本實(shí)用新型涉及旋翼無(wú)人機(jī)教學(xué)行業(yè)、需使用無(wú)人機(jī)作業(yè)的企業(yè),涉及一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置。
背景技術(shù):
近年來(lái),旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速,越來(lái)越多的個(gè)人和企業(yè)使用旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行拍攝等作業(yè)。對(duì)于旋翼無(wú)人機(jī)新手實(shí)操訓(xùn)練,缺乏一種限制旋翼無(wú)人機(jī)活動(dòng)區(qū)域的裝置,經(jīng)常出現(xiàn)旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳打擊損壞周?chē)O(shè)施的情況發(fā)生,也經(jīng)常出現(xiàn)旋翼無(wú)人機(jī)撞擊、螺旋槳切割周?chē)藛T的傷害事件發(fā)生,旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或墜落導(dǎo)致自身?yè)p壞更是頻繁發(fā)生。
各種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)采用的旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操訓(xùn)練方式大致分為兩類(lèi):
第一類(lèi)是使用旋翼無(wú)人機(jī)遙控器和模擬器軟件在電腦上進(jìn)行練習(xí),此方式需增加旋翼無(wú)人機(jī)遙控器、模擬器軟件、電腦,除了成本高、與實(shí)機(jī)操作不一致外,也容易讓學(xué)員感到枯燥;
第二類(lèi)是設(shè)置專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地,對(duì)旋翼無(wú)人機(jī)飛行區(qū)域進(jìn)行圍閉,此方式成本高昂,且無(wú)法保護(hù)旋翼無(wú)人機(jī)不會(huì)撞擊或螺旋槳切割圍閉設(shè)施及設(shè)施內(nèi)人員,經(jīng)常出現(xiàn)旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或高空墜落損毀、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割損毀圍閉設(shè)備、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割傷人的事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置,提高訓(xùn)練效率,減小訓(xùn)練時(shí)旋翼無(wú)人機(jī)損壞率,減小無(wú)人機(jī)順壞周邊設(shè)施或傷害周?chē)藛T的事故率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置,由安裝架、緩沖器、報(bào)警計(jì)數(shù)器、旋轉(zhuǎn)連接器、活動(dòng)區(qū)域限制物、活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座組成。
優(yōu)選地,所述所述安裝架1本體101設(shè)置有多孔102,所述本體101底部設(shè)置有連接裝置103,所述本體101外圍設(shè)置有起落架104。
優(yōu)選地,所述緩沖器2本體為彈簧201,所述彈簧201一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)環(huán)202和第一彈簧扣203,另一端設(shè)置有第二彈簧扣204,方便連接安裝架1和報(bào)警計(jì)數(shù)器3,起到緩和沖擊和防止活動(dòng)區(qū)域限制物4扭絞作用。
優(yōu)選地,所述旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置設(shè)置有報(bào)警計(jì)數(shù)器3,所述報(bào)警計(jì)數(shù)器3一端設(shè)置有活動(dòng)拉桿302,另一端設(shè)置有第一掛環(huán)303,所述活動(dòng)拉桿302上端設(shè)置有第二掛環(huán)304,下端設(shè)置有防脫裝置305,所述防脫裝置下端設(shè)置有磁鐵306,所述活動(dòng)拉桿上套有彈簧307,所述報(bào)警計(jì)數(shù)器3外殼301內(nèi)設(shè)置有磁控聲光報(bào)警及計(jì)數(shù)線(xiàn)路,所述磁控聲光報(bào)警及計(jì)數(shù)線(xiàn)路由電池308、開(kāi)關(guān)309、磁性開(kāi)關(guān)310、led燈311、直流蜂鳴器312、數(shù)字顯示開(kāi)關(guān)計(jì)數(shù)器313組成,通過(guò)數(shù)字顯示開(kāi)關(guān)計(jì)數(shù)器313記錄顯示無(wú)人機(jī)拉扯所述報(bào)警計(jì)數(shù)器3的次數(shù),并在拉扯時(shí)通過(guò)所述報(bào)警計(jì)數(shù)器3上的直流蜂鳴器312和led燈311進(jìn)行聲光報(bào)警。
優(yōu)選地,所述活動(dòng)區(qū)域限制物4的主體401為質(zhì)量輕的不易斷裂物,所述活動(dòng)區(qū)域限制物4的主體401上端設(shè)置有第三彈簧扣402,下端連接在活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5滾筒上,不影響懸疑無(wú)人機(jī)的正常飛行。
優(yōu)選地,所述活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5的外殼501腔體內(nèi)設(shè)置有中心軸502、滾筒503、彈簧片504,所述腔體上方設(shè)置有出線(xiàn)管505,所述出線(xiàn)管505管壁鑿有螺孔506,所述螺孔506上安裝有螺栓507,所述螺栓507上設(shè)置有手柄508,所述彈簧片504一端連接在所述中心軸502上,另一端連接在所述滾筒503上,所述滾筒503與活動(dòng)區(qū)域限制物4連接。
