料噴射入殼體中,并且可以包括:i)存儲(chǔ)液態(tài)的相變材料的容器;ii)設(shè)置在容器處用于排放預(yù)定量的氣態(tài)相變材料的排放單元;iii)設(shè)置在容器處具有將排放單元與殼體內(nèi)部相連的噴射口的閥單元,該閥單元基于殼體的內(nèi)部溫度選擇性地打開和關(guān)閉噴射口。
【專利說明】相變材料注入裝置和帶有該裝置的去除頭燈濕氣的結(jié)構(gòu)
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的引用
[0002] 本申請(qǐng)要求于2013年3月19日提交給韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的韓國(guó)專利申請(qǐng)第 10-2013-0029327號(hào)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益,將其全部?jī)?nèi)容通過引用結(jié)合于此。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003] 本發(fā)明涉及一種用于車輛的頭燈(車頭燈,headlamp)和帶有其的用于去除頭燈的 濕氣的結(jié)構(gòu)。更具體地,本發(fā)明涉及一種能夠去除頭燈中產(chǎn)生的濕氣的相變材料注入裝置 (phase change material injection device)。

【背景技術(shù)】
[0004] 通常,車輛的頭燈是為司機(jī)在晚上或者在減少光亮的情況下行駛而提供道路可見 度的重要電力設(shè)備。然而,由于燈產(chǎn)生的熱量,頭燈的內(nèi)部與外部之間的溫差使車輛的頭燈 的透鏡霧化(模糊)。
[0005] 作為用于去除頭燈中的濕氣的一種方法,例如,存在通過循環(huán)頭燈中的空氣來使 用對(duì)流的方法。
[0006] 已經(jīng)使用各種其他的通過防止頭燈中空氣的溫度升高來最小化頭燈的內(nèi)部與外 部之間的溫差的方法。
[0007] 盡管這些嘗試,但是頭燈霧化的問題仍持續(xù)。因此,需要改進(jìn)的方法和裝置以消除 這種霧化。
[0008] 在本【背景技術(shù)】部分中所公開的上述信息僅用于增強(qiáng)對(duì)本發(fā)明的【背景技術(shù)】的理解, 并且因此其可包含沒有形成已在該國(guó)為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所知的現(xiàn)有技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 本發(fā)明提供一種通過將相變材料注入頭燈中來防止氣態(tài)水汽冷凝在頭燈上的相 變材料注入裝置以及一種帶有該裝置的用于去除頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu),其中,該相變材料通 過熱源產(chǎn)生的熱量從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。熱源可以是例如頭燈的光源(燈)。
[0010] 根據(jù)一個(gè)方面,本發(fā)明提供一種相變材料注入裝置,所述相變材料注入裝置設(shè)置 在其中還設(shè)置預(yù)定的熱源的殼體中。相變材料注入裝置將相變材料噴射(eject)入殼體中, 該相變材料已經(jīng)通過暴露于熱源產(chǎn)生的熱量從液態(tài)變成氣態(tài)。優(yōu)選地,相變材料在噴射入 殼體的過程中或之前改變狀態(tài)。根據(jù)各種實(shí)施方式,該裝置包括:i)容器,用于存儲(chǔ)液態(tài)的 相變材料;ii)排放單元(discharge unit),設(shè)置在容器處以用于排放預(yù)定量的氣態(tài)相變材 料;以及iii)閥單元(valve unit),設(shè)置在容器處并具有將排放單元與殼體內(nèi)部相連(連 接,連通,connect)的噴射口(噴射孔,ejection port),并且基于殼體的內(nèi)部溫度選擇性地 打開/關(guān)閉噴射口。
[0011] 根據(jù)各種實(shí)施方式,容器包括下型箱(下殼,下箱體,lower case)和安裝在下型箱 的上部的上型箱(上殼,上箱體,upper case),其中上型箱和下型箱形成用于存儲(chǔ)液態(tài)相變 材料的空間。
