專利名稱:作為汽車輔助儀表的投影裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域,尤其涉及一種投影裝置。
背景技術(shù):
汽車儀表通常設(shè)計在方向盤前下方,駕駛員開車需要看儀表上的車速、油量、轉(zhuǎn)速 等行車信息時,往往要將眼光下移才能看到這些信息,這樣在行車過程中,駕駛員的視線經(jīng) 常由正常行車時注視前方到立即回來聚焦在很近的儀表上,這個過程不僅需要時間,而且 次數(shù)多了也易產(chǎn)生疲勞,影響了行車的安全。另外,隨著科技的發(fā)展,原來作為商務(wù)辦公設(shè)備的投影機因其開闊的視野,越來越 大眾化、家庭化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種作為汽車輔助儀表的投影裝置,以解決上述技術(shù)問題。本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)作為汽車輔助儀表的投影裝置,包括一投影機系統(tǒng),所述投影機系統(tǒng)包括一投影 系統(tǒng),所述投影系統(tǒng)連接一信號處理系統(tǒng)的信號輸出端,所述信號處理系統(tǒng)的信號輸入端 連接一信號輸入接口,所述投影機系統(tǒng)投影在汽車擋風(fēng)玻璃上;所述信號輸入接口接收由汽車的車速傳感器傳輸?shù)能囁傩盘?,所述信號處理系統(tǒng) 將此車速信號進行處理,將處理后的車速信號傳輸給所述投影系統(tǒng),所述投影系統(tǒng)將車速 信號投影在汽車擋風(fēng)玻璃上,供駕駛員查看。將車速信號直接顯示在汽車擋風(fēng)玻璃上,駕駛 員看車速信號更為簡潔方便,不必低頭查看方向盤前下方的儀表,減少了駕駛員的眼睛疲 勞,提高了駕駛的安全性。所述信號輸入接口還連接一無線信號接收模塊,所述無線信號接收模塊接收汽車 內(nèi)無線設(shè)備的投影信號。信號輸入接口接收無線信號接收模塊收到的無線投影信號,并傳 輸給投影機系統(tǒng)投影在擋風(fēng)玻璃上。該無線設(shè)備可以是具有無線輸出模塊的GPS導(dǎo)航設(shè) 備。所述作為汽車輔助儀表的投影裝置還包括一用于給所述投影機系統(tǒng)供電的電源 輸入接口,所述電源輸入接口連接車載電源。使用車內(nèi)電源給整個投影機系統(tǒng)供電。所述投影系統(tǒng)包括一投影光源,所述投影光源采用激光光源,包括紅色激光光源、 綠色激光光源、藍色激光光源。用于產(chǎn)生紅、綠、藍三色光。所述投影系統(tǒng)還包括一光調(diào)制器,所述光調(diào)制器采用硅基液晶(LC0Q。以減小體 積,降低能耗。所述光調(diào)制器連接一光敏傳感器,所述光敏傳感器設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃處,用以 檢測汽車擋風(fēng)玻璃處的光照強度。通過光敏傳感器采集汽車擋風(fēng)玻璃處的光照強度,光調(diào) 制器調(diào)控投影系統(tǒng)輸出的光強。3
所述投影系統(tǒng)還包括一光束整形器,所述光束整形器為一復(fù)眼透鏡,所述復(fù)眼透 鏡的表面有以矩陣形式排列的透鏡體,所述光束整形器位于投影光源與物鏡之間。以使所 述光源射出的光束發(fā)散,并轉(zhuǎn)換成光調(diào)制器的有效區(qū)域的形狀。所述光調(diào)制器與所述投影系統(tǒng)的投射透鏡組件之間,存在用于固定所述光調(diào)制器 的結(jié)構(gòu)物,該結(jié)構(gòu)物與所述光調(diào)制器的接觸面形成開口面,并且該結(jié)構(gòu)物與所述光調(diào)制器 的接觸面涂有暗紅色粗糙涂層。暗紅色粗糙涂層吸收綠光、藍光,可以削弱屏幕周圍形成的 藍色光暈。有益效果由于采用上述技術(shù)方案,駕駛員看車速信號更為簡潔方便,不必低頭查 看方向盤前下方的儀表,減少了駕駛員的眼睛疲勞,提高了駕駛的安全性。且投影顯示效果 好,低能耗。
