本發(fā)明涉及照明裝置，尤其涉及一種路肩燈及公路照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
現(xiàn)道路使用的路燈都采用桿立式，將桿固定在地面上，再將燈具固定、吊掛在桿上，以此排列而成。首先，桿立式路燈具在抗風(fēng)能力上有一定風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，會(huì)對(duì)燈具造成較大破壞，燈具掉下會(huì)影響路人的生命安全；其次，桿立式路燈具安裝、維修方面較麻煩，需要特殊的車輛協(xié)助完成；再者，燈具的燈光會(huì)直接照射到駕駛員，對(duì)駕駛員的視覺產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響車輛行駛安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種抗風(fēng)能力強(qiáng)、安裝維護(hù)方便、光線不會(huì)直射到駕駛員的路肩燈及公路照明系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種路肩燈，所述路肩燈安裝于路肩上，其包括燈倉(cāng)和照明組件；所述燈倉(cāng)包括照明倉(cāng)，所述照明組件設(shè)置在所述照明倉(cāng)中；所述照明組件包括照明燈，所述照明燈的出光方向偏向車輛前行的方向。其中，所述照明組件還包括照明聚光透鏡，所述照明燈的光線經(jīng)所述照明聚光透鏡聚光后射出。其中，所述照明燈為多個(gè)LED燈排列組成的照明LED陣列。其中，所述照明倉(cāng)的內(nèi)腔為斜柱形，其軸向偏向所述車輛前行的方向。其中，所述路肩燈還包括路標(biāo)投射組件；所述燈倉(cāng)還包括路標(biāo)倉(cāng)，所述路標(biāo)投射組件設(shè)置在所述路標(biāo)倉(cāng)中；所述路標(biāo)投射組件包括路標(biāo)投射光源和濾鏡，所述濾鏡包括形狀與預(yù)投射的路標(biāo)形狀相同的透光區(qū)域以及將光線遮擋的遮光區(qū)域，所述路標(biāo)投射光源的光線穿過所述透光區(qū)域后在路面上投射形成路標(biāo)。其中，所述路標(biāo)投射光源為由多個(gè)LED燈排列組成的路標(biāo)LED陣列。其中，所述路標(biāo)LED陣列中的LED燈的色彩和/或所述透光區(qū)域的色彩與預(yù)投射的路標(biāo)色彩相同。其中，所述路標(biāo)投射組件還包括用于對(duì)所述路標(biāo)投射光源的光線進(jìn)行聚光的路標(biāo)聚光透鏡。其中，所述路肩燈還包括控制所述照明燈和/或路標(biāo)投射光源發(fā)光效果的控制模塊，所述控制模塊設(shè)置在所述燈倉(cāng)中。其中，所述路肩燈還包括控制所述照明燈和/或路標(biāo)投射光源發(fā)光效果的控制模塊，所述控制模塊設(shè)置在所述燈倉(cāng)中。相應(yīng)地，本發(fā)明還提供了一種公路照明系統(tǒng)，包括多個(gè)上述的路肩燈，所述路肩燈設(shè)置在公路中間的路肩上。本發(fā)明提供的路肩燈及公路照明系統(tǒng)，路肩燈安裝于路肩上，安裝、維修方便，并且不受任何風(fēng)的影響，抗風(fēng)級(jí)力高。照明燈的出光方向偏向車輛前行的方向，可避免照明燈的光線直接照射到駕駛員，避免照明燈對(duì)駕駛員的視覺干擾，保障駕駛安全。另外，通過路標(biāo)投射組件投射在路面上形成路標(biāo)，增強(qiáng)路標(biāo)的夜間效果，俯視道路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種令人震撼的視覺效果；同時(shí)可以取消新建設(shè)的道路的人工繪圖路標(biāo)，需要修改路標(biāo)時(shí)直接更換路標(biāo)投射路燈中的路標(biāo)投射裝置即可，對(duì)道路修整亦不會(huì)對(duì)路標(biāo)造成損壞。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的公路照明系統(tǒng)的示意圖；圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式提供的路肩燈的分解圖；圖3是圖2中的路肩燈的示意圖；圖4是圖3中的A-A剖面圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施方式提供的一種公路照明系統(tǒng)，包括多個(gè)路肩燈10，路肩燈10安裝于公路中間的路肩上，安裝、維修方便，并且不受任何風(fēng)的影響，抗風(fēng)級(jí)力高。