專利名稱：一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝置和終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝 置和終端。
背景技術(shù)：
目前，導(dǎo)航定位業(yè)務(wù)在車載和移動(dòng)終端如手機(jī)上已經(jīng)得到迅速的應(yīng)用， 正逐步成為通訊和城市交通管理網(wǎng)絡(luò)中的 一部分，可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地將交通信 息顯示在屏幕上。特別是，可以實(shí)時(shí)的在移動(dòng)終端上顯示動(dòng)態(tài)的圖像。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題 一般情況下，車載上直接安裝車載導(dǎo)航定位系列，包括光驅(qū)、顯示屏等 設(shè)備，但是價(jià)格比較昂貴。同時(shí)，終端上要實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航需要通過擴(kuò)大內(nèi)存 或者微硬件技術(shù)，以支持大容量地圖數(shù)據(jù)的存取，但這必然帶來移動(dòng)終端的 體積和成本的大幅度增加。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的實(shí)施例提供一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝置和終端，用于利用 已有的車載光驅(qū)系統(tǒng)、車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)和移動(dòng)終端，實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)^Jt位。 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，包括 根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息； 在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息。 本發(fā)明實(shí)施例還提供了 一種車載導(dǎo)^t實(shí)現(xiàn)的裝置，具體包括 信息獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；屏幕顯示控制單元，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單元 獲取的地圖信息。本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種終端，包括車載導(dǎo)航裝置； 所述車載導(dǎo)航裝置包括信息獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；屏幕顯示控制單元，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單元 獲取的地圖信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)通過根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；在移動(dòng)終端 的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息，可以實(shí)現(xiàn)利用已有的移動(dòng)終端進(jìn)行車載導(dǎo)航， 并且能夠減少獲耳又的數(shù)據(jù)量，加快信息傳輸速度。


圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法流程圖； 圖2是本發(fā)明的實(shí)施例二中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法流程圖； 圖3是本發(fā)明的實(shí)施例二中移動(dòng)終端確定讀取數(shù)據(jù)范圍的流程圖； 圖4是本發(fā)明的實(shí)施例三中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明的實(shí)施例三中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置示意圖； 圖6是本發(fā)明的實(shí)施例三中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7是本發(fā)明的實(shí)施例三中車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置示意圖； 圖8是本發(fā)明的實(shí)施例四中終端結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9是本發(fā)明的實(shí)施例四中終端示意圖； 圖IO是本發(fā)明的實(shí)施例四中終端示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝置和終端 決移動(dòng)終端地圖大容量存取的問題。下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 本發(fā)明的實(shí)施例 一提供一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，如圖1所示，有效的解，包括:步驟S101 、根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息。具體的，根據(jù)獲取到的當(dāng)前定位信息，在車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索與其對(duì) 應(yīng)的地圖信息。由于當(dāng)前定位信息準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)了移動(dòng)終端所處的位置，在車 載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中只需按照定位信息與地圖信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系，搜索并獲取地圖 信息。步驟S102、在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息。具體的，獲取到帶有當(dāng)前位置信息的待顯示地圖信息后，在移動(dòng)終端的 屏幕上顯示所述地圖信息。利用移動(dòng)終端代替現(xiàn)有的導(dǎo)^l充定位顯示屏，可以 較大的節(jié)約開銷，同時(shí)移動(dòng)終端與車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)合可以在實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航效 果的前提下，不增加移動(dòng)終端的體積。通過本發(fā)明實(shí)施例提供的車載導(dǎo)航的方法，可以實(shí)現(xiàn)利用已有的移動(dòng)終 端進(jìn)行車載導(dǎo)^t，并且能夠減少獲取的數(shù)據(jù)量，加快信息傳輸速度。