專利名稱：太陽能電池發(fā)光二極管指路牌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公共設施，特別涉及一種在夜間能夠發(fā)光的 指路牌。
背景技術：
目前馬路上的指路牌，到了傍晚或黑夜，很多行人看不清馬路的 指路牌，特別是馬路照明光線較暗的地方，更是看不清馬路的路名和 方向。隨著中國社會的快速發(fā)展，有很多外國商人和國際友人來到中 國。他們在上海觀光、旅游，必須知道自己行走到什么馬路，路名叫 什么，及自己目前站的位置面對的是什么方向?，F(xiàn)在一般馬路上安置的指路牌大多是豎立在每條馬路的十字路 口處，有一些路牌周圍照明不夠亮，行人要想知道自己所站的位置的 路名叫什么？方向是東還是西？都必須走近路牌，抬起頭看，才能看 清指路牌上的路名和方向，很不方便；有的馬路指路牌要費很大的勁 才能找到，而且馬路的方向，多般用英文字母E表示東，N表示北， S表示南，W表示西，有些不識英文的人，對路標所指的方向，還是 不明白。 '實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述現(xiàn)有指路牌所存在的不足，而提供一種能夠 在夜間發(fā)光顯示路名和方向的指路牌。為了達到所述目的，本實用新型提供的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，它主要由指路牌和LED發(fā)光二極管組成，所述的指路牌上的 標識由LED發(fā)光二極管排列而成，所述LED發(fā)光二極管通過電線連 接蓄電裝置，所述蓄電裝置通過電氣控制電路控制與蓄電裝置連接的 太陽能電池和通過降壓變壓電路和整流電路連接蓄電裝置的照明電 源。所述太陽能電池設置阻斷蓄電池對太陽能電池反向送電的二極 管，在模塊串聯(lián)部分反并聯(lián)二極管，總出線處串聯(lián)定向二極管，同時設 置避雷器件。所述的照明電源為馬路路燈電源。所述指路牌的標識上涂有透明硅膠。上述指路牌的框架由頂部安置的不銹鋼頂蓋，兩側設置的角鋼框 架，兩端側面設置的不銹鋼板組成，所述指路牌整體安置在上述框架 內(nèi)。上述框架底部設置有絕緣板，所述絕緣板上設置有電源進線孔和 散熱孔。所述不銹鋼頂蓋的側邊都向下90°折邊。所述不銹鋼板兩側邊向內(nèi)90°折邊。 本實用新型應用LED發(fā)光二極管去標示馬路的路名，并且對中文名、 英文名及東南西北指向，三個內(nèi)容都用發(fā)光二極管去標示，使行路人在夜晚時能一 目了然地知道路名和自己要找的方向。其外部結構上采用防水、防漏電、防腐蝕設置，能夠延長使用年限；內(nèi)部結構上兼容 太陽能電池和馬路照明燈電源，可確保任何天氣情況下指路牌都能穩(wěn) 定、可靠地工作，即在傍晚開啟后，對視力較好的行人也可以在馬路 對面就能一目了然，看清楚路名和方向，給行人一個極為便捷的知悉 路名和方向的指示。同時在指路牌下部，適當做些藝術鐵藝裝飾，既 托牢和加固指路牌又美觀大方。本實用新型提供的指路牌安裝方便， 維護容易。
以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。圖l為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型中指路牌結構示意圖。圖3為本實用新型中頂蓋的結構示意圖。圖4為本實用新型中不銹鋼板的結構示意圖。圖5為本實用新型中角鋼框架的結構示意圖。圖6為本實用新型中角鋼框架的側視圖。圖7為本實用新型中絕緣板的結構示意圖。圖8為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。圖1為本實用新型所提供的指路牌的主視圖，其上顯示在指路牌1的頂部設有太陽能電池板2，該太陽能電池板2通過支架3與指路 牌1的頂部固定連接，太陽能電池板的面板可朝南偏西15度，北高 南低呈22度傾斜設置，這樣可以使光照時間最長；同時太陽能電池 板通過導線引入孔4與指路牌內(nèi)部電路連接。指路牌1上設有中英文 的路名和方向指示文字5。指路牌下方的立桿6上設置有裝飾物7， 這樣既托牢和加固指路牌又美觀大方。同時指路牌可從立桿6內(nèi)部8 引入路燈的220V的交流照明電源。圖2中所描述的指路牌的結構，從上可知，指路牌1上的設置的 中英文的路名和方向指示文字5是由LED發(fā)光二極管9排列而成。 