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一種自動(dòng)蓋章機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9060092閱讀:646來(lái)源:國(guó)知局
一種自動(dòng)蓋章機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)蓋章機(jī),提供了一種能自動(dòng)進(jìn)行蓋章的機(jī)器。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)中,很多場(chǎng)合都會(huì)采用蓋章等符合法律的手段辦事,來(lái)增強(qiáng)說(shuō)服力,從法律上保護(hù)雙方的利益。但目前的蓋章過(guò)程大多都是采用手工方式進(jìn)行,如果某機(jī)構(gòu)或部門(mén)經(jīng)常用章,蓋章就是一個(gè)相當(dāng)繁瑣、重復(fù)、單調(diào)的過(guò)程。工作效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且印戳的清晰度也很難保證,而且還很可能出現(xiàn)很多錯(cuò)誤。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的自動(dòng)蓋章機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:其包括蓋章機(jī)構(gòu)、印章定位裝置、進(jìn)紙感應(yīng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置及印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)。進(jìn)紙感應(yīng)裝置安裝在箱體的入口處,紙張放置于箱體內(nèi)平臺(tái)上,箱體內(nèi)平臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu),箱體內(nèi)最上方安裝有蓋章機(jī)構(gòu),印章的定位由蓋章機(jī)構(gòu)和平臺(tái)中間的印章定位裝置完成。所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu)由注油孔、吸油墊和抹油輥?zhàn)咏M成。
[0006]所述蓋章機(jī)構(gòu)即為凸輪機(jī)構(gòu),第一凸輪安裝在印油盒附近,第二凸輪則安裝在該機(jī)構(gòu)的另一端,蓋章時(shí)所需的力即由這一對(duì)凸輪供給給章體。
[0007]凸輪的形狀包括盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪和曲面凸輪。
[0008]所述凸輪機(jī)構(gòu)包括單凸輪機(jī)構(gòu)、多凸輪機(jī)構(gòu)及含凸輪的組合機(jī)構(gòu)。
[0009]所述印章定位裝置由棘輪棘條以及行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成,由棘條設(shè)計(jì)的軌道的一頭在印油供給部分的附近,另一頭定位在放置紙張另一端的弧形滑道附近,印章即沿該軌道運(yùn)動(dòng)到需要蓋章的位置。
[0010]所述進(jìn)紙感應(yīng)裝置包含一對(duì)光電管,將其安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)構(gòu)的入口處,通過(guò)對(duì)添加紙張后的光電感應(yīng)以控制第二電機(jī)的開(kāi)啟及停止。
[0011 ] 所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)。
[0012]所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)。模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)由印油盒和上述的凸輪機(jī)構(gòu)完成。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0014]圖1為自動(dòng)蓋章機(jī)的二維主視圖;
[0015]圖中:[1]箱體;[2]緊固螺釘;[3]第二凸輪;[4]螺母;[5]軸承;[6]端蓋;[7]螺母;[8]墊片;[9]第二軸;[10]墊片;[11]復(fù)位彈簧;[12]復(fù)位彈簧;[13]墊片;[14]螺母;[15]墊片;[16]第三軸;[17]第四行程開(kāi)關(guān);[18]棘輪;[19]第三行程開(kāi)關(guān);[20]棘條軌道;[21]棘輪軌道;[22]印章套;[23]印油盒;[24]印章;[25]螺母;[26]墊片;[27]復(fù)位彈簧;[28]墊片;[29]第一電機(jī);[30]小車;[31]第一行程開(kāi)關(guān);[32]軌道;[33]墊片;[34]螺母;[35]第一軸;[36]端蓋;[37]凸輪軸;[38]軸承;[39]緊固螺釘;[40]第一凸輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:圖1中是一種自動(dòng)蓋章機(jī),其包括蓋章機(jī)構(gòu)、印章定位裝置、進(jìn)紙感應(yīng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置及印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)。進(jìn)紙感應(yīng)裝置安裝在箱體的入口處,紙張放置于箱體內(nèi)平臺(tái)上,箱體內(nèi)平臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu),箱體內(nèi)最上方安裝有蓋章機(jī)構(gòu),印章的定位由蓋章機(jī)構(gòu)和平臺(tái)中間的印章定位裝置完成。所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu)由注油孔、吸油墊和抹油輥?zhàn)咏M成。