本發(fā)明實(shí)施例二提供一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，如圖2所示，包括以下步驟步驟S201 、移動(dòng)終端向全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā)送獲取當(dāng)前 位置信息請(qǐng)求。步驟S202、移動(dòng)終端通過全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)獲取當(dāng)前位 置信息數(shù)據(jù)。具體的，移動(dòng)終端接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā)送的當(dāng)前位 置信息數(shù)據(jù)，該位置信息數(shù)據(jù)包括所在地的經(jīng)綽度、海拔等。步驟S203 、移動(dòng)終端向車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)送獲取地圖信息的請(qǐng)求。 具體的，移動(dòng)終端根據(jù)接收的當(dāng)前位置信息數(shù)據(jù)，通過USB接口向車載 地圖數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)送獲取信息請(qǐng)求。其中，移動(dòng)終端通過USB接口與車載地圖數(shù) 據(jù)庫(kù)進(jìn)行信息交互，信息交互時(shí)采用的協(xié)議可以為USB光驅(qū)和PC機(jī)的交互協(xié) 議。步驟S204、車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)通過USB接口向移動(dòng)終端發(fā)送獲取信息響應(yīng)， 即將地圖信息傳送給移動(dòng)終端。具體的，地圖信息為包含當(dāng)前位置的一定范圍內(nèi)的地圖，該范圍可以是默認(rèn)值也可以由終端自行進(jìn)4亍設(shè)置，如可以自行設(shè)置范圍值為方圓200米。此 外，該地圖信息包括當(dāng)前位置以及周邊的主要街道、建筑物和景點(diǎn)等相關(guān)信 息。步驟S205 、移動(dòng)終端根據(jù)屏幕區(qū)域參數(shù)及當(dāng)前定位信息確定車載地圖數(shù) 據(jù)庫(kù)發(fā)送的帶有當(dāng)前位置信息以及周邊的相關(guān)信息的地圖的范圍。移動(dòng)終端可以根據(jù)具體的需求，如查看沿途的主要街道或商場(chǎng)，對(duì)獲取 的地圖進(jìn)行調(diào)整，如放大或縮小操作。步驟S206、移動(dòng)終端在屏幕上顯示經(jīng)調(diào)整的帶有當(dāng)前位置信息的地圖。具體的，隨著移動(dòng)終端位置的移動(dòng)，當(dāng)用戶需要了解移動(dòng)終端新的位置 對(duì)應(yīng)的地圖信息，則移動(dòng)終端重復(fù)上述揭:作，通過USB接口獲取車載地圖數(shù) 據(jù)庫(kù)中的帶有當(dāng)前位置信息的地圖，并在移動(dòng)終端屏幕上不斷刷新。通過本發(fā)明實(shí)施例提供的上述方法，移動(dòng)終端可以利用車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù) 中的地圖信息通過USB接口來實(shí)現(xiàn)獲取帶有當(dāng)前位置的相關(guān)地圖。隨著技術(shù) 的不斷進(jìn)步，有可能會(huì)出現(xiàn)無線光驅(qū)系統(tǒng)，如支持WIFI的光驅(qū)，支持高速藍(lán) 牙的光驅(qū)等。相應(yīng)的，移動(dòng)終端只要支持WIFI和高速藍(lán)牙就可以與車載光驅(qū) 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。上述步驟S205涉及的確定地圖范圍的操作，具體流程如圖3所示，包括以 下步驟步驟S301、用戶終端可以通過鍵盤操作對(duì)移動(dòng)終端從車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中 獲取到的帶有當(dāng)前位置信息的地圖進(jìn)行放大或縮、的操作。步驟S302、移動(dòng)終端系統(tǒng)根據(jù)屏幕區(qū)域參數(shù)以及上述縮放的比例計(jì)算出 以當(dāng)前位置為中心的可以顯示的區(qū)域半徑。所述計(jì)算區(qū)域半徑的方法可以采 用現(xiàn)有的技術(shù)中的計(jì)算方案來實(shí)現(xiàn)。步驟S303、移動(dòng)終端根據(jù)通過全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)得到的 當(dāng)前位置相關(guān)數(shù)據(jù)信息和步驟S302計(jì)算出的半徑，通過USB接口從車載地圖 的數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取相對(duì)應(yīng)的地圖。本發(fā)明的實(shí)施例三還提供了 一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置，其結(jié)構(gòu)如圖4所 示，包括信息獲取單元10，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖 4呂息;屏幕顯示控制單元20，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單 元10獲取的地圖信息。如圖5所示，通過上述實(shí)施例提供的車載導(dǎo)航裝置，可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端利 用車載光驅(qū)讀取地圖數(shù)據(jù)，并根據(jù)屏幕區(qū)域參數(shù)及當(dāng)前的位置確定需要讀取 的數(shù)據(jù)范圍，以減少讀取的數(shù)據(jù)量，有效的解決移動(dòng)終端地圖大容量存取的 問題。信息獲取單元10根據(jù)全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)返回的定位信 息，獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息。上述信息獲取單元與車載地圖數(shù)據(jù) 庫(kù)進(jìn)行信息交互的方式包括USB、紅外、藍(lán)牙或WIFI。屏幕顯示控制單元20根據(jù)信息獲取單元獲取到的地圖信息，在終端屏幕 上進(jìn)行顯示。在本發(fā)明另一實(shí)施例中，如圖6所示，所述信息獲取單元IO還可以進(jìn)一 步包括第一信息獲取子單元11，用于接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā) 送的當(dāng)前定位信息；第二信息獲取子單元12，用于將所述第一信息獲取子單元接收的當(dāng)前定 位信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)；第三信息獲取子單元13,用于接收所述車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)所述當(dāng)前定 位信息返回的地圖信息。