[0012] 根據(jù)各種實(shí)施方式,排放單元包括:出口,形成在容器的上部以用于使得氣態(tài)的 相變材料被排出;以及螺紋地固定(threadably-fastened)至出口的至少一個(gè)螺紋構(gòu)件 (threaded member),該螺紋構(gòu)件被配置和布置成形成用于以氣態(tài)噴射相變材料的噴射通 路(噴射路徑,ejection path)并控制相變材料的噴射量。
[0013] 根據(jù)各種實(shí)施方式,噴射通路形成在出口的內(nèi)側(cè)與螺紋構(gòu)件的螺紋之間。
[0014] 根據(jù)各種實(shí)施方式,排放單元控制氣態(tài)的相變材料通過排放通路的排放量,其中, 排放量按照螺紋構(gòu)件中的螺紋的數(shù)目及長(zhǎng)度。
[0015] 根據(jù)各種實(shí)施方式,螺紋構(gòu)件設(shè)置在出口的上部和下部處。
[0016] 根據(jù)各種實(shí)施方式,閥單元包括:閥體(valve body),具有噴射口并連接(稱接)至 容器的上部;止動(dòng)件(塞,stopper),可移動(dòng)地設(shè)置在閥體中并被配置和布置成選擇性地打 開/關(guān)閉噴射口;以及設(shè)置在閥體處的可變形構(gòu)件,該可變形構(gòu)件支撐止動(dòng)件。基于殼體的 內(nèi)部溫度,可變形構(gòu)件具體地在它的形式/形狀方面變形??勺冃螛?gòu)件可以由提供這種變 形的任何材料制成,并且例如,可以由雙金屬(bimetal)形成。
[0017] 根據(jù)各種實(shí)施方式,可變形構(gòu)件設(shè)置在閥體處并且至少部分地覆蓋止動(dòng)件。
[0018] 根據(jù)各種實(shí)施方式,通過由于可變形構(gòu)件的變形引起的相變材料的噴射壓力以及 通過可變形構(gòu)件的恢復(fù)力(restoring force)(即,當(dāng)可變形構(gòu)件回到未變形狀態(tài)的恢復(fù) 時(shí)),止動(dòng)件可移動(dòng)。
[0019] 根據(jù)另一個(gè)方面,本發(fā)明提供具體地通過去除其中設(shè)置有作為熱源的燈的頭燈殼 體中產(chǎn)生的濕氣,用于去除車輛頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)可以包括相變材料注入裝置,該 相變材料注入裝置被設(shè)置在殼體中并將相變材料噴射入殼體中,其中,相變材料通過燈的 加熱從液態(tài)變成氣態(tài)。優(yōu)選地,相變材料在它噴射入殼體之前或過程中變成氣態(tài)。
[0020] 根據(jù)各種實(shí)施方式,朝向殼體的底部諸如在底面(bottom surface)上設(shè)置相變材 料注入裝置。
[0021 ] 根據(jù)各種實(shí)施方式,用于排放濕氣的濕氣排放口形成在殼體中。
[0022] 因此,本發(fā)明提供一種防止車輛頭燈中濕氣產(chǎn)生的注入裝置和結(jié)構(gòu),具體地通過 將相變材料噴射入殼體中來降低頭燈的殼體中的露點(diǎn)溫度。特別地,相變材料是一種在殼 體中通過燈產(chǎn)生的熱量從液態(tài)變成氣態(tài)的材料。
[0023] 此外,本發(fā)明可以通過燈的打開和加熱在殼體中的特定溫度條件下將氣態(tài)的相變 材料噴射入殼體中,具體地,通過使用雙金屬而非特定的傳感器或者電子裝置。此外,通過 螺紋構(gòu)件可以控制相變材料的噴射量從而可以增加用于去除頭燈的濕氣的裝置的使用壽 命。
[0024] 下文將論述本發(fā)明的其他方面及示例性實(shí)施方式。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025] 通過參照附圖對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,本發(fā)明的上述及其他特 征和優(yōu)勢(shì)將變得更加明顯,在附圖中:
[0026] 圖1是示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的設(shè)置在頭燈的殼體內(nèi)的 用于去除濕氣的結(jié)構(gòu)的視圖。
[0027] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置的透視圖。
