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機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置的制作方法

文檔序號(hào):2579710閱讀:215來源:國知局
專利名稱:機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種實(shí)訓(xùn)考核裝備,特別是一種涉及機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核
直O(jiān)
背景技術(shù)
目前在中高等職業(yè)學(xué)校機(jī)械領(lǐng)域的教學(xué)實(shí)踐中,為促進(jìn)“數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用”、“機(jī) 械制造技術(shù)”、“模具制造技術(shù)”、“機(jī)電設(shè)備安裝與維修”、“機(jī)電技術(shù)應(yīng)用”等專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn),培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀與繪制裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件裝配與調(diào)整、裝配質(zhì)量 檢驗(yàn)等技能。提高學(xué)生在機(jī)械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線工藝裝配與實(shí)施、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào) 試和維護(hù)修理、機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力,通常采用的方 式是金工實(shí)習(xí),或通過在學(xué)校建立類似工廠的車間,或通過組織學(xué)生去實(shí)際的工廠實(shí)習(xí)。上 述兩種方案都能取得一定的效果,但存在費(fèi)用高、組織難度大等缺點(diǎn);同時(shí)需要占用學(xué)生成 片連續(xù)的時(shí)間,這意味著金工實(shí)習(xí)與課堂教學(xué)很難同步,學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的吸收存在時(shí) 間上的脫節(jié),對(duì)教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不利。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種提高學(xué)生的動(dòng)手技能、綜合性強(qiáng)、 涉及各種機(jī)械設(shè)備裝配中的一些比較典型的技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn)訓(xùn)練的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí) 訓(xùn)考核裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí) 訓(xùn)考核裝置,其特征是包括有實(shí)訓(xùn)臺(tái),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)置有多級(jí)變速箱、二維工作臺(tái)、間歇 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、單軸圓錐齒輪直角分配器、曲柄連桿及凸輪裝置;所述多級(jí)變速箱設(shè)置有至少兩個(gè)動(dòng)力輸出端;所述二維工作臺(tái)包括滾珠絲桿、滾珠絲桿、臺(tái)面、手動(dòng)搖柄,所述臺(tái)面設(shè)置在滾珠 絲桿上,所述滾珠絲桿設(shè)置在臺(tái)面上且與滾珠絲桿垂直,所述滾珠絲桿設(shè)置有手動(dòng)搖柄,其 中多級(jí)變速箱第一動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿運(yùn)動(dòng);所述單軸圓錐齒輪直角分配器包括有動(dòng)力軸及設(shè)置在動(dòng)力軸上鏈輪、齒輪,所述 鏈輪與多級(jí)變速箱第二動(dòng)力輸出端連接;所述間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括有傳動(dòng)齒輪、蝸輪蝸桿、第一槽輪、第二槽輪,所述傳動(dòng) 齒輪設(shè)置在蝸桿軸上,所述第一槽輪設(shè)置在蝸輪軸上,所述齒輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng);第一槽 輪驅(qū)動(dòng)第二槽輪間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述曲柄連桿及凸輪裝置包括有凸輪副、曲柄連桿副、齒輪齒條副、平行雙曲柄副 和聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器與蝸桿軸相連接且驅(qū)動(dòng)凸輪副中的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪做為曲柄連 桿副的曲柄通過連桿驅(qū)動(dòng)齒輪齒條副的齒條運(yùn)動(dòng),所述齒輪齒條副的齒輪驅(qū)動(dòng)平行雙曲柄 副運(yùn)動(dòng)。做為一種改進(jìn),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)上還設(shè)置有三軸齒輪變速器,所述三軸齒輪變速器包括有支架及設(shè)置在支架上的第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、第三傳動(dòng)軸,所述第一傳動(dòng)軸、第二 傳動(dòng)軸、第三傳動(dòng)軸,通過直齒圓柱齒輪依次傳動(dòng),所述第三傳動(dòng)軸上的一端還設(shè)置有圓錐 齒輪;所述動(dòng)力軸上還設(shè)置有錐齒輪,所述錐齒輪驅(qū)動(dòng)圓錐齒輪運(yùn)動(dòng)。做為一種改進(jìn),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)還設(shè)置有操作區(qū),所述操作區(qū)包括實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在 所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾。