在本發(fā)明又一實(shí)施例中，所述屏幕顯示控制單元20還可以進(jìn)一步包括地圖區(qū)域計(jì)算子單元21，用于根據(jù)所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述 當(dāng)前定位信息計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑；地圖區(qū)域顯示子單元22,用于在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū)域半徑內(nèi)的地圖信息。如圖7所示，通過上述車載導(dǎo)航裝置實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例提供的方法的過 程如下具體的，第一信息獲取子單元ll接收到全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系 統(tǒng)返回的定位信息后，第二信息獲取子單元12將所述接收的當(dāng)前定位信息發(fā) 送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并通過第三信息獲取子單元13接收車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根 據(jù)當(dāng)前定位信息返回的地圖信息。上述信息獲取單元IO與車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn) 行信息交互的方式包^fe: USB、紅外、藍(lán)牙或WIFI。地圖區(qū)域計(jì)算子單元21根據(jù)移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述當(dāng)前定位信 息計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑后，地圖區(qū)域顯示子單元 22在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū)域半徑內(nèi)的地圖信息。當(dāng)終端進(jìn)行地圖平移操作時(shí)，地圖區(qū)域計(jì)算子單元21可以根據(jù)固化在終 端的算法計(jì)算待顯示的地圖范圍并通過地圖區(qū)域顯示子單元22進(jìn)行顯示。本發(fā)明實(shí)施例四提供了一種終端，包括車載導(dǎo)航裝置，如圖8所示，所 述車載導(dǎo)航裝置包括信息獲取單元10，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖 4呂息;屏幕顯示控制單元20,用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單 元IO獲取的地圖信息。如圖9所示，所述終端在正常使用時(shí)，信息獲取單元IO根據(jù)接收的全球 定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)返回的定位信息，獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地 圖信息。具體的，信息獲取單元IO將所述接收的當(dāng)前定位信息發(fā)送給車載地 圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并接收車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)當(dāng)前定位信息返回的地圖信息。屏幕顯示控制單元20在終端屏幕顯示信息獲取單元10獲取到的地圖信臺(tái)在本發(fā)明另一實(shí)施例中，所述信息獲取單元IO還可以進(jìn)一步包括 第一信息獲取子單元11,用于接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā) 送的當(dāng)前定位信息；第二信息獲取子單元12,用于將所述第一信息獲取子單元接收的當(dāng)前定 位信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)；第三信息獲取子單元13，用于接收所述車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)所述當(dāng)前定 位信息返回的地圖信息。在本發(fā)明又一實(shí)施例中，所述屏幕顯示控制單元20還可以進(jìn)一步包括地圖區(qū)域計(jì)算子單元21,用于根據(jù)所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述 當(dāng)前定位信息計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑；地圖區(qū)域顯示子單元22,用于在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖 區(qū)域半徑內(nèi)的地圖信息。如圖IO所示，第一信息荻取子單元11接收到全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí) 定位系統(tǒng)返回的定位信息后，第二信息獲取子單元12將所述接收的當(dāng)前定位 信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，并通過第三信息獲取子單元13接收車載地圖數(shù) 據(jù)庫(kù)根據(jù)當(dāng)前定位信息返回的地圖信息。上述信息獲取單元IO與車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行信息交互的方式包括USB、紅外、藍(lán)牙或WIFI。地圖區(qū)域計(jì)算子單元21根據(jù)移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述當(dāng)前定位信 息，計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑后，地圖區(qū)域顯示子單 元22在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū)域半徑內(nèi)的地圖信息。通過本發(fā)明實(shí)施例提供的車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝置和終端，可以實(shí)現(xiàn) 移動(dòng)終端利用車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)讀取地圖信息，并根據(jù)屏幕區(qū)域參數(shù)及當(dāng)前的 位置確定需要讀取的數(shù)據(jù)范圍，減少讀取的數(shù)據(jù)量，有效的解決移動(dòng)終端地 圖大容量存取的問題。通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述 實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成， 所述的程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，包括 如上述方法實(shí)施例的步驟，所述的存儲(chǔ)介質(zhì)，如ROM/RAM、磁碟、光盤等。以上公開的僅為本發(fā)明的幾個(gè)具體實(shí)施例，但是，本發(fā)明并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1. 一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，其特征在于，包括根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息。