[0028] 圖3是圖2的分解透視圖。
[0029] 圖4是示出了圖2的配置的截面圖。
[0030] 圖5是示出了圖2的配置的截面圖以說明根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材 料注入裝置的操作過程。
[0031] 〈符號(hào)說明〉
[0032] 1 :頭燈 2 :殼體
[0033] 3 :透鏡 4:聚光圈(bezel)
[0034] 5 :反射器 6 :燈
[0035] 8:濕氣排放口 10:容器
[0036] 11 :下型箱 12 :下型箱
[0037] 15 :螺栓 16:凸緣
[0038] 17 :墊圈 20:相變材料(PCM)
[0039] 30:排放單元 31:出口
[0040] 33 :螺紋構(gòu)件 34 :螺紋
[0041] 35:噴射通路 60:閥單元
[0042] 61:閥體 63:噴射口
[0043] 71 :止動(dòng)件 81 :可變形構(gòu)件
[0044] 100 :用于去除頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu)
[0045] 200 :材料注入裝置
[0046] 應(yīng)理解,附圖不必按比例繪制,呈現(xiàn)了說明本發(fā)明的基本原理的各個(gè)優(yōu)選的特征 的稍微簡(jiǎn)化的表示。本文中公開的本發(fā)明的具體設(shè)計(jì)特征,包括例如具體尺寸、方位、位置 以及形狀將部分由特定的預(yù)期應(yīng)用和使用環(huán)境來確定。
[0047] 在附圖中,在整個(gè)附圖的幾個(gè)圖中,參考標(biāo)號(hào)指代本發(fā)明的相同的或等同的部件。

【具體實(shí)施方式】
[0048] 在下文中,將參照附圖在下文更全面地描述本發(fā)明,在附圖中示出了本發(fā)明的示 例性實(shí)施方式。如同本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到的,完全在不背離本發(fā)明的精神或范圍的情 況下,所述的實(shí)施方式可以以各種不同的方式被修改。
[0049] 未示出與示例性實(shí)施方式的描述無關(guān)的部件以使描述清晰,并且在整個(gè)說明書中 相似參考標(biāo)號(hào)表示相似元件。
[0050] 此外,在附圖中示出的構(gòu)造的尺寸和厚度是為了便于描述而選擇性地提供的,使 得本發(fā)明不限于在附圖中示出的那些尺寸和厚度,并且放大了厚度以使一些部件和區(qū)域清 楚。
[0051] 在以下描述中以第一、第二等來區(qū)分部件的名稱是由于部件的相同關(guān)系而區(qū)分它 們,并且部件不限于在以下描述中的順序。
[0052] 在整個(gè)說明書中,除非明確說明與之相反,否則詞語"包括"及變型諸如"含有"或 "包含"將理解為暗示包括所述元件但不排除任何其它元件。
[0053] 此外,本文中使用的術(shù)語"…單元"、"…機(jī)構(gòu)"、"…部分"、"…構(gòu)件"等意指執(zhí)行至 少一個(gè)或多個(gè)功能或操作的包含部件的單元。
[0054] 應(yīng)理解的是,術(shù)語"車輛"或"車輛的"或本文中使用的其他相似術(shù)語包括普通的 機(jī)動(dòng)車,諸如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車(sports utility vehicle) (SUV)的客車、公共汽車、卡 車、各種商務(wù)車、包括各種艇和船的水運(yùn)工具、飛行器等,并且包括混合動(dòng)力車、電動(dòng)車、插 電式混合電動(dòng)車(plug-in hybrid electric vehicles)、氫動(dòng)力車以及其他可替代的燃料 車(例如,源自除了石油以外的資源的燃料)。如本文中所提及的,混合動(dòng)力車是具有兩種以 上的動(dòng)力源的車輛,例如,汽油動(dòng)力車輛和電動(dòng)力車輛兩者。
