本實用新型屬于自動化辦公設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)票蓋章機。

背景技術(shù)：

目前，國家電網(wǎng)所開的電費發(fā)票分為三聯(lián)發(fā)票，第一聯(lián)發(fā)票作為存根聯(lián)用于留存?zhèn)洳?，第二?lián)發(fā)票寄給用戶作為匯款或收款的原始憑證，第三聯(lián)作為記賬聯(lián)作為記賬的原始憑證。

由于第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票需要加蓋國家電網(wǎng)的發(fā)票專用章，而國家電網(wǎng)下屬的各地供電局一般采用人工蓋章或者自動蓋章機進行蓋章，而目前的采用的自動蓋章機只適用于單頁紙張進行蓋章，無法自動完成三聯(lián)發(fā)票的蓋章。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種發(fā)票蓋章機，解決現(xiàn)有的發(fā)票蓋章機無法自動完成三聯(lián)發(fā)票蓋章的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種發(fā)票蓋章機，包括機架和設(shè)置于機架上的傳送機構(gòu)和蓋章裝置；

所述傳送機構(gòu)包括用于輸送第一聯(lián)發(fā)票的第一傳送機構(gòu)、用于輸送第二聯(lián)發(fā)票的第二傳送機構(gòu)、用于輸送第三聯(lián)發(fā)票的第三傳送機構(gòu)以及用于控制第一傳送機構(gòu)、第二傳送機構(gòu)和第三傳送機構(gòu)同步間歇運行的控制裝置，所述第一傳送機構(gòu)、第二傳送機構(gòu)和第三傳送機構(gòu)均包括擋板、傳送帶以及驅(qū)動傳送帶的至少一個齒輪，所述齒輪通過步進電機驅(qū)動，所述擋板和傳送帶之間形成用于發(fā)票穿過的間隙；

所述蓋章裝置設(shè)于第二傳送機構(gòu)上方的第一發(fā)票章、設(shè)于第三傳送機構(gòu)上方的第二發(fā)票章、可沿機架上下滑動的第一軌道以及驅(qū)動第一軌道做上下往復(fù)運動的第一驅(qū)動機構(gòu)，所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括第一驅(qū)動電機、控制第一驅(qū)動電機間歇運轉(zhuǎn)的第一控制器、同軸連接于第一驅(qū)動電機輸出端的第一轉(zhuǎn)盤以及一端與第一轉(zhuǎn)盤偏心鉸接、另一端與第一導(dǎo)軌鉸接的第一連桿，所述第一軌道上固定連接有兩根橫桿，所述第一發(fā)票章固定于其中一根橫桿上，所述第二發(fā)票章固定于另一根橫桿上。

進一步的，所述第一發(fā)票章和第二發(fā)票章均包括章體和連接于章體上端的導(dǎo)向桿，所述橫桿上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿與導(dǎo)向孔滑動配合，所述導(dǎo)向桿的頭端穿過導(dǎo)向孔并連接有限位塊，所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧位于章體和橫桿之間。

進一步的，所述機架具有供第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票進入的入口，所述機架的外壁上分別設(shè)有用于分開第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票的分隔機構(gòu)，所述分隔機構(gòu)位于第一入口的下方，所述分隔機構(gòu)包括兩根固定桿和設(shè)于固定桿之間的第一分隔桿、第二分隔桿和第三分隔桿，第一聯(lián)發(fā)票靠在第一分隔的外側(cè)，第二聯(lián)發(fā)票從第一分隔桿和第二分隔桿之間穿過，第三聯(lián)發(fā)票從第二分隔桿和第三分隔桿之間穿過。

本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型設(shè)置了自動化發(fā)票蓋章機，其通過第一傳送機構(gòu)、第二傳送機構(gòu)和第三傳送機構(gòu)將第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票分開輸送，輸送過程中實現(xiàn)了第一聯(lián)發(fā)票不蓋章，第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票通過蓋章裝置自動完成蓋章，從而實現(xiàn)三聯(lián)發(fā)票自動連續(xù)蓋章的目的，相比目前只能進行單頁紙張蓋章的蓋章機，本實用新型顯著提高了三聯(lián)發(fā)票的蓋章效率，降低了三聯(lián)發(fā)票蓋章操作的勞動強度；

