本發(fā)明涉及道閘設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于停車場、小區(qū)、單位大院等場所的廣告道閘。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，機動車也越來越多。在單位大院、停車場、住宅小區(qū)、校園等場所的出入口都會用到自動或半自動的道閘。傳統(tǒng)的道閘通常由主機和閘桿構(gòu)成，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，缺點是功能單一，缺乏警示和吸引注意力的作用。為了解決其功能單一的缺點，有人設(shè)計了帶有翻板可以旋轉(zhuǎn)的道閘，可以在翻板上張貼廣告，從而起到積極的廣告宣傳效果。然而，目前的翻板道閘都只有一排翻板，是單面翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，即一面為正面另一面為背面，且道閘在關(guān)閉狀態(tài)時翻板不能翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)致此種結(jié)構(gòu)的廣告價值只有正面一面，從而消弱了其廣告效果。另外，現(xiàn)有的翻板結(jié)構(gòu)道閘由于整體活動結(jié)構(gòu)較多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈活，起桿與下桿時容易搖晃，結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理、翻板可多面旋轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固、具有更高廣告價值的廣告道閘。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種可多面翻轉(zhuǎn)的廣告道閘，包括閘機、閘桿、翻板和副桿，閘桿活動連接閘機，翻板安裝于閘桿與副桿之間，副桿與閘機活動連接，其特征在于：在閘桿中安裝有一直流電機，直流電機連接有一主動輪，主動輪連接一沿閘桿方向設(shè)置并且可以移動的齒條；齒條的正面和背面均設(shè)有齒，在齒條的正面和背面均通過其上的齒嚙合連接有翻板齒輪；所述翻板設(shè)有兩排，在齒條的前方和后方各設(shè)有一排，齒條前方的翻板對應(yīng)與齒條正面嚙合的翻板齒輪，齒條后方的翻板對應(yīng)與齒條背面嚙合的翻板齒輪；所述翻板齒輪均連接有齒輪轉(zhuǎn)軸，齒輪轉(zhuǎn)軸與翻板活動連接；齒條、翻板齒輪及齒輪轉(zhuǎn)軸由閘桿的殼體遮蓋在內(nèi)形成防水結(jié)構(gòu)；通過主動輪推動齒條移動（如水平移動或橫向移動），齒條移動帶動兩排翻板齒輪旋轉(zhuǎn)，兩排翻板齒輪旋轉(zhuǎn)分別帶動兩排翻板翻轉(zhuǎn)。

進一步地，兩排翻板依次均勻交錯設(shè)置，一側(cè)翻板齒輪的中心與另一側(cè)翻板齒輪的間隔中點對齊，如此形成前后兩排結(jié)構(gòu)相同的翻板，可以設(shè)置成四個廣告面。

進一步地，所述翻板的上端固定有工字形的翻板固定座，翻板固定座插接于一翻板安裝座中；所述齒輪轉(zhuǎn)軸通過一軸銷活動固定于該翻板安裝座中，齒輪轉(zhuǎn)軸的上端通過一軸套活動安裝于一主桿支座中；該主桿支座安裝于閘桿內(nèi)，所述齒條通過齒條托架活動托設(shè)于主桿支座的下方形成可沿閘桿方向移動（如橫向移動或水平移動）的結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述主動輪為一齒輪，主動輪與齒條其中一面的齒嚙合。

進一步地，在主桿支座中安裝有一可活動的手動轉(zhuǎn)軸，手動轉(zhuǎn)軸的安裝結(jié)構(gòu)與齒輪轉(zhuǎn)軸相同，在手動轉(zhuǎn)軸上亦安裝有齒輪，該齒輪與齒條其中一面的齒嚙合形成手動翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。當停電或維護時，可以使用搖把通過手動轉(zhuǎn)軸打開或關(guān)閉翻板，起備用功能。

進一步地，所述齒條的正面和背面均設(shè)置有若干段子齒條，每一翻板齒輪對應(yīng)一段子齒條，子齒條的長度與翻板齒輪的周長相匹配，翻板齒輪設(shè)于子齒條的起始位，翻板齒輪自子齒條的起始位旋轉(zhuǎn)到子齒條的末端時即推動翻板翻轉(zhuǎn)180度，由此達到將翻板的背面翻轉(zhuǎn)至正面，并在此過程中完成打開或關(guān)閉翻板的操作。