[0055] 本文中使用的術(shù)語僅出于描述特定的實(shí)施方式的目的,而并不旨在限制本發(fā)明。 除非上下文清楚地指出別的方式,否則如本文中所使用的單數(shù)形式"一個(gè)"、"一種"和"該" 也旨在包括復(fù)數(shù)形式。進(jìn)一步應(yīng)理解,本說明書中使用時(shí)的術(shù)語"包括"和/或"包含"指 定所陳述的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或部件的存在,但是不排除一個(gè)或多個(gè)其他特 征、整數(shù)、步驟、操作、元件、部件和/或它們的組的存在或添加。如本文中使用的,術(shù)語"和 /或"包括相關(guān)列出項(xiàng)的一個(gè)或多個(gè)的任一個(gè)和所有組合。
[0056] 除非從上下文中明確指出或者顯而易見,否則如本文中所使用的術(shù)語"約"應(yīng)理解 為在該領(lǐng)域中正常公差的范圍內(nèi),例如在平均值的2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差內(nèi)。"約"可以理解為在所 述值的 10%、9%、8%、7%、6%、5%、4%、3%、2%、1%、0· 5%、0· 1%、0· 05% 或 0· 01% 內(nèi)。除非從上下文 中另外清楚可見,否則本文中提供的所有數(shù)值均由術(shù)語"約"修飾。
[0057] 圖1是示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于去除頭燈的濕氣的 結(jié)構(gòu)的視圖。
[0058] 參考圖1,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于去除頭燈濕氣的結(jié)構(gòu)100可以用 于設(shè)置在車輛的前面的兩側(cè)處的頭燈1。這種頭燈1通常以主要向前的方向發(fā)射光。
[0059] 例如,如圖1中所示,頭燈1包括在前面裝配有透鏡3的殼體2、設(shè)置在殼體2內(nèi) 的前部處的聚光圈4、設(shè)置在殼體2內(nèi)的后部處的反射器5、以及設(shè)置在反射器5上的燈6。 例如,燈6可以設(shè)置在面向透鏡3的反射器5的表面上。
[0060] 頭燈1的總體特征和部件可以按照本領(lǐng)域中已知的頭燈組件,所以本文中不進(jìn)一 步詳細(xì)地描述其配置。
[0061] 在頭燈1中,如果在殼體2的內(nèi)部與外部之間存在溫差,那么透鏡3可能變得霧化 (模糊)。這可以在當(dāng)打開燈6時(shí)通過產(chǎn)生的熱量加熱殼體2中的空氣時(shí)產(chǎn)生。
[0062] 根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于去除頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu)100可以通過降低 殼體2中的露點(diǎn)溫度來防止殼體2中的霧化。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)100進(jìn)一步設(shè)置有簡(jiǎn)單的配置。
[0063] 如圖1中所示,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于去除頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu)100 包括設(shè)置在殼體2內(nèi)的相變材料注入裝置200。相變材料注入裝置200將相變材料20噴 射入殼體2中。特別地,相變材料20是已經(jīng)通過作為熱源的燈6產(chǎn)生的熱量從液態(tài)變?yōu)闅?態(tài)的一種材料。根據(jù)各種實(shí)施方式,相變材料20通常以液態(tài)存儲(chǔ)在相變材料注入裝置200 中,并且在其被注入殼體2中之前或者同時(shí)的某個(gè)點(diǎn),相變材料20變成氣態(tài)。
[0064] 如圖1中所示,相變材料注入裝置200可以設(shè)置在殼體的底部處諸如殼體2中的 底面上,其中,殼體2還具有設(shè)置在其中用于排放濕氣的濕氣排放口 8。以下將更詳細(xì)地描 述用于將相變材料注入裝置200與殼體2結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
[0065] 根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置200具有由于燈6的打開和加 熱在殼體2中特定的溫度條件下可以瞬間地將氣態(tài)的相變材料20噴射入殼體中的結(jié)構(gòu)。特 別地,可以提供這種噴射而不用特定的傳感器或者電子裝置。此外,相變材料注入裝置200 控制相變材料20的噴射量。
