本發(fā)明涉及圖案的壓印或裁切工具，特別涉及一種在紙張以及與紙張類似的無紡布、塑料薄片、軟木、金屬薄片、皮革、EVA等圖案介質(zhì)上進(jìn)行圖案制作的手動(dòng)圖案切壓器。

背景技術(shù)：

目前以手動(dòng)方式對(duì)紙張等圖案介質(zhì)的表面進(jìn)行圖案沖壓或裁切的工具,通常包括：外殼、模板、壓輥、墊板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中，模板由上、下兩片模板對(duì)合構(gòu)成，圖案介質(zhì)被夾持在兩片模板之間，上模板和下模板設(shè)有相互匹配的凹凸圖案，凹凸圖案之間可以是貫通套接的剪切結(jié)構(gòu)，也可以是相互抵接、非貫通的壓模圖案；壓輥，通常由一對(duì)壓輥構(gòu)成，復(fù)雜情況下也可以使用一對(duì)以上的壓輥，壓輥的兩端設(shè)有固定座，壓輥在固定座的約束下轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輥的轉(zhuǎn)動(dòng)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所驅(qū)動(dòng)；墊板，由一對(duì)墊板貼合構(gòu)成，被夾持在壓輥之間，貼合的墊板之間夾持模板和圖案介質(zhì)，壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)墊板穿過壓輥的滾軋面，使得模板之間被壓緊后，模板之間的圖案介質(zhì)被壓出模板圖案；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搖柄、齒輪組和傳動(dòng)軸，搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪組以設(shè)定的變速比相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，齒輪組驅(qū)動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)在于：壓輥之間工作時(shí)的壓力通常會(huì)達(dá)到600kg，固定座受到巨大壓力，因此固定座采用固定式結(jié)構(gòu)而被緊固在外殼內(nèi)，因此，在制作不同的圖案并使用不同的圖案介質(zhì)時(shí)，需要設(shè)置不同厚度的墊板以應(yīng)對(duì)，這就需要儲(chǔ)存大量的不通厚度的墊板，不僅成本高，且操作不便，工作效率低；而且，很多情況下模板和圖案介質(zhì)的厚度很薄，不同的墊板厚度往往還不能適應(yīng)這種情況，還必須使用插塞墊板，插塞墊板也很薄，實(shí)際使用時(shí)需要反復(fù)試驗(yàn)才能決定使用的層數(shù)，使得工作效率很低。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種能對(duì)壓輥之間的間隙進(jìn)行調(diào)整的手動(dòng)圖案切壓器，能夠根據(jù)圖案介質(zhì)及圖案制作的具體需要隨時(shí)調(diào)整，提高圖案制作的效率，同時(shí)降低制作工具的成本，也提高制作環(huán)境的整潔。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種手動(dòng)式圖案切壓器，包括外殼、模板、壓輥、固定座、墊板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；模板由上、下兩片模板對(duì)合構(gòu)成，圖案介質(zhì)被夾持在兩片模板之間，上模板和下模板設(shè)有相互匹配的凹凸圖案，凹凸圖案之間可以是貫通套接的剪切結(jié)構(gòu)，也可以是相互抵接、非貫通的壓印結(jié)構(gòu)，其中一片模板可以是無圖案的光滑板；壓輥，由成對(duì)的第一壓輥和第二壓輥構(gòu)成，特殊情況下也可以使用一對(duì)以上的壓輥，壓輥之間軸向平行設(shè)置，壓輥的兩端構(gòu)成輥軸或沿壓輥的軸向延伸出輥軸，輥軸被固定座約束，壓輥在固定座的約束下轉(zhuǎn)動(dòng)；墊板，由一對(duì)墊板貼合構(gòu)成，被夾持在壓輥之間，貼合的墊板之間夾持模板，壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)墊板穿過壓輥的滾軋面，模板被壓輥壓緊后，模板之間的圖案介質(zhì)被壓出模板圖案；其中，固定座包括定位固定座和滑移固定座，定位固定座與外殼緊固連接，設(shè)置在壓輥的兩端，定位固定座設(shè)有滑槽；滑移固定座嵌置滑槽內(nèi)并沿滑槽移動(dòng)，滑移固定座包括與第一壓輥相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一滑移固定座和與第二壓輥相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二滑移固定座；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搖柄、齒輪組；齒輪組，包括變速齒輪組和等速齒輪組，變速齒輪組包括相互嚙合的搖柄齒輪、減速齒輪或減速齒輪組，搖柄齒輪隨搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)，減速齒輪與第一壓輥或第二壓輥相連接，驅(qū)動(dòng)兩壓輥之一轉(zhuǎn)動(dòng)；等速齒輪組，包括一對(duì)相互嚙合的第一等速齒輪和第二等速齒輪，等速齒輪分別對(duì)應(yīng)固定在所述第一壓輥和第二輥軸的輥軸上，壓輥之一在減速齒輪的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，另一壓輥在等速齒輪的驅(qū)動(dòng)下以等速轉(zhuǎn)動(dòng)；還包括壓輥間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，壓輥間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括針對(duì)壓輥進(jìn)行大間距調(diào)節(jié)的擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和針對(duì)壓輥微小間距調(diào)節(jié)的微調(diào)機(jī)構(gòu)，擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一滑移固定座沿滑槽運(yùn)動(dòng)，微調(diào)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二滑移固定座沿滑槽運(yùn)動(dòng)，使得壓輥之間的間距可以根據(jù)需要進(jìn)行快速地大間距調(diào)節(jié)，同時(shí)還可以根據(jù)模板的間距和壓力的要求進(jìn)行微小間距調(diào)節(jié)。