專利名稱：車輛用前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛用前照燈，該車輛用前照燈具備切換并照射輔助用配光圖案和遠(yuǎn)光用(行駛用)配光圖案的第一燈單元；以及照射近光用(錯(cuò)車用)配光圖案的第二燈單
J Li ο
背景技術(shù)：
這種車輛用前照燈一直以來就有(例如，專利文獻(xiàn)I)。以下對(duì)現(xiàn)有的車輛用前照燈進(jìn)行說明?，F(xiàn)有的車輛用前照燈具備通過切換擴(kuò)散透鏡來切換并照射DTL用配光圖案和行駛用配光圖案的光源單元；以及照射錯(cuò)車用配光圖案的光源單元?，F(xiàn)有的車輛用前照燈通過切換擴(kuò)散透鏡，使來自光源的發(fā)光元件的光不通過擴(kuò)散透鏡而是作為行駛用配光圖案進(jìn)行照射，使來自光源的發(fā)光元件的光通過擴(kuò)散透鏡并作為使行駛用的配光圖案擴(kuò)散而成·的DTL用配光圖案進(jìn)行照射。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I :日本特開2010-18178號(hào)公報(bào)然而，在現(xiàn)有的車輛用前照燈中，只能得到使行駛用配光圖案擴(kuò)散而成的DTL用配光圖案(輔助用的配光圖案)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的課題是，在現(xiàn)有的車輛用前照燈中，只能得到使行駛用的配光圖案擴(kuò)散而成的DTL用的配光圖案(輔助用的配光圖案)。本發(fā)明(方案I所涉及的發(fā)明)是一種車輛用前照燈，其特征在于，第一燈單元具備半導(dǎo)體型光源；具有第一反射面和第二反射面的反射器；遮光罩，該遮光罩以能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)的方式配置，在位于第一位置時(shí)，遮蔽來自半導(dǎo)體型光源的光的一部分并使剩余的光入射到第一反射面，在位于第二位置時(shí)，使來自半導(dǎo)體型光源的光入射到第一反射面及第二反射面；以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使遮光罩移動(dòng)切換到第一位置和第二位置，第一反射面是以接近于半導(dǎo)體型光源近的方式而設(shè)置、且使來自半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為輔助用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面，第二反射面是以遠(yuǎn)離半導(dǎo)體型光源的方式而設(shè)置在第一反射面的外側(cè)，且使來自半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為遠(yuǎn)光用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面。本發(fā)明(方案2所涉及的發(fā)明)的特征在于，在第一反射面和第二反射面之間設(shè)有第三反射面，第三反射面是使來自半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為與第一反射面的輔助用配光圖案不同的輔助用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面。本發(fā)明(方案3所涉及的發(fā)明)的特征在于，在第一反射面中，車輛外側(cè)的第一反射面相對(duì)于車輛內(nèi)側(cè)的第一反射面位于后側(cè)。本發(fā)明(方案4所涉及發(fā)明)的特征在于，從裝備在車輛前部的左側(cè)的第一燈單元的第一反射面照射的輔助用配光圖案是，照射到從第二反射面照射的遠(yuǎn)光用配光圖案的左側(cè)及從第二燈單元照射的近光用配光圖案的左側(cè)的側(cè)方用配光圖案，從裝備在車輛前部的右側(cè)的第一燈單元的第一反射面照射的輔助用配光圖案是，照射到從第二反射面照射的遠(yuǎn)光用配光圖案的右側(cè)及從第二燈單元照射的近光用配光圖案的右側(cè)的側(cè)方用配光圖案。本發(fā)明的效果如下。本發(fā)明(方案I所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈利用第一燈單元的第一反射面照射輔助用配光圖案，利用第二反射面照射遠(yuǎn)光用配光圖案，因此與僅能得到使行駛用配光圖案擴(kuò)散而成的DTL用配光圖案(輔助用的配光圖案)的現(xiàn)有的車輛用前照燈相比較，通過第一反射面的設(shè)計(jì)，能夠得到任意的輔助用配光圖案。例如，可得到側(cè)方用配光圖案、點(diǎn)用配光圖案、擴(kuò)散用配光圖案等任意的輔助用配光圖案。而且，本發(fā)明(方案I所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈能夠?qū)⑵綍r(shí)不照射的遠(yuǎn)光用配光圖案的第一燈單元有效地用來照射輔助用配光圖案。本發(fā)明(方案2所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈利用第一反射面和第二 反射面之間的第三反射面照射與利用第一反射面得到的輔助用配光圖案不同的輔助用配光圖案，因此可得到多個(gè)輔助用配光圖案。其結(jié)果，本發(fā)明(方案2所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈可提高輔助用配光圖案的配光設(shè)計(jì)的自由度。