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一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖嚨闹谱鞣椒ㄅc工藝

文檔序號:11805924閱讀:587來源:國知局
一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖嚨闹谱鞣椒ㄅc工藝
本實用新型具體涉及一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖?,屬于消防運輸設備技術領域。

背景技術:
現(xiàn)有的用于消防救援器材手推車,消防員在拉動演練過程中使用不方便,消防員會因此體能消耗過大而影響救援工作的開展,并且現(xiàn)有的手推車車身不能夠進行折疊,因此在放置時占地面積較大,不適合放在戰(zhàn)勤保障車廂里日常儲存及運輸。

技術實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖嚕ㄟ^將第一支撐板和第二支撐板之間通過合頁鉸接,將拉手與套筒之間進行可拆卸連接,當不用時不但便于拆卸,而且還便于將第一支撐板和第二支撐板疊合在一起,占地面積較小,適合放在戰(zhàn)勤保障車廂里日常儲存及運輸,通過在第一支撐板和第二支撐板底部設置充氣輪胎,使用時能夠減小震動,同時可以通過改變固定螺栓與螺栓孔之間連接的位置,調整拉手的長度,便于使用,通過在第一支撐板和第二支撐板兩端均采用圓弧角,在使用時操作人員腳部與第一支撐板和第二支撐板接觸時不易受傷,通過在第一支撐板和第二支撐板四周均設置擋條,在移動時可以防止一些消防設備滑落,可以有效解決背景技術中的問題。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:本實用新型提供一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖?,包括充氣輪胎、擋條、第一支撐板、第二支撐板、套筒、拉手、固定螺栓、螺栓孔、合頁、防滑層和圓弧角,所述第一支撐板和第二支撐板底部均設有充氣輪胎,所述第一支撐板和第二支撐板之間通過合頁鉸接,所述第一支撐板和第二支撐板四周均設有擋條,且所述擋條與第一支撐板和第二支撐板一體成型,所述第一支撐板和第二支撐板兩端均采用圓弧角,所述第一支撐板和第二支撐板一端與套筒鉸接,所述套筒通過固定螺栓與拉手進行可拆卸連接,且在所述拉手上設有與固定螺栓連接的螺栓孔,所述拉手上設有防滑層。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述螺栓孔設有若干個。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述套筒上設有與螺栓孔對應的通孔。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案,所述防滑層由柔性橡膠材料制成。本實用新型所達到的有益效果是:一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖?,通過將第一支撐板和第二支撐板之間通過合頁鉸接,將拉手與套筒之間進行可拆卸連接,當不用時不但便于拆卸,而且還便于將第一支撐板和第二支撐板疊合在一起,占地面積較小,適合放在戰(zhàn)勤保障車廂里日常儲存及運輸,通過在第一支撐板和第二支撐板底部設置充氣輪胎,使用時能夠減小震動,同時可以通過改變固定螺栓與螺栓孔之間連接的位置,調整拉手的長度,便于使用,通過在第一支撐板和第二支撐板兩端均采用圓弧角,在使用時操作人員腳部與第一支撐板和第二支撐板接觸時不易受傷,通過在第一支撐板和第二支撐板四周均設置擋條,在移動時可以防止一些消防設備滑落。附圖說明附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:圖1是本實用新型實施例所述的一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖囌w結構示意圖;圖2是本實用新型實施例所述的一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖嚨谝恢伟搴偷诙伟宓撞窟B接結構示意圖;圖中標號:1、充氣輪胎;2、擋條;3、第一支撐板;4、第二支撐板;5、套筒;6、拉手;7、固定螺栓;8、螺栓孔;9、合頁;10、防滑層;11、圓弧角。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。實施例:請參閱圖1-2,本實用新型一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖?,包括充氣輪?、擋條2、第一支撐板3、第二支撐板4、套筒5、拉手6、固定螺栓7、螺栓孔8、合頁9、防滑層10和圓弧角11,所述第一支撐板3和第二支撐板4底部均設有充氣輪胎1,所述第一支撐板3和第二支撐板4之間通過合頁9鉸接,所述第一支撐板3和第二支撐板4四周均設有擋條2,且所述擋條2與第一支撐板3和第二支撐板4一體成型,所述第一支撐板3和第二支撐板4兩端均采用圓弧角11,所述第一支撐板3和第二支撐板4一端與套筒5鉸接,所述套筒5通過固定螺栓7與拉手6進行可拆卸連接,且在所述拉手6上設有與固定螺栓7連接的螺栓孔8,所述拉手6上設有防滑層10。所述螺栓孔8設有若干個,可以便于改變拉手6的長度,所述套筒5上設有與螺栓孔8對應的通孔,所述防滑層10由柔性橡膠材料制成,不但能夠防止抓滑,而且還可以防止長時間拉手6與手掌之間摩擦對手掌產(chǎn)生傷害。需要說明的是,本實用新型為一種用于消防救援器材運輸?shù)氖滞栖?,工作時,通過將第一支撐板和第二支撐板之間通過合頁鉸接,將拉手與套筒之間進行可拆卸連接,當不用時不但便于拆卸,而且還便于將第一支撐板和第二支撐板疊合在一起,占地面積較小,適合放在戰(zhàn)勤保障車廂里日常儲存及運輸,通過在第一支撐板和第二支撐板底部設置充氣輪胎,使用時能夠減小震動,同時可以通過改變固定螺栓與螺栓孔之間連接的位置,調整拉手的長度,便于使用,通過在第一支撐板和第二支撐板兩端均采用圓弧角,在使用時操作人員腳部與第一支撐板和第二支撐板接觸時不易受傷,通過在第一支撐板和第二支撐板四周均設置擋條,在移動時可以防止一些消防設備滑落。最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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