[0066] 參考圖2至圖4,在下文中將詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材 料注入裝置200。
[0067] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置200的透視圖, 圖3是圖2的分解透視圖,以及圖4是示出了圖2的配置的截面圖。
[0068] 與圖1 一起參考圖2至圖4,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置 200基本上包括容器10、排放單元30和閥單元60。
[0069] 在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,容器10是配置成用于存儲(chǔ)液態(tài)的相變材料(PCM) 20的高壓容器。
[0070] 根據(jù)各種實(shí)施方式,相變材料20可以是在室溫下維持液態(tài)并在約50°C以上的溫 度下相變?yōu)闅鈶B(tài)的制冷劑混合物。
[0071] 相變材料20不限于本文中任何特定的材料。特別地,這種相變材料是本領(lǐng)域所已 知的,并且可以適當(dāng)?shù)厥褂萌魏芜@種已知的材料。
[0072] 容器10可以設(shè)置為通常一體式容器(one-piece container)或者可以包括如附 圖中所示的彼此結(jié)合以形成容器10的下型箱11和上型箱12。
[0073] 下型箱11可以設(shè)置并定位在殼體2中從而通過任何傳統(tǒng)方法被固定在其中。例 如,下型箱11可以通過可插入穿過凸緣16中的螺栓15固定至殼體2中,凸緣16圍繞下型 箱11的外側(cè)形成。
[0074] 上型箱12可連接(可附接)至下型箱11并且當(dāng)上型箱12和下型箱11結(jié)合時(shí),它 們形成用于存儲(chǔ)液態(tài)的相變材料20的空間。上型箱12的下部可以通過任何常規(guī)方法諸如 例如螺紋緊固件(threaded-fastening)來連接至下型箱11的上部。
[0075] 如圖4至圖5中所示,墊圈17可以設(shè)置在上型箱12與殼體2之間以密封其間的 間隙。
[0076] 盡管本發(fā)明的示例性實(shí)施方式指明當(dāng)施加熱量時(shí)從液態(tài)相變至氣態(tài)的相變材料 20的用途和其在容器10中的存儲(chǔ),但是本發(fā)明不限于此。因此,例如,容器10可以代替地 存儲(chǔ)高壓氣體。
[0077] 在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,排放單元30被設(shè)置成用于通過預(yù)定的量從容器 10中排放相變材料20。根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施方式,相變材料20在容器10內(nèi)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。
[0078] 排放單元30可以設(shè)置在容器10的上部,諸如容器10的上型箱12中。設(shè)置這種 排放單元以便與殼體2中的空間連通使得相變材料20從容器10中直接排放到殼體中。
[0079] 如圖4和圖5的實(shí)施方式中所示,排放單元30包括形成在上型箱12中的出口 31 以及設(shè)置在出口 31中的至少一個(gè)螺紋構(gòu)件33。
[0080] 特別地,出口 31是通過上型箱12與容器10的空間連通的排放通道。
[0081] 此外,螺紋構(gòu)件33螺紋地固定至出口 31并且形成用于噴射氣態(tài)相變材料20的噴 射通路35。優(yōu)選地,將螺紋構(gòu)件33配置成使得通過出口 31基本上控制相變材料20的噴射 量。
[0082] 螺紋構(gòu)件33在現(xiàn)有技術(shù)中也稱為緊螺絲攻(tap-tight-screw)。因此,螺紋構(gòu)件 33的配置可以按照這種已知構(gòu)件的通常結(jié)構(gòu)。螺紋構(gòu)件33優(yōu)選通過螺紋34螺紋地固定至 出口 31的內(nèi)側(cè),使得作為小間隙的噴射通路35形成在出口 31的內(nèi)側(cè)與螺紋34之間。 [0083] 根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的排放單元30可以控制氣態(tài)相變材料20通過噴射 通路35的排放量。具體地,可以基于螺紋構(gòu)件33的螺紋的數(shù)目和長(zhǎng)度來控制排放量。