而且，本發(fā)明(方案2所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈在第一反射面和第二反射面之間設(shè)有第三反射面，在遮光罩的停止位置精度上設(shè)定有容許公差的情況下，在遮光罩位于第一位置時(shí)，即使來自半導(dǎo)體型光源的光從第一反射面?zhèn)刃孤┑降诙瓷涿鎮(zhèn)?，也能夠通過設(shè)置在第一反射面和第二反射面之間的緩沖用(光緩沖用)的第三反射面，將泄漏光有效地用作規(guī)定的輔助用配光圖案。即、本發(fā)明(方案2所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈在遮光罩位于第一位置時(shí)，因遮光罩的位置偏移而泄漏的來自半導(dǎo)體型光源的光原樣入射到第二反射面，能夠可靠地防止該入射后的光在照射近光用配光圖案時(shí)成為雜光。本發(fā)明(方案3所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈由于在第一反射面，車輛外側(cè)的第一反射面相對(duì)于車輛內(nèi)側(cè)的第一反射面位于后側(cè)，因此容易將利用第一反射面得到的輔助用配光圖案轉(zhuǎn)向到近光用配光圖案、遠(yuǎn)光用配光圖案的側(cè)方來進(jìn)行配光。其結(jié)果，本發(fā)明(方案3所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈最適合于將利用第一反射面得到的輔助用配光圖案轉(zhuǎn)向到近光用配光圖案、遠(yuǎn)光用配光圖案的側(cè)方來進(jìn)行配光的側(cè)方用配光圖案，而且容易進(jìn)行側(cè)方用配光圖案的配光設(shè)計(jì)。本發(fā)明(方案4所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈如下側(cè)方用配光圖案從裝備在車輛前部的左側(cè)的第一燈單元照射到遠(yuǎn)光用配光圖案的左側(cè)及近光用配光圖案的左側(cè)，側(cè)方用配光圖案從裝備在車輛前部的右側(cè)的第一燈單元照射到遠(yuǎn)光用配光圖案的右側(cè)及近光用配光圖案的右側(cè)。其結(jié)果，本發(fā)明(方案4所涉及的發(fā)明)的車輛用前照燈能夠不被車輛用前照燈的零部件或車輛的零部件等遮蔽地照射左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案，因此能夠有效地利用從半導(dǎo)體型光源放射的光。


圖I表示本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的實(shí)施方式1，是搭載有該實(shí)施方式I的車輛用前照燈的車輛的立體圖。
圖2是表示除去了燈玻璃的狀態(tài)的車輛用前照燈的主視圖。圖3是表示除去了散熱部件的狀態(tài)的第一燈單元的立體圖。圖4是表示第一燈單元的主視圖。圖5是表示遮光罩位于第一位置時(shí)的狀態(tài)的圖4中的V-V線剖視圖。圖6是表示遮光罩位于第二位置時(shí)的狀態(tài)的圖4中的V-V線剖視圖。圖7是表示反射器的第一反射面、第二反射面、第三反射面的圖4中的VII-VII線首1J視圖。圖8是表示第二燈單元的圖2中的VIII-VIII線剖視圖。圖9是表示近光用配光圖案和左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案及高架標(biāo)志用配光圖 案的說明圖。圖10是表示近光用配光圖案和左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案及跟前側(cè)用配光圖案的說明圖。圖11是表示遠(yuǎn)光用配光圖案和左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案的說明圖。圖12是表示本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的實(shí)施方式2的除去了燈玻璃的狀態(tài)的車輛用前照燈的主視圖。圖中1L、1R—車輛用前照燈，2—燈殼體，3—燈玻璃，4一第一燈單元，5—第二燈單元，6—第三燈單元，7—第四燈單元，8—燈室，9—中心線，10—行駛車線，11—相對(duì)車線，12—行駛車線側(cè)的路肩，13—相對(duì)車線側(cè)的路肩，14 一半導(dǎo)體型光源，15—反射器，16—遮光罩，17—驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，18—散熱部件，19一安裝托架，20—安裝部件，21—第一反射面，22—第二反射面，23—第三反射面，24、25—臺(tái)階，26—滑動(dòng)導(dǎo)向部，27—遮光罩部，28—固定部，29—開口部，30 —固定導(dǎo)向部，31—螺線管主體部，32—柱塞，33—連結(jié)部件，34—水平板部，35—翅片部，36 —窗部，37—半導(dǎo)體型光源，38—反射器，39—散熱部件，40—安裝部件，41 一反射面，42—垂直板部，43—水平板部，44一翅片部，C一車輛，F(xiàn)—前側(cè)，B—后側(cè)，U—上側(cè)，D—下側(cè)，L一左側(cè)，R—右側(cè)，HL-HR—屏幕的左右水平線，VU-VD—屏幕的上下垂直線，LP—近光用配光圖案，CL一明暗截止線，HP—遠(yuǎn)光用配光圖案，CPL—左側(cè)的側(cè)方用配光圖案，CPR-右側(cè)的側(cè)方用配光圖案，OSP—高架標(biāo)志用配光圖案，BP—跟前側(cè)用配光圖案，Z—第二反射面及第三反射面的光軸，Θ —規(guī)定的角度，LI一來自反射面的反射光，L2—來自第一反射面的反射光，L3一來自第三反射面的反射光，L4一來自第二反射面的反射光。
