1.一種電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)包括APP服務(wù)器、會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器、安裝有電動(dòng)汽車(chē)租賃APP的用戶(hù)手持終端、連接互聯(lián)網(wǎng)的WEB用戶(hù)端和配設(shè)在每一輛電動(dòng)汽車(chē)上并安裝有電動(dòng)汽車(chē)租賃APP的分時(shí)租賃裝置，電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法包括下列步驟：
①.所述的用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端分別首先訪(fǎng)問(wèn)所述的會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器；
②.會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器校驗(yàn)用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端發(fā)來(lái)的認(rèn)證請(qǐng)求，檢驗(yàn)會(huì)員的用戶(hù)名和密碼是否正確，如果合法則繼續(xù)；
③.會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器檢測(cè)各APP服務(wù)器的狀態(tài)及負(fù)載情況，按照負(fù)載均衡策略決定選擇哪個(gè)APP服務(wù)器；
④.會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器把本次會(huì)話(huà)的Session數(shù)據(jù)存入會(huì)員登錄狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)把選擇的APP服務(wù)器的地址返回給所述的用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端；
⑤.本次會(huì)話(huà)期間，用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端一直連接會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器選出的APP服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述的負(fù)載均衡策略為：所述的會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器根據(jù)APP服務(wù)器的連接數(shù)量、連接時(shí)間及發(fā)出請(qǐng)求的用戶(hù)等級(jí)、請(qǐng)求內(nèi)容以及發(fā)出請(qǐng)求的用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端的位置，作出綜合分析，選出最佳的APP服務(wù)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡 方法，其特征在于當(dāng)某個(gè)APP服務(wù)器出現(xiàn)宕機(jī)時(shí)，APP請(qǐng)求不能成功，所述的用戶(hù)手持終端、分時(shí)租賃裝置及WEB用戶(hù)端需重新連接所述的會(huì)員認(rèn)證服務(wù)器以獲取可用的APP服務(wù)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃方法包括用戶(hù)賬戶(hù)管理方法、租還車(chē)方法以及充電管理方法；用戶(hù)賬戶(hù)管理方法包括用戶(hù)的注冊(cè)、注銷(xiāo)和同步；租還車(chē)方法包括：APP服務(wù)器接收控制信號(hào)并執(zhí)行相應(yīng)步驟，當(dāng)APP服務(wù)器接收租車(chē)還車(chē)信號(hào)時(shí)執(zhí)行租車(chē)還車(chē)步驟，當(dāng)APP服務(wù)器接收預(yù)約租車(chē)信號(hào)時(shí)執(zhí)行預(yù)約租車(chē)步驟，當(dāng)APP服務(wù)器接收預(yù)約充電信號(hào)時(shí)執(zhí)行預(yù)約充電步驟，當(dāng)APP服務(wù)器接收異地租車(chē)信號(hào)時(shí)執(zhí)行異地租車(chē)步驟；充電管理方法包括：汽車(chē)充電樁獲取當(dāng)前停車(chē)的電動(dòng)車(chē)信息并發(fā)送至APP服務(wù)器，APP服務(wù)器根據(jù)電動(dòng)車(chē)當(dāng)前車(chē)輛狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)進(jìn)行電量計(jì)算并下達(dá)分時(shí)充電控制命令，汽車(chē)充電樁對(duì)當(dāng)前停車(chē)的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行分時(shí)充電。