本實用新型涉及緩降器，尤其涉及逃生緩降器。

背景技術(shù)：

目前逃生緩降器的種類較多，行星軸和行星齒輪一般采用3套，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。另外，現(xiàn)有逃生緩降器吊耳結(jié)構(gòu)不合理，容易斷裂，易發(fā)生事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題：提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，成本低的逃生緩降器。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：逃生緩降器，包括殼體、吊繩，殼體的上端設(shè)有吊耳，殼體的下端設(shè)有出繩孔，殼體的內(nèi)腔固定有內(nèi)齒輪，殼體的內(nèi)腔固定有中心軸，中心軸的中間套裝有中心齒輪和摩擦撥盤，摩擦撥盤位于中心齒輪的左側(cè)，中心齒輪和摩擦撥盤固定在一起，中心軸的右側(cè)套裝有繞繩輪，繞繩輪的左端面固定有行星軸，行星軸套裝有行星齒輪，行星齒輪同時與內(nèi)齒輪、中心齒輪嚙合，摩擦撥盤內(nèi)設(shè)有摩擦塊槽，摩擦塊槽裝有摩擦塊，殼體內(nèi)腔的左側(cè)內(nèi)圓周面設(shè)有摩擦面，摩擦塊與所述摩擦面相對應(yīng)，吊繩繞過繞繩輪后從出繩孔引出。

作為改進，上述殼體包括筒體，筒體的左端固定有左蓋板，筒體的右端固定有右蓋板，內(nèi)齒輪固定在筒體的圓周內(nèi)壁上，中心軸的左端固定在左蓋板上，中心軸的右端固定在右蓋板上，左蓋板的上方設(shè)有一體的左吊耳，右蓋板的上方設(shè)有一體的右吊耳，左吊耳和右吊耳并在一起成為吊耳。

上述內(nèi)齒輪與筒體為分體結(jié)構(gòu)并固定在一起；上述中心齒輪和摩擦撥盤為一體結(jié)構(gòu)；上述行星軸和行星齒輪采用1套；上述摩擦塊槽為2個，2個摩擦塊槽為對稱設(shè)置，每個摩擦塊槽裝有1個摩擦塊；上述筒體、左蓋板和右蓋板都采用金屬材料。

作為改進，摩擦塊包括配重體，配重體的外周面嵌有剎車蹄，剎車蹄的外表面與所述摩擦面相適配。上述剎車蹄采用石棉，配重體采用金屬材料。

本實用新型的技術(shù)效果是：本實用新型殼體包括筒體，筒體的左端設(shè)有左蓋板，筒體的右端設(shè)有右蓋板，左蓋板的上方設(shè)有一體的左吊耳，右蓋板的上方設(shè)有一體的右吊耳，左吊耳和右吊耳并在一起成為吊耳，左蓋板和右蓋板采用鋼材，因此，本實用新型殼體強度高，可靠性高。本實用新型左蓋板、右蓋板折彎貼合在一起，避免在使用中出現(xiàn)受力偏向問題。本實用新型行星軸和行星齒輪采用1套，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。本實用新型內(nèi)齒輪與筒體為分體結(jié)構(gòu)，部件容易加工，成本低。本實用新型中心齒輪和摩擦撥盤為一體結(jié)構(gòu)，整體強度高，不會出現(xiàn)部件松動失靈現(xiàn)象。本實用新型摩擦塊包括配重體，配重體的外周面嵌有剎車蹄，剎車蹄采用石棉，配重體采用金屬材料，用石棉作為剎車蹄可以耐高溫，而且噪音小。

附圖說明

1、圖1為本實用新型原理示意圖。

2、圖2為圖1的A-A向剖視圖。

3、圖3為圖1的B-B向剖視圖。

4、圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

5、圖5為本實用新型筒體、左蓋板、右蓋板和內(nèi)齒輪組合在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。

6、圖6為本實用新型左蓋板示意圖。

7、圖7為本實用新型右蓋板示意圖。

8、圖8本實用新型左蓋板、右蓋板組合在一起的示意圖。

9、圖9為本實用新型筒體和內(nèi)齒輪組合在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。

10、圖10為圖9的C-C向剖視圖。

圖中，1、左蓋板，2、右蓋板，3、內(nèi)齒輪，5、中心軸，6、行星齒輪，7、中心齒輪，9、摩擦撥盤，10、配重體，11、繞繩輪，12、吊耳，13、吊繩，14、行星軸，15、摩擦面，16、筒體，17、出繩孔，18、右吊耳，19、左吊耳，20、螺栓孔，21、摩擦塊槽，22、剎車蹄。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例詳細說明：