具體實(shí)施例方式以下基于附圖對(duì)本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的實(shí)施方式(實(shí)施例)中的兩個(gè)例子進(jìn)行詳細(xì)說明。此外，本發(fā)明并不限定于該實(shí)施方式。在附圖中，符號(hào)“F”表示車輛C的前側(cè)(車輛C的前進(jìn)方向側(cè)、前方側(cè))。符號(hào)“B”表不車輛C的后側(cè)(后方側(cè))。符號(hào)“U”表不從駕駛員側(cè)觀察前側(cè)時(shí)的上側(cè)(上方側(cè))。符號(hào)“D”表示從駕駛員側(cè)觀察前側(cè)時(shí)的下側(cè)(下方側(cè))。符號(hào)“L”表示從駕駛員側(cè)觀察前側(cè)時(shí)的左側(cè)。符號(hào)“R”表示從駕駛員側(cè)觀察前側(cè)時(shí)的右側(cè)。上述的前、后、上、下、左、右是將本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈裝配在車輛上時(shí)的前、后、上、下、左、右。另外，符號(hào)“VU-VD”表示屏幕的上下的垂直線。符號(hào)“HL-HR”表示屏幕的左右的水平線。
(實(shí)施方式I的結(jié)構(gòu)的說明)圖廣圖11表示本發(fā)明的車輛用前照燈的實(shí)施方式I。以下對(duì)該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖中，符號(hào)1L、1R是該實(shí)施例中的車輛用前照燈(例如頭燈等)。如圖I所示，上述車輛用前照燈1L、1R搭載于車輛C前部的左右兩端部。以下對(duì)搭載在上述車輛C左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL進(jìn)行說明。此外，搭載在上述車輛C右側(cè)R的上述車輛用前照燈IR的結(jié)構(gòu)與搭載在上述車輛C左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL的結(jié)構(gòu)左右相反，因此省略說明。上述車輛用前照燈IL具備燈殼體2、燈玻璃3、第一燈單元4、第二燈單元5、第三燈單元6、以及第四燈單元7。上述燈殼體2及上述燈玻璃3劃分出燈室8。在上述燈室8內(nèi)配置有上述第一燈單元4、上述第二燈單元5、上述第三燈單元6以及上述第四燈單元7。上述第一燈單元4及上述第二燈單元5經(jīng)由上下方向用光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)(未圖示)及左右方向用光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)(未圖示)安裝在上述燈殼體2上。上述第一燈單元4相對(duì)于上述第二燈單元5配置在車輛C·的內(nèi)側(cè)(在搭載在車輛C左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL的情況下為右側(cè)R，在搭載在車輛C右側(cè)R的上述車輛用前照燈IR的情況下為左側(cè)L)。上述第一燈單元4如圖擴(kuò)圖11所示，是將左側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、右側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPR、遠(yuǎn)光用配光圖案HP、高架標(biāo)志用配光圖案OSP或跟前側(cè)用配光圖案BP照射到車輛C的前側(cè)F (前方)的燈單元。上述第二燈單元5如圖9、圖10所示，是將近光用配光圖案LP照射到車輛C的前側(cè)F (前方)的燈單元。上述第三燈單元6是車寬示廓燈的燈單元。上述第四燈單元7是轉(zhuǎn)彎示向燈的燈單元。在圖擴(kuò)圖11中，符號(hào)“9”是路面的中心線，符號(hào)“10”是路面的汽車的行駛車線，符號(hào)“11”是相對(duì)車線，符號(hào)“12”是行駛車線側(cè)的路肩，符號(hào)“13”是相對(duì)車線側(cè)的路肩。如圖:T圖6所示，上述第一燈單元4具備半導(dǎo)體型光源14、反射器15、遮光罩16、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17、散熱部件18、以及安裝托架19。在該例中，上述半導(dǎo)體型光源14使用例如LED、EL (有機(jī)EL)等自發(fā)光半導(dǎo)體型光源、即半導(dǎo)體型光源(在該實(shí)施例中為L(zhǎng)ED)。上述半導(dǎo)體型光源14具有發(fā)光部，該發(fā)光部設(shè)有一個(gè)或多個(gè)發(fā)光片(未圖示)。上述半導(dǎo)體型光源14由基板(未圖示)、適當(dāng)?shù)嘏渲迷谏鲜龌迳系姆绞蕉O(shè)置的上述發(fā)光片、以及對(duì)上述發(fā)光片進(jìn)行封固的封固樹脂部件(未圖示)構(gòu)成。上述半導(dǎo)體型光源14通過安裝部件20安裝在上述散熱部件18上。上述半導(dǎo)體型光源14的上述發(fā)光部的發(fā)光面沿鉛直方向朝向下側(cè)D。上述反射器15由非透光性部件、在該例中由樹脂部件構(gòu)成。上述反射器15安裝在上述散熱部件18或上述安裝托架19中的至少任意一方上。就上述反射器15而言，上側(cè)U及前側(cè)F的部分設(shè)有開口，其它部分封閉。在上述反射器15的上述封閉部的內(nèi)表面，分別設(shè)有由拋物線系的自由曲面(NURBS曲面)構(gòu)成的第一反射面21及第二反射面22以及第三反射面23。上述第一反射面21及上述第二反射面22以及上述第三反射面23設(shè)置在與上述發(fā)光面相對(duì)的一側(cè)、即上述半導(dǎo)體型光源14的下側(cè)D的空間。