做為一種改進(jìn),所述齒輪齒條副包括有第一軸承、第二軸承、齒條,所述 第一軸承和第二軸承平行設(shè)置,所述第一齒輪設(shè)置在第一軸承上,所述第二齒輪設(shè)置在第 二軸承上,所述齒條驅(qū)動(dòng)第一齒輪及第二齒輪運(yùn)動(dòng);所述平行雙曲柄副包括有第一曲柄、第 二曲柄、連桿副,所述第一曲柄設(shè)置在第一軸承上,所述第二曲柄設(shè)置在第二軸承上,所述 連桿副設(shè)置在第一曲柄、第二曲柄之間;第二齒輪在第二軸承軸向上可滑動(dòng)設(shè)置,第一曲柄 及第二曲柄為齒輪,所述第一曲柄、第二曲柄之間設(shè)置有過渡齒輪,所述過渡齒輪與第一曲 柄及第二曲柄相嚙合。做為一種改進(jìn),所述滾珠絲桿設(shè)置滑塊,所述滑塊上設(shè)置有有摩擦輪,所述間歇回 轉(zhuǎn)工作臺(tái)上第二槽輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有摩擦盤,所述摩擦輪與摩擦盤配合使用。本實(shí)用新型機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線,通過“做中 學(xué)”,提高學(xué)生的動(dòng)手技能和就業(yè)能力,包括有多級(jí)變速箱、二維工作臺(tái)、間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、 三軸齒輪變速器、單軸圓錐齒輪直角分配器、曲柄連桿及凸輪裝置,各模塊中包含了各種機(jī) 械設(shè)備裝配中的一些比較典型的技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn),教學(xué)效果好;各模塊相互間具有動(dòng)力傳 動(dòng)關(guān)系,可綜合訓(xùn)練,也可各模塊獨(dú)立模塊訓(xùn)練;綜合性強(qiáng),能培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識(shí)圖、常用工 具和量具的選擇及使用、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗(yàn)等綜合能力。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

圖1是本實(shí)用新型機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型部件多級(jí)變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型部件二維工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型部件間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型部件三軸齒輪變速器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型部件單軸圓錐齒輪直角分配器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是本實(shí)用新型部件曲柄連桿及凸輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,一種機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝 置的具體實(shí)施方式
,包括有實(shí)訓(xùn)臺(tái)1,所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)1包括操作區(qū)域和機(jī)械裝調(diào)區(qū)域,所述機(jī) 械裝調(diào)區(qū)域上設(shè)置有多級(jí)變速箱2、二維工作臺(tái)3、間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)4、單軸圓錐齒輪直角分 配器6、曲柄連桿及凸輪裝置7 ;實(shí)訓(xùn)臺(tái)1采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),所述操作區(qū)包括 實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾,在實(shí)木臺(tái)面上可方便安全的進(jìn)行鉗工加工和 裝配各種機(jī)械零部件,教學(xué)實(shí)訓(xùn)效果好。如圖2所示,所述多級(jí)變速箱2設(shè)置有至少兩個(gè)動(dòng)力輸出端;多級(jí)變速箱2采用常規(guī)設(shè)計(jì),但變速箱上封蓋采用透明有機(jī)玻璃,能讓實(shí)訓(xùn)著清楚的觀察多級(jí)變速箱2內(nèi)部結(jié) 構(gòu)及動(dòng)作過程。多級(jí)變速箱2的變速切換手柄設(shè)置在上封蓋上方,有利于學(xué)生切換,能選擇 不同的動(dòng)力輸出。如圖3所示,所述二維工作臺(tái)3包括滾珠絲桿副3la、滾珠絲桿副31b、臺(tái)面32、手 動(dòng)搖柄33,所述臺(tái)面32設(shè)置在滾珠絲桿副31a上,滾珠絲桿副31a帶動(dòng)臺(tái)面32前進(jìn)或后 退,所述滾珠絲桿副31b設(shè)置在臺(tái)面32上且與滾珠絲桿副31a垂直,滾珠絲桿副31a與滾 珠絲桿副31b都設(shè)置有配套的直線導(dǎo)軌副,構(gòu)成X軸與Y軸方式的運(yùn)動(dòng)軌跡。