本發(fā)明涉及低溫絕熱紙,具體涉及低溫絕熱紙的真空吸附裝置。
背景技術(shù):
目前常用于深冷液體儲(chǔ)運(yùn)容器及其配套管路的真空多層絕熱結(jié)構(gòu)中絕熱材料,一種為玻璃布,還有就是用其他的紙張如卷煙紙等作為替代品。在制造低溫絕熱紙的過(guò)程中,會(huì)將從成型設(shè)備上的低溫絕熱紙引至加熱設(shè)備上進(jìn)行加熱,由于位于成型設(shè)備上的低溫絕熱紙不但含水量高,而且其本身只有0.04-0.05毫米的厚度,因此,如果不作任何處理引紙至加熱設(shè)備上,由于玻璃纖維不但短,相互之間無(wú)搭接力,因此直接引紙的難度很大(容易損壞),而且既使引渡到加熱設(shè)備上了,在加熱過(guò)程中也容易產(chǎn)生粘缸(粘在加熱設(shè)備的表面)的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種低溫絕熱紙的真空吸附裝置,通過(guò)本發(fā)明能順利地將低溫絕熱紙引紙至加熱設(shè)備上,使后序加熱達(dá)到既不粘缸,又能進(jìn)行烘烤的目的。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案如下:
低溫絕熱紙的真空吸附裝置,第一輸送裝置中設(shè)有第一吸附裝置,第二輸送裝置中設(shè)有第二吸附裝置,第二輸送裝置位于第一輸送裝置的下方。
采用了上述方案,本發(fā)明通過(guò)當(dāng)?shù)谝晃窖b置將成型的絕熱紙吸附到第一輸送裝置上以后,成型的絕熱紙隨著輸送帶的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)到第一輸送裝置的頂點(diǎn)處,通過(guò)第二吸附裝置則順利地將成型的絕熱紙吸附到第二輸送裝置上,通過(guò)第二輸送裝置將絕熱紙送至加熱處。本發(fā)明通過(guò)吸附的方式不但使難以引渡的絕熱紙能順利地到達(dá)加熱處,解決了人為引紙難的問(wèn)題,而且通過(guò)負(fù)壓作用力還能帶走絕熱紙中的一部分水份,使絕熱紙的含水量降低,既避免在后序的加熱過(guò)程中出現(xiàn)粘缸的現(xiàn)象,而且更能節(jié)約烘干的能耗。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為第一吸附裝置和第二吸附裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
10為輸送帶,11為動(dòng)力輪,12為第一吸附裝置,20為傳動(dòng)輪,21為循環(huán)網(wǎng)帶,30為成型設(shè)備,22為第二吸附裝置,40為格柵真空箱,41為真空負(fù)壓泵,42為管道。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1.本發(fā)明的低溫絕熱紙的真空吸附裝置,第一輸送裝置中設(shè)有第一吸附裝置12,第二輸送裝置中設(shè)有第二吸附裝置,第二輸送裝置22位于第一輸送裝置的下方。
第一輸送裝置包括輸送帶10和多個(gè)動(dòng)力輪11,輸送帶包圍這些動(dòng)力輪,其中與低溫絕熱紙成型設(shè)備30相鄰的兩個(gè)動(dòng)力輪的軸心線上的任意一點(diǎn)相連得到的線段,與水平方向所成的夾角為銳角或鈍角。這樣做的目的是為了:當(dāng)輸送帶10經(jīng)過(guò)與低溫絕熱紙成型設(shè)備30相鄰的兩個(gè)動(dòng)力輪時(shí),其所走的路徑為傾斜的路徑,因此,使得與低溫絕熱紙成型設(shè)備30相鄰的輸送帶形成的面為斜面。同樣地,也將成型設(shè)備30的面設(shè)置為斜面。通過(guò)將第一輸送裝置與成型設(shè)備吸附配合的地方均布置為斜面的形式,增加第一輸送裝置與成型設(shè)備30之間的吸附面積,能輕松地將成型的絕熱紙從成型設(shè)備上吸附到第一傳送裝置上面。動(dòng)力輪11為三只,該三只動(dòng)力輪呈倒立三角形布置。第二吸附裝置22位于由三只動(dòng)力輪布置成倒立三角形的頂點(diǎn)正下方,當(dāng)?shù)谝晃窖b置12將成型的絕熱紙吸附到第一輸送裝置上以后,成型的絕熱紙隨著輸送帶10的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)到第一輸送裝置的頂點(diǎn)處,通過(guò)第二吸附裝置22則順利地將成型的絕熱紙吸附到第二輸送裝置上。
當(dāng)然,第一輸送裝置也不局限于上述三角形的布置方式,在保證輸送帶10經(jīng)過(guò)與低溫絕熱紙成型設(shè)備30相鄰的兩個(gè)動(dòng)力輪時(shí),其所走的路徑為傾斜的路徑前提下,動(dòng)力輪也可選擇成四只或者是五只,布置的形狀也不局限于三角形,例如四邊形或者五邊形。
第二輸送裝置包括傳動(dòng)輪20以及循環(huán)網(wǎng)帶21,循環(huán)網(wǎng)帶包圍這些傳動(dòng)輪。循環(huán)網(wǎng)帶21為毛毯循環(huán)網(wǎng)帶。所述傳動(dòng)輪20為四只,四只傳動(dòng)呈對(duì)稱狀態(tài)布置,使循環(huán)網(wǎng)帶21經(jīng)過(guò)位于上方的兩個(gè)傳動(dòng)輪的傳動(dòng)路徑為平行于水平面的路徑,位于下方的兩個(gè)傳動(dòng)輪的傳動(dòng)路徑也為平行于水平面的路徑,第二輸送裝置具有較好的平稱性。當(dāng)然,第二輸送裝置也可布置為三邊形、五邊形等形式。
參照?qǐng)D2,第一吸附裝置12和第二吸附裝置22均由格柵真空箱40和真空負(fù)壓泵41組成,格柵真空箱40與真空負(fù)壓泵41通過(guò)管道42連通。真空負(fù)壓泵41工作時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓作用力,該負(fù)壓作用力不但能將絕熱紙進(jìn)行吸附,而且還能帶走絕熱紙中的一部分水份,使絕熱紙的含水量降低,避免在后序的加熱過(guò)程中出現(xiàn)粘缸的現(xiàn)象。