進一步地，所述主動輪與直流電機連接的一側(cè)端面安裝有限位擋臂，限位擋臂形成防止主動輪旋轉(zhuǎn)超位的限位結(jié)構(gòu)，使翻板齒輪在相應(yīng)的子齒條上運動。

進一步地，在主動輪的另一端面安裝有與主動輪同步旋轉(zhuǎn)的極性磁鐵，極性磁鐵下方安裝有檢測盒，檢測盒中具有角度傳感器，角度傳感器位于一檢測板上；檢測盒安裝于閘桿的殼體上，其角度傳感器與極性磁鐵正向相對而形成主動輪的正反轉(zhuǎn)交替運行的觸發(fā)控制機構(gòu)。主動輪轉(zhuǎn)動帶著極性磁鐵同步旋轉(zhuǎn)，使極性磁鐵的極性角度位置發(fā)生變化，此變化被角度傳感器檢測到而發(fā)出指令，使電機在正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止間切換。

進一步地，所述直流電機外面安裝有電機護罩，電機護罩將直流電機、主動輪及檢測盒一起遮蓋在內(nèi)形成防水結(jié)構(gòu)。

翻板在打開狀態(tài)下（此時廣告關(guān)閉），當電機正轉(zhuǎn)90度，齒條向前移動，同時帶動齒條正面和背面的翻板齒輪旋轉(zhuǎn)而使一側(cè)的翻板向右翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)，同時另一側(cè)的翻板向左翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)（此時廣告打開）；當電機反轉(zhuǎn)90度，齒條向后移動，帶動翻板齒輪反向旋轉(zhuǎn)而使一側(cè)翻板向左翻轉(zhuǎn)90度、另一側(cè)翻板向右翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)，從而完成多面翻轉(zhuǎn)動作，即兩排翻板同時進行正面和背面交替翻轉(zhuǎn)。

本發(fā)明通過設(shè)置直流電機帶動齒條、齒條帶動翻板齒輪、翻板齒輪帶動翻板翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，而齒條正反兩面均設(shè)有齒，翻板及翻板齒輪則對應(yīng)齒條的正反兩面交替設(shè)有兩排，從而達到使正反兩排翻板的正面和背面交替翻轉(zhuǎn)的效果，使道閘具有四個廣告展示面，大幅提高道閘的廣告價值；另外，翻板通過齒輪驅(qū)動翻轉(zhuǎn)，結(jié)合雙排翻板的結(jié)構(gòu)，整個道閘更為穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動更為靈活，且在關(guān)閘狀態(tài)下也可以隨時打開、關(guān)閉或翻轉(zhuǎn)翻板，具有更優(yōu)良的防風防凍效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為電機裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為翻板裝配結(jié)構(gòu)圖；

圖4為圖1的局部放大圖；

圖5為本發(fā)明起始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明翻板開始翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明翻板完全打開的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為翻板轉(zhuǎn)至另一面關(guān)閉后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為主桿支座，2為齒條，3為翻板齒輪，4為翻板安裝座，5為手動轉(zhuǎn)軸，6為翻板，7為翻板固定座，8為軸銷，9為閘桿，10為直流電機，11為主動輪，12為電機護罩，13為限位擋臂，14為檢測盒，15為極性磁鐵，16為檢測板，17為齒輪轉(zhuǎn)軸，18為齒條托架，19為軸套。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1-圖4，所述可多面翻轉(zhuǎn)的廣告道閘，包括閘機（未圖示）、閘桿9、翻板6和副桿（未圖示），閘桿9活動連接閘機，翻板6安裝于閘桿9與副桿之間，副桿與閘機活動連接；在閘桿9中安裝有一直流電機10，直流電機10連接有一主動輪11，主動輪11連接一沿閘桿9方向設(shè)置并且可以移動的齒條2；齒條2的正面和背面均設(shè)有齒，在齒條2的正面和背面均通過其上的齒嚙合連接有翻板齒輪3；所述翻板6設(shè)有兩排，在齒條2的前方和后方各設(shè)有一排，齒條2前方的翻板6對應(yīng)與齒條2正面嚙合的翻板齒輪3，齒條2后方的翻板6對應(yīng)與齒條2背面嚙合的翻板齒輪3；所述翻板齒輪3均連接有齒輪轉(zhuǎn)軸17，齒輪轉(zhuǎn)軸17與翻板4活動連接；齒條2、翻板齒輪3及齒輪轉(zhuǎn)軸17由閘桿9的殼體遮蓋在內(nèi)形成防水結(jié)構(gòu)；通過主動輪11推動齒條2移動，齒條2移動帶動兩排翻板齒輪3旋轉(zhuǎn)，兩排翻板齒輪3旋轉(zhuǎn)分別帶動兩排翻板6翻轉(zhuǎn)。

