本技術(shù)涉及礦用車載終端，具體涉及一種礦用本安型車載顯示屏終端。

背景技術(shù)：

1、車載終端是安裝在車輛中的設(shè)備，具有數(shù)據(jù)處理和通信功能，用于車輛管理、信息傳輸和人機(jī)交互，通常車載終端包括顯示屏、處理器、通信模塊和電路模塊。而礦用本安型車載終端需要具備防爆、抗沖擊和防塵防水的特殊設(shè)計(jì)，確保在爆炸性和惡劣的礦區(qū)環(huán)境中安全可靠運(yùn)行，以適應(yīng)在極端溫度、高濕度、強(qiáng)電磁干擾的惡劣環(huán)境下正常工作。但是目前大部分車載終端在防爆、防塵能力不足，無法有效應(yīng)對礦區(qū)環(huán)境中的灰塵、濕度，會導(dǎo)致設(shè)備失靈、車輛安全事故，以及礦用車載終端結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠緊湊，會導(dǎo)致體積龐大、重量過重，給安裝和使用帶來困難。

2、例如，申請?zhí)枮閏n202223005112.5公開了一種礦用本安型車載終端中，包括防護(hù)箱、撐桿、滑動塊、彈簧、連接桿、安裝板、固定套簡、固定塊、礦用本安型終端本體、顯示屏、操作面板、喇叭、連接線、手咪、活動門、卡合槽、抵接條、鎖扣和固定栓結(jié)構(gòu)，通過安裝板下壓向外側(cè)活動連接桿使滑動塊擠壓彈簧對礦用本安型終端本體起到緩沖作用，用于對礦用本安型終端本體起到良好的保護(hù)，但是在礦用本安型終端本體外部設(shè)計(jì)箱體保護(hù)終端，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)不夠緊湊、體積龐大，安裝車輛困難的缺陷；申請?zhí)枮閏n202121852371.4公開了礦用本安型車載終端中，包括終端器、顯示機(jī)構(gòu)、顯示接口、顯示屏、網(wǎng)絡(luò)通信機(jī)構(gòu)、4g模塊、wifi天線、4g天線、uwb精準(zhǔn)定位機(jī)構(gòu)、uwb定位模塊、uwb天線、語音交換機(jī)構(gòu)、語音交換接口、彈簧連接線、手咪、按鍵、話送器、喇叭、電源機(jī)構(gòu)、電源接口、wan/lan接口、本安電源、dsp芯片和報警按鈕結(jié)構(gòu)，通過在本安型車載終端中集成移動通信技術(shù)、對講技術(shù)、語音交換技術(shù)、廣播技術(shù)和精準(zhǔn)定位技術(shù)，用于在礦山行業(yè)的應(yīng)用增加工人的施工安全性能，但是存在制造成本高昂、礦下電磁輻射干擾容易造成通信中斷的缺陷。

3、因此，上述兩個實(shí)用新型專利均公開了礦用本安型車載終端，但是在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上時，存在性能、結(jié)構(gòu)和成本不兼容，導(dǎo)致問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用本安型車載顯示屏終端，以解決上述背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種礦用本安型車載顯示屏終端，包括屏幕殼體座、防爆觸摸屏和終端后蓋，且所述屏幕殼體座正面的內(nèi)部與所述防爆觸摸屏的四周固定連接，所述屏幕殼體座的背面與所述終端后蓋的正面活動連接，所述終端后蓋下表面的中部活動連接有進(jìn)線區(qū)，所述進(jìn)線區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有電源信號線纜，所述屏幕殼體座和所述終端后蓋相互連接的四周均設(shè)置有螺絲釘，位于所述屏幕殼體座和所述終端后蓋的內(nèi)部設(shè)置有arm中央處理器模塊，所述arm中央處理器模塊的上表面固定連接有液晶屏信號接口，所述arm中央處理器模塊的側(cè)面設(shè)置有信號輸出隔離模塊，所述arm中央處理器模塊的四周均開設(shè)有連接孔，所述arm中央處理器模塊背面的底部設(shè)置有擴(kuò)展接口。

3、可選地，所述屏幕殼體座的結(jié)構(gòu)包括前外殼體，所述前外殼體背面的四周均開設(shè)有螺槽，所述前外殼體背面的中部開設(shè)有密封墊，位于所述密封墊的內(nèi)部且位于所述防爆觸摸屏的背面設(shè)置有液晶內(nèi)屏，位于所述液晶內(nèi)屏的背面且位于所述密封墊的內(nèi)部設(shè)置有絕緣安裝板，所述絕緣安裝板背面的四周均固定連接有絕緣板安裝沉頭孔，且arm中央處理器模塊通過螺釘固定在絕緣安裝板上。