圖1為本發(fā)明的電路連接示意圖;圖2為本發(fā)明的投影系統(tǒng)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié) 合具體圖示進一步闡述本發(fā)明。參照圖1,作為汽車輔助儀表的投影裝置,包括投影機系統(tǒng)1,投影機系統(tǒng)1包括投 影系統(tǒng)12,投影系統(tǒng)12連接信號處理系統(tǒng)11的信號輸出端,信號處理系統(tǒng)11的信號輸入 端連接信號輸入接口 13,投影機系統(tǒng)1投影在汽車擋風(fēng)玻璃上;信號輸入接口 13接收由汽 車的車速傳感器2傳輸?shù)能囁傩盘?,信號處理系統(tǒng)11將此車速信號進行處理,將處理后的 車速信號傳輸給投影系統(tǒng)12,投影系統(tǒng)12將車速信號投影在汽車擋風(fēng)玻璃上,供駕駛員查 看。將車速信號直接顯示在汽車擋風(fēng)玻璃上,駕駛員看車速信號更為簡潔方便,不必低頭查 看方向盤前下方的儀表,減少了駕駛員的眼睛疲勞,提高了駕駛的安全性。信號輸入接口 13 還連接無線信號接收模塊14,無線信號接收模塊14接收汽車內(nèi)無線設(shè)備的投影信號。信號 輸入接口 13接收無線信號接收模塊14收到的無線投影信號,并傳輸給投影機系統(tǒng)1投影 在擋風(fēng)玻璃上。該無線設(shè)備可以是具有無線輸出模塊的GPS導(dǎo)航設(shè)備,也可以在汽車的車 速傳感器2的輸出端或測量汽車油量傳感器的輸出端加裝無線輸出模塊,這樣不必使用信 號線,就可實現(xiàn)設(shè)備之間的信號傳輸。作為汽車輔助儀表的投影裝置還包括一用于給投影 機系統(tǒng)1供電的電源輸入接口,電源輸入接口連接車載電源。使用車內(nèi)電源給整個投影機 系統(tǒng)供電。參照圖2,投影系統(tǒng)12包括投影光源,投影光源采用激光光源,包括紅色激光光源 31、綠色激光光源32、藍色激光光源33。用于產(chǎn)生紅、綠、藍三色光。投影系統(tǒng)12還包括光 調(diào)制器35,光調(diào)制器35采用硅基液晶(LC0Q。以減小體積,降低能耗。投影光源也可以采 用LED光源。光調(diào)制器35連接光敏傳感器,光敏傳感器設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃處,用以檢測 汽車擋風(fēng)玻璃處的光照強度。通過光敏傳感器采集汽車擋風(fēng)玻璃處的光照強度,光調(diào)制器 35調(diào)控投影系統(tǒng)輸出的光強。投影系統(tǒng)12還包括光束整形器34,光束整形器34為一復(fù)眼 透鏡。復(fù)眼透鏡的表面有以矩陣形式排列的透鏡體341,光束整形器34位于投影光源與物鏡36之間。以使投影光源射出的光束發(fā)散,并轉(zhuǎn)換成光調(diào)制器35的有效區(qū)域的形狀。光 束整形器34前還可以設(shè)置一散光片,該散光片可以連接震動機構(gòu),使該散光片產(chǎn)生振動, 該震動機構(gòu)優(yōu)選壓電陶瓷制成的震動機構(gòu),以便產(chǎn)生更加優(yōu)越的光學(xué)效果。該震動機構(gòu)還 可以采用電磁震動機構(gòu),以便于直接產(chǎn)生較大幅度的震動。電磁震動機構(gòu)可以采用揚聲器 內(nèi)的電磁震動機構(gòu)樣式。光調(diào)制器35與投影系統(tǒng)的投射透鏡組件37之間,存在用于固定光調(diào)制器的結(jié)構(gòu) 物,該結(jié)構(gòu)物與光調(diào)制器35的接觸面形成開口面,并且該結(jié)構(gòu)物與光調(diào)制器35的接觸面涂 有暗紅色粗糙涂層。暗紅色粗糙涂層吸收綠光、藍光,可以削弱屏幕周圍形成的藍色光暈。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變 化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等效物界定。
權(quán)利要求