優(yōu)選地,所述活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5的外殼501設(shè)置有掛孔510,底部放置有重物511和磁鐵512,通過(guò)自重限制旋翼無(wú)人機(jī)的活動(dòng)范圍,如旋翼無(wú)人機(jī)動(dòng)力較大則利用所述磁鐵512將所述活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5吸附在鐵構(gòu)件上,或通過(guò)所述掛孔510將所述伸縮座5連接在其他物件上。
由上所述,本實(shí)用新型的旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便利,操作簡(jiǎn)易靈活,能有效避免旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或高空墜落損毀、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割損毀圍閉設(shè)備、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割傷人的事故。能提高訓(xùn)練效率,減小訓(xùn)練時(shí)旋翼無(wú)人機(jī)損壞率,減小無(wú)人機(jī)損壞周邊設(shè)施或傷害周?chē)藛T的事故率。記錄每次訓(xùn)練控制不當(dāng)飛出活動(dòng)區(qū)域限制物限制范圍的次數(shù)并在出活動(dòng)區(qū)域限制物限制范圍進(jìn)行聲光報(bào)警。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置的主視圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的俯視圖;
圖4為報(bào)警計(jì)數(shù)器示意圖;
圖5為安裝架結(jié)構(gòu)圖;
圖6為緩沖器結(jié)構(gòu)圖圖;
圖7為報(bào)警計(jì)數(shù)器結(jié)構(gòu)圖;
圖8為活動(dòng)區(qū)域限制物結(jié)構(gòu)圖;
圖9為活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
如圖1至圖9所示,本實(shí)用新型提供一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置,由安裝架1、緩沖器2、報(bào)警計(jì)數(shù)器3、活動(dòng)區(qū)域限制物4、活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5組成。
使用時(shí)安裝架1上的本體101捆扎固定于旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)身或機(jī)架上,所述安裝架1上的吊環(huán)103與緩沖器2上的第一彈簧扣203連接,所述緩沖器2上的第二彈簧扣204與報(bào)警計(jì)數(shù)器3上的第二掛環(huán)304連接,所述報(bào)警計(jì)數(shù)器3上的第一掛環(huán)303與活動(dòng)區(qū)域限制物4上的第三彈簧扣402連接,活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5可放在地上、吸附在重物上或通過(guò)掛孔510安裝固定在其他設(shè)施上。
根據(jù)所需限制范圍從活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5拉出活動(dòng)區(qū)域限制物4至所需長(zhǎng)度,操作手柄508將螺栓507壓緊所述活動(dòng)區(qū)域限制物4以固定所述活動(dòng)區(qū)域限制物4的長(zhǎng)度。
操作旋翼無(wú)人機(jī)飛行練習(xí)時(shí),如果旋翼飛機(jī)超出限制范圍時(shí)會(huì)被一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置拉住,同時(shí)緩沖器2的彈簧201被拉長(zhǎng),緩沖對(duì)旋翼無(wú)人機(jī)和一種旋翼無(wú)人機(jī)實(shí)操輔助練習(xí)裝置的沖擊力。報(bào)警計(jì)數(shù)器3被拉扯時(shí),活動(dòng)拉桿302帶動(dòng)磁鐵306移動(dòng),所述磁鐵306接近磁性開(kāi)關(guān)310使所述磁性開(kāi)關(guān)310接通,led燈311、直流蜂鳴器312通電發(fā)出聲光警報(bào),數(shù)字顯示開(kāi)關(guān)計(jì)數(shù)器313完成一次計(jì)數(shù)。
旋翼無(wú)人機(jī)飛回限制范圍內(nèi)時(shí),報(bào)警計(jì)數(shù)器3上的彈簧307恢復(fù)原狀,帶動(dòng)活動(dòng)拉桿302和磁鐵306遠(yuǎn)離磁性開(kāi)關(guān)310,所述磁性開(kāi)關(guān)310斷開(kāi),led燈311、直流蜂鳴器312斷電停止聲光警報(bào)。
收回活動(dòng)區(qū)域限制物4時(shí),操作活動(dòng)區(qū)域限制物伸縮座5上的操作手柄508將螺栓507松開(kāi),釋放活動(dòng)區(qū)域限制物4,彈簧片504恢復(fù)形狀帶動(dòng)滾筒503轉(zhuǎn)動(dòng),把所述固定活動(dòng)區(qū)域限制物4繞入所述滾筒503槽內(nèi)。
由此避免了旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或高空墜落損毀、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割損毀圍閉設(shè)備、旋翼無(wú)人機(jī)撞擊或螺旋槳切割傷人的事故??梢蕴岣哂?xùn)練效率,減小訓(xùn)練時(shí)旋翼無(wú)人機(jī)損壞率,減小無(wú)人機(jī)順壞周邊設(shè)施或傷害周?chē)藛T的事故率。并可以通過(guò)報(bào)警計(jì)數(shù)器聲光報(bào)警及計(jì)數(shù)顯示評(píng)估訓(xùn)練效果。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。