[0084] 例如,螺紋構(gòu)件33可以設(shè)置在出口 31的上端和下端兩者處。因此,上和下螺紋構(gòu) 件33分別在上端和下端處形成噴射通路35。這設(shè)置用于以期望的流速,諸如例如約0. 04g/ h的流速排放氣態(tài)的相變材料20。
[0085] 在這種配置中,螺紋構(gòu)件33的長(zhǎng)度和外徑可以取決于所期望的氣態(tài)相變材料的 排放量。因此,長(zhǎng)度和外徑以及流速不必限于本文中的特定值,而是相反,可以變化并調(diào)整 從而提供預(yù)期的效果。例如,可以增加長(zhǎng)度以便遞送減少量的氣態(tài)相變材料20或者可以增 加外徑從而提供更快的流速。
[0086] 在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,如上所述,閥單元60是可以由于通過打開燈6的 加熱而在殼體2中在特定溫度條件下通過噴射通路35選擇性地將氣態(tài)相變材料20噴射入 殼體2中的閥組件。因此,閥單元60可以包括閥體61、止動(dòng)件71和可變形構(gòu)件81。
[0087] 例如,閥體61可以螺紋地固定至上型箱12并與排放單元30連接。進(jìn)一步在閥體 61中形成將殼體2中的空間與噴射通路35相連(連接,connect)的噴射口 63。
[0088] 止動(dòng)件71被設(shè)置成以便選擇性地打開/關(guān)閉閥體61的噴射口 63。例如,止動(dòng)件 71可以可移動(dòng)地設(shè)置在閥體61中,如像線軸(spool) -樣,并可以選擇性地打開/關(guān)閉噴 射口 63。
[0089] 具體地由于燈6的打開和加熱,可變形構(gòu)件81在殼體2中在特定溫度條件下變 形。這種變形導(dǎo)致通過與可變形構(gòu)件81相連接的止動(dòng)件71來選擇性地打開/關(guān)閉閥體61 的噴射口 63。
[0090] 例如,可變形構(gòu)件81可以設(shè)置在閥體61上,支撐止動(dòng)件71??勺冃螛?gòu)件81可以 由雙金屬材料或者任何其他合適的材料制成,該材料由于殼體2中的溫度變化而變形。例 如,可變形構(gòu)件81可以是如圖4和圖5中所示的板狀的通常形式。
[0091] 雙金屬材料可以通過粘合具有不同熱膨脹系數(shù)的兩個(gè)金屬片來形成。根據(jù)示例性 實(shí)施方式,當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),雙金屬材料變形為兩種金屬中具有更小熱膨脹系數(shù)的金屬, 并在環(huán)境溫度降低時(shí)返回至初始狀態(tài)。
[0092] 雙金屬材料及結(jié)構(gòu)是為本領(lǐng)域所已知的,并且本發(fā)明的雙金屬材料可以按照這種 已知的材料和結(jié)構(gòu)。因此,在本文中不進(jìn)一步詳細(xì)地描述該材料和結(jié)構(gòu)。
[0093] 可變形構(gòu)件81可以通過任何合適的緊固件裝置,諸如通過螺栓15來固定至閥體 61的頂部。如圖4至圖5中所示,可變形構(gòu)件81可以固定至閥體61的頂部從而覆蓋止動(dòng) 件71。
[0094] 在該配置中,可變形構(gòu)件81由可以在殼體2中在預(yù)定的溫度條件例如50±10°C下 變形的雙金屬材料制成并且可以在預(yù)定的溫度條件下變形以便如附圖中那樣向上彎曲。 [0095] 特別地,當(dāng)殼體2的內(nèi)部溫度滿足預(yù)定的溫度條件時(shí),可變形構(gòu)件81可以變形同 時(shí)向上彎曲。在此向上彎曲的狀態(tài)中,通過在排放單元30的噴射通路35內(nèi)的氣態(tài)相變材 料20的噴射壓力,止動(dòng)件71與可變形構(gòu)件81的變形量成比例向上移動(dòng)。因此,噴射壓力 打開閥體61的噴射口 63從而釋放氣態(tài)的相變材料20。