2、 如權(quán)利要求1所述車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，其特征在于，所述根據(jù)當(dāng)前 定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息包括接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā)送的當(dāng)前定位信息； 將所述當(dāng)前定位信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)； 接收所述車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)所述當(dāng)前定位信息返回的地圖信息。
3、 如權(quán)利要求1所述車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端 與車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)4亍信息交互的方式包括USB、紅外、藍(lán)牙或WIFI。
4、 如權(quán)利要求1所述車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法，其特征在于，所述在移動(dòng)終 端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息包括'.根據(jù)所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述當(dāng)前定位信息計(jì)算出以當(dāng)前位 置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑；在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū)域半徑內(nèi)的地圖信息。
5、 一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置，其特征在于，包括信息獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信自.屏幕顯示控制單元，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單元 獲取的地圖信息。
6、 如權(quán)利要求5所述車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置，其特征在于，所述信息獲取 單元進(jìn)一步包括第一信息獲取子單元，用于接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā)送 的當(dāng)前定位信息；第二信息獲取子單元，用于將所述第一信息獲取子單元接收的當(dāng)前定位 信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)。第三信息獲取子單元，用于接收所述車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)所述當(dāng)前定位 信息返回的地圖信息。
7、 如權(quán)利要求5所述車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置，其特征在于，所述屏幕顯示 控制單元進(jìn)一步包括地圖區(qū)域計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述當(dāng) 前定位信息計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑；地圖區(qū)域顯示子單元，用于在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū) 域半徑內(nèi)的地圖信息。
8、 一種終端，其特征在于，包括車載導(dǎo)航裝置； 所述車載導(dǎo)航裝置包括信息獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信臺(tái) 屏幕顯示控制單元，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單元 獲取的地圖信息。
9、 如權(quán)利要求8所述的終端，其特征在于，所述信息獲取單元進(jìn)一步包括第 一信息獲取子單元，用于接收全球定位系統(tǒng)或小區(qū)標(biāo)識(shí)定位系統(tǒng)發(fā)送 的當(dāng)前定位信息；第二信息獲取子單元，用于將所述第一信息獲取子單元接收的當(dāng)前定位 信息發(fā)送給車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)。第三信息獲取子單元，用于接收所述車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)所述當(dāng)前定位 信息返回的地圖信息。
10、 如權(quán)利要求8所述的終端，其特征在于，所述屏幕顯示控制單元進(jìn) 一步包括地圖區(qū)域計(jì)算子單元，用于根據(jù)所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域參數(shù)及所述當(dāng) 前定位信息計(jì)算出以當(dāng)前位置為中心的待顯示地圖區(qū)域半徑；地圖區(qū)域顯示子單元，用于在所述移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖區(qū) 域半徑內(nèi)的地圖信息。
全文摘要
本發(fā)明的實(shí)施例公開了一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的方法、裝置和終端，該方法包括以下步驟根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述地圖信息。本發(fā)明的實(shí)施例還公開了一種車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的裝置，包括信息獲取單元，用于根據(jù)當(dāng)前定位信息獲取車載地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的地圖信息；屏幕顯示控制單元，用于在移動(dòng)終端的屏幕區(qū)域顯示所述信息獲取單元獲取的地圖信息。通過使用本發(fā)明實(shí)施例提供的方法和裝置，可以實(shí)現(xiàn)利用已有的移動(dòng)終端進(jìn)行車載導(dǎo)航，并且能夠減少獲取的數(shù)據(jù)量，加快信息傳輸速度。
文檔編號(hào)G09B29/10GK101266152SQ20081009400
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2008年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
發(fā)明者鄭平方 申請(qǐng)人:深圳華為通信技術(shù)有限公司