4、可選地，所述終端后蓋的結(jié)構(gòu)包括后外殼體，所述后外殼體正面的四周均開設(shè)有安裝固定螺孔，所述后外殼體正面的內(nèi)部設(shè)置有沉頭孔槽，所述后外殼體正面的中部設(shè)置有密封墊壓縮筋，位于所述后外殼體正面內(nèi)部的中間且位于所述安裝固定螺孔的正下方設(shè)置有進(jìn)線槽，位于所述進(jìn)線槽的正上方且位于所述后外殼體正面的內(nèi)部設(shè)置有壓線板。

5、可選地，所述進(jìn)線區(qū)的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)線壓板，所述進(jìn)線壓板表面的兩端均開設(shè)有槽孔，所述進(jìn)線壓板表面的中部開設(shè)有進(jìn)線孔，進(jìn)線壓板壓緊進(jìn)線密封墊在后外殼體上。

6、可選地，所述屏幕殼體座和終端后蓋的材質(zhì)相同，均為防靜電abs/pc材料，具有防靜電、耐化學(xué)性、耐高溫性、易成型加工、較好的抗紫外線和耐候性能特點(diǎn)，且所述屏幕殼體座和終端后蓋的四周形狀為圓角，限定尺寸用于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊小巧、規(guī)范尺寸；而圓角則減少盒子邊緣的壓力集中，提高抗壓、抗沖擊、強(qiáng)度和美觀性；所述液晶內(nèi)屏的尺寸均為七寸，所述絕緣安裝板的材質(zhì)為絕緣電木，具有優(yōu)良的絕緣性能、高耐壓、耐熱性、抗?jié)裥浴⒎莱毙?、耐腐蝕性和可塑性的特點(diǎn)，arm中央處理器模塊安裝在絕緣電木上，使電路板和外部殼體進(jìn)行隔離，提高arm中央處理器模塊穩(wěn)定性和抗干擾能力。

7、可選地，所述防爆觸摸屏的材質(zhì)為鋼化玻璃，具有更高的強(qiáng)度、耐熱性和抗沖擊性能；所述屏幕殼體座和終端后蓋的防護(hù)等級為ip65，且所述屏幕殼體座和終端后蓋的表面絕緣電阻小于1gω，具有防塵、防水能力、防爆防導(dǎo)電功能。

8、可選地，所述電源信號線纜穿過所述進(jìn)線壓板的進(jìn)線孔后，采用環(huán)氧樹脂膠對連接縫隙處進(jìn)行涂敷粘接，具有高強(qiáng)度粘接、抗化學(xué)性能強(qiáng)、耐熱性優(yōu)異的特點(diǎn)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

10、該礦用本安型車載顯示屏終端中，將7寸液晶內(nèi)屏、防爆觸摸屏、信號輸出隔離模塊和arm中央處理器模塊結(jié)構(gòu)緊湊的安裝在屏幕殼體座和終端后蓋的空間內(nèi)，進(jìn)一步縮小了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸，具有防爆、防塵和防水性能，實(shí)現(xiàn)了能用于礦井下的惡劣環(huán)境中，達(dá)到了結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕便和成本低的效果。

11、該礦用本安型車載顯示屏終端集成了以太網(wǎng)通信接口、藍(lán)牙無線通信接口、usb通信接口，車載路況安全監(jiān)測攝像頭的視頻流可通過以太網(wǎng)傳輸至車載顯示屏進(jìn)行實(shí)時顯示，同時以太網(wǎng)傳輸實(shí)時定位數(shù)據(jù)，車載顯示屏進(jìn)行井下地圖實(shí)時動態(tài)展示。車載顯示屏和藍(lán)牙對講機(jī)通過藍(lán)牙進(jìn)行無線連接，實(shí)現(xiàn)駕駛輔助信息對司機(jī)進(jìn)行實(shí)時語音提示，同時實(shí)現(xiàn)了車與車之間、地面調(diào)度室與車之間的雙向通信。車載顯示屏和防疲勞分析攝像頭通過usb線進(jìn)行連接，防疲勞分析攝像頭將駕駛員行為和臉部數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至車載顯示屏，車載顯示屏中央處理器模塊可進(jìn)行ai智能分析，實(shí)時監(jiān)控駕駛員駕駛狀態(tài)，避免疲勞駕駛。