如圖1至4所示，本實用新型逃生緩降器，包括殼體、吊繩13，殼體的上端設(shè)有吊耳12，殼體的下端設(shè)有出繩孔17，殼體的內(nèi)腔固定有內(nèi)齒輪3和中心軸5，中心軸5的中間套裝有中心齒輪7和摩擦撥盤9，摩擦撥盤9位于中心齒輪7的左側(cè)，中心齒輪7和摩擦撥盤9固定在一起，中心軸5的右側(cè)套裝有繞繩輪11，繞繩輪11的左端面固定有行星軸14，行星軸14套裝有行星齒輪6，行星齒輪6同時與內(nèi)齒輪3、中心齒輪7嚙合，摩擦撥盤9內(nèi)設(shè)有摩擦塊槽21，摩擦塊槽21裝有摩擦塊，殼體內(nèi)腔的左側(cè)內(nèi)圓周面設(shè)有摩擦面15，摩擦塊與所述摩擦面15相對應(yīng)，吊繩13繞過繞繩輪11后從出繩孔17引出。本實施例摩擦塊包括配重體10，配重體10的外周面嵌有剎車蹄22，剎車蹄22的外表面與所述摩擦面15相適配。剎車蹄22采用石棉，配重體10采用金屬材料。

本實用新型實施例內(nèi)齒輪3與筒體16為分體結(jié)構(gòu)并固定在一起。中心齒輪7和摩擦撥盤9為一體結(jié)構(gòu)。行星軸14和行星齒輪6采用1套，即1個行星軸14套裝有1個行星齒輪6。摩擦塊槽21為2個，2個摩擦塊槽為對稱設(shè)置，每個摩擦塊槽21裝有1個摩擦塊。本實施例筒體16采用鋁材等金屬，左蓋板1和右蓋板2都采用鋼材等金屬。

如圖5至8所示，所述殼體包括筒體16，筒體16的左端固定有左蓋板1，筒體16的右端固定有右蓋板2，內(nèi)齒輪3固定在筒體16的圓周內(nèi)壁上，中心軸5的左端固定在左蓋板1上，中心軸5的右端固定在右蓋板2上，左蓋板1的上方設(shè)有一體的左吊耳19，右蓋板2的上方設(shè)有一體的右吊耳18，左吊耳19和右吊耳18并在一起成為吊耳12，在左吊耳19和右吊耳18都設(shè)有螺栓孔20，用螺栓將左吊耳19和右吊耳18固定在一起。

如圖9至10所示，本實用新型實施例內(nèi)齒輪3與筒體16之間的固定可以通過內(nèi)齒輪3與筒體16的內(nèi)壁通過榫槽連接，或螺栓連接，或焊接在一起。部件分體加工，成本低。

本實用新型的工作過程：吊繩13環(huán)繞于繞繩輪11的輪槽后，吊繩13的兩端通過兩個出繩孔17引出，吊繩13一端隨人體下墜移動時，吊繩帶動繞繩輪11進行旋轉(zhuǎn)，此時固定在繞繩輪11上的行星軸14環(huán)繞中心軸5公轉(zhuǎn)，由于行星齒輪6同時與內(nèi)齒輪3和中心齒輪7嚙合，內(nèi)齒輪3又固定于殼體上，導(dǎo)致行星齒輪6帶動中心齒輪7旋轉(zhuǎn)，從而帶動摩擦撥盤9轉(zhuǎn)動，位于摩擦塊槽21上的摩擦塊在離心力的作用下向摩擦面15移動并接觸摩擦，在摩擦面15和摩擦塊的相互作用下，阻止繞繩輪11的進一步加快旋轉(zhuǎn)并保持一定的轉(zhuǎn)速，從而起到控制吊繩下降的速度。

本實用新型未詳細說明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本實施例及現(xiàn)有技術(shù)獲得啟發(fā)，進行變形得到其它實施例。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該根據(jù)權(quán)利要求的保護范圍來確定。