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選的，所述的擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括擋位調(diào)節(jié)旋鈕、擋位調(diào)節(jié)軸和擋位驅(qū)動(dòng)鍵，擋位調(diào)節(jié)軸平行于第一壓輥，擋位驅(qū)動(dòng)鍵套接固定在擋位調(diào)節(jié)軸的兩端上，隨擋位調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擋位驅(qū)動(dòng)鍵的表面設(shè)有擋位鍵面，擋位鍵面通常為兩個(gè)，也可是兩個(gè)以上，不同擋位鍵面與擋位調(diào)節(jié)軸的軸線距離不同，對(duì)應(yīng)壓輥之間的距離變化；第一壓輥兩端的第一滑移固定座設(shè)有對(duì)應(yīng)的擋位從動(dòng)鍵，擋位從動(dòng)鍵的表面設(shè)有對(duì)應(yīng)的擋位從動(dòng)鍵面，擋位調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)擋位調(diào)節(jié)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；擋位鍵面與擋位從動(dòng)鍵面的抵接面發(fā)生變化，調(diào)節(jié)壓輥之間的間距。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的擋位調(diào)節(jié)軸的兩端之間設(shè)有擋位調(diào)節(jié)軸支撐座，使得擋位調(diào)節(jié)軸在壓輥工作時(shí)不會(huì)因?yàn)閴毫^大而發(fā)生彎曲。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的擋位從動(dòng)鍵單獨(dú)設(shè)置，嵌置在第一滑移固定座的表面，可以獨(dú)立使用硬質(zhì)耐磨材料制成，確保擋位從動(dòng)鍵面的剛度和耐磨性，降低對(duì)整個(gè)第一滑移固定座的材質(zhì)要求，以降低成本。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的定位固定座為對(duì)合的殼體結(jié)構(gòu)，殼體兩側(cè)的側(cè)壁為豎向結(jié)構(gòu)，側(cè)壁構(gòu)成所述的滑槽，可以減小固定座結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的定位固定座與第一滑移固定座之間設(shè)有復(fù)位彈簧，使得擋位鍵面和擋位從動(dòng)鍵面始終保持穩(wěn)定的貼合。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)驅(qū)包括微調(diào)旋鈕、微調(diào)軸和微調(diào)轉(zhuǎn)輪，微調(diào)軸平行于第二壓輥，微調(diào)轉(zhuǎn)輪套接固定在微調(diào)軸的兩端上，隨微調(diào)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，微調(diào)轉(zhuǎn)輪的圓心軸線與微調(diào)軸的軸線相偏離，偏離的距離對(duì)應(yīng)壓輥的微調(diào)距離，第二滑移固定座設(shè)有套接微調(diào)轉(zhuǎn)輪的微調(diào)轉(zhuǎn)輪孔，轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋鈕帶動(dòng)微調(diào)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，微調(diào)轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)第二滑移固定座移動(dòng)，對(duì)應(yīng)壓輥之間的微小距離變化。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)還設(shè)有微調(diào)齒輪組，微調(diào)齒輪組由一對(duì)嚙合的微調(diào)大齒輪和微調(diào)小齒輪構(gòu)成，微調(diào)大齒輪與微調(diào)軸固定連接，微調(diào)小齒輪與外殼或定位固定座連接，使得微調(diào)旋鈕在驅(qū)動(dòng)微調(diào)軸時(shí)減小用力，以改善微調(diào)的使用感受。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的微調(diào)軸的兩端之間設(shè)有微調(diào)軸支撐座，使得微調(diào)軸在壓輥工作時(shí)不會(huì)因?yàn)閴毫^大而發(fā)生彎曲。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的微調(diào)旋鈕還設(shè)有鎖緊齒輪，鎖緊齒輪的軸向設(shè)有軸套，軸套的一端與微調(diào)旋鈕軸向連接并扣接鎖定，微調(diào)小齒輪的軸套接在所述軸套內(nèi)，構(gòu)成微調(diào)小齒輪與鎖緊齒輪的共軸線連接，外殼或定位固定座設(shè)有微調(diào)鎖定槽，微調(diào)鎖定槽的形狀與鎖緊齒輪相匹配，所述軸套內(nèi)設(shè)有頂推彈簧，當(dāng)調(diào)節(jié)微調(diào)旋鈕時(shí)，推動(dòng)微調(diào)旋鈕壓縮頂推彈簧，同時(shí)微調(diào)旋鈕推動(dòng)鎖緊齒輪軸向移動(dòng)，使得鎖緊齒輪與微調(diào)鎖定槽相脫離形成解鎖，此時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋鈕軸對(duì)第二壓輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)釋放微調(diào)旋鈕，在頂推彈簧的驅(qū)動(dòng)下鎖緊齒輪隨微調(diào)旋鈕軸向滑移，再次嵌入微調(diào)鎖定槽中，使得第二壓輥的位置保持鎖定狀態(tài)。

