專利名稱：節(jié)能高效前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及前照燈，屬于照明領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
LED(發(fā)光二極管)光源具有眾多優(yōu)點(diǎn)，如壽命長、抗震好、高效率低能耗，不含汞 等有害物質(zhì)，是節(jié)能環(huán)保的新一代固體照明器材，唯有一點(diǎn)不足之處就是照度太低，如果制 成前照車燈(例如電動(dòng)車、摩托車和礦燈等)，很難滿足夜間安全行車或黑暗作業(yè)前照需 求?，F(xiàn)有的LED照明燈，存在著如下缺陷一是利用燈碗聚光來照明，燈碗聚光有著一定優(yōu) 勢(shì)，如安裝簡(jiǎn)便、成本低廉，可它發(fā)出的光大部分直接輻射出去，只有一小部分經(jīng)燈碗反射 后聚集成光柱，由于LED具有單向的發(fā)光性，假設(shè)它的發(fā)光點(diǎn)與燈碗口兩邊夾角為70。，那 么它所反射的光線是發(fā)光點(diǎn)與燈碗口兩邊夾角70°以外四周的光線，而中間70。最強(qiáng)烈 的光線是輻射出去的，這種輻射光照在近距離內(nèi)照明還尚可，到一定距離后就會(huì)很快減弱， 所以它的照度較弱；二是增大LED的功率、提升發(fā)光強(qiáng)度，這也是勢(shì)在必行的，雖然目前它 的發(fā)光強(qiáng)度在不斷提升、功率也在不斷增大，但功率增大后，它的成本會(huì)大幅度提高，同時(shí) 功率增大后它的發(fā)熱也會(huì)劇烈加大，LED雖然是冷光的，可它也會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，即使熱 量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它發(fā)光器材，但它的各種材料會(huì)經(jīng)不起高溫的考驗(yàn)，所以解決大功率LED的 散熱也是當(dāng)今的主要難題之一 ；三是體形大小，作為車輛或礦燈前照燈具，它的體形大小也 很重要，單憑增加數(shù)量來提高照度是不夠的，太大了無法裝進(jìn)某些特定的位置里面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種改變輻射光線成為反射
光柱，反射光柱照射距離遠(yuǎn)，適合車燈前照要求；并將各單個(gè)光柱集中反射、多重反射，以提
高照明亮度；同時(shí)達(dá)到體積小，散熱快，適用于各類照明要求的節(jié)能高效前照燈。 本發(fā)明節(jié)能高效前照燈的技術(shù)方案是包括燈座，燈座中安裝LED，各LED聯(lián)接電
源，其特征在于所述的燈座包括外部燈碗，燈碗中安裝拋物面的反光燈瓣，每個(gè)燈瓣的基部
內(nèi)均有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝一只LED，各LED的頂部正對(duì)著燈瓣的壁面。 本發(fā)明的節(jié)能高效前照燈，將LED放置在拋物面(曲面)燈瓣的最佳位置，幾乎將
絕大部分的光線都進(jìn)行了反射形成光柱，只有少部分拋物面以外的光線才輻射出去，反光
效率高，并且光柱能照到較遠(yuǎn)的距離，亮度顯著提高；此外，由于單個(gè)LED光源發(fā)出的光是
有限的，在每個(gè)燈瓣上安裝1只LED后，形成多點(diǎn)發(fā)光，有效提高了整體發(fā)光亮度，達(dá)到車燈
及礦燈的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)多點(diǎn)發(fā)光散熱快，由此解決了大功率LED散熱難的問題。 本發(fā)明的節(jié)能高效前照燈，其所述燈瓣的拋物面中心線與LED的中心垂直線成直
角相交，充分發(fā)揮反射光的效果。其所述的燈瓣繞著燈碗的中心成圓周排列，使之集中反
射后形成一個(gè)光照中心，即把單個(gè)小光柱集合成一個(gè)大光柱，增大了照射面積，從而提高照
度。其所述燈瓣在燈碗中的圓周排列為兩圈或者兩圈以上，將光柱進(jìn)行多重集中反射，進(jìn)一
步提高照度，并且體積小，節(jié)省空間，適合于各類照明器材安裝要求，還可根據(jù)所安裝位置
3的大小自由調(diào)節(jié)燈瓣的數(shù)量。其所述的燈瓣為塑料材料或者金屬材料所制成。


