一種智能綜合監(jiān)控路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種智能綜合監(jiān)控路燈，包括路燈燈殼和路燈燈桿，所述路燈燈殼頂部設(shè)置有用于接收周圍光強(qiáng)的光強(qiáng)傳感器；所述路燈燈桿上設(shè)置有公交站牌，公交站牌內(nèi)設(shè)置有用于照明的LED光源，LED光源與路燈供電系統(tǒng)的供電電線連接；所述路燈燈桿上設(shè)置有用于對(duì)路燈工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的傳感器。本發(fā)明主要解決了現(xiàn)有路燈無法智能調(diào)節(jié)導(dǎo)致電能浪費(fèi)、現(xiàn)有公交站牌單獨(dú)設(shè)立因而占用了較大的人行道面積成本高、以及現(xiàn)有路燈光源不能正常工作時(shí)，工作人員無法實(shí)時(shí)獲知或監(jiān)控的問題。
【專利說明】一種智能綜合監(jiān)控路燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明提供一種智能綜合監(jiān)控路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有公共照明的路燈，一般是由路燈管理機(jī)構(gòu)在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)直接打開，但由于自然條件的隨機(jī)性，每天的固定時(shí)間段內(nèi)光照強(qiáng)度不一定相同，而目前的路燈并不存在光照強(qiáng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，這樣導(dǎo)致在光線較強(qiáng)的條件下與光線較弱的條件下，路燈照射強(qiáng)度均相同，造成大量的電能浪費(fèi)，不符合我國(guó)節(jié)能減排的基本國(guó)策。
[0003]同時(shí)，現(xiàn)有的公交站牌一般均單獨(dú)設(shè)立，且單獨(dú)進(jìn)行供電，以使人們?cè)谝雇砀臃奖愕氖褂?；但公交站牌的?dú)立設(shè)置和單獨(dú)供電，不但占用了較大的人行道面積，也增加了公交站牌的加工成本。
[0004]路燈屬于長(zhǎng)時(shí)間工作的路面公共照明裝置，一旦發(fā)生路燈光源損壞等特殊情況導(dǎo)致無法照明時(shí)，將對(duì)附近交通以及安全造成巨大的影響，為不法分子提供了可乘之機(jī)。
[0005]目前路燈損壞后，一般是通過路人發(fā)現(xiàn)后，向媒體或路燈管理處電話告知，檢修人員才能獲知并趕往維修，而若無人及時(shí)告知時(shí)路燈可能長(zhǎng)時(shí)間無法點(diǎn)亮，路燈管理處工作人員無法及時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)路燈工作狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供一種智能綜合監(jiān)控路燈，主要解決了現(xiàn)有路燈無法智能調(diào)節(jié)導(dǎo)致電能浪費(fèi)、現(xiàn)有公交站牌單獨(dú)設(shè)立因而占用了較大的人行道面積成本高、以及現(xiàn)有路燈光源不能正常工作時(shí)，工作人員無法實(shí)時(shí)獲知或監(jiān)控的問題。
[0007]本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
[0008]一種智能綜合監(jiān)控路燈，包括路燈燈殼和路燈燈桿，其特殊之處在于:所述路燈燈殼頂部設(shè)置有用于接收周圍光強(qiáng)的光強(qiáng)傳感器，光強(qiáng)傳感器與設(shè)置在路燈殼體內(nèi)的通過調(diào)節(jié)路燈電源供電量以調(diào)節(jié)路燈光源光照強(qiáng)度的控制器連接，控制器通過與設(shè)置在路燈燈殼內(nèi)的路燈電源與路燈光源連接；
[0009]所述路燈燈桿上設(shè)置有公交站牌，公交站牌內(nèi)設(shè)置有用于照明的LED光源，LED光源與路燈供電系統(tǒng)的供電電線連接；所述公交站牌底端距離路燈燈桿底端的垂直距離為60?80cm ；
[0010]所述路燈燈桿上設(shè)置有用于對(duì)路燈工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的傳感器，傳感器被路燈光源覆蓋，傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接，傳感器和遠(yuǎn)程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0012]本發(fā)明提供的路燈光強(qiáng)可根據(jù)周圍環(huán)境中光強(qiáng)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)，有效地降低了電能的浪費(fèi)，節(jié)能環(huán)保。
[0013]本發(fā)明提供的路燈巧妙的將公交站牌與路燈燈桿進(jìn)行了結(jié)合，即避免了單獨(dú)設(shè)置公交站牌占用人行道面積較大，行人不便的問題，又省去了公交站牌單獨(dú)設(shè)置供電系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)，降低了成本。