上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的減速齒輪組和等速齒輪組中的齒輪由薄金屬板沖壓制成，齒輪的厚度可以根據(jù)需要進(jìn)行疊加連接而達(dá)到，使得齒輪在滿足性能要求的情況下降到成本。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過設(shè)置定位固定座、滑移固定座和擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、微調(diào)機(jī)構(gòu)，并將壓輥固定在滑移固定座上通過擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和微調(diào)機(jī)構(gòu)對(duì)壓輥之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)各種圖案介質(zhì)及圖案制作的具體需要，提高圖案制作的效率，同時(shí)降低制作工具的成本，也提高制作環(huán)境的整潔。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種手動(dòng)式圖案切壓器的立體示意圖（搖柄方向）；

圖2是現(xiàn)有技術(shù)的一種手動(dòng)式圖案切壓器的立體示意圖（搖柄方向，半邊外殼隱去）；

圖3是本發(fā)明一種手動(dòng)式圖案切壓器的立體示意圖（非搖柄方向，半邊外殼隱去）；

圖4是本發(fā)明一種手動(dòng)式圖案切壓器的立體分解示意圖（搖柄方向，外殼隱去）；

圖5是本發(fā)明一種手動(dòng)式圖案切壓器的立體分解示意圖（非搖柄方向，外殼隱去）。

主要附圖標(biāo)記說明：

1-外殼；11-提手；12-第一壓輥過孔；13-第二壓輥過孔；14-支腳；2-搖柄；3-定位固定座；31-第一滑移固定座；32-第二滑移固定座；321-微調(diào)轉(zhuǎn)輪孔；33-擋位從動(dòng)鍵；34-復(fù)位彈簧；4-第一壓輥；41-輥軸；5-第二壓輥；6-減速齒輪組；61-搖柄齒輪；62-第一減速齒輪；63-第二減速齒輪；7-等速齒輪組；71-第一等速齒輪；72-第二等速齒輪；8-擋位調(diào)節(jié)旋鈕；81-擋位調(diào)節(jié)軸；82-擋位調(diào)節(jié)軸支撐軸承；83-軸承座；84-擋位驅(qū)動(dòng)鍵；841-擋位鍵面；9-微調(diào)旋鈕；91-微調(diào)小齒輪；92-微調(diào)大齒輪；93-鎖緊齒輪；931-軸套；94-頂推彈簧；95-微調(diào)軸；96-微調(diào)軸支撐軸承；97-軸承座；98-微調(diào)轉(zhuǎn)輪；10-輸送板。

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

一種手動(dòng)式圖案切壓器如圖1、2、3、4、5所示，包括外殼1、模板、壓輥、固定座、墊板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；外殼1由兩片薄殼對(duì)合構(gòu)成，外殼的上部設(shè)有提手11，便于整個(gè)裝置的搬運(yùn)，外殼1的底部設(shè)有可變高度的支腳14；模板（圖中未示出）由上、下兩片模板對(duì)合構(gòu)成，圖案介質(zhì)（圖中未示出）被夾持在兩片模板之間，上模板和下模板設(shè)有相互匹配的凹凸圖案，凹凸圖案之間可以是貫通套接的剪切結(jié)構(gòu)，也可以是相互抵接、非貫通的壓印結(jié)構(gòu)，其中一片模板可以是無圖案的光滑板；壓輥，由成對(duì)的第一壓輥4和第二壓輥5構(gòu)成（特殊情況下也可以使用一對(duì)以上的壓輥），壓輥之間軸向平行設(shè)置，壓輥的兩端構(gòu)成輥軸或沿壓輥的軸向延伸出輥軸41；墊