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原車(chē)線束立體教具的制作方法

文檔序號(hào):11449209閱讀:295來(lái)源:國(guó)知局
原車(chē)線束立體教具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電氣設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種原車(chē)線束立體教具。



背景技術(shù):

為了使汽車(chē)全車(chē)線路規(guī)整,安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣,汽車(chē)上的全車(chē)線,除高壓線、蓄電池的電纜外,一般都將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或簿聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,又稱(chēng)線束。一般汽車(chē)線束分為發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、車(chē)身線束等。安裝汽車(chē)線束時(shí),根據(jù)電線的顏色分別連接到相應(yīng)電氣或集線盒上,每個(gè)線頭連接都必須牢固、可靠,且接觸良好,線束穿過(guò)洞口或繞過(guò)銳角處都必須用護(hù)套保護(hù),線束位置確定后應(yīng)用卡簧或絆釘固定,以免松動(dòng)損壞,汽車(chē)線束十分復(fù)雜,在車(chē)上進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí),容易受位置、空間等限制,對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)非常困難,同時(shí)不便與教師講解及學(xué)生觀看。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,方便實(shí)訓(xùn),不受空間限制的原車(chē)線束立體教具。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

一種原車(chē)線束立體教具,包括教具架主體、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室、工作臺(tái)、汽車(chē)駕駛室,所述教具架主體結(jié)構(gòu)與汽車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng),所述教具架主體前部為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室,所述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室包括電動(dòng)機(jī)室固定帶、發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件,所述教具架主體中部有工作臺(tái),所述教具架主體后部為汽車(chē)駕駛室,所述汽車(chē)駕駛室包括控制桿固定帶、方向盤(pán)支撐柱、方向盤(pán),所述教具架主體長(zhǎng)度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm,所述教具架主體中部焊接有工作臺(tái)固定帶,所述工作臺(tái)固定帶上部焊接有工作臺(tái),所述工作臺(tái)與工作臺(tái)固定帶的夾角為60°,所述工作臺(tái)長(zhǎng)度為100cm、寬度為25cm,所述工作臺(tái)上部具有儀表總成固定孔、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)固定孔、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)孔,所述儀表總成固定孔連接儀表總成,所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)固定孔連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān),所述暖風(fēng)開(kāi)關(guān)孔連接暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。

所述工作臺(tái)固定帶前側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶,所述發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶前端連接教具架主體前端,所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定帶上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件,所述教具架主體前端具有汽車(chē)前照燈總成、轉(zhuǎn)向燈總成、喇叭。

所述工作臺(tái)固定帶后側(cè)具有控制桿固定帶,所述控制桿固定帶兩端焊接在教具架主體上,所述控制桿固定帶上部焊接有方向盤(pán)支撐柱,所述方向盤(pán)支撐柱連接方向盤(pán),所述教具架主體后端具有汽車(chē)后照燈總成。

有益效果:

這種原車(chē)線束立體教具結(jié)構(gòu)與汽車(chē)相仿,零件位置布置與實(shí)際汽車(chē)上零件布置相對(duì)應(yīng),在教師進(jìn)行講解或?qū)W生實(shí)訓(xùn)時(shí),將原車(chē)線束分別連接相應(yīng)的電氣上,中間線束用扎線固定在框架上即可,結(jié)構(gòu)合理,而采用框架式的教具代替汽車(chē),方便教師講解及學(xué)生實(shí)訓(xùn),使得學(xué)生教師在使用時(shí)不受空間的限制,操作更加方便,也便于了觀看,所述教具架主體長(zhǎng)度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm,所述教具架主體由4cm方鋼或3cm角鋼焊接制成,所述工作臺(tái)由鐵皮制成,原車(chē)線束在這種原車(chē)線束立體教具上的裸露,便于觀看操作。根據(jù)電路圖到立體教具上進(jìn)行教學(xué)更加方便,容易理解,為學(xué)生到汽車(chē)上檢測(cè)奠定基礎(chǔ)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述的原車(chē)線束立體教具側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的原車(chē)線束立體教具主視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:

一種原車(chē)線束立體教具,包括教具架主體1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室2、工作臺(tái)6、汽車(chē)駕駛室4,所述教具架主體1結(jié)構(gòu)與汽車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng),所述教具架主體1前部為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室2,所述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室2包括發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11、發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件,所述教具架主體1中部具有工作臺(tái)6,所述教具架主體1后部為汽車(chē)駕駛室4,所述汽車(chē)駕駛室4包括控制桿固定帶12、方向盤(pán)支撐柱3、方向盤(pán),這種原車(chē)線束立體教具結(jié)構(gòu)與汽車(chē)相仿,零件位置布置與實(shí)際汽車(chē)上零件布置相對(duì)應(yīng),在教師進(jìn)行講解或?qū)W生實(shí)訓(xùn)時(shí),將原車(chē)線束分別連接相應(yīng)的電氣上,中間線束用扎線固定在框架上即可,結(jié)構(gòu)合理,而采用框架式的教具代替汽車(chē),方便教師講解及學(xué)生實(shí)訓(xùn),使得學(xué)生教師在使用時(shí)不受空間的限制,操作更加方便,也便于了觀看,所述教具架主體1長(zhǎng)度為200cm、寬度為100cm、高度為70cm,所述教具架主體1由4cm方鋼或3cm角鋼焊接制成,所述教具架主體1中部焊接有工作臺(tái)固定帶5,所述工作臺(tái)固定帶5上部焊接有工作臺(tái)6,所述工作臺(tái)6與工作臺(tái)固定帶5的夾角為60°,所述工作臺(tái)6由鐵皮制成,所述工作臺(tái)6長(zhǎng)度為100cm、寬度為25cm,所述工作臺(tái)6上部具有儀表總成固定孔7、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)固定孔8、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)孔9,所述儀表總成固定孔7連接儀表總成,所述點(diǎn)火開(kāi)關(guān)固定孔8連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān),所述暖風(fēng)開(kāi)關(guān)孔9連接暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。

所述工作臺(tái)固定帶5前側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11,所述發(fā)動(dòng)機(jī)室固定帶11前端連接教具架主體1前端,所述發(fā)動(dòng)機(jī)固定帶11上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)電器元件,所述教具架主體1前端具有汽車(chē)前照燈總成10、轉(zhuǎn)向燈總成、喇叭。

所述工作臺(tái)固定帶5后側(cè)具有控制桿固定帶12,所述控制桿固定帶12兩端焊接在教具架主體1上,所述控制桿固定帶12上部焊接有方向盤(pán)支撐柱3,所述方向盤(pán)支撐柱3連接方向盤(pán),所述教具架主體1后端具有汽車(chē)后照燈總成。原車(chē)線束在這種原車(chē)線束立體教具上的裸露,便于觀看操作。根據(jù)電路圖到立體教具上進(jìn)行教學(xué)更加方便,容易理解,為學(xué)生到汽車(chē)上檢測(cè)奠定基礎(chǔ)。

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