所述滾珠絲 桿副31b設(shè)置有手動(dòng)搖柄33,通過搖動(dòng)手動(dòng)搖柄33能讓滾珠絲桿副31b上的滑塊34前進(jìn) 或后退。多級(jí)變速箱2第一動(dòng)力輸出端21驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿副31a運(yùn)動(dòng),滾珠絲桿副31b設(shè)置 滑塊34,所述滑塊34上設(shè)置有摩擦輪35。二維工作臺(tái)3分為上下兩層,上層的基本結(jié)構(gòu)為 通過手動(dòng)搖柄33調(diào)節(jié)滾珠絲桿副31b,從而調(diào)節(jié)滑塊34位置,下層由多級(jí)變速箱2經(jīng)齒輪 傳動(dòng)動(dòng)力傳輸,實(shí)現(xiàn)二維工作臺(tái)3往返運(yùn)行,二維工作臺(tái)3裝有行程開關(guān),實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)功 能。實(shí)訓(xùn)者通過安裝、調(diào)試二維工作臺(tái)3能熟悉、掌握各零件之間的裝配關(guān)系、機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 原理及功能,掌握基本零件的裝配方法及工藝,如直線導(dǎo)軌副、滾珠絲桿副、相關(guān)軸承的安 裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。如圖6所示,單軸圓錐齒輪直角分配器6包括有動(dòng)力軸61及設(shè)置在動(dòng)力軸61上 鏈輪62、錐齒輪63、齒輪64,所述鏈輪62與多級(jí)變速箱2第二動(dòng)力輸出端22連接,錐齒輪 63驅(qū)動(dòng)圓錐齒輪55運(yùn)動(dòng)。單軸圓錐齒輪直角分配器6動(dòng)力由第二動(dòng)力輸出端22提供,實(shí) 現(xiàn)動(dòng)力再分配的功能。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系、機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能,掌 握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,如相關(guān)軸承、齒輪鏈輪的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。如圖4所示,所述間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)4包括有蝸桿傳動(dòng)齒輪41、蝸輪蝸桿42、第一槽 輪43、第二槽輪44,蝸輪蝸桿42包括有蝸輪、蝸桿,蝸輪、蝸桿分別設(shè)置在蝸桿軸42a、蝸輪 軸42b上,蝸桿傳動(dòng)齒輪41設(shè)置在蝸桿軸4 上,第一槽輪43設(shè)置在蝸輪軸42b上,所述 齒輪64驅(qū)動(dòng)蝸桿傳動(dòng)齒輪41運(yùn)動(dòng);第一槽輪43驅(qū)動(dòng)第二槽輪44間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。一種優(yōu) 選方案,第一槽輪43與第二槽輪44構(gòu)成四槽槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)訓(xùn)時(shí)能展示四槽槽輪傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)。間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)4由多級(jí)變速箱2的第二動(dòng)力輸出端22經(jīng)鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿 傳動(dòng)及四槽槽輪機(jī)構(gòu)分度后,實(shí)現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)功能;通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系, 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能,掌握基本零件的裝配方法及工藝,如蝸輪蝸桿副、齒輪副、槽輪副、 摩擦輪、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。如圖7所示,所述曲柄連桿及凸輪裝置7包括有凸輪副71、曲柄連桿副72、齒輪齒 條副73、平行雙曲柄副74和聯(lián)軸器75,所述聯(lián)軸器75與蝸桿軸4 相連接且驅(qū)動(dòng)凸輪副 71中的凸輪71a轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪71a做為曲柄連桿副72的曲柄通過連桿驅(qū)動(dòng)齒輪齒條副 73的齒條73a運(yùn)動(dòng),所述齒輪齒條副73的齒輪7 驅(qū)動(dòng)平行雙曲柄副74運(yùn)動(dòng)。曲柄連桿 及凸輪裝置7實(shí)現(xiàn)凸輪曲柄連桿傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)等功能,通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間 的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能;掌握基本零件的裝配方法及工藝,如凸輪副、曲柄連 桿副、齒輪齒條副、平行雙曲柄副、聯(lián)軸器、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。如圖7所示,一種改進(jìn)方式,所述齒輪齒條副73包括有第一齒輪73 、第二齒輪 732b、第一軸承733a、第二軸承73北、齒條73ει,所述第一軸承733a和第二軸承73 平行設(shè) 置,第一齒輪73 設(shè)置在第一軸承733a上,所述第二齒輪732b設(shè)置在第二軸承73 上,所