板（圖中未示出），由一對(duì)墊板貼合構(gòu)成，被夾持在壓輥之間，貼合的墊板之間夾持模板，壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)墊板穿過壓輥的滾軋面，模板被壓輥壓緊后，模板之間的圖案介質(zhì)被壓出模板圖案；外殼1的兩側(cè)還設(shè)有輸送板10，輸送板10與外殼1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，展開時(shí)墊板放置在輸送板10上被壓輥輸送，非工作狀態(tài)下輸送板10轉(zhuǎn)動(dòng)收起，與提手11相貼靠或靠近；固定座包括定位固定座3和滑移固定座，定位固定座3為對(duì)合的殼體結(jié)構(gòu)，殼體兩側(cè)的側(cè)壁為豎向結(jié)構(gòu)，定位固定座3與外殼1緊固連接，設(shè)置在壓輥的兩端，定位固定座設(shè)有滑槽，滑槽由擋位固定座3的豎向側(cè)壁所構(gòu)成；滑移固定座嵌置滑槽內(nèi)并沿滑槽移動(dòng)，滑移固定座包括與第一壓輥4相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一滑移固定座31和與第二壓輥5相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二滑移固定座32；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括搖柄2、齒輪組；齒輪組，包括變速齒輪組和等速齒輪組7，變速齒輪組包括相互嚙合的搖柄齒輪61、減速齒輪組6（或單個(gè)減速齒輪），減速齒輪組6包括第一減速齒輪62和第二減速齒輪63，搖柄齒輪61隨搖柄2轉(zhuǎn)動(dòng)，第二減速齒輪63與第二壓輥（不同的設(shè)計(jì)可以和第一壓輥相連接），驅(qū)動(dòng)第二壓輥5轉(zhuǎn)動(dòng)；等速齒輪組7，包括一對(duì)相互嚙合的第一等速齒輪71和第二等速齒輪72，第一等速齒輪和第二等速齒輪分別對(duì)應(yīng)固定在所述第一壓輥4和第二輥軸5的輥軸上，第二壓輥72在第二減速齒輪63的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一壓輥4在第一等速齒輪71的驅(qū)動(dòng)下以等速轉(zhuǎn)動(dòng)；還包括壓輥間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，壓輥間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括針對(duì)壓輥進(jìn)行大間距調(diào)節(jié)的擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和針對(duì)壓輥微小間距調(diào)節(jié)的微調(diào)機(jī)構(gòu)，擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一滑移固定座31沿滑槽運(yùn)動(dòng)，微調(diào)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二滑移固定座32沿滑槽運(yùn)動(dòng)，使得壓輥之間的間距可以根據(jù)需要進(jìn)行快速地大間距調(diào)節(jié)，同時(shí)還可以根據(jù)模板的間距和壓力的要求進(jìn)行微小間距調(diào)節(jié)；外殼1在安裝壓輥處設(shè)有第一壓輥過孔12和第二壓輥過孔13，第一壓輥過孔12的直徑大于第一壓輥4的直徑與調(diào)節(jié)位移量之和；第二壓輥過孔13的直徑大于第二壓輥5的直徑與微調(diào)節(jié)位移量之和，使得壓輥的調(diào)節(jié)不受外殼1的干涉。