第一控制器控制第一驅(qū)動電機間歇性運轉(zhuǎn)，使得第一轉(zhuǎn)盤間歇性旋轉(zhuǎn)，以此帶動第一導(dǎo)軌做上下往復(fù)運動，從而使第一發(fā)票章和第二發(fā)票章完成循環(huán)蓋章的操作，這樣的蓋章裝置使得第一發(fā)票章和第二發(fā)票章蓋章更加穩(wěn)定，第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票上的章更加清晰。

2.當橫桿隨第一滑軌向下運動時，由于彈簧的作用，橫桿帶動第一發(fā)票章和第二發(fā)票章對第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票進行蓋章時，章體對第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票施加的力不會很大，因此，不容易將發(fā)票損壞；

3.通過在第一箱體和第二箱體的外壁上設(shè)置分隔機構(gòu)，而第一箱體上的分隔機構(gòu)位于第一入口的下方，第二箱體上的分隔機構(gòu)位于第二通道的下方，這樣，第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票在進入第一箱體或第二箱體之前，就可以通過分隔機構(gòu)上的第一分隔桿、第二分隔桿和第三分隔桿分隔開來，防止三聯(lián)發(fā)票在傳輸時由于粘連導(dǎo)致撕扯損壞的情況發(fā)生。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步描述：

圖1是本實用新型的剖視圖；

圖2是圖1中A區(qū)域的局部放大；

圖3是本實用新型中蓋章裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型中切刀機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型中分隔機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

如圖1至圖5所示，一種發(fā)票蓋章機，包括機架1和設(shè)置于機架1上的傳送機構(gòu)2、蓋章裝置3和收集裝置4；

傳送機構(gòu)2包括用于輸送第一聯(lián)發(fā)票的第一傳送機構(gòu)21、用于輸送第二聯(lián)發(fā)票的第二傳送機構(gòu)22、用于輸送第三聯(lián)發(fā)票的第三傳送機構(gòu)23以及用于控制第一傳送機構(gòu)21、第二傳送機構(gòu)22和第三傳送機構(gòu)23同步間歇運行的控制裝置，第一傳送機構(gòu)21、第二傳送機構(gòu)22和第三傳送機構(gòu)23均包括擋板211、傳送帶212以及驅(qū)動傳送帶212的至少一個齒輪，齒輪通過步進電機驅(qū)動，擋板211和傳送帶212之間形成用于發(fā)票穿過的間隙，其中，控制裝置采用本領(lǐng)域常用的繼電器電路，該繼電器電路控制步進電機間歇運行，在此不做贅述；

蓋章裝置3設(shè)于第二傳送機構(gòu)22上方的第一發(fā)票章31、設(shè)于第三傳送機構(gòu)23上方的第二發(fā)票章32、可沿機架1上下滑動的第一軌道33以及驅(qū)動第一軌道33做上下往復(fù)運動的第一驅(qū)動機構(gòu)34，第一驅(qū)動機構(gòu)34包括第一驅(qū)動電機341、控制第一驅(qū)動電機341間歇運轉(zhuǎn)的第一控制器、同軸連接于第一驅(qū)動電機341輸出端的第一轉(zhuǎn)盤342以及一端與第一轉(zhuǎn)盤342偏心鉸接、另一端與第一導(dǎo)軌341鉸接的第一連桿343，第一軌道341上固定連接有兩根橫桿3411，第一發(fā)票章31固定于其中一根橫桿3411上，第二發(fā)票章32固定于另一根橫桿3411上。第一控制器同樣采用本領(lǐng)域常用的繼電器電路，該繼電器電路控制第一驅(qū)動電機341間歇運行，在次也不做贅述。而第一連桿343偏心鉸接在第一轉(zhuǎn)盤342上指的是，第一連桿343與第一轉(zhuǎn)盤342并非第一轉(zhuǎn)盤342的轉(zhuǎn)動中心，因此，當?shù)谝晦D(zhuǎn)盤342轉(zhuǎn)動時，第一轉(zhuǎn)盤342、第一連桿343以及第一軌道33構(gòu)成了曲柄滑塊機構(gòu)，通過第一轉(zhuǎn)盤342的間歇性轉(zhuǎn)動，便可使第一軌道33做往復(fù)上下運動，從而帶動第一發(fā)票章31和第二發(fā)票章32進行周期性蓋章的操作。