[0096] 此外,當(dāng)殼體2的內(nèi)部溫度降低至預(yù)定的溫度條件以下時(shí),可變形構(gòu)件81可以返 回至初始形狀。在此操作中,止動(dòng)件71通過可變形構(gòu)件81的恢復(fù)力向下移動(dòng),從而關(guān)閉閥 體61的噴射口 63。
[0097] 在下文中參考附圖描述結(jié)構(gòu)100用于去除頭燈的濕氣的操作和操作效果,該結(jié)構(gòu) 100裝配有具有上面描述的配置的根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置200。
[0098] 圖5是示出了相變材料注入裝置200的示例性實(shí)施方式的截面圖以說明根據(jù)本發(fā) 明示例性實(shí)施方式的相變材料注入裝置200的操作過程。
[0099] 首先,在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,如在圖1和圖4中,在不開燈以加熱殼體時(shí), 殼體2中的溫度低于預(yù)定的溫度條件(例如,50± 10°C )。因此,可變形構(gòu)件81保持止動(dòng)件 71向下而不變形并且通過止動(dòng)件71保持噴射口 63關(guān)閉。
[0100] 在這種情形中,當(dāng)由于燈6的打開及加熱因而殼體2中的溫度升高并滿足預(yù)定的 溫度條件時(shí),容器10中的液態(tài)相變材料20通過熱量變成氣態(tài)。
[0101] 如在圖5中,在這種過程中,可變形構(gòu)件81變形,同時(shí)通過熱量向上彎曲至具有更 小熱膨脹系數(shù)的部分。通過在排放單元30的噴射通路35內(nèi)的氣態(tài)相變材料20的噴射壓 力,止動(dòng)件71與可變形構(gòu)件81的變形量成比例地向上移動(dòng)。這種噴射壓力打開閥體61的 噴射口 63。
[0102] 因此,因?yàn)閲娚渫?5和噴射口 63相連(連接),所以氣態(tài)相變材料20以預(yù)定的 量通過噴射通路35從容器10的內(nèi)部被排出,并通過噴射口 63被噴射入殼體2中。
[0103] 在這種過程中,殼體2中的濕氣(水蒸汽)的一些也被氣態(tài)相變材料20通過濕氣排 放口 8排放至殼體的外部。
[0104] 此外,由于氣態(tài)相變材料20在低溫下并以高密度被噴射入殼體2中,因而殼體2 的平均內(nèi)部溫度降低。因此,殼體2中的水蒸氣分壓力(water partial vapor pressure) 降低。因此,殼體2中的露點(diǎn)降低約3-5°C,并且從而防止了霧化。
[0105] 此外,在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,當(dāng)殼體2的內(nèi)部溫度降低至預(yù)定的溫度條 件以下時(shí),可變形構(gòu)件81返回至初始形狀并且止動(dòng)件71通過可變形構(gòu)件81的恢復(fù)力向下 移動(dòng)以關(guān)閉閥體61的噴射口 63。
[0106] 如上所述,根據(jù)本發(fā)明的用于去除頭燈的濕氣的結(jié)構(gòu)100具體地通過降低殼體2 中的露點(diǎn)溫度可以防止在車輛頭燈中產(chǎn)生濕氣。特別地,本發(fā)明將已經(jīng)通過燈6產(chǎn)生的熱 量從液態(tài)改變成氣態(tài)的相變材料噴射入殼體2中,由此降低殼體2中的露點(diǎn)溫度。
[0107] 此外,本發(fā)明可以具體地通過使用雙金屬由于燈6的打開和加熱在殼體2中在特 定溫度條件下將氣態(tài)的相變材料噴射入殼體2中。因而本發(fā)明的裝置不需要特定的傳感器 或者電子裝置,并且還可以通過螺紋構(gòu)件33控制相變材料的噴射量。
[0108] 雖然已結(jié)合目前被認(rèn)為實(shí)用的示例性實(shí)施方式來描述本發(fā)明,但應(yīng)當(dāng)理解的是, 本發(fā)明不限于所公開的實(shí)施方式,而是相反,本發(fā)明旨在涵蓋包含在所附權(quán)利要求書的精 神和范圍內(nèi)的各種修改和等同配置。
【權(quán)利要求】