進(jìn)一步如圖2、3、4、5所示，所述的擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括擋位調(diào)節(jié)旋鈕8、擋位調(diào)節(jié)軸91和擋位驅(qū)動(dòng)鍵84，擋位調(diào)節(jié)軸81平行于第一壓輥4，擋位驅(qū)動(dòng)鍵84套接固定在擋位調(diào)節(jié)軸81的兩端上，隨擋位調(diào)節(jié)軸81轉(zhuǎn)動(dòng)，擋位驅(qū)動(dòng)鍵84的表面設(shè)有擋位鍵面841，擋位鍵面841通常為兩個(gè)（也可是兩個(gè)以上），不同擋位鍵面841與擋位調(diào)節(jié)軸81的軸線距離不同，對(duì)應(yīng)壓輥之間的距離變化；第一壓輥4兩端的第一滑移固定座31設(shè)有對(duì)應(yīng)的擋位從動(dòng)鍵33，擋位從動(dòng)鍵33的表面設(shè)有對(duì)應(yīng)的擋位從動(dòng)鍵面，擋位調(diào)節(jié)旋鈕8轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)擋位調(diào)節(jié)軸81轉(zhuǎn)動(dòng)；擋位鍵面841與擋位從動(dòng)鍵面的抵接面發(fā)生變化，調(diào)節(jié)壓輥之間的間距；擋位從動(dòng)鍵33單獨(dú)設(shè)置，嵌置在第一滑移固定座3的表面，可以獨(dú)立使用硬質(zhì)耐磨材料制成，確保擋位從動(dòng)鍵面的剛度和耐磨性，降低對(duì)整個(gè)第一滑移固定座31的材質(zhì)要求，以降低成本。

進(jìn)一步如圖2、3、5所示，擋位調(diào)節(jié)軸81的兩端之間設(shè)有擋位調(diào)節(jié)軸支撐座，擋位調(diào)節(jié)軸支撐座包括擋位調(diào)節(jié)軸支撐軸承82和軸承座83，擋位調(diào)節(jié)軸支撐軸承82套接在擋位調(diào)節(jié)軸81外部，軸承座83為圓弧形凹槽構(gòu)成的軸瓦結(jié)構(gòu)，擋位調(diào)節(jié)軸支撐軸承82的外圓弧表面嵌置在軸承座83中受到其支撐，使得擋位調(diào)節(jié)軸在壓輥工作時(shí)不會(huì)因?yàn)閴毫^大而發(fā)生彎曲。

進(jìn)一步如圖3、5所示，所述的定位固定座3與第一滑移固定座31之間設(shè)有復(fù)位彈簧34，使得擋位鍵面841和擋位從動(dòng)鍵面始終保持穩(wěn)定的貼合。