收集裝置4包括設(shè)置于第一傳送機構(gòu)21末端的第一切刀41、設(shè)置于第二傳送機構(gòu)22末端的第二切刀42、設(shè)置于第三傳送機構(gòu)23末端的第三切刀43、可沿機架1上下滑動的第二軌道44以及驅(qū)動第二軌道44做上下往復(fù)運動的第二驅(qū)動機構(gòu)45，第一切刀41、第二切刀42和第三切刀43的一端均與機架1鉸接、另一端均與第二軌道44鉸接，第二驅(qū)動機構(gòu)45包括第二驅(qū)動電機451、控制第二驅(qū)動電機451間歇運轉(zhuǎn)的第二控制器、同軸連接于第二驅(qū)動電機451輸出端的第二轉(zhuǎn)盤452以及一端與第二轉(zhuǎn)盤452偏心鉸接、另一端與第二導(dǎo)軌44鉸接的第二連桿453。第二控制器同樣采用本領(lǐng)域常用的繼電器電路，該繼電器電路控制第二驅(qū)動電機451間歇運行，在次也不做贅述。而第二連桿453偏心鉸接在第二轉(zhuǎn)盤452上指的是，第二連桿453與第二轉(zhuǎn)盤452并非第二轉(zhuǎn)盤452的轉(zhuǎn)動中心，因此，當?shù)诙D(zhuǎn)盤452轉(zhuǎn)動時，第二轉(zhuǎn)盤452、第二連桿453以及第二導(dǎo)軌44構(gòu)成了曲柄滑塊機構(gòu)，通過第二轉(zhuǎn)盤452的間歇性轉(zhuǎn)動，便可使第二導(dǎo)軌44做往復(fù)上下運動，從而帶動第一切刀41、第二切刀42和第三切刀43進行周期性切割發(fā)票的操作，當然，為了實現(xiàn)切割發(fā)票，第一切刀41、第二切刀42和第三切刀43的下方均設(shè)有刀座4a，第一切刀41與刀座4a之間形成供第一聯(lián)發(fā)票通過的間隙，第二切刀42與刀座4a之間形成供第二聯(lián)發(fā)票通過的間隙，第三切刀43與刀座4a之間形成供第三聯(lián)發(fā)票通過的間隙。

第一發(fā)票章31和第二發(fā)票章32均包括章體311和連接于章體311上端的導(dǎo)向桿312，橫桿3411上設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向桿312與導(dǎo)向孔滑動配合，導(dǎo)向桿312的頭端穿過導(dǎo)向孔并連接有限位塊313，限位塊313用于防止導(dǎo)向桿312從導(dǎo)向孔從脫出，導(dǎo)向桿312上套設(shè)有彈簧314，彈簧314位于章體311和橫桿3411之間，當?shù)谝话l(fā)票章31和第二發(fā)票章32進行蓋章時，導(dǎo)向桿312沿著導(dǎo)向孔向上滑動，這個過程中，彈簧314被章體311和橫桿3411壓縮，因此，第一發(fā)票章31和第二發(fā)票章32施加在發(fā)票上的力為彈簧314的彈性力，相比第一發(fā)票章31和第二發(fā)票章32硬鏈接在橫桿3411上，設(shè)置彈簧314可以使發(fā)票不容易被損壞。

第一切刀41、第二切刀42和第三切刀43的下方均設(shè)有擋塊411，擋塊411具有向下延伸的斜面411a，該斜面411a的下方設(shè)有收納盒(圖中未示出)，被第一切刀41、第二切刀42和第三切刀43切割下來的第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票將會沿著斜面411a下滑并自動落入收納盒中被收集。

機架1具有供第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票進入的入口，機架1的外壁上分別設(shè)有用于分開第一聯(lián)發(fā)票、第二聯(lián)發(fā)票和第三聯(lián)發(fā)票的分隔機構(gòu)5，分隔機構(gòu)5位于第一入口的下方，分隔機構(gòu)5包括兩根固定桿51和設(shè)于固定桿51之間的第一分隔桿52、第二分隔桿53和第三分隔桿54，第一聯(lián)發(fā)票靠在第一分隔桿52的外側(cè)，第二聯(lián)發(fā)票從第一分隔桿52和第二分隔桿53之間穿過，第三聯(lián)發(fā)票從第二分隔桿53和第三分隔桿54之間穿過。

以上就本實用新型較佳的實施例做了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實用新型的精神，均屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。