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一種機場導向指示牌的制作方法

文檔序號:40395273發(fā)布日期:2024-12-20 12:18閱讀:8來源:國知局
一種機場導向指示牌的制作方法

本技術(shù)涉及標識設(shè)備,尤其涉及一種機場導向指示牌。


背景技術(shù):

1、機場導向指示牌:提供航班、登機口、候車室、行李領(lǐng)取區(qū)等信息,以幫助旅客導航。

2、目前,現(xiàn)有的機場導向指示牌多為固定結(jié)構(gòu),指示方向為平面,難以完成精準導向的目的。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在導向不夠精確的缺點,而提出的一種機場導向指示牌。

2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種機場導向指示牌,包括多個導向指示牌,所述導向指示牌的一側(cè)嵌接有電子信息展示板,導向指示牌的此側(cè)固定連接有導向箭頭指示標識,所述導向指示牌的一側(cè)固定連接有萬向球安裝座,萬向球安裝座的一側(cè)轉(zhuǎn)動嵌接有萬向球,萬向球的一側(cè)固定連接有標識投影儀。

4、進一步的,多個所述導向指示牌之間的一側(cè)固定連接有兩個支撐柱。

5、進一步的,所述支撐柱的底端固定連接有底座,底座的頂部設(shè)有多個第一安裝孔。

6、進一步的,所述導向指示牌的一側(cè)固定連接有兩個l型安裝板,兩個l型安裝板的一端共同固定連接有防塵罩,防塵罩設(shè)置在標識投影儀的上方。

7、進一步的,所述l型安裝板的兩端均設(shè)有第二安裝孔。

8、進一步的,所述萬向球安裝座的一側(cè)設(shè)有多個第三安裝孔。

9、本實用新型的有益效果為:

10、1.通過調(diào)節(jié)萬向球的角度,從而調(diào)節(jié)標識投影儀的方向,以便將導向指示投影到地面上,以便進行精準的導向。

11、2.通過防塵罩對標識投影儀進行防護,從而防止灰塵落在標識投影儀上,降低標識投影儀清理的強度。



技術(shù)特征:

1.一種機場導向指示牌,包括多個導向指示牌(1),其特征在于,所述導向指示牌(1)的一側(cè)嵌接有電子信息展示板(2),導向指示牌(1)的此側(cè)固定連接有導向箭頭指示標識(3),所述導向指示牌(1)的一側(cè)固定連接有萬向球安裝座(10),萬向球安裝座(10)的一側(cè)轉(zhuǎn)動嵌接有萬向球(11),萬向球(11)的一側(cè)固定連接有標識投影儀(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場導向指示牌,其特征在于,多個所述導向指示牌(1)之間的一側(cè)固定連接有兩個支撐柱(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機場導向指示牌,其特征在于,所述支撐柱(4)的底端固定連接有底座(5),底座(5)的頂部設(shè)有多個第一安裝孔(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場導向指示牌,其特征在于,所述導向指示牌(1)的一側(cè)固定連接有兩個l型安裝板(8),兩個l型安裝板(8)的一端共同固定連接有防塵罩(7),防塵罩(7)設(shè)置在標識投影儀(12)的上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機場導向指示牌,其特征在于,所述l型安裝板(8)的兩端均設(shè)有第二安裝孔(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機場導向指示牌,其特征在于,所述萬向球安裝座(10)的一側(cè)設(shè)有多個第三安裝孔(13)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種機場導向指示牌,包括多個導向指示牌,所述導向指示牌的一側(cè)嵌接有電子信息展示板,導向指示牌的此側(cè)固定連接有導向箭頭指示標識,所述導向指示牌的一側(cè)固定連接有萬向球安裝座,萬向球安裝座的一側(cè)轉(zhuǎn)動嵌接有萬向球,萬向球的一側(cè)固定連接有標識投影儀,多個所述導向指示牌之間的一側(cè)固定連接有兩個支撐柱,所述支撐柱的底端固定連接有底座,底座的頂部設(shè)有多個第一安裝孔。本技術(shù)通過調(diào)節(jié)萬向球的角度,從而調(diào)節(jié)標識投影儀的方向,以便將導向指示投影到地面上,以便進行精準的導向。

技術(shù)研發(fā)人員:賀雷,劉陽,張疏影
受保護的技術(shù)使用者:江蘇中機航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240322
技術(shù)公布日:2024/12/19
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