專利名稱：可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型有關(guān)于一種燈具，尤其是一種可無線遙控的具有控制組件的自行車燈 號，其中自行車燈可為自行車的前車燈或后車燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的中國臺灣省專利公告號M330947 —種腳踏車警示燈，其型態(tài)大抵呈 上寬下窄的盾形，其包括一背后設有扣件的本體、一罩覆于本體表面的罩殼，本體及罩殼的 底部兩側(cè)為朝向底端中間收束的弧形，罩殼頂部設有一開關(guān)，且罩殼的上半部設有一傾斜 突出的凸出部，所述凸出部的表面中間設為圓形凹入狀且中心設有一圓凸點，凸出部的下 緣為圓弧形，頂緣及兩端略呈弧形凹入，又位于凸出部下方的罩殼表面上設有兩個圓凸點。 整個警示燈以盾形為基調(diào)，再于將罩殼前側(cè)施以多層次及圓形的變化，而產(chǎn)生穎異的視覺 效果。另一現(xiàn)有技術(shù)中的中國臺灣省專利公告號M320519提供一種腳踏車座管發(fā)光結(jié) 構(gòu)，其腳踏車的座墊下方均設有一座管，以所述座管俾與腳踏車的車架結(jié)合設置，且利用座 管的使用能調(diào)整座墊的高低位置，以配合不同的使用者騎乘，座管的內(nèi)部是為中空狀，配合 設置有一發(fā)光板及電源，座管之中設有若干的穿孔，所述穿孔通常是由高而低排列，并可為 一排以上，發(fā)光板上設置有若干的發(fā)光燈位于回路上，且回路上還設有一震蕩器，而發(fā)光板 是接設電源使用，藉由上述結(jié)構(gòu)，能于腳踏車的座管內(nèi)產(chǎn)生另一發(fā)光警示，且是震蕩器感測 到腳踏車移動的震動時才會發(fā)光。近年來油價直線上漲，導致于腳踏車的風潮越來越盛行，但腳踏車在路上行駛，還 是有諸多的不安全及不便，像是腳踏車因為車體面積小，多半都需要另外加裝電燈，讓腳踏 車在夜間騎乘時，易被看見，由上述現(xiàn)有技術(shù)可知，腳踏車車燈是被大家所需要的，但種類 變化并不多，因此若能提出一種具多種變化性的腳踏車車燈，必能增加新鮮感及創(chuàng)意。
發(fā)明內(nèi)容所以本實用新型的目的為解決上述現(xiàn)有技術(shù)上的問題，本實用新型中提出一種可 無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其主要為所述燈板的發(fā)光元件組可具有多種變 化，使騎乘自行車的人，可以達到多種效果，達到左、右轉(zhuǎn)警示效果，以提高騎乘自行車上的 安全性。為達到上述目的本實用新型中提出一種可無線遙控的具有控制組件的自行車燈 號，包含一車燈組和一開關(guān)組，其中所述車燈組，其包含一燈板、一燈板控制電路組和一接收機，其中所述燈板，為一板體，所述燈板上設有一發(fā)光元件組；所述燈板控制電路組，通過導線連接所述所述燈板，用于控制所述燈板上的發(fā)光 元件組；所述接收機，用于接收其他電子元件所發(fā)射的信息；[0011]所述開關(guān)組，設置于所述自行車的把手上，用于切換或開啟所述發(fā)光元件組，所述開關(guān)組包含一切換開關(guān)、一開關(guān)控制電路組和一發(fā)射機，其中所述切換開關(guān)，用于控制所述發(fā)光元件組導通與否；所述開關(guān)控制電路組，通過導線連接至所述切換開關(guān)處，而形成兩接點，而所述切 換開關(guān)可控制所述兩接點的導通狀態(tài)；所述發(fā)射機，通過一導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于將所述開關(guān)控制電路組 的信息傳遞至所述接收機，使得所述接收機將信息傳遞至所述燈板控制電路組內(nèi)，以驅(qū)動 所述發(fā)光元件組作動；以及其中所述組件為以手動控制開關(guān)，而以自行車的燈號顯示自行車的行車狀態(tài)，以 令旁側(cè)人員可了解自行車的動作，且其操作符合人體工學的需要。實施時，所述車燈組設置于自行車的后方，作為后車燈；其中所述后車燈中包含剎 車燈及方向燈。實施時，所述車燈組設置于自行車的前方，作為前車燈。實施時，所述發(fā)光元件組中的發(fā)光元件為燈泡或LED燈。實施時，本實用新型所述的可無線遙控的自行車燈號及控制組件，還包含一燈板 電池，所述燈板電池通過導線連接所述燈板控制電路組，用于供給所述發(fā)光元件組的電力。