專利名稱：汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘。
技術(shù)背景現(xiàn)有的調(diào)光螺釘是一種在一端上有普通螺紋傳動(dòng)、另一端為齒輪傳動(dòng)的金屬 螺釘。例如在汽車的前照燈中，用于將反射鏡可傾斜移動(dòng)地支承在由燈體與透鏡 圍成的燈室內(nèi)，并用來(lái)連接燈體與反射鏡。后述圖1 (a)、 (b)表示將現(xiàn)有的帶齒輪螺釘用于上述汽車用前照燈的應(yīng)用例。 在帶齒輪螺釘a的螺釘部b端上加工有普通螺紋，另一端部一體地形成齒輪 部c、在齒輪部c的前面，即朝螺釘部一側(cè)的面上形成齒面，在該齒面上形成多 個(gè)輪齒。因該帶齒輪螺釘a可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在燈體d上，使位于燈體d內(nèi)的調(diào)光螺 釘b與支承在反射鏡f上的螺母構(gòu)件e相擰合。齒輪部c位于燈體d的后側(cè)。 上述結(jié)構(gòu)的帶齒輪螺釘a按如下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作將十字形螺旋起子i的頂端部齒j插入齒輪部c與燈體d的背面間，使該頂端 部齒j與齒輪部c上的輪齒相互嚙合，在此狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲起子i，由該頂端部 齒j將齒輪部c上的被嚙合輪齒送進(jìn)，由此轉(zhuǎn)動(dòng)帶齒輪螺釘a，將螺釘部b的前端 (右邊)的螺紋相對(duì)螺母構(gòu)件e旋入或旋出。由于螺釘a軸向不能移動(dòng)，僅能在 燈體d的支孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使反射鏡以球頭支點(diǎn)h (與反射鏡f上的球窩g滑動(dòng)相 配)為支承點(diǎn)使反射鏡f進(jìn)行傾動(dòng)。但是上述帶齒輪螺釘a上的輪齒是一種直齒圓錐齒輪，其在齒向上的齒面長(zhǎng) 度比較長(zhǎng)(一般約4mm左右)、因此在實(shí)際使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)如下情況此種調(diào)光螺 釘無(wú)法實(shí)現(xiàn)過(guò)調(diào)時(shí)的止退和止推功能，在生產(chǎn)線上裝車進(jìn)行調(diào)光時(shí)，由于無(wú)法看 見(jiàn)燈內(nèi)部情況，并且難于限定操作者的調(diào)光行程，故在調(diào)光時(shí)容易造成調(diào)光螺釘 從調(diào)光螺母中脫落，或者在過(guò)調(diào)時(shí)因調(diào)光螺釘相對(duì)調(diào)光螺母強(qiáng)行推進(jìn)而造成調(diào)光 螺母的螺紋被調(diào)光螺釘破壞，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)光，整燈失效。實(shí)用新型內(nèi)容3本發(fā)明的目的是為改善上述問(wèn)題而作的，提供一種汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng) 用的塑料調(diào)光螺釘，在調(diào)光中能對(duì)調(diào)光螺釘起到止推和止退的功能，并能告知調(diào) 光人員調(diào)光螺釘產(chǎn)生過(guò)調(diào)情況，從而防止調(diào)光螺釘從調(diào)光螺母中脫落和調(diào)光螺母 的螺紋被調(diào)光螺釘破壞的現(xiàn)象，有利于提高調(diào)光效率和可靠性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是塑料調(diào)光螺釘(A)的頭部(1)一體地形成有直齒圓錐齒輪(C)，所述塑料調(diào)光螺釘?shù)奈膊亢椭胁糠謩e設(shè)有尾部凸臺(tái)(6)和中部凸臺(tái)(2)，所述尾部凸臺(tái)與 所述中部凸臺(tái)之間設(shè)有梯形螺紋(3)。并且，所述直齒圓錐齒輪具有與汽車前照燈中燈體配合的內(nèi)圓孔(4)。另外，所述塑料調(diào)光螺釘是中間具有中空(5)的螺釘。本實(shí)用新型的塑料調(diào)光螺釘采用上述結(jié)構(gòu)，在汽車前照燈的調(diào)光過(guò)程中，能 起到止推和止退的功能，防止調(diào)光螺釘從形成于前照燈支架上的梯形螺紋部中脫 出和零件傳動(dòng)螺紋的破壞，在過(guò)調(diào)時(shí)還會(huì)產(chǎn)生清脆的聲響，可告知調(diào)光人員已產(chǎn) 生過(guò)調(diào)的情況，提高了調(diào)光效率和可靠性。


圖l(a)、 (b)是分別表示以往的調(diào)光螺釘安裝在汽車前照燈中燈體上的示意圖 和局部放大圖。圖2是表示本實(shí)用新型的塑料調(diào)光螺釘安裝在汽車前照燈中燈體上的示意圖。 圖3是表示表示本實(shí)用新型的塑料調(diào)光螺釘?shù)牧Ⅲw圖。 圖4是表示圖3中B-B向的剖視圖。圖5是表示本實(shí)用新型的塑料調(diào)光螺釘安裝在汽車前照燈中燈體上的圖2中 圓圈部分的放大圖。