結(jié)合圖2至圖4所示，路肩燈10包括燈倉(cāng)1和照明組件2，其中燈倉(cāng)1包括照明倉(cāng)12，照明組件2設(shè)置在照明倉(cāng)12中。照明組件2包括照明燈21，優(yōu)選地，照明燈21為多個(gè)LED燈排列組成的照明LED陣列，LED燈節(jié)能，壽命長(zhǎng)。照明燈21的出光方向偏向車輛前行的方向，可避免照明燈21的光線直接照射到駕駛員，避免照明燈21炫光對(duì)駕駛員的干擾，保障駕駛安全。同時(shí)由于路肩燈10設(shè)置在公路中間的路肩上，照明燈21只會(huì)照射到對(duì)應(yīng)的同一行駛方向的車道上，不會(huì)對(duì)另一行駛方向上的車輛造成炫光影響，進(jìn)一步保障交通安全。當(dāng)然，路肩燈10也可以安裝于公路兩旁的路肩上。如圖3所示，優(yōu)選地，照明倉(cāng)12的內(nèi)腔為斜柱形，其軸向偏向車輛前行的方向，以便于配合照明燈21光線的方向。在此處，可使照明LED陣列垂直于照明倉(cāng)12的軸向，從而使照明燈21光的方向平行于照明倉(cāng)12的軸向，以更好地偏向車輛前行的方向?；蛘?，可以通過設(shè)置照明倉(cāng)12內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)，例如在內(nèi)壁鍍上反光膜等方式，通過照明倉(cāng)12的結(jié)構(gòu)對(duì)照明燈21的光線進(jìn)行配光，使光線偏向車輛前行的方向。進(jìn)一步地，如圖2、圖3所示，照明組件2還包括照明聚光透鏡22，照明燈21的光線經(jīng)照明聚光透鏡22聚光后射出。在本實(shí)施例中，照明聚光透鏡22設(shè)置在照明倉(cāng)12的出光口處，通過照明聚光透鏡22可對(duì)照明燈21的光進(jìn)行聚集，可使照明倉(cāng)12投射出來(lái)的光線平行且均勻投射到前進(jìn)的路面上，有效利用光能同時(shí)可使照明燈21的光線方向集中并偏向車輛行駛的前進(jìn)方向。在此處，作為另外的實(shí)施方式，照明聚光透鏡22可以采用與照明LED陣列的LED燈一一對(duì)應(yīng)固定連接的圓臺(tái)形的透鏡，或者采用其他形式的透鏡。路肩燈10還包括路標(biāo)投射組件3；燈倉(cāng)1還包括路標(biāo)倉(cāng)13，路標(biāo)投射組件3設(shè)置在路標(biāo)倉(cāng)13中，照明組件2與路標(biāo)投射組件3分別設(shè)置在照明倉(cāng)12和路標(biāo)倉(cāng)13中，以便于變換路標(biāo)時(shí)更換路標(biāo)投射組件3，同時(shí)減小照明組件2的光線對(duì)路標(biāo)投射組件3的光線的影響。路標(biāo)投射組件3包括路標(biāo)投射光源31和濾鏡32，濾鏡32包括形狀與預(yù)投射的路標(biāo)形狀相同的透光區(qū)域321以及將光線遮擋的遮光區(qū)域322，路標(biāo)投射光源31的光線穿過透光區(qū)域321后即成為路標(biāo)形狀，投射到路面上后即可形成路標(biāo)。優(yōu)選地，路標(biāo)投射光源31為由多個(gè)LED燈排列組成的路標(biāo)LED陣列，可以節(jié)能，并且壽命長(zhǎng)。在本實(shí)施例中，路標(biāo)LED陣列中的多個(gè)LED燈排布成矩陣。濾鏡32的透光區(qū)域321的色彩與預(yù)投射的路標(biāo)色彩相同，其色彩根據(jù)預(yù)投射出的路標(biāo)以及交通標(biāo)志的規(guī)定來(lái)確定，光線經(jīng)過透光區(qū)域321后使投射到地面上的路標(biāo)具有色彩，也使得路標(biāo)更加標(biāo)準(zhǔn)。透光區(qū)域321的色彩可印刷到濾鏡32上，也可以在濾鏡32上雕刻后涂色形成。當(dāng)然，在此處，可以直接采用帶有色彩的LED燈，即讓路標(biāo)LED陣列中的LED燈的色彩與預(yù)投射的路標(biāo)的色彩相同，使得路標(biāo)LED陣列發(fā)出的光帶有色彩，直接投射出符合規(guī)定的路標(biāo)；或者濾鏡32的透光區(qū)域321的色彩和路標(biāo)LED陣列中的LED燈的色彩均與預(yù)投射的路標(biāo)的色彩相同。