[0017]所述蓋章機(jī)構(gòu)即為凸輪機(jī)構(gòu),第一凸輪安裝在印油盒附近,第二凸輪則安裝在該機(jī)構(gòu)的另一端,蓋章時(shí)所需的力即由這一對(duì)凸輪供給給章體。凸輪的形狀包括盤(pán)形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪和曲面凸輪。所述凸輪機(jī)構(gòu)包括單凸輪機(jī)構(gòu)、多凸輪機(jī)構(gòu)及含凸輪的組合機(jī)構(gòu)。
[0018]所述印章定位裝置由棘輪棘條以及行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成,由棘條設(shè)計(jì)的軌道的一頭在印油供給部分的附近,另一頭定位在放置紙張另一端的弧形滑道附近,印章即可沿該軌道運(yùn)動(dòng)到需要蓋章的位置。
[0019]所述進(jìn)紙感應(yīng)裝置包含一對(duì)光電管,將其安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)構(gòu)的入口處,通過(guò)對(duì)添加紙張后的光電感應(yīng)以控制第二電機(jī)的開(kāi)啟及停止。
[0020]所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)。
[0021]所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)。模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)由印油盒和上述的凸輪機(jī)構(gòu)完成。
[0022]當(dāng)需要蓋章的文件或憑據(jù)放入自動(dòng)蓋章機(jī)入口時(shí),光電控制部分的光電管即可接收到信號(hào),并將該信號(hào)傳遞到控制中心,此信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后控制第二電機(jī)啟動(dòng)。第二電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)將印章推至印油盒處進(jìn)行上印油動(dòng)作。此時(shí),印章將觸碰到安裝在印油盒附近的第二行程開(kāi)關(guān),第二電機(jī)停止工作,安裝在定位裝置上的第一電機(jī)將正轉(zhuǎn),帶動(dòng)印章到達(dá)需要蓋章的位置。到達(dá)該位置時(shí),定位在此處的第三行程開(kāi)關(guān)被觸碰,第一電機(jī)停止工作,第二電機(jī)開(kāi)始工作,帶動(dòng)凸輪使其完成蓋章動(dòng)作。蓋章動(dòng)作完成的同時(shí),第四行程開(kāi)關(guān)被碰觸,第二電機(jī)停止工作,第一電機(jī)開(kāi)始反向運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)印章至第一行程開(kāi)關(guān)處(第一行程開(kāi)關(guān)安裝在小車上,待小車運(yùn)動(dòng)至印油盒正上方時(shí)其將被觸碰)。之后將文件取出,光電控制部分的光電管將接受到該信號(hào)并將信號(hào)傳遞給控制中心,此信號(hào)經(jīng)處理后控制第二電機(jī)關(guān)閉,自動(dòng)蓋章機(jī)構(gòu)將處于靜止?fàn)顟B(tài)。
[0023]第一行程開(kāi)關(guān)固定在安裝有印章的小車上,當(dāng)小車行駛到第一軸處時(shí),第一行程開(kāi)關(guān)將被碰觸,此時(shí),控制中心將控制第一電機(jī)停止動(dòng)作,控制第二電機(jī)開(kāi)始工作,第一行程開(kāi)關(guān)的位置固定也完成了。
[0024]軌道的一端與第一軸相連接,另一端則與第二軸相連接。第一軸安裝在印油盒附近,第二軸安裝在一個(gè)弧形軌道內(nèi),并可以在該軌道內(nèi)的任意位置用螺母進(jìn)行緊固定位。因此安裝有印章的小車所行駛的軌道可以任意改變位置,以實(shí)現(xiàn)不同蓋章位置的要求。由于其軌道可以在一個(gè)范圍內(nèi)變換其位置,故印油盒的位置也是隨之改變的,所以第二行程開(kāi)關(guān)需安裝在印油盒上,以實(shí)現(xiàn)第二行程開(kāi)關(guān)的位置隨印油盒位置的改變而改變。
[0025]將印章用印章套固定,而將印章套安裝在一個(gè)可以在軌道內(nèi)行駛的小車上,該小車的運(yùn)動(dòng)將帶動(dòng)印章隨其運(yùn)動(dòng)。由于第三行程開(kāi)關(guān)的位置在任意要求位置均可以實(shí)現(xiàn)定位,故選擇使用棘輪來(lái)對(duì)其進(jìn)行任意位置的定位。將第三行程開(kāi)關(guān)與棘輪安裝在一起,并將該對(duì)棘輪放置在配套的棘條軌道上。當(dāng)小車行駛到第三行程開(kāi)關(guān)所在位置時(shí)將觸碰到開(kāi)關(guān)3,繼而實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)控制電機(jī),實(shí)現(xiàn)蓋章動(dòng)作的完成。
[0026]第四行程開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)印章在完成蓋章后可以回到印油盒處,再次進(jìn)行上印油動(dòng)作。將第四行程開(kāi)關(guān)定位為:豎直方向上與第三行程開(kāi)關(guān)的位置相同;水平方向上則與印章最下端保持一致,使其實(shí)現(xiàn)當(dāng)印章完成蓋章動(dòng)作后第四行程開(kāi)關(guān)被碰觸,控制中心控制第二電機(jī)停止工作,第一電機(jī)開(kāi)始工作且反轉(zhuǎn)。