具體實(shí)施方式
下面，根據(jù)圖2 圖5來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料 調(diào)光螺釘結(jié)構(gòu)的實(shí)施例。首先參照?qǐng)D3，圖3是本實(shí)用新型的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光 螺釘，該塑料調(diào)光螺釘A的頭部1一體地形成有直齒圓錐齒輪C，塑料調(diào)光螺釘 A的尾部和中部分別設(shè)有尾部凸臺(tái)6和中部凸臺(tái)2，尾部凸臺(tái)6與中部凸臺(tái)2之 間設(shè)有梯形螺紋3。4并且，如圖4所示，直齒圓錐齒輪C具有內(nèi)圓孔4，其與汽車前照燈中燈體 D(參看圖2)的凸柱D'(參看圖5)相配合，另外，塑料調(diào)光螺釘A是中間具有中空 5的螺釘。現(xiàn)參照?qǐng)D2并參照?qǐng)D5來(lái)說(shuō)明將圖3所示的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的塑料調(diào)光螺釘 A安裝在汽車前照燈上后的工作原理。轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲起子I，帶動(dòng)安裝在汽車前照燈燈體D上的圓錐齒輪J轉(zhuǎn)動(dòng)，從而 帶動(dòng)梯形螺紋部3與前照燈支架E的梯形螺紋部B'配合、直齒圓錐齒輪部C的內(nèi) 圓孔4支承在燈體D的凸柱D，上且直齒圓錐齒輪部C的直齒與圓錐齒輪J嚙合的 調(diào)光螺釘A轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣，可以通過(guò)精確定位兩個(gè)齒輪即直齒圓錐齒輪部C與燈體 D上的圓錐齒輪J的嚙合，來(lái)避免調(diào)光螺釘在調(diào)光中螺絲起子插入時(shí)，因操作條 件的影響(操作者的熟練程度，前照燈中其他零件的遮檔限制了操作部位等，)而 不易使螺絲起子的軸線與直齒圓錐齒輪軸線正交的情況，便于調(diào)光，提高效率。調(diào)光螺釘A通過(guò)內(nèi)圓孔4而支承于燈體D的凸柱D'上，調(diào)光螺釘A軸向不 能移動(dòng)，僅能在燈體D的凸柱D，上轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，調(diào)光螺釘A通過(guò)尾端的梯形螺 紋部3與支架E的梯形螺紋部B'配合，使支承于燈體D的支架E相對(duì)于燈體D 只能水平平動(dòng)，調(diào)光螺釘A的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)其梯形螺紋3旋入或者旋出支架E的梯形 螺紋部B'，從而轉(zhuǎn)變?yōu)橹Ъ蹺的水平移動(dòng)。支架E的水平移動(dòng)，推動(dòng)固定在反射 鏡F上的調(diào)光螺母K (支架E的球頭和調(diào)光螺母K的球窩相配合)，并以球頭部 件H的球頭中心點(diǎn)為支承點(diǎn)(球頭部件H的球頭和球頭螺母G的球窩相配合) 而帶動(dòng)反射鏡F的傾動(dòng)。在上述調(diào)光過(guò)程中，如圖5所示，調(diào)光螺釘A的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)梯形螺紋3而相 對(duì)于支架E的梯形螺紋部B'旋入或者旋出，使支架E向X或者Y方向平動(dòng)。當(dāng)使支架E相對(duì)調(diào)光螺釘A向X方向移動(dòng)來(lái)調(diào)光時(shí)，支架E的梯形螺紋部B' 一端6'若到達(dá)調(diào)光螺釘A梯形螺紋3的尾部凸臺(tái)6端部(未圖示)時(shí)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)螺 絲起子I使支架E向X方向移動(dòng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生過(guò)調(diào)，這時(shí)，調(diào)光螺釘A上的尾部 凸臺(tái)6與支架E上的梯形螺紋部B，端部6'碰撞，產(chǎn)生阻力來(lái)限制支架E相對(duì)調(diào)光 螺釘A向X方向再移動(dòng)，同時(shí)該阻力引起調(diào)光螺釘A的梯形螺紋3和支架E的 梯形螺紋部B'的梯形牙(未圖示)運(yùn)動(dòng)受阻，相互擠壓產(chǎn)生彈性變形，支架E的梯 形螺紋孔(未圖示)為半開(kāi)式，可以產(chǎn)生大的變形量，彈性好，當(dāng)持續(xù)擠壓變形量 大到梯形牙錯(cuò)開(kāi)而不嚙合后，就會(huì)發(fā)生跳齒，即支架E向Y方向后退了一個(gè)梯形 牙的行程，彈性變形恢復(fù)，同時(shí)牙與牙碰撞產(chǎn)生"咔嗒"的響聲，由于跳齒后尾5部凸臺(tái)6與支架E上的梯形螺紋部B'端部6，有一個(gè)牙的距離阻力消失，因此，對(duì) 調(diào)光螺釘A的過(guò)調(diào)現(xiàn)象就被消除了。