同時指路牌的框架是由上部的不銹鋼頂蓋10、頂蓋兩端側面安置的 不銹鋼板11，兩側面設置由角鋼構成的角鋼框架12，同時在底部設 有絕緣板13。為了達到防水效果，在路名文字孔LED發(fā)光二極管穿 出的接縫處，涂以不干透明硅膠能夠達到防止雨水溢入的效果。同時 上部的不銹鋼頂蓋10 (如圖3所示)的四側邊14都向下90°折邊， 形成一個內(nèi)空的長方體，兩向下折的側邊的兩端設有對應的螺絲孔 15。為了配合上面描述的頂蓋，框架兩端側面安置的不銹鋼板ll (如 圖4所示)的兩側邊16向內(nèi)呈90。折邊，使得不銹鋼板的寬度與頂 蓋的內(nèi)部寬度相吻合，同時在兩側邊上對應的設置三個螺絲孔17， 其上端螺絲孔17的位置與頂蓋10上螺絲孔15的位置對應。圖5和 圖6顯示的是角鋼框架，其長度與頂蓋10的內(nèi)部長度吻合，寬度與頂蓋10的內(nèi)部寬度吻合，高度與不銹鋼板11的高度吻合，角鋼框架 的豎直側邊22上設有對應的兩個螺絲孔18，該孔的位置與不銹鋼板 11側邊16上的下端兩個螺絲孔17位置向?qū)?，同時在框架底部安 置有絕緣板13。圖7給出的絕緣板13上中部設有電源進線孔19，兩 端對稱的設有三個寬條形的散熱孔20和螺絲孔21 。將上述各個部件 按要求進行組裝，經(jīng)指路牌整體裝進框架內(nèi)，并用螺栓擰緊固定即可。 同時為了配合該指路牌的電氣控制，提供如圖8所示的電路，該 電路能夠?qū)崿F(xiàn)太陽能和路燈電能之間的自動切換。電路中兩根引入馬 路路燈照明電源的電線分別通過保險絲RD1和RD2連接交流繼電器 AC1的線圈和與交流繼電器AC1并接的降壓變壓器DB原邊線圈， 降壓變壓器DB的付邊輸出端通過保險絲RD4連接交流繼電器AC1 的常開觸點ACl-2，通過保險絲RD3連接交流繼電器AC1的常開觸 點AC1-1，交流繼電器AC1的常開觸點AC1-2的另一端通過直流繼 電器DC1的常閉觸點DC1-1連接二極管2CE1的正極和2CE3的負 極，交流繼電器AC1的常開觸點AC1-1的另一端通過直流繼電器DC1 的常閉觸點DC1-2連接二極管2CE2的正極和2CE4的負極。蓄電池 XDC的正極連接二極管2CE1、 2CE2、 2CE5的負極，連接直流繼電 器DC1線圈的一端，連接直流繼電器DC1的常閉觸點DCl-3的一端， 同時通過交流繼電器AC1的常開觸點AC1-3連接并接的LED發(fā)光二 極管的正極；蓄電池XDC的負極連接太陽能電池的負極DK2，連接 延時繼電器RS1的常閉觸點的一端，連接二極管2CE3、 2CE4的正 極，連接延時繼電器RS1線圈的一端，連接并接的LED發(fā)光二極管的負極。直流繼電器DC1線圈的另一端連接延時繼電器RS1的常閉 觸點的另一端。延時繼電器RS1線圈的另一端連接直流繼電器DC1 的常閉觸點DC1-3的另一端。太陽能電池的正極DK1連接二極管 2CE5的正極，太陽能電池在模塊串聯(lián)部分需反并聯(lián)二極管 2CE ~2CE19。為防反向電流對太陽能電池的破壞，總的出線處也要 串聯(lián)定向二極管2CE2o 2CE22，因為太陽能電池放置在野外高處，需 設置DT廣DT廣DT3避雷器件，以保護太陽能電池模塊。上述電路中所涉及到的降壓變壓器，蓄電池，交流繼電器，直流 繼電器，延時繼電器等可安置在絕緣板13上，這樣即能夠散熱，能 夠防止漏電。如果天氣晴好，太陽能電池經(jīng)DK1正極，DK2負極，對蓄電池 XDC充電，蓄電池充電電壓達到3.2伏時，直流繼電器DC1吸合， 其DCl-l, DCl-2， DCl-3三對常閉接點斷開。從而自動斷開交流電 源側對蓄電池的充電。此時LED發(fā)光二極管指路牌工作電源，主要 由太陽能電池對XDC蓄電池的充電儲能來獲得。如果天氣連續(xù)多日陰雨，太陽能電池對蓄電池的充電電壓低于2.5 伏，此時直流繼電器DC1不能維持吸合狀態(tài)，其觸點DC1-1， DC1-2 恢復常閉狀態(tài)，降壓變壓器原邊進線電源，來自馬路照明燈電源，交 流220伏，馬路照明燈的光敏繼電器，根據(jù)光照度會自動啟動和自動 關閉電源，當馬路照明燈自動開啟時，降壓變壓器原邊才會有交流 220伏的電能送進，LED發(fā)光二極管指路牌和馬路照明燈同步點亮。 