[0027]當(dāng)需要被蓋章的文件或票據(jù)被放入該機(jī)構(gòu)時(shí),光電管接受到信號(hào),并將其傳遞到控制中心,該信號(hào)被處理后即控制第二電機(jī)開(kāi)始工作。首先,確定需要蓋章的位置,確定第三行程開(kāi)關(guān)的位置并將其位置固定;其次印章在其初始位置上在凸輪機(jī)構(gòu)的壓動(dòng)下進(jìn)行上印油動(dòng)作;印章在完成上印油動(dòng)作后在小車的拉動(dòng)下來(lái)到第三行程開(kāi)關(guān)即規(guī)定位置后觸碰第三行程開(kāi)關(guān),在凸輪機(jī)構(gòu)的壓動(dòng)下完成蓋章動(dòng)作;最后,印章回到初始位置。
[0028]以上即為蓋章的整個(gè)過(guò)程,在凸輪機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),軌道即在復(fù)位彈簧的回力下重新回到原來(lái)的縱向位置,故無(wú)需考慮印章如何回到初始位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:其包括蓋章機(jī)構(gòu)、印章定位裝置、進(jìn)紙感應(yīng)裝置、動(dòng)力傳動(dòng)裝置及印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu);進(jìn)紙感應(yīng)裝置安裝在箱體的入口處,紙張放置于箱體內(nèi)平臺(tái)上,箱體內(nèi)平臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu),箱體內(nèi)最上方安裝有蓋章機(jī)構(gòu),印章的定位由蓋章機(jī)構(gòu)和平臺(tái)中間的印章定位裝置完成。2.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述蓋章機(jī)構(gòu)為凸輪機(jī)構(gòu)。3.按照權(quán)利要求2所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述凸輪機(jī)構(gòu)包括單凸輪機(jī)構(gòu)、多凸輪機(jī)構(gòu)及含凸輪的組合機(jī)構(gòu)。4.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述印章定位裝置由棘輪棘條以及行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成,由棘條設(shè)計(jì)的軌道的一頭在印油供給部分的附近,另一頭定位在放置紙張另一端的弧形滑道附近,印章即沿該軌道運(yùn)動(dòng)到需要蓋章的位置。5.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述進(jìn)紙感應(yīng)裝置包含一對(duì)光電管,將其安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)構(gòu)的入口處,通過(guò)對(duì)添加紙張后的光電感應(yīng)以控制第二電機(jī)的開(kāi)啟及停止。6.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu)。7.按照權(quán)利要求6所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述自動(dòng)填充印油機(jī)構(gòu)由注油孔、吸油墊和抹油輥?zhàn)咏M成。8.按照權(quán)利要求3所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述印章表面補(bǔ)油機(jī)構(gòu)為模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)。9.按照權(quán)利要求8所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述模仿人工補(bǔ)油機(jī)構(gòu)由印油盒和所述的凸輪機(jī)構(gòu)組成。10.按照權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋章機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)蓋章機(jī),主要是由箱體、兩個(gè)凸輪、棘輪棘條、行程開(kāi)關(guān)、一對(duì)光電管、印油盒、兩個(gè)電機(jī)、弧形滑道以及相關(guān)的線路組成。該裝置的蓋章機(jī)構(gòu)由兩個(gè)凸輪構(gòu)成,蓋章時(shí)所需的力由這對(duì)凸輪供給章體;定位裝置由棘輪棘條及行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成,由棘條設(shè)計(jì)的軌道的一頭在印油供給部分的附近,另一頭定位在放置紙張另一端的附近,印章即可沿該軌道運(yùn)動(dòng)到需要蓋章的位置;進(jìn)紙感應(yīng)裝置采用光電控制方式,光電管安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)構(gòu)的入口處,用以控制第二電機(jī)的開(kāi)啟及停止。本實(shí)用新型可以有效、合理供油,保證印章質(zhì)量;降低定位裝置的復(fù)雜程度、縮小設(shè)備體積;操作方便,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,具有較大的實(shí)施價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】B41K3/04, B41K3/62
【公開(kāi)號(hào)】CN204712688
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520122441
【發(fā)明人】李勇峰, 安愛(ài)琴, 姚建國(guó), 陳富立, 秦國(guó)慶, 劉貫軍, 馬利杰, 陳錫渠
【申請(qǐng)人】河南科技學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年2月27日
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