實施時，本實用新型所述的可無線遙控的自行車燈號及控制組件，還包含一開關(guān) 電池，所述開關(guān)電池通過導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于供給其他元件的電力。實施時，當所述組件使用于電動自行車時，其電源可直接使用電動自行車所發(fā)的 電力，并對電池充電。實施時，所述發(fā)光元件組包括多個發(fā)光元件，該多個發(fā)光元件的排列方式為中間 一排橫向燈組，各邊上下方各有由三個燈形成三角形排列的小燈組，上下方的小燈組形成 對稱形式。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的可無線遙控的自行車燈號及控制組件，其主 要為所述燈板的發(fā)光元件組可具有多種變化，使騎乘自行車的人，可以達到多種效果，達到 左、右轉(zhuǎn)警示效果，以提高騎乘自行車上的安全性。由下文的說明可更進一步了解本實用新型的特征及其優(yōu)點，閱讀時并請參考附 圖。

圖IA及圖IB顯示本實用新型中該車燈組的立體圖及應用圖；圖IC及圖ID顯示本實用新型中該開關(guān)組的立體圖及應用圖；圖2A至圖2D顯示本實用新型中該發(fā)光元件組的排列示意途。附圖標記說明1-車燈組；10-燈板；11-發(fā)光元件組；12-燈板控制電路組； 13-燈板電池；14-接收機。
具體實施方式
茲謹就本案的結(jié)構(gòu)組成，及所能產(chǎn)生的功效與優(yōu)點，配合圖式，舉本案的一較佳實 施例詳細說明如下。本實用新型的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號主要是以自行車的車燈為控制標的，所述車燈可以包含前車燈及后車燈，后車燈中包含煞車燈及方向燈， 其下文中以后車燈做為說明例。請參考圖IA至圖2D所示，顯示本實用新型的可無線遙控的具有控制組件的自行 車燈號，包含下列元件一車燈組1和一開關(guān)組2，其中所述車燈組1，設置于自行車的后方，做為后車燈，其包含(請參考圖IA及圖1B)一燈板10，所述燈板為一板體，所述燈板上設有一發(fā)光元件組11 ；且所述發(fā)光元 件組11包括多個發(fā)光元件，該發(fā)光元件可以為燈泡或LED燈；其中所述多個發(fā)光元件具有特殊的排列方式，其所述排列方式為中間一排橫向燈 組，各邊上下方各有由三個燈形成三角形排列的小燈組，上下方的小燈組形成對稱形式；一燈板控制電路組12，所述燈板控制電路組通過導線連接所述所述燈板10，用于 控制所述燈板上的所述發(fā)光元件組；一燈板電池13，所述燈板電池13通過導線連接所述燈板控制電路組，用于供給所 述發(fā)光元件組的電力。其中燈板控制電路組上，將所述發(fā)光元件組可以同一燈組顯示代表左轉(zhuǎn)的左箭 號；代表右轉(zhuǎn)的右箭號；及代表剎車的剎車燈號；—接收機14，所述接收機14用于接收其他電子元件所發(fā)射的信息；所述開關(guān)組2，設置于所述自行車的把手上，用于切換或開啟所述發(fā)光元件組，其 中尚包含(請參考圖IC及圖1D)一切換開關(guān)20 ；所述切換開關(guān)20用于控制所述發(fā)光元件組導通與否；一開關(guān)控制電路組21，所述開關(guān)控制電路組20通過一導線連接至所述切換開關(guān) 20處，而形成兩接點，而所述切換開關(guān)可控制所述兩接點的導通狀態(tài)，使得左箭號及右箭號 中只顯示一種燈號。一開關(guān)電池22，所述開關(guān)電池22通過導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于供給其 他元件的電力。一發(fā)射機23，所述發(fā)射機23通過一導線連接所述開關(guān)控制電路組21，用于將開關(guān) 控制電路組21的信息傳遞至所述接收機14，使得所述接收機可將信息傳遞至所述燈板控 制電路組內(nèi)，以驅(qū)動所述發(fā)光元件組作動；如圖2A至圖2D所示，本實用新型中所述發(fā)光元件組具有不同的排列形式，并不限 制于上述說明書或圖示中所示，其可排列成為箭頭狀。本實用新型當使用于電動自行車時，其電源可直接使用電動自行車所發(fā)的電力， 并對電池充電。本實用新型中的優(yōu)點為以手動控制開關(guān)，而在自行車的后方顯示燈號的狀態(tài)，如 左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)及剎車等，以令后方人員可了解前方自行車的動作，且其操作符合人體工學的需要。綜上所述，本案人性化的體貼設計，相當符合實際需求。其具體改進現(xiàn)有缺失，相 較于現(xiàn)有技術(shù)明顯具有突破性的進步優(yōu)點，確實具有功效的增進，且非易于達成。本案未曾 公開或揭露于國內(nèi)與國外的文獻與市場上，已符合專利法規(guī)定。上列詳細說明針對本實用新型的一可行實施例的具體說明，惟所述實施例并非用 以限制本實用新型的專利范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所為的等效實施或變更，均應包含于本案 專利范圍中。