上述第一反射面21以接近于上述半導(dǎo)體型光源14的方式設(shè)置。上述第一反射面21是使來自上述半導(dǎo)體型光源14的光中入射的光作為輔助用配光圖案、在該例中作為上述側(cè)方用配光圖案CPL、CPR (參照?qǐng)D擴(kuò)圖11)反射而進(jìn)行照射的反射面。如圖7所示，在上述第一反射面21，車輛C的外側(cè)(裝備在車輛C的左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL的情況為左側(cè)L，裝備在車輛C的右側(cè)R的上述車輛用前照燈IR的情況為右側(cè)R)的上述第一反射面21相對(duì)于車輛C的內(nèi)側(cè)(裝備在車輛C的左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL的情況為右側(cè)R，裝備在車輛C的右側(cè)R的上述車輛用前照燈IR的情況為左側(cè)L)的上述第一反射面21位于后側(cè)B。就上述第一反射面21的面積而言，車輛C的外側(cè)的面積比車輛C的內(nèi)側(cè)的面積大。此外，上述第一反射面21由連續(xù)的一個(gè)面構(gòu)成。另外，上述第一反射面21也可以通過臺(tái)階而由多個(gè)面構(gòu)成。在圖擴(kuò)圖11中，照射到上述遠(yuǎn)光用配光圖案HP的左側(cè)L及上述近光用配光圖案LP的左側(cè)L的上述左側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL，是從裝備在車輛C前部的左側(cè)L的上述車輛用前照燈IL的上述第一燈單元4的上述第一反射面21照射的輔助用配光圖案。照射到上述遠(yuǎn)光用配光圖案HP的右側(cè)R及上述近光用配光圖案LP的右側(cè)R的上述右側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPR，是從裝備在車輛C前部的右側(cè)R的上述車輛用前照燈IR的上述第一燈單元4的上述第一反射面21照射的輔助用配光圖案。
如圖擴(kuò)圖11所示，上述側(cè)方用配光圖案CPL、CPR是對(duì)上述遠(yuǎn)光用配光圖案HP的左右兩側(cè)L、R以及上述近光用配光圖案LP的左右兩側(cè)L、R即行駛車線側(cè)的路肩12以及相對(duì)車線側(cè)的路肩13進(jìn)行照明的配光圖案。上述側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不擾亂上述遠(yuǎn)光用配光圖案HP的配光特性以及上述近光用配光圖案LP的配光特性。上述第二反射面22以遠(yuǎn)離上述半導(dǎo)體型光源14的方式設(shè)置在上述第一反射面21的外側(cè)。上述第二反射面22是使來自上述半導(dǎo)體型光源14的光中入射的光作為上述遠(yuǎn)光用配光圖案HP反射而進(jìn)行照射的反射面。上述第三反射面23設(shè)置在上述第一反射面21與上述第二反射面22之間。上述第三反射面23是使來自上述半導(dǎo)體型光源14的光中入射的光作為與上述側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不同的輔助用配光圖案、在該例中作為高架標(biāo)志用配光圖案OSP (參照?qǐng)D9)或跟前側(cè)用配光圖案BP (參照?qǐng)D10)反射而進(jìn)行照射的反射面。如圖9所示，上述高架標(biāo)志用配光圖案OSP是對(duì)比上述近光用配光圖案LP的明暗截止線CL更靠上側(cè)U即車輛C的頭上的高架標(biāo)志(未圖示)進(jìn)行照明的配光圖案。另外，如圖10所示，上述跟前側(cè)用配光圖案BP是對(duì)上述近光用配光圖案LP的下側(cè)D的部分即路面的跟前側(cè)進(jìn)行照明的配光圖案。上述高架標(biāo)志用配光圖案OSP以及上述跟前側(cè)用配光圖案BP不擾亂上述近光用配光圖案LP的配光特性。如圖4所示，上述第一反射面21以及上述第三反射面23在該例中由左右兩個(gè)片段(力^ ^ >卜)構(gòu)成，上述第二反射面22在該例中由左右八個(gè)片段構(gòu)成。在上述第一反射面21與上述第三反射面23之間、以及上述第三反射面23與上述第二反射面22之間分別設(shè)有臺(tái)階24、25。上述遮光罩16包括底部呈淺凹形狀的滑動(dòng)導(dǎo)向部26 ;—體地設(shè)置在上述滑動(dòng)導(dǎo)向部26的一端部(前側(cè)端部)的1/4的球形形狀的遮光罩部27 ;以及一體地設(shè)置在上述滑動(dòng)導(dǎo)向部26的另一端部(后側(cè)端部)的固定部28。在上述滑動(dòng)導(dǎo)向部26的中間部設(shè)有開口部 29。在上述反射器15的一面(上側(cè)的面)以及上述安裝托架19上設(shè)有固定導(dǎo)向部30。在上述反射器15以及上述安裝托架19的上述固定導(dǎo)向部30上，以能夠向一個(gè)方向(前后方向)移動(dòng)(滑動(dòng))的方式安裝有上述遮光罩16的上述滑動(dòng)導(dǎo)向部26。其結(jié)果，上述遮光罩16以能夠在第一位置(圖5所示的后側(cè)的位置)與第二位置(圖6所示的前側(cè)的位置)之間移動(dòng)的方式配置。如圖5所示，上述第一位置是在連結(jié)上述半導(dǎo)體型光源14和上述遮光罩16的上述遮光罩部27的邊緣(開口邊緣)的直線上配置有上述第三反射面23的位置。上述遮光罩16在位于上述第一位置時(shí)，通過上述遮光罩16的上述遮光罩部27,遮蔽來自上述半導(dǎo)體型光源14的光的一部分并使剩余的光向上述第一反射面21及上述第二反射面22入射，而且，在上述遮光罩16位于上述第二位置時(shí)·，使來自上述半導(dǎo)體型光源14的光向上述第一反射面21及上述第三反射面23以及上述第二反射面22入射。