圖1是本發(fā)明節(jié)能高效前照燈的主視示意圖； 圖2是本發(fā)明節(jié)能高效前照燈的單只LED光照示意圖； 圖3是圖1的A-A向剖視示意圖； 圖4是圖1的內(nèi)層燈瓣示意圖； 圖5是圖1的外層燈瓣示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的節(jié)能高效前照燈，如圖1-圖5所示，包括燈座，燈座中安裝LED(發(fā)光二 極管)，各LED聯(lián)接電源，其特征在于所述的燈座包括外部燈碗l，燈碗1中安裝拋物面的 反光燈瓣2，每個(gè)燈瓣2的基部內(nèi)均有安裝槽25，安裝槽25內(nèi)安裝一只LED3，各LED3的頂 部31正對(duì)著燈瓣2的壁面。本技術(shù)方案將LED3放置在拋物面燈瓣2的最佳位置，幾乎將 絕大部分的光線都進(jìn)行了反射形成光柱，只有少部分拋物面以外的光線才輻射出去，如圖2 所示，反光效率高，并且光柱能照到較遠(yuǎn)的距離，亮度顯著提高；此外，由于單個(gè)LED光源發(fā) 出的光是有限的，在每個(gè)燈瓣上安裝1只LED(發(fā)光二極管)后，形成多點(diǎn)發(fā)光，有效提高了 發(fā)光亮度，同時(shí)多點(diǎn)發(fā)光散熱快，由此解決了大功率LED散熱難的問題。其所述燈瓣2的拋 物面中心線21與LED3的中心垂直線32成直角相交，如圖2所示，充分發(fā)揮反射光的效果。 其所述的燈瓣2繞著燈碗1的中心11成圓周排列，使之集中反射后形成一個(gè)光照中心，即 把單個(gè)小光柱集合成一個(gè)大光柱，增大了照射面積，從而提高照度。其所述的燈瓣2在燈碗 1中的圓周排列為兩圈或者兩圈以上，將光柱進(jìn)行多重集中反射，進(jìn)一步提高照度，并且體 積小，節(jié)省空間，適合于各類照明器材安裝要求，還可根據(jù)所安裝位置的大小自由調(diào)節(jié)燈瓣 的數(shù)量。其所述的燈瓣2為塑料材料或者金屬材料所制成。經(jīng)過了以上多種方案的結(jié)合， 大大改善了照度。隨著LED的光通量提升，照明品質(zhì)也不斷進(jìn)步，對(duì)夜間行車或其它作業(yè)起 到了一定的安全保障作用，尤其是對(duì)電動(dòng)自行車的前照燈進(jìn)行了一次升級(jí)。
權(quán)利要求
節(jié)能高效前照燈，包括燈座，燈座中安裝LED，各LED聯(lián)接電源，其特征在于所述的燈座包括外部燈碗(1)，燈碗(1)中安裝拋物面的反光燈瓣(2)，每個(gè)燈瓣(2)的基部內(nèi)均有安裝槽(25)，安裝槽(25)內(nèi)安裝一只LED(3)，各LED(3)的頂部(31)正對(duì)著燈瓣(2)的壁面。
2. 如權(quán)利要求l所述的節(jié)能高效前照燈，其特征在于所述燈瓣(2)的拋物面中心線 (21)與LED(3)的中心垂直線(32)成直角相交。
3. 如權(quán)利要求l所述的節(jié)能高效前照燈，其特征在于所述的燈瓣(2)繞著燈碗(1)的 中心(11)成圓周排列。
4. 如權(quán)利要求3所述的節(jié)能高效前照燈，其特征在于所述的燈瓣(2)在燈碗(1)中的 圓周排列為兩圈或者兩圈以上。
5. 如權(quán)利要求l所述的節(jié)能高效前照燈，其特征在于所述的燈瓣(2)為塑料材料或者 金屬材料所制成。
全文摘要
節(jié)能高效前照燈，包括燈座，燈座中安裝LED，各LED聯(lián)接電源，其特征在于所述的燈座包括外部燈碗，燈碗中安裝拋物面的反光燈瓣，每個(gè)燈瓣的基部內(nèi)均有安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝一只LED，各LED的頂部正對(duì)著燈瓣的壁面。本技術(shù)方案將LED放置在拋物面(曲面)燈瓣的最佳位置，幾乎將絕大部分的光線都進(jìn)行了反射形成光柱，只有少部分拋物面以外的光線才輻射出去，反光效率高，并且光柱能照到較遠(yuǎn)的距離，亮度顯著提高；此外，由于單個(gè)LED光源發(fā)出的光是有限的，在每個(gè)燈瓣上安裝1只LED后，形成多點(diǎn)發(fā)光，有效提高了整體發(fā)光亮度，達(dá)到車燈及礦燈的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)多點(diǎn)發(fā)光散熱快，由此解決了大功率LED散熱難的問題。
文檔編號(hào)F21V7/00GK101749615SQ200810163198
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者葉呈利, 潘冬君 申請(qǐng)人:潘冬君