進(jìn)一步地，如圖2、圖3所示，路標(biāo)投射組件3還包括用于對(duì)路標(biāo)投射光源31的光線進(jìn)行聚光的路標(biāo)聚光透鏡33。在本實(shí)施例中，路標(biāo)投射光源31、濾鏡32以及路標(biāo)聚光透鏡33沿投射方向依次排布，利用路標(biāo)聚光透鏡33對(duì)路標(biāo)投射光源31穿過透光區(qū)域321的光線整體進(jìn)行聚集，可使路標(biāo)倉(cāng)13投射出來(lái)的光線聚集且放大打到路面上，可提高路標(biāo)投射組件3投射出的光線強(qiáng)度，使投射出的路標(biāo)清晰，即使在白天亦可達(dá)到清晰的效果。在此處，作為另外的實(shí)施方式，路標(biāo)LED陣列中的多個(gè)LED燈的排布形狀與所預(yù)投射的路標(biāo)形狀相同并與透光區(qū)域321對(duì)應(yīng)配合，使得路標(biāo)LED陣列發(fā)出的光線即可形成路標(biāo)形狀。同時(shí)路標(biāo)聚光透鏡33采用與LED燈一一對(duì)應(yīng)固定連接的的圓臺(tái)形聚光透鏡，路標(biāo)LED陣列發(fā)出的光線經(jīng)圓臺(tái)形聚光透鏡后聚集成增強(qiáng)光線強(qiáng)度，再經(jīng)過濾鏡32過濾形成更加準(zhǔn)確的路標(biāo)形狀后投射到路面上。在本實(shí)施例中，路標(biāo)投射路燈還進(jìn)一步包括控制照明燈21和路標(biāo)投射光源31發(fā)光效果的控制模塊4，控制模塊4設(shè)置在燈倉(cāng)1中。如圖3所示，燈倉(cāng)1還包括用于收容所述控制模塊4的控制倉(cāng)14，控制模塊4設(shè)置在控制倉(cāng)14中。控制模塊4與照明燈21和路標(biāo)投射光源31電連接，可采用單片機(jī)編程控制，實(shí)現(xiàn)照明燈21在白天熄滅、夜間點(diǎn)亮，同時(shí)可控制路標(biāo)投射光源31實(shí)現(xiàn)閃爍等發(fā)光效果，達(dá)到信號(hào)提示或警示作用。例如當(dāng)投射出的路標(biāo)為人行橫道的斑馬線時(shí)，可以設(shè)置在允許行人通過時(shí)投射出斑馬線，即將不允許行人通過時(shí)斑馬線閃爍，有車輛通行時(shí)關(guān)閉路標(biāo)投射光源31，不在地面上顯示路標(biāo)。當(dāng)然，該控制模塊4也可單獨(dú)控制照明燈21，或者單獨(dú)控制路標(biāo)投射光源31。采用本發(fā)明提供的路肩燈10，將路肩燈10設(shè)置在公路中間的路肩5上形成公路照明系統(tǒng)。路肩燈10設(shè)置在路肩5上，安裝、維修方便，并且不受任何風(fēng)的影響，抗風(fēng)級(jí)力高。如圖1所示，通電后可在路面6上投射形成路標(biāo)，可增強(qiáng)路標(biāo)的夜間效果，點(diǎn)綴繁華大都市，讓城市的晚上更加引人、生動(dòng)、充滿活力；當(dāng)人在夜間站在高樓大廈或高空中俯視這個(gè)大城市的道路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一種令人震撼的視覺效果。現(xiàn)有的路面上均畫有相關(guān)的路標(biāo)線，以告示駕駛?cè)藛T遵守相關(guān)的行駛規(guī)定?，F(xiàn)有的道路標(biāo)線都采用人工繪圖，在夜間這些繪圖上去的路標(biāo)線顯示效果不強(qiáng)。同時(shí)，如果人工繪制錯(cuò)誤，不便于修改，且修改時(shí)難免對(duì)道路造成損壞；隨著交通道路的不斷發(fā)展，也會(huì)需要對(duì)路面繪制的路標(biāo)進(jìn)行修改。利用本發(fā)明提供的路肩燈10的路標(biāo)投射組件13可以在路面上投射形成路標(biāo)，可以取消新建設(shè)的道路的人工繪圖路標(biāo)，需要修改路標(biāo)時(shí)直接更換路標(biāo)投射組件3即可，對(duì)道路修整亦不會(huì)對(duì)路標(biāo)造成損壞。當(dāng)然，本發(fā)明提供的路肩燈10也可以配合路面人工繪制路標(biāo)共同顯示。以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。