進(jìn)一步如圖3、4、5所示，所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)驅(qū)包括微調(diào)旋鈕9、微調(diào)軸95和微調(diào)轉(zhuǎn)輪98，微調(diào)軸95平行于第二壓輥5，微調(diào)轉(zhuǎn)輪98套接固定在微調(diào)軸95的兩端上，隨微調(diào)軸95轉(zhuǎn)動(dòng)，微調(diào)轉(zhuǎn)輪98的圓心軸線與微調(diào)軸95的軸線相偏離，偏離的距離對(duì)應(yīng)壓輥的微調(diào)距離，第二滑移固定座32設(shè)有套接微調(diào)轉(zhuǎn)輪98的微調(diào)轉(zhuǎn)輪孔321，轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋鈕9帶動(dòng)微調(diào)軸95轉(zhuǎn)動(dòng)，微調(diào)轉(zhuǎn)輪98驅(qū)動(dòng)第二滑移固定座32移動(dòng)，對(duì)應(yīng)壓輥之間的微小距離變化。

進(jìn)一步如圖3、4、5所示，所述的微調(diào)機(jī)構(gòu)還設(shè)有微調(diào)齒輪組，微調(diào)齒輪組由一對(duì)嚙合的微調(diào)大齒輪92和微調(diào)小齒輪91構(gòu)成，微調(diào)大齒輪92與微調(diào)軸95固定連接，微調(diào)小齒輪91與定位固定座3連接（或與外殼固定連接），使得微調(diào)旋鈕9在驅(qū)動(dòng)微調(diào)軸95時(shí)減小用力，以改善微調(diào)的使用感受。

進(jìn)一步如圖3、4、5所示，所述的微調(diào)軸95的兩端之間設(shè)有微調(diào)軸支撐座，包括微調(diào)軸支撐軸承96和軸承座97，微調(diào)軸支撐軸承96套接在微調(diào)軸95的外部，軸承座97為圓弧形凹槽構(gòu)成的軸瓦結(jié)構(gòu)，微調(diào)軸支撐軸承96的外圓弧表面嵌置在軸承座97中受到其支撐，使得微調(diào)軸在壓輥工作時(shí)不會(huì)因?yàn)閴毫^大而發(fā)生彎曲。

進(jìn)一步如圖3、4、5所示，所述的微調(diào)旋鈕9還設(shè)有鎖緊齒輪93，鎖緊齒輪93的軸向設(shè)有軸套931，軸套931的一端與微調(diào)旋鈕9軸向連接并扣接鎖定，微調(diào)小齒輪91的軸套接在所述軸套931內(nèi)，構(gòu)成微調(diào)小齒輪91與鎖緊齒輪93的共軸線連接，定位固定座（或外殼）設(shè)有微調(diào)鎖定槽（圖中未示出），微調(diào)鎖定槽的形狀與鎖緊齒輪93相匹配，所述軸套931內(nèi)設(shè)有頂推彈簧94，當(dāng)調(diào)節(jié)微調(diào)旋鈕9時(shí)，推動(dòng)微調(diào)旋鈕9壓縮頂推彈簧94，同時(shí)微調(diào)旋鈕9推動(dòng)鎖緊齒輪93軸向移動(dòng)，使得鎖緊齒輪93與微調(diào)鎖定槽相脫離形成解鎖，此時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)微調(diào)旋鈕軸95對(duì)第二壓輥5進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)釋放微調(diào)旋鈕9，在頂推彈簧94的驅(qū)動(dòng)下鎖緊齒輪93隨微調(diào)旋鈕9軸向滑移，再次嵌入微調(diào)鎖定槽中，使得第二壓輥5的位置保持鎖定狀態(tài)。

進(jìn)一步如圖2、3、4、5所示，所述的減速齒輪組和等速齒輪組中的齒輪由薄金屬板沖壓制成，齒輪由兩片單獨(dú)沖壓出的齒輪疊加連接構(gòu)成（可以根據(jù)需要進(jìn)行更多疊加），使得齒輪在滿足性能要求的情況下降到成本。

本發(fā)明通過設(shè)置定位固定座、滑移固定座和擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、微調(diào)機(jī)構(gòu)，并將壓輥固定在滑移固定座上通過擋位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和微調(diào)機(jī)構(gòu)對(duì)壓輥之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)各種圖案介質(zhì)及圖案制作的具體需要，提高圖案制作的效率，同時(shí)降低制作工具的成本，也提高制作環(huán)境的整潔。

前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。