而出現(xiàn)的響聲可以提醒操作人員該調(diào)光螺釘 A己經(jīng)過(guò)調(diào)了，跳齒的發(fā)生保護(hù)了支架E和調(diào)光螺釘A的梯形螺紋，使其不發(fā)生 普通螺紋在過(guò)調(diào)時(shí)的相互破壞的情況，同時(shí)起到了過(guò)調(diào)時(shí)的止退功能，避免調(diào)光 螺釘A脫出支架E的梯形螺紋部B'而使調(diào)光失效的情況。而當(dāng)使支架E相對(duì)調(diào)光螺釘A向Y方向移動(dòng)來(lái)調(diào)光時(shí)，支架E的梯形螺紋 部B，另一端2'若到達(dá)調(diào)光螺釘A的中部凸臺(tái)2端部(未圖示)時(shí)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲起 子I使自己愛(ài)E向Y方向移動(dòng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生過(guò)調(diào)，這時(shí)，調(diào)光螺釘A上的中部凸 臺(tái)2與支架E上的梯形螺紋部B'另一端部2'碰撞，產(chǎn)生阻力來(lái)限制支架E相對(duì)調(diào) 光螺釘A向Y方向再移動(dòng)，同時(shí)該阻力引起調(diào)光螺釘A的梯形螺紋3和支架E 的梯形螺紋部B'的梯形牙運(yùn)動(dòng)受阻，相互擠壓產(chǎn)生彈性變形，當(dāng)持續(xù)擠壓變形量 大于梯形牙相互嚙合量時(shí)，就會(huì)發(fā)生跳齒，即支架E向X方向后退了一個(gè)梯形牙 的行程，彈性變形恢復(fù)，同時(shí)牙與牙碰撞產(chǎn)生"咔嗒"的響聲，由于跳齒后中部 凸臺(tái)2與支架E上的梯形螺紋部B'另一端部2'有一個(gè)牙的距離阻力消失，因此， 對(duì)調(diào)光螺釘A的過(guò)調(diào)就被消除了。而出現(xiàn)的響聲可以提醒操作人員該調(diào)光螺釘A 已經(jīng)過(guò)調(diào)了，跳齒的發(fā)生保護(hù)了支架E和調(diào)光螺釘A的梯形螺紋，使其不發(fā)生普 通螺紋在過(guò)調(diào)時(shí)的相互破壞的情況，同時(shí)起到了過(guò)調(diào)時(shí)的止推功能，避免調(diào)光螺 釘A脫出支架E的梯形螺紋部B'而使調(diào)光失效的情況。另外，由于調(diào)光螺釘A是中間具有中空5的螺釘，故可進(jìn)一步減輕重量，節(jié) 省材料，從材料力學(xué)原理看，其強(qiáng)度也得到提高。由上述可知，采用本實(shí)用新型的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘， 實(shí)現(xiàn)了調(diào)光螺釘?shù)闹雇撕椭雇频膬纱蠊δ?，可防止過(guò)調(diào)時(shí)調(diào)光螺釘?shù)拿摮龊吐菁y 傳動(dòng)部的破壞，并可將產(chǎn)生過(guò)調(diào)的情況及時(shí)告知提高人員，保證調(diào)光的可靠性和 效率。
權(quán)利要求1.一種汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘，其特征在于，塑料調(diào)光螺釘(A)的頭部(1)一體地形成有直齒圓錐齒輪(C)，所述塑料調(diào)光螺釘?shù)奈膊亢椭胁糠謩e設(shè)有尾部凸臺(tái)(6)和中部凸臺(tái)(2)，所述尾部凸臺(tái)與所述中部凸臺(tái)之間設(shè)有梯形螺紋(3)。
2. 如權(quán)利要求1所述的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘，其特征在 于，所述直齒圓錐齒輪具有與汽車前照燈中燈體配合的內(nèi)圓孔(4)。
3. 如權(quán)利要求1所述的汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘，其特征在 于，所述塑料調(diào)光螺釘是中間具有中空(5)的螺釘。
專利摘要一種汽車前照燈中反射鏡傾動(dòng)用的塑料調(diào)光螺釘，塑料調(diào)光螺釘(A)的頭部(1)一體地形成有直齒圓錐齒輪(C)，所述塑料調(diào)光螺釘?shù)奈膊亢椭胁糠謩e設(shè)有尾部凸臺(tái)(6)和中部凸臺(tái)(2)，所述尾部凸臺(tái)與所述中部凸臺(tái)之間設(shè)有梯形螺紋(3)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，在調(diào)光過(guò)程中能起到調(diào)光螺釘?shù)闹雇坪椭雇斯δ?，防止調(diào)光螺釘從形成于前照燈支架上的梯形螺紋部中脫出和零件傳動(dòng)螺紋的破壞，并在過(guò)調(diào)時(shí)會(huì)產(chǎn)生清脆的聲響，可告知調(diào)光人員調(diào)光螺釘已產(chǎn)生過(guò)調(diào)的情況，提高了調(diào)光效率和可靠性。
文檔編號(hào)F21W101/10GK201416844SQ200920072820
公開(kāi)日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月22日
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