兩排翻板6依次均勻交錯設(shè)置，一側(cè)翻板齒輪3的中心與另一側(cè)翻板齒輪3的間隔中點對齊，如此形成前后兩排結(jié)構(gòu)相同的翻板，可以設(shè)置成四個廣告面。

所述翻板6的上端固定有工字形的翻板固定座7，翻板固定座7插接于一翻板安裝座4中；所述齒輪轉(zhuǎn)軸17通過一軸銷8活動固定于該翻板安裝座4中，齒輪轉(zhuǎn)軸17的上端通過一軸套19活動安裝于一主桿支座1中；該主桿支座1安裝于閘桿9內(nèi)，所述齒條2通過齒條托架18活動托設(shè)于主桿支座1的下方形成可沿閘桿方向移動（如橫向移動或水平移動）的結(jié)構(gòu)。

所述主動輪11為一齒輪，主動輪11與齒條2其中一面的齒嚙合。

在主桿支座1中安裝有一可活動的手動轉(zhuǎn)軸5，手動轉(zhuǎn)軸5的安裝結(jié)構(gòu)與齒輪轉(zhuǎn)軸17相同，在手動轉(zhuǎn)軸5上亦安裝有齒輪，該齒輪與齒條2其中一面的齒嚙合形成手動翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。當停電或維護時，可以使用搖把通過手動轉(zhuǎn)軸5打開或關(guān)閉翻板，起備用功能。

所述齒條2的正面和背面均設(shè)置有若干段子齒條，每一翻板齒輪3對應(yīng)一段子齒條，子齒條的長度與翻板齒輪3的周長相匹配，翻板齒輪3設(shè)于子齒條的起始位，翻板齒輪3自子齒條的起始位旋轉(zhuǎn)到子齒條的末端時即推動翻板6翻轉(zhuǎn)180度，由此達到將翻板6的背面翻轉(zhuǎn)至正面，并在此過程中完成打開或關(guān)閉翻板6的操作。

所述主動輪11與直流電機10連接的一側(cè)端面安裝有限位擋臂13，限位擋臂13形成防止主動輪11旋轉(zhuǎn)超位的限位結(jié)構(gòu)，使翻板齒輪3在相應(yīng)的子齒條上運動。

在主動輪11的另一端面安裝有與主動輪11同步旋轉(zhuǎn)的極性磁鐵15，極性磁鐵15下方安裝有檢測盒14，檢測盒14中具有角度傳感器（未圖示），角度傳感器位于一檢測板16上；檢測盒14安裝于閘桿9的殼體上，其角度傳感器與極性磁鐵15正向相對而形成主動輪11的正反轉(zhuǎn)交替運行的觸發(fā)控制機構(gòu)。主動輪11轉(zhuǎn)動帶著極性磁鐵15同步旋轉(zhuǎn)，使極性磁鐵15的極性角度位置發(fā)生變化，此變化被角度傳感器檢測到而發(fā)出指令，使直流電機10在正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止間切換。

所述直流電機10外面安裝有電機護罩12，電機護罩12將直流電機10、主動輪11及檢測盒14一起遮蓋在內(nèi)形成防水結(jié)構(gòu)。

參照圖5-圖8，翻板6在打開狀態(tài)下（此時廣告關(guān)閉），當電機正轉(zhuǎn)90度，齒條向前移動，同時帶動齒條2正面和背面的翻板齒輪3旋轉(zhuǎn)而使一側(cè)的翻板6向右翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)，同時另一側(cè)的翻板6向左翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)（此時廣告打開）；當電機反轉(zhuǎn)90度，齒條2向后移動，帶動翻板齒輪3反向旋轉(zhuǎn)而使一側(cè)翻板6向左翻轉(zhuǎn)90度、另一側(cè)翻板6向右翻轉(zhuǎn)90度形成關(guān)閉結(jié)構(gòu)，從而完成多面翻轉(zhuǎn)動作，即兩排翻板同時進行正面和背面交替翻轉(zhuǎn)。

以上已將本發(fā)明做一詳細說明，以上所述，僅為本發(fā)明之較佳實施例而已，當不能限定本發(fā)明實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明涵蓋范圍內(nèi)。