此時交流繼電器AC1會吸合，其三對常開接點AC1-1, ACl-2， AC1畫3同時閉合，其中AC1-3的閉合，表示已到傍晚時分，給指路牌的發(fā) 光二極管一個接通送電信號。馬路照明燈電源通過AC1-3觸點，對 LED發(fā)光二極管供電，此時指路牌的LED發(fā)光二極管全部點亮，投 入正常指路功能。同時對蓄電池進行充電，直到蓄電池充電電壓達到 3.2伏時，直流繼電器Dd才會吸合，此時DC1-1， DCl-2， DCl-3， 由常閉狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，DC1-1， DCl-2切斷了交流3.5伏對蓄電 池XDC的充電，DC1-3斷開了延時繼電器RS1的供電回路，RS1是 一種通電緩吸合，并斷開RS1常閉接點，使DC1直流繼電器暫時不 能吸合，延時30分鐘后，又能恢復RS1常閉接點的閉合狀態(tài)。RS1 延時繼電器，在不通電時，其接點RS〗是常閉的狀態(tài)。以上是本實用新型的實施方式之一，對于本領域內(nèi)的一般技術人 員，不花費創(chuàng)造性的勞動，在上述實施例的基礎上可以做多種變化， 同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的。但是，這種變化顯然應該在本實用 新型的權利要求書的保護范圍內(nèi)。
權利要求1、太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，它主要由指路牌和LED發(fā)光二極管組成，其特征在于，所述的指路牌上的標識由LED發(fā)光二極管排列而成，所述LED發(fā)光二極管通過電線連接蓄電裝置，所述蓄電裝置通過電氣控制電路控制與蓄電裝置連接的太陽能電池和通過降壓變壓電路和整流電路連接蓄電裝置的照明電源。
2、 根據(jù)權利要求1所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述太陽能電池設置阻斷蓄電池對太陽能電池反向送電的二 極管，在模塊串聯(lián)部分反并聯(lián)二極管，總出線處串聯(lián)定向二極管，同時 設置避雷器件。
3、 根據(jù)權利要求1所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述的照明電源為馬路路燈電源。
4、 根據(jù)權利要求1所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述指路牌的標識上涂有透明硅膠。
5、 根據(jù)權利要求1所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述指路牌的框架由頂部安置的不銹鋼頂蓋，兩側設置的角 鋼框架，兩端側面設置的不銹鋼板組成，所述指路牌整體安置在上述 框架內(nèi)。
6、 根據(jù)權利要求5所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述框架底部設置有絕緣板，所述絕緣板上設置有電源進線 孔和散熱孔。
7、 根據(jù)權利要求5所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特征在于，所述不銹鋼頂蓋的側邊都向下90。折邊。
8、根據(jù)權利要求5所述的太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，其特 征在于，所述不銹鋼板兩側邊向內(nèi)90°折邊。
專利摘要本實用新型公開了太陽能電池發(fā)光二極管指路牌，它主要由指路牌和LED發(fā)光二極管組成，所述的指路牌上的標識由LED發(fā)光二極管排列而成，所述LED發(fā)光二極管通過電線連接蓄電裝置，所述蓄電裝置通過電氣控制電路控制與蓄電裝置連接的太陽能電池和通過降壓變壓電路和整流電路連接蓄電裝置的照明電源。本實用新型應用LED發(fā)光二極管去標示馬路的路名，并且對中文名、英文名及東南西北指向，三個內(nèi)容都用發(fā)光二極管去標示，使行路人在夜晚時能一目了然地知道路名和自己要找的方向。
文檔編號F21V23/00GK201166294SQ200820054779
公開日2008年12月17日 申請日期2008年1月16日 優(yōu)先權日2008年1月16日
發(fā)明者鄧蓓佳 申請人:鄧蓓佳