亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

具有l(wèi)ed損壞自動檢測功能的地鐵隧道廣告燈箱的制作方法

文檔序號:10266169閱讀:526來源:國知局
具有l(wèi)ed損壞自動檢測功能的地鐵隧道廣告燈箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LED控制領(lǐng)域,特別涉及一種具有LED損壞自動檢測功能的地鐵隧道廣告燈箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國城市建設(shè)的發(fā)展,各個(gè)大中城市中展開了地鐵建設(shè)的熱潮,越來越多的居民出行依靠地鐵,甚至有的市民每天花費(fèi)在地鐵中的時(shí)間多達(dá)數(shù)個(gè)小時(shí)。隨之設(shè)置在地鐵隧道中的廣告燈箱也蓬勃發(fā)展起來,地鐵隧道中的廣告燈箱具有體積大、數(shù)量多、工作時(shí)間長、布置位置特殊等特點(diǎn);而廣告燈箱使用的大量LED燈會不可避免的出現(xiàn)損壞情況(包括斷路損壞及短路損壞),為保證廣告燈箱的正常使用,需要維護(hù)人員定期在地鐵停運(yùn)后進(jìn)行人工檢查;但是隨著我國各大城市地鐵里程數(shù)的急劇增長,這種人工的檢查方式成了越來越大的負(fù)擔(dān)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的針對目前地鐵隧道中的廣告燈箱中個(gè)別LED燈是否損壞需人工檢查的問題,提供一種可以自動檢查燈箱內(nèi)是否有損壞的LED燈的光告燈箱。
[0004]—種具有LED損壞自動檢測功能的地鐵隧道廣告燈箱,所述廣告燈箱中包含有一個(gè)以上的LED燈組,每個(gè)LED燈組均由一個(gè)以上的LED燈串聯(lián)組成,每個(gè)LED燈均反向并接一雪崩二極管,通常正常工作的LED燈兩端的電壓不足以反向擊穿該雪崩二極管,從而該雪崩二極管在LED燈正常時(shí)為斷路;而當(dāng)LED燈發(fā)生斷路損壞后,所述反接的雪崩二極管兩端電壓激增,直至被擊穿變?yōu)槎搪?,從而電流可繞過該發(fā)生斷路損壞的LED燈,保證同一串聯(lián)電路中的其他LED燈不受影響。
[0005]每個(gè)所述雪崩二極管串接一電流檢測裝置;所述電流檢測裝置通過一信號轉(zhuǎn)換器與廣告燈箱中的控制器連接,當(dāng)與雪崩二極管并聯(lián)的LED燈正常時(shí),雪崩二極管相當(dāng)于斷路,此時(shí),電流檢測裝置檢測不到電流;而當(dāng)雪崩二極管被擊穿后,電流檢測裝置會檢測到電流存在,并通過信號轉(zhuǎn)換器將檢測到的電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號發(fā)送至控制器,控制器接收到該信號后作出相應(yīng)反應(yīng)。
[0006]進(jìn)一步的,所述電流檢測裝置為電流互感器,電流互感器的好處是,其檢測電流時(shí)不影響雪崩二極管原有電路,同時(shí)可根據(jù)需要設(shè)置調(diào)整感應(yīng)電流與被感應(yīng)電流的比例大小。
[0007]需注意的是,一些實(shí)施例中,所述廣告燈箱中的所有電流檢測裝置串聯(lián)在一起后通過一信號轉(zhuǎn)換器與控制器連接。此時(shí)控制器僅能判斷整個(gè)廣告燈箱中是否有LED燈發(fā)生斷路損壞,而不能判斷具體是那個(gè)LED燈發(fā)生斷路損壞;因此在另外一些實(shí)施例中,所述廣告燈箱中的處于同一 LED燈組中的所有電流檢測裝置串接在一起后通過一信號轉(zhuǎn)換器與控制器連接,將不同LED燈組中的電流檢測裝置與控制器的不同引腳連接;此時(shí),所述控制器根據(jù)接收信號的引腳判斷是哪個(gè)LED燈組中的LED燈發(fā)生了斷路損壞;再進(jìn)一步的,可以將每個(gè)LED燈的電流檢測裝置均單獨(dú)與控制器的一引腳連接,此時(shí),控制器即可根據(jù)引腳判斷具體是哪一個(gè)LED燈出現(xiàn)了問題。
[0008]一些實(shí)施例中,所述廣告燈箱包含通信模塊,所述控制器接收到任一電流檢測裝置傳來的電流信號后,通過通信模塊向控制中心發(fā)出LED燈斷路損壞警報(bào)。
[0009]—些實(shí)施例中,所述廣告燈箱設(shè)置有光報(bào)警模塊,所述控制器接收到任一電流檢測模塊傳來的電流信號后,控制所述光報(bào)警模塊發(fā)出光警報(bào)。
[0010]優(yōu)選的,所述N個(gè)相鄰的廣告燈箱為一組,同組中的廣告燈箱控制器互相連接,當(dāng)同組中的任一個(gè)廣告燈箱中的LED燈出現(xiàn)斷路損壞后,同組的廣告燈箱的光報(bào)警模塊同時(shí)報(bào)警。