技術(shù)特征：

1.一種礦用本安型車載顯示屏終端，包括屏幕殼體座(1)、防爆觸摸屏(2)和終端后蓋(3)，且所述屏幕殼體座(1)正面的內(nèi)部與所述防爆觸摸屏(2)的四周固定連接，所述屏幕殼體座(1)的背面與所述終端后蓋(3)的正面活動連接，其特征在于：所述終端后蓋(3)下表面的中部活動連接有進(jìn)線區(qū)(4)，所述進(jìn)線區(qū)(4)的內(nèi)部設(shè)置有電源信號線纜(5)，所述屏幕殼體座(1)和所述終端后蓋(3)相互連接的四周均設(shè)置有螺絲釘(6)，位于所述屏幕殼體座(1)和所述終端后蓋(3)的內(nèi)部設(shè)置有arm中央處理器模塊(9)，所述arm中央處理器模塊(9)的上表面固定連接有液晶屏信號接口(7)，所述arm中央處理器模塊(9)的側(cè)面設(shè)置有信號輸出隔離模塊(8)，所述arm中央處理器模塊(9)的四周均開設(shè)有連接孔(10)，所述arm中央處理器模塊(9)背面的底部設(shè)置有擴(kuò)展接口(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述屏幕殼體座(1)的結(jié)構(gòu)包括前外殼體(101)，所述前外殼體(101)背面的四周均開設(shè)有螺槽(102)，所述前外殼體(101)背面的中部開設(shè)有密封墊(103)，位于所述密封墊(103)的內(nèi)部且位于所述防爆觸摸屏(2)的背面設(shè)置有液晶內(nèi)屏(106)，位于所述液晶內(nèi)屏(106)的背面且位于所述密封墊(103)的內(nèi)部設(shè)置有絕緣安裝板(104)，所述絕緣安裝板(104)的背面設(shè)置有絕緣板安裝沉頭孔(105)，且arm中央處理器模塊(9)通過螺釘固定在絕緣安裝板(104)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述終端后蓋(3)的結(jié)構(gòu)包括后外殼體(301)，所述后外殼體(301)正面的四周均開設(shè)有沉頭孔槽(303)，所述后外殼體(301)正面的內(nèi)部設(shè)置有安裝固定螺孔(302)，所述后外殼體(301)正面的中部設(shè)置有密封墊壓縮筋(304)，位于所述后外殼體(301)正面內(nèi)部的中間且位于所述安裝固定螺孔(302)的正下方設(shè)置有進(jìn)線槽(305)，位于所述進(jìn)線槽(305)的正上方且位于所述后外殼體(301)正面的內(nèi)部設(shè)置有壓線板(306)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述進(jìn)線區(qū)(4)的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)線壓板(401)，所述進(jìn)線壓板(401)表面的兩端均開設(shè)有槽孔(402)，所述進(jìn)線壓板(401)表面的中部開設(shè)有進(jìn)線孔(403)，所述進(jìn)線壓板(401)壓緊進(jìn)線密封墊(404)在后外殼體(301)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述屏幕殼體座(1)和終端后蓋(3)的材質(zhì)相同，均為防靜電abs/pc材料，且所述屏幕殼體座(1)和終端后蓋(3)的四周形狀為圓角；所述液晶內(nèi)屏(106)的尺寸為七寸，所述絕緣安裝板(104)的材質(zhì)為絕緣電木。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述防爆觸摸屏(2)的材質(zhì)為鋼化玻璃；所述屏幕殼體座(1)和終端后蓋(3)的防護(hù)等級為ip65，且所述屏幕殼體座(1)和終端后蓋(3)的表面絕緣電阻小于1gω。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種礦用本安型車載顯示屏終端，其特征在于：所述電源信號線纜(5)穿過所述進(jìn)線壓板(401)的進(jìn)線孔(403)后，采用環(huán)氧樹脂膠對連接縫隙處進(jìn)行涂敷粘接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及礦用車載終端技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦用本安型車載顯示屏終端，包括屏幕殼體座、防爆觸摸屏和終端后蓋，且所述屏幕殼體座正面的內(nèi)部與所述防爆觸摸屏的四周固定連接，所述屏幕殼體座的背面與所述終端后蓋的正面活動連接，所述終端后蓋下表面的中部活動連接有進(jìn)線區(qū)，所述進(jìn)線區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有電源信號線纜；該礦用本安型車載終端中，將7寸液晶顯示屏、觸摸屏、信號輸出隔離模塊和ARM中央處理器模塊結(jié)構(gòu)緊湊的安裝在屏幕殼體座和終端后蓋的空間內(nèi)，進(jìn)一步縮小了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺寸，具有防爆、防塵和防水性能，實(shí)現(xiàn)了能用于礦井下的惡劣環(huán)境中，達(dá)到了結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕便和成本低的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李趙磊,賈龍,王康,孫瑀彤,劉斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安重裝智慧礦山工程技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2024/12/19