[0014]本發(fā)明通過傳感器對(duì)路燈光源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將監(jiān)控到的數(shù)據(jù)通過無線通訊裝置實(shí)時(shí)傳送至路燈管理中心，便于工作人員及時(shí)進(jìn)行檢修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1、圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖明細(xì)如下:
[0017]1-燈殼；11_光強(qiáng)傳感器；12_控制器；13_光源；2_燈桿；21_公交站牌；
[0018]22-傳感器；23_無線通訊裝置
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳述:
[0020]本發(fā)明提供的一種智能綜合監(jiān)控路燈，該路燈包括路燈燈殼和路燈燈桿。路燈燈殼頂部設(shè)置有用于接收周圍光強(qiáng)的光強(qiáng)傳感器，光強(qiáng)傳感器設(shè)置在路燈燈殼頂部，盡可能的避免了路燈光源的光強(qiáng)以及外部其他人工設(shè)備的光強(qiáng)影響，盡可能的將路燈光源光強(qiáng)調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)，光強(qiáng)傳感器與設(shè)置在路燈殼體內(nèi)的控制器連接，控制器通過與設(shè)置在路燈燈殼內(nèi)的路燈電源與路燈光源連接，控制器接收到光強(qiáng)傳感器測(cè)得的光強(qiáng)信號(hào)后調(diào)節(jié)路燈電源的供電量以控制路燈光源亮度。
[0021]路燈燈桿上設(shè)置有公交站牌，公交站牌內(nèi)設(shè)置有用于照明的LED光源，LED光源用于夜晚或光線較暗的環(huán)境下對(duì)公交站牌進(jìn)行照明，LED光源與路燈供電系統(tǒng)的供電電線連接，當(dāng)路燈開啟時(shí)，公交站牌LED光源同時(shí)點(diǎn)亮，省去了一套供電系統(tǒng)，極大地降低了路政設(shè)施的成本；同時(shí)，公交站牌底端距離路燈燈桿底端的垂直距離為6(T80cm，該距離的設(shè)定更加便于人們進(jìn)行查詢。
[0022]路燈燈桿上設(shè)置有用于對(duì)路燈工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的傳感器，傳感器被路燈光源覆蓋，確保能夠準(zhǔn)確接收到路燈光源的光照強(qiáng)度，傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接，傳感器將接收到的光強(qiáng)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)通過無線通訊裝置發(fā)送至路燈管理中心，管理中心可以設(shè)置一個(gè)固定的門限值，低于該值時(shí)認(rèn)為路燈損壞并及時(shí)進(jìn)行檢修，避免了人工查看不及時(shí)的問題。
[0023]傳感器和遠(yuǎn)程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接，共用一套供電系統(tǒng)后，當(dāng)路燈開啟，傳感器和遠(yuǎn)程通訊裝置同時(shí)開啟，并直接對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，路燈關(guān)閉同時(shí)，傳感器和遠(yuǎn)程通訊裝置也關(guān)閉，避免了單獨(dú)設(shè)置供電系統(tǒng)兩者之間還需進(jìn)行同步處理的問題。
【權(quán)利要求】
1.一種智能綜合監(jiān)控路燈，包括路燈燈殼和路燈燈桿，其特征在于:所述路燈燈殼頂部設(shè)置有用于接收周圍光強(qiáng)的光強(qiáng)傳感器，光強(qiáng)傳感器與設(shè)置在路燈殼體內(nèi)的通過調(diào)節(jié)路燈電源供電量以調(diào)節(jié)路燈光源光照強(qiáng)度的控制器連接，控制器通過與設(shè)置在路燈燈殼內(nèi)的路燈電源與路燈光源連接； 所述路燈燈桿上設(shè)置有公交站牌，公交站牌內(nèi)設(shè)置有用于照明的LED光源，LED光源與路燈供電系統(tǒng)的供電電線連接；所述公交站牌底端距離路燈燈桿底端的垂直距離為60?80cm ； 所述路燈燈桿上設(shè)置有用于對(duì)路燈工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控的傳感器，傳感器被路燈光源覆蓋，傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接，傳感器和遠(yuǎn)程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK103851442SQ201210496894
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】劉健 申請(qǐng)人:陜西朗威國(guó)際商務(wù)有限公司