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17在該例中是螺線管。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17使上述遮光罩16移動(dòng)切換到上述第一位置和上述第二位置。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17包括螺線管主體部31 ;以及以能夠進(jìn)退的方式設(shè)置在上述螺線管主體部31上的柱塞(進(jìn)退桿)32。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17的上述螺線管主體部31安裝在上述散熱部件18或上述安裝托架19中的至少任意一方。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17的上述柱塞32經(jīng)由L字形狀的連結(jié)部件33安裝在上述遮光罩16的上述固定部28上。上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17在通常狀態(tài)即沒有向上述螺線管主體部31通電的狀態(tài)下，如圖5所示，通過未圖示的彈簧(內(nèi)置于上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17內(nèi)的彈簧或另外設(shè)置的彈簧)的彈簧力，使上述遮光罩16位于第一位置。若對(duì)上述螺線管主體部31通電，則如圖6所示，上述柱塞32克服上述彈簧的彈簧力而前進(jìn)，使上述遮光罩16從第一位置移動(dòng)切換到第二位置。若斷開對(duì)上述螺線管主體部31的通電，則上述柱塞32通過上述彈簧的彈簧力而后退，使上述遮光罩16從第二位置移動(dòng)切換到第一位置。上述散熱部件18由水平板部34、以及一體地設(shè)置在上述水平板部34的一面(上側(cè)的面)上的翅片部35構(gòu)成。在上述散熱部件18的上述水平板部34的另一面(下側(cè)的面)上經(jīng)由上述安裝部件20安裝有上述半導(dǎo)體型光源14。上述安裝托架19呈板狀。在上述安裝托架19的中央部設(shè)有窗部36。在上述安裝托架19的上述窗部36的一邊緣(上側(cè)的邊緣)的中央設(shè)有上述固定導(dǎo)向部30。上述安裝托架19的一邊緣(上側(cè)的邊緣)安裝在上述散熱部件18的上述水平板部34的另一面(下側(cè)的面)上。此外，上述散熱部件18和上述安裝托架19也可以做成一體結(jié)構(gòu)。如圖8所示，上述第二燈單元5具備半導(dǎo)體型光源37、反射器38、以及散熱部件39。上述半導(dǎo)體型光源37在該例中使用例如LED、EL (有機(jī)EL)等自發(fā)光半導(dǎo)體型光源、即半導(dǎo)體型光源(在該實(shí)施例為L(zhǎng)ED)。上述半導(dǎo)體型光源37具有設(shè)有一個(gè)或多個(gè)發(fā)光片(未圖示)的發(fā)光部。上述半導(dǎo)體型光源37由基板(未圖示)、適當(dāng)?shù)嘏渲迷谏鲜龌迳系纳鲜霭l(fā)光片、以及對(duì)上述發(fā)光片進(jìn)行封固的封固樹脂部件(未圖示)構(gòu)成。上述半導(dǎo)體型光源37通過安裝部件40安裝在上述散熱部件39上。上述半導(dǎo)體型光源37的上述發(fā)光部的發(fā)光面沿鉛直方向朝向下側(cè)D。上述反射器38由非透光性的部件、在該例中由樹脂部件構(gòu)成。上述反射器38安裝在上述散熱部件39上。上述反射器38呈上側(cè)U及前側(cè)F開口、而且后側(cè)B、下側(cè)D、左側(cè)L及右側(cè)R封閉的中空形狀。后側(cè)B、下側(cè)D、左側(cè)L及右側(cè)R的封閉部呈大致1/2的旋轉(zhuǎn)拋物線形狀的彎曲板形狀。在上述反射器38的上述封閉部的內(nèi)表面設(shè)有由拋物線系的自由曲面(NURBS曲面)構(gòu)成的反射面41。上述反射面41設(shè)置在與上述發(fā)光面相對(duì)的一側(cè)、即上述半導(dǎo)體型光源37的下側(cè)D的空間。上述反射面41是使來自上述半導(dǎo)體型光源37的光作為上述近光用配光圖案LP (參照?qǐng)D9、圖10)反射而進(jìn)行照射的反射面。上述反射面41由左右八個(gè)片段構(gòu)成。上述散熱部件39由垂直板部42、水平板部43、一體地設(shè)置在上述水平板部43的一面(上側(cè)的一面)上的翅片部44構(gòu)成。在上述散熱部件39的上述水平板部43的另一面(下側(cè)的面)上經(jīng)由上述安裝部件40安裝有上述半導(dǎo)體型光源37。此外，也可以將上述垂直板部42作為安裝托架做成與上述水平板部43及上述翅片部44分開的結(jié)構(gòu)。(實(shí)施方式I的作用的說明)