6述齒條73a驅(qū)動(dòng)第一齒輪73 及第二齒輪732b運(yùn)動(dòng);所述平行雙曲柄副74包括有第一曲 柄741a、第二曲柄741b、連桿副742,所述第一曲柄741a設(shè)置在第一軸承73 上,所述第二 曲柄741b設(shè)置在第二軸承73 上,所述連桿副742設(shè)置在第一曲柄741a、第二曲柄741b 之間。作為一種改進(jìn),第二齒輪732b在第二軸承73 軸向上可滑動(dòng)設(shè)置,第一曲柄741a 及第二曲柄741b為齒輪,第一曲柄741a、第二曲柄741b之間設(shè)置有過渡齒輪742,所述過 渡齒輪742與第一曲柄741a及第二曲柄741b相嚙合。平行雙曲柄副74豐富了演示內(nèi)容, 連桿副742可做為一個(gè)動(dòng)力擴(kuò)展口,為以后具體運(yùn)用增加了靈活性。第一軸承733a和第二 軸承73 與平行雙曲柄副74連接,從而實(shí)現(xiàn)平行雙曲柄副74的往復(fù)運(yùn)動(dòng);利用第二齒輪 732b在第二軸承73 軸向上可滑動(dòng),使第二齒輪732b偏離于齒條73a,此時(shí)只有齒條73a 和第一齒輪73 嚙合,并通過過渡齒輪743實(shí)現(xiàn)單曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),演示內(nèi)容多 變,具有靈活性和內(nèi)容相關(guān)性,實(shí)訓(xùn)效果好。通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系,機(jī)構(gòu) 的運(yùn)動(dòng)原理及功能。掌握基本零件的裝配方法及工藝,如凸輪副、曲柄連桿副、齒輪齒條副、 平行雙曲柄副、聯(lián)軸器、相關(guān)軸承的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。 如圖5、圖6所示,一種優(yōu)選方案,所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)1上還設(shè)置有三軸齒輪變速器5,所 述三軸齒輪變速器5包括有支架51及設(shè)置在支架51上的第一傳動(dòng)軸52、第二傳動(dòng)軸53、 第三傳動(dòng)軸M,第一傳動(dòng)軸52、第二傳動(dòng)軸53、第三傳動(dòng)軸討通過直齒圓柱齒輪依次傳動(dòng), 第三傳動(dòng)軸M上的一端還設(shè)置有圓錐齒輪陽;動(dòng)力軸61上還設(shè)置有錐齒輪63,錐齒輪63 驅(qū)動(dòng)與圓錐齒輪55同軸的第三傳動(dòng)軸M運(yùn)動(dòng)。利用三軸齒輪變速器5可完成常用減速器 的裝配工藝實(shí)訓(xùn),通過實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系、機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能,掌握基 本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法,如相關(guān)軸承、齒輪精度的安裝調(diào)整以及相關(guān)測量工具的應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是包括有實(shí)訓(xùn)臺(tái)(1),所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)(1) 包括操作區(qū)域和機(jī)械裝調(diào)區(qū)域,所述機(jī)械裝調(diào)區(qū)域上設(shè)置有多級(jí)變速箱(2)、二維工作臺(tái)(3)、間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)、單軸圓錐齒輪直角分配器(6)、曲柄連桿及凸輪裝置(7); 所述多級(jí)變速箱(2)至少設(shè)置有兩個(gè)動(dòng)力輸出端;所述二維工作臺(tái)(3)包括滾珠絲桿副(31a)、滾珠絲桿副(31b)、臺(tái)面(32)、手動(dòng)搖柄 (33),所述臺(tái)面(32)設(shè)置在滾珠絲桿副(31a)上,所述滾珠絲桿副(31b)設(shè)置在臺(tái)面(32) 上且與滾珠絲桿副(31a)垂直,所述滾珠絲桿副(31b)設(shè)置有手動(dòng)搖柄(33),其中多級(jí)變速 箱(2)第一動(dòng)力輸出端(21)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿副(31 a)運(yùn)動(dòng);所述單軸圓錐齒輪直角分配器(6)包括有動(dòng)力軸(61)及設(shè)置在動(dòng)力軸(61)上鏈輪 (62)、齒輪(64),其中所述鏈輪(62)與多級(jí)變速箱(2)第二動(dòng)力輸出端(22)連接;所述間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)包括有蝸桿傳動(dòng)齒輪(41)、蝸輪蝸桿(42)、第一槽輪(43)、第 二槽輪(44),所述蝸桿傳動(dòng)齒輪(41)設(shè)置在蝸桿軸(42a)上,所述第一槽輪(43)設(shè)置在蝸 輪軸(42b)上,所述齒輪(64)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪(41)運(yùn)動(dòng),所述第一槽輪(43)驅(qū)動(dòng)第二槽輪 (44)間歇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);所述曲柄連桿及凸輪裝置(7)包括有凸輪副(71)、曲柄連桿副(72)、齒輪齒條副(73)、 平行雙曲柄副(74)和聯(lián)軸器(75),所述聯(lián)軸器(75)與蝸桿軸(42a)相連接且驅(qū)動(dòng)凸輪副 (71)中的凸輪(71a)轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪(71a)做為曲柄連桿副(72)的曲柄通過連桿驅(qū)動(dòng)齒輪 