1.作為汽車輔助儀表的投影裝置,包括一投影機系統(tǒng),所述投影機系統(tǒng)包括一投影系 統(tǒng),所述投影系統(tǒng)連接一信號處理系統(tǒng)的信號輸出端,所述信號處理系統(tǒng)的信號輸入端連 接一信號輸入接口,所述投影機系統(tǒng)投影在汽車擋風(fēng)玻璃上;所述信號輸入接口接收由汽車的車速傳感器傳輸?shù)能囁傩盘枺鲂盘柼幚硐到y(tǒng)將此 車速信號進行處理,將處理后的車速信號傳輸給所述投影系統(tǒng),所述投影系統(tǒng)將車速信號 投影在汽車擋風(fēng)玻璃上,供駕駛員查看。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述信號輸入 接口還連接一無線信號接收模塊,所述無線信號接收模塊接收汽車內(nèi)無線設(shè)備的投影信 號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,還包括一用于 給所述投影機系統(tǒng)供電的電源輸入接口,所述電源輸入接口連接車載電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于, 所述投影系統(tǒng)包括一投影光源,所述投影光源采用激光光源,包括紅色激光光源、綠色激光 光源、藍色激光光源。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述投影系統(tǒng) 還包括一光調(diào)制器,所述光調(diào)制器采用硅基液晶。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述光調(diào)制器 連接一光敏傳感器,所述光敏傳感器設(shè)置在汽車擋風(fēng)玻璃處,用以檢測汽車擋風(fēng)玻璃處的 光照強度。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述投影系統(tǒng) 還包括一光束整形器,所述光束整形器為一復(fù)眼透鏡,所述復(fù)眼透鏡的表面有以矩陣形式 排列的透鏡體,所述光束整形器位于投影光源與物鏡之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述光調(diào)制器 與所述投影系統(tǒng)的投射透鏡組件之間,存在用于固定所述光調(diào)制器的結(jié)構(gòu)物,該結(jié)構(gòu)物與 所述光調(diào)制器的接觸面形成開口面,并且該結(jié)構(gòu)物與所述光調(diào)制器的接觸面涂有暗紅色粗 糙涂層。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述光束整形 器前設(shè)置一散光片,該散光片連接一震動機構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的作為汽車輔助儀表的投影裝置,其特征在于,所述震動機構(gòu) 還采用電磁震動機構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域,尤其涉及一種投影裝置。作為汽車輔助儀表的投影裝置,包括投影機系統(tǒng),投影機系統(tǒng)包括投影系統(tǒng),投影系統(tǒng)連接信號處理系統(tǒng)的信號輸出端,信號處理系統(tǒng)的信號輸入端連接信號輸入接口,投影機系統(tǒng)投影在汽車擋風(fēng)玻璃上;信號輸入接口接收由汽車的車速傳感器傳輸?shù)能囁傩盘?,信號處理系統(tǒng)將此車速信號進行處理,將處理后的車速信號傳輸給投影系統(tǒng),投影系統(tǒng)將車速信號投影在汽車擋風(fēng)玻璃上,供駕駛員查看。由于采用上述技術(shù)方案,駕駛員看車速信號更為簡潔方便,不必低頭查看方向盤前下方的儀表,減少了駕駛員的眼睛疲勞,提高了駕駛的安全性。且投影顯示效果好,低能耗。
文檔編號G03B21/20GK102043321SQ201010528409
公開日2011年5月4日 申請日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者楊波, 程抒一, 竇曉鳴 申請人:上海理工大學(xué)