該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R具有如上所述的結(jié)構(gòu)，以下對(duì)其作用進(jìn)行說明。首先，對(duì)照射近光用配光圖案LP時(shí)的情況進(jìn)行說明。此時(shí)，螺線管主體部31處于無通電狀態(tài)。因此，第一燈單元4的遮光罩16位于第一位置。此時(shí)，點(diǎn)亮第二燈單元5的半導(dǎo)體型光源37。于是，從該半導(dǎo)體型光源37放射的光如圖8所示，在反射面41反射。該反射光LI作為近光用配光圖案LP照射到車輛C的前方(前側(cè)F)(參照?qǐng)D9、圖10)。在點(diǎn)亮第二燈單元5的半導(dǎo)體型光源37的同時(shí)，點(diǎn)亮第一燈單元4的半導(dǎo)體型光源14。于是，如圖5所示，從半導(dǎo)體型光源14放射的光的一部分被位于第一位置的遮光罩16的遮光罩部27遮蔽。未被遮蔽的剩余的光在第一反射面21及第三反射面23發(fā)生反射。在第一反射面21反射的反射光L2作為輔助用配光圖案的左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR照射到車輛C的前方(參照?qǐng)D9、圖10)。即、來自裝備在車輛C的前部的左側(cè)L的車輛用前照燈IL的第一燈單元4的第一反射面21的反射光L2作為左側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL照射到近光用配光圖案LP的左側(cè)L。另一方面，來自裝備在車輛C的前部的右側(cè)R的車輛用前照燈IR的第一燈單元4的第一反射面21的反射光L2作為右側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPR照射到近光用配光圖案LP的右側(cè)R。在第三反射面23反射的反射光L3如圖5中的實(shí)線箭頭所示，作為與側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不同的輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案OSP (參照?qǐng)D9)照射到車輛C的前方。或者，在第三反射面23反射的反射光L3如圖5中的虛線箭頭所示，作為跟前側(cè)用配光圖案BP (參照?qǐng)D10)照射到車輛C的前方。這樣，通過第二燈單元5，作為近光用配光圖案LP對(duì)車輛C的前方(前側(cè)F)的路面即行駛車線10及相對(duì)車線11進(jìn)行照明。另外，通過第一燈單元4的第一反射面21，作為輔助用配光圖案的左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR對(duì)車輛C的前方的路面即行駛車線側(cè)的路肩12及相對(duì)車線側(cè)的路肩13進(jìn)行照明。再有，通過第一燈單元4的第三反射面23，作為與側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不同的輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案OSP (參照?qǐng)D9)對(duì)車輛C的前方頭上的高架標(biāo)志(未圖示)進(jìn)行照明，或者，作為跟前側(cè)用配光圖案BP (參照?qǐng)D10)對(duì)車輛C的前方的路面即跟前側(cè)的路面進(jìn)行照明。此外，在圖9中，還有在近光用配光圖案LP的明暗截止線CL與輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案OSP之間進(jìn)一步配設(shè)有另一個(gè)的高架標(biāo)志用配光圖案(未圖示)的情況。
接著，對(duì)照射遠(yuǎn)光用配光圖案HP時(shí)的情況進(jìn)行說明。此時(shí)，點(diǎn)亮第二燈單元5的半導(dǎo)體型光源37，另一方面，點(diǎn)亮第一燈單元4的半導(dǎo)體型光源14，而且對(duì)螺線管主體部31通電。于是，位于第一位置的遮光罩16移動(dòng)切換到第二位置，因此到現(xiàn)在為止由遮光罩16的遮光罩部27遮蔽的光入射到第二反射面22并被反射。在第二反射面22反射的反射光L4如圖11所示，作為遠(yuǎn)光用配光圖案HP照射到車輛C的前方。此時(shí)，來自第一燈單元4的半導(dǎo)體型光源14的光也入射到第一反射面21及第三反射面23并被反射。因此，利用反射光L2 (參照?qǐng)D6)得到的輔助用配光圖案的左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR照射到遠(yuǎn)光用配光圖案HP的左右兩側(cè)L、R。另外，由反射光L3 (參照?qǐng)D6中的實(shí)線箭頭)得到的與側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不同的輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案0SP，或者利用反射光L3 (參照?qǐng)D6中的虛線箭頭)得到的跟前側(cè)用配光圖案BP照射到遠(yuǎn)光用配光圖案HP的上側(cè)U或者下側(cè)D。另一方面，來自第二燈單元5的近光用配光圖案LP照射到遠(yuǎn)光用配光圖案HP的下側(cè)D的一半。S卩、從第一燈單元4照射的配光圖案和從第二燈單元5照射的配光圖案合成而形成遠(yuǎn)光用配光圖案。在此，近光用配光圖案LP和高架標(biāo)志用配光圖案OSP或者跟前側(cè)用配光圖案BP由于包含在遠(yuǎn)光用配光圖案HP中，因此在圖11中未表示出來。此外，還有高架標(biāo)志用配光圖案OSP的一部分或·全部配置在比遠(yuǎn)光用配光圖案HP稍微靠上側(cè)(上方)的情況。(實(shí)施方式I的效果的說明)該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R具有如上所述的結(jié)構(gòu)及作用，以下對(duì)其效果進(jìn)行說明。該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R通過第一燈單元4的第一反射面21照射輔助用配光圖案的左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR，通過第二反射面22照射遠(yuǎn)光用配光圖案HP，因此，與僅能獲得使行駛用的配光圖案擴(kuò)散得到DTL用配光圖案(輔助用的配光圖案)的現(xiàn)有的車輛用前照燈相比較，利用第一反射面21的設(shè)計(jì)，能夠得到任意的輔助用配光圖案。