齒條副(73)的齒條(73a)運(yùn)動(dòng),所述齒輪齒條副(73)的齒輪(73b)驅(qū)動(dòng)平行雙曲柄副(74)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)(1) 上還設(shè)置有三軸齒輪變速器(5 ),所述三軸齒輪變速器(5 )包括有支架(51)及設(shè)置在支架 (51)上的第一傳動(dòng)軸(52)、第二傳動(dòng)軸(53)、第三傳動(dòng)軸(54),所述第一傳動(dòng)軸(52)、第二 傳動(dòng)軸(53)、第三傳動(dòng)軸(54),通過直齒圓柱齒輪(56)依次傳動(dòng),所述第三傳動(dòng)軸(54)上 的一端還設(shè)置有圓錐齒輪(55),所述動(dòng)力軸(61)上還設(shè)置有錐齒輪(63),所述錐齒輪(63) 驅(qū)動(dòng)圓錐齒輪(55)運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述齒輪齒 條副(73)包括齒條(73a)、第一齒輪(732a)、第二齒輪(732b)、第一軸承(733a)、第二軸承 (733b),所述第一軸承(733a)和第二軸承(733b)平行設(shè)置,所述第一齒輪(732a)設(shè)置在 第一軸承(733a)上,所述第二齒輪(732b)設(shè)置在第二軸承(733b)上,所述齒條(73a)驅(qū)動(dòng) 第一齒輪(732a)及第二齒輪(732b)運(yùn)動(dòng);所述平行雙曲柄副(74)包括有第一曲柄(741a)、 第二曲柄(741b)、連桿副(742),所述第一曲柄(741a)設(shè)置在第一軸承(732a)上,所述第二 曲柄(741b)設(shè)置在第二軸承(733b)上,所述連桿副(742)設(shè)置在第一曲柄(741a)、第二曲 柄(741b)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述滾珠絲 桿副(31 b)設(shè)置有滑塊(34),所述滑塊(34)上設(shè)置有摩擦輪(35),所述間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)上第二槽輪(44)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有摩擦盤(45),所述摩擦輪(35)與摩擦盤(45)配合 使用。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述滾珠絲桿 副(31 b)設(shè)置有滑塊(34),所述滑塊(34)上設(shè)置有摩擦輪(35),所述間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(4)上第二槽輪(44 )的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)置有摩擦盤(45 ),所述摩擦輪(35 )與摩擦盤(45 )配合使用。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述第二齒輪 (732b)在第二軸承(733b)軸向上可滑動(dòng)設(shè)置,第一曲柄(741a)及第二曲柄(741b)為齒輪, 所述第一曲柄(741a)、第二曲柄(741b)之間設(shè)置有過渡齒輪(742),所述過渡齒輪(742)與 第一曲柄(741a)及第二曲柄(741b)相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述實(shí)訓(xùn)臺(tái) 還設(shè)置有操作區(qū),所述操作區(qū)包括實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)還 設(shè)置有操作區(qū),所述操作區(qū)包括實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)還 設(shè)置有操作區(qū),所述操作區(qū)包括實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,其特征是所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)還 設(shè)置有操作區(qū),所述操作區(qū)包括實(shí)木臺(tái)面及設(shè)置在所述實(shí)木臺(tái)面上的虎鉗夾。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置,包括有實(shí)訓(xùn)臺(tái),實(shí)訓(xùn)臺(tái)上設(shè)置有多級(jí)變速箱、二維工作臺(tái)、間歇回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、單軸圓錐齒輪直角分配器、曲柄連桿及凸輪裝置,各模塊中包含了各種機(jī)械設(shè)備裝配中的一些比較典型的技能點(diǎn)和知識(shí)點(diǎn),教學(xué)效果好;各模塊相互間具有動(dòng)力傳動(dòng)關(guān)系,可綜合訓(xùn)練,也可各模塊獨(dú)立模塊訓(xùn)練;綜合性強(qiáng),能培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識(shí)圖、常用工具和量具的選擇及使用、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗(yàn)等綜合能力;以職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線,通過“做中學(xué)”,提高學(xué)生的動(dòng)手技能和就業(yè)能力。
文檔編號(hào)G09B25/02GK201868021SQ20102061224
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者代書祥, 王錢盛, 鄭建民, 陳東紅, 陳傳周, 陳繼權(quán) 申請(qǐng)人:浙江亞龍教育裝備股份有限公司
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