一種可自動調(diào)控的遠程智能化led路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈控制系統(tǒng)，尤其涉及一種LED路燈可自動調(diào)控的遠程智能化控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前LED路燈大都是采用開關(guān)電源，電源輸出電流恒定不變，使得LED路燈在整個工作過程都處于滿負荷狀態(tài)，無法根據(jù)實際的光照條件和人流及車流信息，對LED路燈的亮度進行調(diào)節(jié)，不僅能耗大且嚴重影響LED路燈的使用壽命。
[0003]鑒于上述現(xiàn)有的路燈控制系統(tǒng)存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品工程應(yīng)用多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種LED路燈可自動調(diào)控的遠程智能化控制系統(tǒng)，使其更具有實用性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型中提供了一種可自動調(diào)控的遠程智能化LED路燈控制系統(tǒng)，通過設(shè)置感應(yīng)系統(tǒng)，感知不同時段的光照度、以及人流或車流的實時信息，從而控制系統(tǒng)根據(jù)感知的信息對LED路燈的亮度進行調(diào)節(jié)，節(jié)約電能的同時，延長了 LED路燈的使用壽命，使其更具有實用性。
[0005]本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種可自動調(diào)控的遠程智能化LED路燈控制系統(tǒng)，包括存儲系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng);存儲系統(tǒng)與感應(yīng)系統(tǒng)連接，對感應(yīng)系統(tǒng)所感知的信息進行儲存;感應(yīng)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)根據(jù)感應(yīng)系統(tǒng)感知的信息對LED路燈進行控制;控制系統(tǒng)與存儲系統(tǒng)連接，存儲系統(tǒng)對控制信息進行存儲。
[0006]進一步地，感應(yīng)系統(tǒng)包括并聯(lián)設(shè)置的時控裝置、紅外感應(yīng)裝置、光照感應(yīng)裝置和監(jiān)測裝置。
[0007]進一步地，監(jiān)測裝置包括用于獲取LED路燈的電氣參數(shù)的電流電壓傳感器以及用于獲取LED路燈周邊的環(huán)境參數(shù)的環(huán)境傳感器。
[0008]進一步地，控制系統(tǒng)包括控制中心，以及與控制中心連接的至少兩個控制小組，其中每個控制小組包括至少兩個路燈控制器，存儲系統(tǒng)與控制中心連接，感應(yīng)系統(tǒng)與每個路燈控制器連接。
[0009]進一步地，可自動調(diào)控的遠程智能化LED路燈控制系統(tǒng)還包括與控制系統(tǒng)連接的線路檢測系統(tǒng)，用于檢測整個LED路燈電路的電流、電壓、溫度情況。
[0010]進一步地，線路檢測系統(tǒng)包括電流檢測器、電壓檢測器、溫度檢測器。
[0011 ]進一步地，存儲系統(tǒng)包括存儲器和信息存儲裝置，存儲器與感應(yīng)系統(tǒng)連接，對時控裝置、紅外感應(yīng)裝置、光照感應(yīng)裝置和監(jiān)測裝置采集到的信息進行存儲并傳輸至信息存儲裝置，信息存儲裝置與控制系統(tǒng)連接。
[0012]進一步地，系統(tǒng)中均采用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0013]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型具有以下的有益效果:
[0014]1、通過設(shè)置感應(yīng)系統(tǒng)，感知不同時段的光照度、以及人流或車流的實時信息，從而控制系統(tǒng)根據(jù)感知的信息對LED路燈的亮度進行調(diào)節(jié)，節(jié)約電能的同時，延長了 LED路燈的使用壽命，使其更具有實用性；
[0015]2、感知信息全面，實現(xiàn)了全智能化的控制；
[0016]3、通過設(shè)置控制中心，控制中心下設(shè)控制小組，每個控制小組對多個路燈控制器同時進行管理，其中每個路燈控制器對應(yīng)一桿路燈，每桿路燈間采用并聯(lián)設(shè)置，降低了總線的負擔(dān)，且保證了任何一桿路燈出現(xiàn)故障均不會影響到整個網(wǎng)絡(luò)的可靠性;集中管理，管理效率高；
[0017]4、線路檢測系統(tǒng)的設(shè)置使得路燈故障的處理更加及時，有效的避免因路燈亮度不夠或熄滅而帶來的安全隱患，且節(jié)約了人工診斷和維護的時間；
[0018]5、通過設(shè)置存儲系統(tǒng)，使得所有的環(huán)境信息、故障信息和控制信息均可實現(xiàn)備份，便于管理和分析；
[0019]6、整個系統(tǒng)均通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)傳輸，減少了排線布線的麻煩。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本實用新型的可自動調(diào)控的遠程智能化LED路燈控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖中標記含義:I存儲系統(tǒng)、2感應(yīng)系統(tǒng)、3控制系統(tǒng)、4線路檢測系統(tǒng)、11存儲器、12信息存儲裝置、21時控裝置、22紅外感應(yīng)裝置、23光照感應(yīng)裝置、24監(jiān)測裝置、31控制中心、32控制小組、33路燈控制器。
【具體實施方式】
[0023]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]本實用新型實施例采用遞進的方式撰寫。
[0025]如圖1所示，一種可自動調(diào)控的遠程智能化LED路燈控制系統(tǒng)，包括存儲系統(tǒng)1、感應(yīng)系統(tǒng)2和控制系統(tǒng)3;存儲系統(tǒng)I與感應(yīng)系統(tǒng)2連接，對感應(yīng)系統(tǒng)2所感知的信息進行儲存；感應(yīng)系統(tǒng)2與控制系統(tǒng)3連接，控制系統(tǒng)3根據(jù)感應(yīng)系統(tǒng)2感知的信息對LED路燈進行控制;控制系統(tǒng)3與存儲系統(tǒng)I連接，存儲系統(tǒng)I對控制信息進行存儲;通過設(shè)置感應(yīng)系統(tǒng)2，感知不同時段的光照度、以及人流或車流的實時信息，從而控制系統(tǒng)3根據(jù)感知的信息對LED路燈的亮度進行調(diào)節(jié)，節(jié)約電能的同時，延長了LED路燈的使用壽命，使其更具有實用性。
[0026]感應(yīng)系統(tǒng)2包括并聯(lián)設(shè)置的時控裝置21、紅外感應(yīng)裝置22、光照感應(yīng)裝置23和監(jiān)測裝置24，時控裝置21按照設(shè)定的開關(guān)燈時間值，控制LED路燈