本實(shí)用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，尤指一種板房逃生裝置。

背景技術(shù)：

臨建板房作為建筑工地辦公、生活用房。臨時性房屋在火災(zāi)面前，除了火災(zāi)本身會造成直接人身財(cái)產(chǎn)傷害，關(guān)鍵時刻人員疏散通道擁堵，很可能造成不必要的擁擠或者跳樓等傷亡事故。為了增加逃生方式，使被困人員能夠盡早逃生，為此，我們需要一種用于板房火災(zāi)、地震時，人員疏散的逃生裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種板房逃生裝置，用于建筑板房在火災(zāi)、地震時，人員的疏散和逃生。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：提供一種板房逃生裝置包括：

支撐底座，包括固定底板及設(shè)于固定底板上的受力緩沖結(jié)構(gòu)；以及

逃生桿，插設(shè)于所述受力緩沖結(jié)構(gòu)并固定于所述固定底板，所述逃生桿上設(shè)有供與板房結(jié)構(gòu)連接的固定件。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的有益效果：本實(shí)用新型為板房受到火災(zāi)、地震時提供了一種逃生通道，起到了快速疏散和轉(zhuǎn)離人群的作用；另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，周轉(zhuǎn)性強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述受力緩沖結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于所述固定底板上的彈性氣囊及填充于所述彈性氣囊中的填充物；所述逃生桿的下端貫穿所述彈性氣囊及所述填充物并與所述固定底板固定。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述受力緩沖結(jié)構(gòu)包括：

環(huán)形胎體，固定于所述固定底板并套設(shè)于所述逃生桿的底部外側(cè)，所述環(huán)形胎體與所述逃生桿之間形成有填料空間；

填充物，填充于所述填料空間內(nèi)；

密封墊，固定于所述環(huán)形胎體并封閉于所述填料空間的上方，所述密封墊上開設(shè)有供所述逃生桿插設(shè)的安裝孔。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述填充物為細(xì)砂或者泡沫塑料。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述固定底板上開設(shè)有供螺栓穿設(shè)固定于地面的第一固定孔。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述固定件為連接于所述逃生桿頂部的框架，所述框架的框邊上開設(shè)有供螺栓固定于所述板房結(jié)構(gòu)的第二固定孔。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型板房逃生裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型板房逃生裝置的另一種結(jié)構(gòu)剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參閱圖1，顯示了本實(shí)用新型板房逃生裝置的結(jié)構(gòu)剖面圖。本實(shí)用新型提供一種板房逃生裝置，包括：支撐底座，包括固定底板2及設(shè)于固定底板2上的受力緩沖結(jié)構(gòu)；以及

逃生桿1，插設(shè)于受力緩沖結(jié)構(gòu)上并與固定底板2固定連接，逃生桿1上設(shè)有供與板房結(jié)構(gòu)連接的固定件11。

以下通過較佳實(shí)施例對上述組件進(jìn)行詳細(xì)說明：

在實(shí)用新型旨在于在建筑板房的樓層與對面之間安裝一種具有周轉(zhuǎn)性的逃生裝置。為了達(dá)到這一目的，本實(shí)用新型包括逃生桿1，一方面逃生桿1要具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在人員借助其逃生時，不會發(fā)生應(yīng)力形變；另一方面，由于本實(shí)用新型需要具備一定周轉(zhuǎn)性，所以在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足的情況下需足夠的輕便。優(yōu)選的，逃生桿1為鋼管。

如圖1所示，受力緩沖結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于固定底板2上的彈性氣囊3a及填充于彈性氣囊3a中的填充物4；該彈性氣囊3a膠粘固定于固定底板2。逃生桿1的下端貫穿彈性氣囊3a及填充物4并與固定底板2固定。優(yōu)選的，固定底板2為鋼板，與逃生桿1通過焊接固定在一起；填充物4為細(xì)砂或者泡沫塑料。

請參照圖2，圖2顯示了本實(shí)用新型板房逃生裝置的另一種結(jié)構(gòu)剖面圖。針對受力緩沖結(jié)構(gòu)為以上所述之外，還可以為其他結(jié)構(gòu)，受力緩沖結(jié)構(gòu)包括：

固定于固定底板2并套設(shè)于逃生桿1的底部外側(cè)的環(huán)形胎體3，環(huán)形胎體3與逃生桿1之間形成有填料空間；填充于填料空間內(nèi)的填充物4；固定于環(huán)形胎體3并封閉于填料空間的上方的密封墊5，密封墊5上開設(shè)有供逃生桿1插設(shè)的安裝孔。優(yōu)選的，環(huán)形胎體3為汽車內(nèi)胎，與固定底板2采用膠粘的連接方式；密封墊5為橡膠墊；填充物4為細(xì)砂或者泡沫塑料。

為了方便本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)使用，固定底板可拆卸式固定于地面，為達(dá)這一目的，在固定底板2上開設(shè)有供螺栓穿設(shè)固定于地面結(jié)構(gòu)的第一固定孔21。優(yōu)選的，該螺栓采用膨脹螺栓。

逃生桿1底部通過固定底板2固定于地面，頂部通過固定件11固定于板房，固定件11為連接于逃生桿1頂部的框架，框架的框邊上開設(shè)有供螺栓固定于板房結(jié)構(gòu)的第二固定孔12，優(yōu)選的，該框架為三角形框架。除了固定件11為框架之外，還可以為連接板等具有連接固定功能等物件，本實(shí)施例中描述固定件11為框架旨在于方便本實(shí)用新型的描述，不作為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)上的限定。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的使用方法為：

將本實(shí)用新型移至板房旁邊，用螺栓穿過三角框架的第二固定孔12，將逃生桿1頂部與板房固定；擺正逃生桿1位置，將逃生桿1的底部同心套設(shè)汽車內(nèi)胎并膠粘于固定底板2，并在逃生桿1的底端焊接固定底板2；將固定底板2通過膨脹螺栓穿設(shè)第一固定孔21并固定于地面，在逃生桿1與汽車內(nèi)胎之間填充細(xì)砂，然后用橡膠墊5覆蓋即可。拆卸時，拆下螺栓與膨脹螺栓即可。

本實(shí)用新型板房逃生裝置的有益效果為：

本實(shí)用新型為板房受到火災(zāi)、地震時提供了一種逃生通道，起到了快速疏散和轉(zhuǎn)離人群的作用；另外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，周轉(zhuǎn)性強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

以上結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書 界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。