1. 一種設(shè)置在其中裝有預(yù)定的熱源的殼體內(nèi)的相變材料注入裝置,所述相變材料注入 裝置將已經(jīng)通過所述熱源的熱量從液體變?yōu)闅怏w的相變材料噴射入所述殼體中,所述裝置 包括: 容器,存儲(chǔ)液態(tài)的所述相變材料; 排放單元,設(shè)置在所述容器處并被配置成用于將預(yù)定量的氣態(tài)的所述相變材料排放到 所述殼體中;以及 具有將所述排放單元與所述殼體的內(nèi)部相連的噴射口的閥單元,所述閥單元設(shè)置在所 述容器處并且被配置成用于基于所述殼體的內(nèi)部溫度選擇性地打開和關(guān)閉所述噴射口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中,所述容器包括: 下型箱;以及 上型箱,其中,所述下型箱的上部可連接至所述上型箱的下部,從而形成所述相變材料 以液態(tài)設(shè)置在其中的空間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中,所述排放單元包括: 出口,形成在所述容器的上部用于使得氣態(tài)的所述相變材料從其中被排出;以及 螺紋地固定至所述出口的至少一個(gè)螺紋構(gòu)件,所述螺紋構(gòu)件形成使以控制的量以氣態(tài) 噴射所述相變材料通過其中的噴射通路。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其中,所述噴射通路形成在所述出口的內(nèi)側(cè)與所述螺 紋構(gòu)件的螺紋之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其中,基于所述螺紋構(gòu)件的螺紋數(shù)目和長(zhǎng)度,所述排放 單元控制氣態(tài)的所述相變材料通過所述排放通路的排放量。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其中,所述螺紋構(gòu)件設(shè)置在所述出口的上部和下部這 兩者處。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中,所述閥單元包括: 閥體,具有所述噴射口并且連接至所述容器的上部; 止動(dòng)件,可移動(dòng)地設(shè)置在所述閥體中從而選擇性地打開和關(guān)閉所述噴射口;以及 可變形構(gòu)件,設(shè)置在所述閥體處并支撐所述止動(dòng)件,所述可變形構(gòu)件由雙金屬制成并 基于所述殼體的內(nèi)部溫度開始可變形。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其中,所述可變形構(gòu)件設(shè)置在所述閥體處并且至少部 分地覆蓋所述止動(dòng)件。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其中,當(dāng)所述可變形構(gòu)件變形時(shí)通過所述相變材料的 噴射壓力使所述止動(dòng)件可移動(dòng),而當(dāng)所述可變形構(gòu)件不變形時(shí)不通過所述相變材料的噴射 壓力使所述止動(dòng)件可移動(dòng)。
10. -種用于去除車輛頭燈的殼體中產(chǎn)生的濕氣的結(jié)構(gòu),其中,將作為熱源的燈設(shè)置在 所述殼體中,所述結(jié)構(gòu)包括: 根據(jù)權(quán)利要求1所述的相變材料注入裝置,所述相變材料注入裝置設(shè)置在所述殼體中 以便將已經(jīng)通過所述燈的加熱而從液體變成氣體的所述相變材料噴射到所述殼體中。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的結(jié)構(gòu),其中,所述相變材料注入裝置設(shè)置在所述殼體的底 面上。
12. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的結(jié)構(gòu),其中,用于排放濕氣的濕氣排放口形成在所述殼體中。
【文檔編號(hào)】F21V31/04GK104061559SQ201310634330
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月19日
【發(fā)明者】梁正奎, 樸昞旭, 樸世俊 申請(qǐng)人:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社, 現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社
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