例如，除了側(cè)方用配光圖案CPL、CPR以外，還能夠得到點(diǎn)(7 'y卜)用配光圖案、擴(kuò)散用配光圖案等任意的輔助用配光圖案。而且，該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R能夠?qū)⑵綍r(shí)不照射的遠(yuǎn)光用配光圖案HP的第一燈單元4有效地用來照射輔助用配光圖案(除了側(cè)方用配光圖案CPL、CPR以外，點(diǎn)用配光圖案或擴(kuò)散用配光圖案等任意的輔助用配光圖案)。該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R利用第一反射面21和第二反射面22之間的第三反射面23，照射與利用第一反射面21得到的輔助用配光圖案的左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR不同的輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案OSP或跟前側(cè)用配光圖案BP,因此能夠得到多個(gè)輔助用配光圖案。其結(jié)果，該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R提高了輔助用配光圖案的配光設(shè)計(jì)的自由度。而且，該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R由于在第一反射面21和第二反射面22之間設(shè)置第三反射面23，因此在對(duì)遮光罩16的停止位置精度設(shè)定有容許公差的情況下，在遮光罩16位于第一位置時(shí)，即使來自半導(dǎo)體型光源14的光從第一反射面21側(cè)泄漏到第二反射面22側(cè)，也能夠利用設(shè)置在第一反射面21和第二反射面22之間的緩沖用(光緩沖用)的第三反射面23，將泄漏光有效地用作規(guī)定的輔助用配光圖案的高架標(biāo)志用配光圖案OSP或跟前側(cè)用配光圖案BP。即、就該實(shí)施方式中的車輛用前照燈1L、1R而言，在遮光罩16位于第一位置時(shí)，因遮光罩16的位置偏移而泄漏的來自半導(dǎo)體型光源14的光原樣入射到第二反射面22，能夠可靠地防止該入射后的光在照射近光用配光圖案LP時(shí)成為雜光。就該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R而言，在第一反射面21，車輛C外側(cè)的第一反射面21相對(duì)于車輛C內(nèi)側(cè)的第一反射面21位于后側(cè)B，因此容易將利用第一反射面21得到的輔助用配光圖案轉(zhuǎn)向近光用配光圖案LP及遠(yuǎn)光用配光圖案HP的側(cè)方來進(jìn)行配光。其結(jié)果，該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R最適合于將利用第一反射面21得到輔助用配光圖案轉(zhuǎn)向到近光用配光圖案LP及遠(yuǎn)光用配光圖案HP的側(cè)方來進(jìn)行配光的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR，而且容易進(jìn)行側(cè)方用配光圖案CPL、CPR的配光設(shè)計(jì)。由此，就該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R而言，關(guān)于第一反射面21的面積，車輛C外側(cè)的面積比車輛C內(nèi)側(cè)的面積大，并且最適合于側(cè)方用配光圖案CPL、CPR,而且側(cè)方用配光圖案CPL、CPR的配光設(shè)計(jì)更加容易。該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R為如下的前照燈左側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL從裝備在車輛C前部的左側(cè)L的第一燈單元4照射到遠(yuǎn)光用配光圖案HP的左側(cè)L及近光用配光圖案LP的左側(cè)L，右側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPR從裝備在車輛C前部的右側(cè)R的第 一燈單元4照射到遠(yuǎn)光用配光圖案HP的右側(cè)R及近光用配光圖案LP的右側(cè)R。其結(jié)果，該實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R能夠不被車輛用前照燈1L、1R的零部件或車輛C的零部件等遮蔽地照射左右兩側(cè)的側(cè)方用配光圖案CPL、CPR,因此能夠有效地利用從半導(dǎo)體型光源14放射的光。(實(shí)施方式2的說明)圖12表示本發(fā)明所涉及的車輛用前照燈的實(shí)施方式2。以下對(duì)該實(shí)施方式2中的車輛用前照燈進(jìn)行說明。圖中與圖廣圖11相同的符號(hào)表示同一構(gòu)件。就上述的實(shí)施方式I的車輛用前照燈1L、1R而言，第一燈單元4相對(duì)于第二燈單元5配置在車輛C的內(nèi)側(cè)(在裝載于車輛C的左側(cè)L的車輛用前照燈IL的情況下為右側(cè)R，在裝載于車輛C的右側(cè)R的車輛用前照燈IR的情況下為左側(cè)L)。就該實(shí)施方式2中的車輛用前照燈而言，第一燈單元4相對(duì)于第二燈單元50配置在車輛C的下側(cè)D。