權(quán)利要求一種可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，包含一車燈組和一開關(guān)組，其中所述車燈組，其包含一燈板、一燈板控制電路組和一接收機，其中所述燈板，為一板體，所述燈板上設有一發(fā)光元件組；所述燈板控制電路組，通過導線連接所述所述燈板，用于控制所述燈板上的發(fā)光元件組；所述接收機，用于接收其他電子元件所發(fā)射的信息；所述開關(guān)組，設置于所述自行車的把手上，用于切換或開啟所述發(fā)光元件組，所述開關(guān)組包含一切換開關(guān)、一開關(guān)控制電路組和一發(fā)射機，其中所述切換開關(guān)，用于控制所述發(fā)光元件組導通與否；所述開關(guān)控制電路組，通過導線連接至所述切換開關(guān)處，而形成兩接點，而所述切換開關(guān)可控制所述兩接點的導通狀態(tài)；所述發(fā)射機，通過一導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于將所述開關(guān)控制電路組的信息傳遞至所述接收機，使得所述接收機將信息傳遞至所述燈板控制電路組內(nèi)，以驅(qū)動所述發(fā)光元件組作動；以及其中所述組件為以手動控制開關(guān)。
2.如權(quán)利要求1所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，所述 車燈組設置于自行車的后方，作為后車燈；其中所述后車燈中包含剎車燈及方向燈。
3.如權(quán)利要求1所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，所述 車燈組設置于自行車的前方，作為前車燈。
4.如權(quán)利要求2或3所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，所 述發(fā)光元件組中的發(fā)光元件為燈泡或LED燈。
5.如權(quán)利要求2或3所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，其 還包含一燈板電池，所述燈板電池通過導線連接所述燈板控制電路組，用于供給所述發(fā)光 元件組的電力。
6.如權(quán)利要求2或3所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，其 還包含一開關(guān)電池，所述開關(guān)電池通過導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于供給其他元件 的電力。
7.如權(quán)利要求2或3所述的可無線遙控的具有控制組件的自行車燈號，其特征在于，所 述發(fā)光元件組包括多個發(fā)光元件，該多個發(fā)光元件的排列方式為中間一排橫向燈組，各邊 上下方各有由三個燈形成三角形排列的小燈組，上下方的小燈組形成對稱形式。
專利摘要本實用新型提供了一種可無線遙控的自行車燈號及控制組件，包含一車燈組，其包含一燈板，所述燈板為一板體，所述燈板上設有一發(fā)光元件組；一燈板控制電路組，用于控制所述燈板上的所述發(fā)光元件組；一接收機，所述接收機用于接收其他電子元件所發(fā)射的信息；一開關(guān)組，包含一切換開關(guān)；所述切換開關(guān)用于控制所述發(fā)光元件組導通與否；一開關(guān)控制電路組，所述切換開關(guān)可控制所述兩接點的導通狀態(tài)；一發(fā)射機，所述發(fā)射機通過一導線連接所述開關(guān)控制電路組，用于將開關(guān)控制電路組的信息傳遞至所述接收機，使得所述接收機將信息傳遞至所述燈板控制電路組內(nèi)，以驅(qū)動所述發(fā)光元件組作動。其中自行車燈可為自行車的前車燈或后車燈。
文檔編號F21S8/10GK201628155SQ20092029871
公開日2010年11月10日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月22日
發(fā)明者張文彥, 林星宇 申請人:林星宇;張文彥