本實用新型涉及輪對打標領域，特涉及一種可移動的輪對打標裝置。

背景技術(shù)：

輪對是機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。在輪對組裝后，需要在車軸端面刻打標記。

現(xiàn)有輪對打標記時，其打標裝置固定在地面上不移動，在打標過程中，首先采用吊裝方式將輪對吊裝在打標裝置前。在吊裝過程中，需要動用天車將輪對吊起，且吊裝過程需要2個人配合才能將輪對固定在2個帶V型定位塊的方凳上；在打標完成后，又要將輪對吊回到原先的位置，整個打標過程操作很不方便，降低了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種可移動的輪對打標裝置。本實用新型裝置的底板下方固定萬向腳輪和固定腳輪，兩個萬向腳輪固定在底板前側(cè)，兩個固定腳輪固定在底板后側(cè)，底板后側(cè)上方的底板上固定連接打標機座，底板中部設置支架體，底板前側(cè)設置扶手。本實用新型具有能夠?qū)Ψ胖迷诓煌课坏妮唽Υ驑?；且打標過程中不需要動用大型吊裝設備，減少了打標操作人員操作程序，提高了生產(chǎn)效率。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種可移動的輪對打標裝置，包括萬向腳輪、底板、支架體、扶手、固定腳輪、打標機座，所述的支架體包括上下兩層，下層為支撐板，上層為計算機盒，所述的扶手為到U字形，其特征在于：所述的底板下方固定萬向腳輪和固定腳輪，兩個萬向腳輪固定在底板前側(cè)，兩個固定腳輪固定在底板后側(cè)，底板后側(cè)上方的底板上固定連接打標機座，底板中部設置支架體，底板前側(cè)設置扶手。

根據(jù)如上所述的可移動的輪對打標裝置，其特征在于：所述的可移動的輪對打標裝置還包括升降臺，升降臺設置在打標機座與底板之間，升降臺底部通過升降桿與底板連接，升降臺上部設置平臺，平臺上固定連接打標機座。

根據(jù)如上所述的可移動的輪對打標裝置，其特征在于：所述的打標機座設置支撐槽，扶手與底板采用銷軸連接。

本實用新型的有益效果是：一是打標裝置不需要安放在固定的地方，可移動對放置在不同部位的輪對打標；二是不需要動用大型吊裝設備，減少了打標操作人員操作程序，提高了生產(chǎn)效率；三是可以對放置在不同高度，不同型號的輪對打標。

附圖說明

圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實用新型另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實用新型又一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為支架體的主視圖；

圖5為支架體的俯視圖；

圖6為扶手的俯視圖；

圖7為扶手的俯視圖。

附圖標記說明：萬向腳輪1、底板2、支架體3、支撐板31、計算機盒32、扶手4、固定腳輪5、打標機座6、支撐槽61、升降臺7。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的可移動的輪對打標裝置包括萬向腳輪1、底板2、支架體3、扶手4、固定腳輪5、打標機座6，底板2下方固定萬向腳輪1和固定腳輪5，兩個萬向腳輪1固定在底板2前側(cè)，兩個固定腳輪5固定在底板2后側(cè)，底板2后側(cè)上方的底板2上固定連接打標機座6，底板2中部設置支架體3，底板2前側(cè)設置扶手4。

如圖4和圖5所示，本實用新型的支架體3包括上下兩層，下層為支撐板31，上層為計算機盒32，支撐板31用于安裝打印機控制器，計算機盒32用于放置電腦，這樣時打印機設備可以整體移動，且電腦設置在上層，便于實際使用過程中的操作。

如圖6和圖7所示，本實用新型的扶手4為到U字形，這樣便于在設置升降臺7時，便于設備的整體固定。

打標機座6的鋼針有一定的移動范圍，但是對于不同型號的輪對，輪對高度差較大，且在生產(chǎn)過程中，根據(jù)生產(chǎn)的需求，輪對的放置高度也不一致，造成某些輪對需要進行位置調(diào)整才能進行打標。為此，本實用新型提供了可移動的輪對打標裝置另一實施例，如圖2和圖3所示，在打標機座6與底板2之間增設升降臺7，升降臺7底部通過升降桿與底板2連接，升降臺7上部設置平臺，平臺上固定連接打標機座6。本實用新型的打標機座6設置支撐槽61，扶手4與底板2采用便于安裝固定的連接，如采用銷軸連接。推動時，如圖2所示，將扶手4固定在底板2前方；升降打標時，如圖3所示，先將升降臺7升起，然后將扶手4的銷軸打開，旋轉(zhuǎn)一定角度，使扶手4背部卡入支撐槽61，重新固定扶手4的銷軸，即可進行打標，這樣可以確保打標過程平穩(wěn)，且可以對放置位置高度不同，型號不同的輪對進行打標。本實用新型中，如果升降臺7可以升降多個不同的點，則在升降高度對應的打標機座6設置支撐槽61，即支撐槽61為多個。