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于用戶(hù)的注冊(cè)為將用戶(hù)ID輸入至用戶(hù)手持終端及分時(shí)租賃裝置的GPRS終端或GPRS模塊中，用戶(hù)的注銷(xiāo)為將輸入至用戶(hù)手持終端及分時(shí)租賃裝置的GPRS終端或GPRS模塊中的用戶(hù)ID刪除，用戶(hù)的同步為APP服務(wù)器定時(shí)將所有GPRS終端或GPRS模塊中的用戶(hù)ID進(jìn)行同步。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述的分時(shí)租賃裝置包括GPRS模塊、用于車(chē)輛信息采集和處理的智能控制設(shè)備、用于身份驗(yàn)證的RFID讀卡器及對(duì)車(chē)門(mén)和動(dòng)力進(jìn)行控制的車(chē)輛控制模塊，所述RFID讀卡器、車(chē)輛控制模塊和GPRS模塊均與所述的智能控制設(shè)備連接，所述智能控制設(shè)備通過(guò)GPRS模塊與APP服務(wù)器通信連接；
所述租車(chē)還車(chē)步驟包括：
RFID讀卡器讀卡，智能控制設(shè)備判斷當(dāng)前車(chē)輛狀態(tài)，若當(dāng)前車(chē)輛狀態(tài)不符合開(kāi)啟條件則車(chē)輛控制模塊拒絕開(kāi)啟車(chē)門(mén)，租車(chē)結(jié)束；
若當(dāng)前車(chē)輛狀態(tài)符合開(kāi)啟條件則由車(chē)輛控制模塊解鎖車(chē)門(mén)，用戶(hù)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，同時(shí)，智能控制設(shè)備傳輸當(dāng)前讀卡數(shù)據(jù)至APP服務(wù)器，APP服務(wù)器返回用戶(hù)賬戶(hù)信息至GPRS模塊，若APP服務(wù)器返回用戶(hù)賬戶(hù)信息為余額不足，車(chē)輛控制模塊關(guān)閉車(chē)輛動(dòng)力電源，智能控制設(shè)備提示后結(jié)束租車(chē)；
若APP服務(wù)器返回用戶(hù)賬戶(hù)信息為余額充足，車(chē)輛控制模塊開(kāi)啟車(chē)輛動(dòng)力電源，則由使用者進(jìn)行租車(chē)使用；
當(dāng)使用者停車(chē)后，智能控制設(shè)備顯示選擇信息，若使用者為臨時(shí)停車(chē)則使用者刷卡或使用用戶(hù)手持終端對(duì)車(chē)輛控制模塊發(fā)送命令進(jìn)行車(chē)門(mén)操作，若使用者為還車(chē)操作，則使用者在智能控制設(shè)備選擇還車(chē)命令并在汽車(chē)充電樁處刷卡，汽車(chē)充電樁與車(chē)輛綁定，使用者還車(chē)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5或6所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述預(yù)約租車(chē)步驟為：使用者通過(guò)用戶(hù)手持終端或WEB用戶(hù)端查找空閑車(chē)輛，發(fā)送預(yù)約租車(chē)的預(yù)約租車(chē)信號(hào)至APP服務(wù)器，所述APP服務(wù)器發(fā)送預(yù)約租車(chē)信號(hào)至指定車(chē)輛，并同步發(fā)送預(yù)約租車(chē)信號(hào)至車(chē)輛綁定的汽車(chē)充電樁；若在設(shè)定的預(yù)約時(shí)間內(nèi)，使用者未能執(zhí)行租車(chē)還車(chē)步驟或在非指定車(chē)輛上執(zhí)行租車(chē)還車(chē)步驟則發(fā)出取消預(yù)約租車(chē)信號(hào)至指定車(chē)輛。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5或6所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述的異地租車(chē)步驟為：在用戶(hù)的注冊(cè)、注銷(xiāo)和同步中加入地區(qū)碼；相應(yīng)汽車(chē)充電樁和分時(shí)租賃裝置也均設(shè)置有地區(qū)碼，當(dāng)使用者通過(guò)用戶(hù)手持終端或WEB用戶(hù)端向APP服務(wù)器提出異地租車(chē)申請(qǐng)后，APP服務(wù)器解 析目標(biāo)地址的地區(qū)碼然后將提出異地租車(chē)申請(qǐng)的用戶(hù)ID輸入至目標(biāo)地址的GPRS終端或GPRS模塊中并執(zhí)行同步步驟。
9.根據(jù)權(quán)利要求4或5或6所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于所述的預(yù)約充電步驟包括：使用者通過(guò)用戶(hù)手持終端或WEB用戶(hù)端查找空閑汽車(chē)充電樁，發(fā)送預(yù)約時(shí)間要求預(yù)約充電的預(yù)約信號(hào)至APP服務(wù)器，所述APP服務(wù)器發(fā)送預(yù)約充電信號(hào)至指定汽車(chē)充電樁，若在設(shè)定的預(yù)約時(shí)間內(nèi)，使用者未能執(zhí)行充電步驟則發(fā)出取消預(yù)約充電信號(hào)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)認(rèn)證服務(wù)的負(fù)載均衡方法，其特征在于若有若干輛車(chē)輛停車(chē)的距離在200米之內(nèi)，則比較相鄰車(chē)輛的當(dāng)前電量值，APP服務(wù)器在判定為需要充電的車(chē)輛中以電量從高到低的順序依次通過(guò)汽車(chē)充電樁給車(chē)輛充電。