該實(shí)施方式2中的車輛用前照燈的第二燈單元50是使上述實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R的第二燈單元5 (參照?qǐng)D2、圖8)上下反轉(zhuǎn)得到的結(jié)構(gòu)。該實(shí)施方式2中的車輛用前照燈能夠?qū)崿F(xiàn)與上述實(shí)施方式I中的車輛用前照燈1L、1R大致同樣的作用效果。特別是，該實(shí)施方式2的車輛用前照燈由于在上下方向上配置第一燈單元4和第二燈單元50，因此適合于燈室8內(nèi)的空間在上下方向上寬闊而在左右方向上狹窄的空間。(實(shí)施方式1、2以外的例子的說明)在該實(shí)施方式1、2中，作為第二燈單元5、50使用了以半導(dǎo)體型光源37為光源的反射類型(反射器類型)的燈單元。然而，在本發(fā)明中，作為第二燈單元，也可以使用以半導(dǎo)體型光源為光源的反射類型(反射器類型)的燈單元以外的燈單元，例如，作為光源，可以使用放電燈、鹵素?zé)簟谉霟舻葻襞蓊愋偷墓庠?，作為燈單元，也可以使用反射類?反射器類型)的燈單元、投影類型(投影機(jī)類型)的燈單元、直射類型的燈單元。即、作為第二燈單元，只要是照射近光用配光圖案的燈單元即可。另外，在該實(shí)施方式1、2中，作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17使用了螺線管。然而，在本發(fā)明中，作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)17，也可以使用螺線管以外的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、例如馬達(dá)等驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 。
權(quán)利要求
1.一種車輛用前照燈，具備切換并照射輔助用配光圖案和遠(yuǎn)光用配光圖案的第一燈單元；以及照射近光用配光圖案的第二燈單元，該車輛用前照燈的特征在于， 上述第一燈單元具備 半導(dǎo)體型光源； 反射器，該反射器具有第一反射面和第二反射面； 遮光罩，該遮光罩以能夠在第一位置和第二位置之間移動(dòng)的方式配置，在位于上述第一位置時(shí)，遮蔽來自上述半導(dǎo)體型光源的光的一部分并使剩余的光入射到上述第一反射面，在位于上述第二位置時(shí)，使來自上述半導(dǎo)體型光源的光入射到上述第一反射面及上述第二反射面；以及 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使上述遮光罩移動(dòng)切換到上述第一位置和上述第二位置， 上述第一反射面是以接近于上述半導(dǎo)體型光源的方式而設(shè)置，且使來自上述半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為上述輔助用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面， 上述第二反射面是以遠(yuǎn)離上述半導(dǎo)體型光源的方式而設(shè)置在上述第一反射面的外側(cè)，且使來自上述半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為上述遠(yuǎn)光用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在上述第一反射面和上述第二反射面之間設(shè)有第三反射面， 上述第三反射面是使來自上述半導(dǎo)體型光源的光中入射的光作為與上述輔助用配光圖案不同的輔助用配光圖案反射而進(jìn)行照射的反射面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在上述第一反射面中，車輛外側(cè)的上述第一反射面相對(duì)于車輛內(nèi)側(cè)的上述第一反射面位于后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用前照燈，其特征在于， 從裝備在車輛前部的左側(cè)的上述第一燈單元的上述第一反射面照射的上述輔助用配光圖案是，照射到從上述第二反射面照射的上述遠(yuǎn)光用配光圖案的左側(cè)及從上述第二燈單元照射的近光用配光圖案的左側(cè)的側(cè)方用配光圖案， 從裝備在車輛前部的右側(cè)的上述第一燈單元的上述第一反射面照射的上述輔助用配光圖案是，照射到從上述第二反射面照射的上述遠(yuǎn)光用配光圖案的右側(cè)及從上述第二燈單元照射的近光用配光圖案的右側(cè)的側(cè)方用配光圖案。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用前照燈，本發(fā)明的課題是以往只能得到使行駛用的配光圖案擴(kuò)散而成的DTL用的配光圖案。解決上述課題的方法是，本發(fā)明具備第一燈單元(4)和第二燈單元(5)。第一燈單元(4)具備半導(dǎo)體型光源(14)、反射器(15)、遮光罩(16)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(17)。反射器(15)具有第一反射面(21)和第二反射面(22)。第一反射面(21)照射側(cè)方用配光圖案(CPL、CPR)。第二反射面(22)照射遠(yuǎn)光用配光圖案(HP)。其結(jié)果，本發(fā)明除了側(cè)方用配光圖案(CPL、CPR)以外還能得到點(diǎn)用配光圖案、擴(kuò)散用配光圖案等任意的輔助用配光圖案。
文檔編號(hào)F21S8/10GK102901018SQ20121026069
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者大久保泰宏, 安部俊也, 小野間慶, 豬狩淳 申請(qǐng)人:市光工業(yè)株式會(huì)社