[0011]進(jìn)一步的,廣告燈箱中設(shè)置有蓄電池,所述蓄電池用于在斷電情況下為光報(bào)警模塊供電。
[0012]每個(gè)LED燈組中還直接串接一個(gè)電流檢測裝置,所述電流檢測裝置為燈組總檢測裝置,其與控制器連接。
[0013]每個(gè)LED燈并聯(lián)一電壓檢測裝置或每個(gè)所述LED燈組并聯(lián)一電壓檢測裝置或燈箱中的所有LED組與一電壓檢測裝置并聯(lián);所述電壓檢測裝置均通過信號轉(zhuǎn)換器與控制器連接。
[0014]可選的,所述信號轉(zhuǎn)換器為AD轉(zhuǎn)換器。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的地鐵隧道廣告燈為每個(gè)LED并接的雪崩二極管串接一電流檢測裝置,通過檢測雪崩二極管中是否有電流通過判斷該LED燈是否損壞,從而實(shí)現(xiàn)自動檢測每個(gè)LED燈是否損壞的目的;進(jìn)而通過設(shè)置光報(bào)警模塊讓在地鐵中的維護(hù)人員就可以看到沿途的廣告燈是否有問題;或進(jìn)一步的采用設(shè)置通信模塊將廣告燈箱的報(bào)警信息傳送至控制中心的方式讓維護(hù)人員足不出戶就能得到各個(gè)廣告燈箱的運(yùn)行狀態(tài)。
[0016]【附圖說明】:
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中雪崩二極管與LED燈并接示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型中實(shí)施例1中單個(gè)LED燈組電路連接示例圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型中實(shí)施例2電路連接示例圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型中實(shí)施例3中單個(gè)LED燈組電路連接示例圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例4連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)施例,凡基于本【實(shí)用新型內(nèi)容】所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。
[0023]實(shí)施例1:本實(shí)施例提供一種可以自動檢測LED燈斷路損壞的地鐵隧道廣告燈箱,所述廣告燈箱中包含有一個(gè)以上的LED燈組,如圖2所示,每個(gè)LED燈組均由一個(gè)以上的LED燈串聯(lián)組成,圖2中L1、L2、L3乃至Ln即為串接在一起的LED燈,每個(gè)LED燈均反向并接一雪崩二極管,圖2中D1、D2、D3乃至Dn即為與各個(gè)LED燈并聯(lián)的雪崩二極管,通常正常工作的LED燈兩端的電壓不足以反向擊穿該雪崩二極管,從而該雪崩二極管在LED燈正常時(shí)為斷路;而當(dāng)LED燈損壞(斷路損壞)后,所述反接的雪崩二極管兩端電壓激增,直至被擊穿變?yōu)槎搪?,從而電流可繞過該損壞的LED燈,保證同一串聯(lián)電路中的其他LED燈不受影響。
[0024]每個(gè)所述雪崩二極管串接一電流檢測裝置;圖2中ΤΑ1、ΤΑ2、ΤΑ3、ΤΑη即表示與各個(gè)雪崩二極管串接的電流檢測裝置;所述電流檢測裝置通過一信號轉(zhuǎn)換器2與廣告燈箱中的控制器I連接,當(dāng)與雪崩二極管并聯(lián)的LED燈正常時(shí),雪崩二極管相當(dāng)于斷路,此時(shí),電流檢測裝置檢測不到電流;而當(dāng)雪崩二極管被擊穿后,電流檢測裝置會檢測到電流存在,并通過信號轉(zhuǎn)換器2將檢測到的電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號發(fā)送至控制器I,控制器I接收到該信號后作出相應(yīng)反應(yīng)。
[0025]進(jìn)一步的,所述電流檢測裝置為電流互感器,電流互感器的好處是,其檢測電流時(shí)不影響雪崩二極管原有電路,同時(shí)可根據(jù)需要設(shè)置調(diào)整感應(yīng)電流與被感應(yīng)電流的比例大小。
[0026]需注意的是,本實(shí)施例中,所述廣告燈箱中的所有電流檢測裝置串聯(lián)在一起后通過一信號轉(zhuǎn)換器2與控制器I連接(圖2中由于僅顯示了一個(gè)LED
當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1