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多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備的制作方法

文檔序號:5766003閱讀:288來源:國知局
專利名稱:多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電源設(shè)備領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種非常適用于電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)及突發(fā)事件處理等方面的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備。
背景技術(shù)
在科學(xué)考察,地質(zhì)勘探,軍事行動以及一些突發(fā)性事件如工程搶險、救火和野外醫(yī)療救護(hù)等,都需要使用電能等以開動儀器設(shè)備,但在搶險救災(zāi)現(xiàn)場,常用能源往往因?yàn)?zāi)害的破壞而難以取得,現(xiàn)有技術(shù)中常采用下述方法一、利用儀器設(shè)備自帶電池供電,但這種方式加大了儀器設(shè)備的重量,而且電池蓄電量有限,能量密度不高,對于一些大用電量設(shè)備特別不實(shí)用;二、利用野外作業(yè)車電源設(shè)備,它可用于做臨時電源以供野外作業(yè)(如科學(xué)考察、 軍事行動等)以及各種突發(fā)事件(如電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)等),該種電源設(shè)備一般系使用發(fā)動機(jī)加發(fā)電機(jī)組來供電,為了便于機(jī)動,一般把發(fā)動機(jī)加發(fā)電機(jī)組放到汽車上或做成專用車輛或拖車,這種方法雖然能夠提供較大功率的電源,但是,其功能單一,而且所產(chǎn)生的噪音大,所排放的廢氣對環(huán)境也造成了較大的污染,該種電源設(shè)備很難滿足前述突發(fā)事件等所要求的便利性。藉此,急需研究出新的技術(shù)方案以解決上述不足。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其具有多種功能,且設(shè)置有智能控制器用于控制其不同功能模塊, 非常適用于電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)及突發(fā)事件處理等方面。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案一種多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,包括有底盤車,該底盤車內(nèi)設(shè)置有駕駛室、防音車廂、多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、電力輸出快速連接器和氣動設(shè)備快速連接器,其中,該電力輸出快速連接器與電纜收放系統(tǒng)相連接,以及,針對該防音車廂配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng)及照明系統(tǒng);進(jìn)一步設(shè)置有智能控制器,該智能控制分別連接于前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)及電纜收放系統(tǒng),以便及時精準(zhǔn)控制前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)及電纜收放系統(tǒng)。作為一種優(yōu)選方案,所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。作為一種優(yōu)選方案,所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有車載通訊系統(tǒng)。作為一種優(yōu)選方案,所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有備用滅火器。作為一種優(yōu)選方案,所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有鋁合金伸縮梯。作為一種優(yōu)選方案,所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有360度全方位升降照明燈。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,其有益效果在于[0016]一、組合配置有前述多個不同的功能模塊,使得該種應(yīng)急救援移動電源設(shè)備具有多種功能,且設(shè)置有智能控制器用于控制其不同功能模塊,其使用極其方便,能夠快速移動應(yīng)用,非常適用于電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)及突發(fā)事件處理等方面;二、前述底盤車所配置的車廂系防音車廂,這樣,使得整個應(yīng)急救援移動電源設(shè)備成為靜音型設(shè)備,一方面,改善了隨設(shè)備作業(yè)人員的工作環(huán)境,另一方面,減少了該應(yīng)急救援移動電源設(shè)備對外界環(huán)境所造成的噪聲污染;三、針對前述防音車廂配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng),有利于防音車廂內(nèi)的空氣環(huán)境及聲音環(huán)境,對配置于防音車廂內(nèi)的裝置起到了很好的保護(hù)作用,有利于維護(hù)防音車廂內(nèi)的裝置的最佳工作性能;四、該應(yīng)急救援移動電源設(shè)備還可按照客戶實(shí)際需要增加其它不同的功能模塊, 以滿足個性化客戶需求,其設(shè)計(jì)靈活、實(shí)用性強(qiáng)。為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明.。

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的原理框圖。附圖標(biāo)識說明100、底盤車20、防音車廂40、液壓支撐系統(tǒng)60、電力輸出快速連接器80、排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng)200、智能控制器。
具體實(shí)施方式
請參見圖1所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),包括有底盤車100,該底盤車100內(nèi)設(shè)置有駕駛室10、防音車廂20、多功能發(fā)電壓氣機(jī)組30、液壓支撐系統(tǒng)40、電纜收放系統(tǒng)50、電力輸出快速連接器60和氣動設(shè)備快速連接器70,其中,該電力輸出快速連接器60與電纜收放系統(tǒng)50相連接,以及,針對該防音車廂20配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng)80及照明系統(tǒng)90 ;進(jìn)一步設(shè)置有智能控制器200,該智能控制200分別連接于前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組30、液壓支撐系統(tǒng)40及電纜收放系統(tǒng)50,以便及時精準(zhǔn)控制前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組 30、液壓支撐系統(tǒng)40及電纜收放系統(tǒng)50。另外,前述底盤車內(nèi)還設(shè)置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)、備用滅火器、鋁合金伸縮梯及360度全方位升降照明燈等,當(dāng)然,其可以按照客戶要求增減功能,以滿足個性化客戶需求。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于一、組合配置有前述多個不同的功能模塊,使得該種應(yīng)急救援移動電源設(shè)備具有多種功能,且設(shè)置有智能控制器用于控制其不同功能模塊,其使用極其方便,能夠快速移動
10、駕駛室
30、多功能發(fā)電壓氣機(jī)組 50、電纜收放系統(tǒng) 70、氣動設(shè)備快速連接器 90、照明系統(tǒng)應(yīng)用,非常適用于電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)及突發(fā)事件處理等方面;二、前述底盤車所配置的車廂系防音車廂,這樣,使得整個應(yīng)急救援移動電源設(shè)備成為靜音型設(shè)備,一方面,改善了隨設(shè)備作業(yè)人員的工作環(huán)境,另一方面,減少了該應(yīng)急救援移動電源設(shè)備對外界環(huán)境所造成的噪聲污染;三、針對前述防音車廂配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng),有利于防音車廂內(nèi)的空氣環(huán)境及聲音環(huán)境,對配置于防音車廂內(nèi)的裝置起到了很好的保護(hù)作用,有利于維護(hù)防音車廂內(nèi)的裝置的最佳工作性能;四、該應(yīng)急救援移動電源設(shè)備還可按照客戶實(shí)際需要增加其它不同的功能模塊, 以滿足個性化客戶需求,其設(shè)計(jì)靈活、實(shí)用性強(qiáng)。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于包括有底盤車,該底盤車內(nèi)設(shè)置有駕駛室、防音車廂、多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、電力輸出快速連接器和氣動設(shè)備快速連接器,其中,該電力輸出快速連接器與電纜收放系統(tǒng)相連接,以及, 針對該防音車廂配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng)及照明系統(tǒng);進(jìn)一步設(shè)置有智能控制器,該智能控制分別連接于前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)及電纜收放系統(tǒng),以便及時精準(zhǔn)控制前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)及電纜收放系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有車載通訊系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有備用滅火器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有鋁合金伸縮梯。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,其特征在于所述底盤車內(nèi)還設(shè)置有360度全方位升降照明燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種多功能應(yīng)急救援移動電源設(shè)備,包括有底盤車,該底盤車內(nèi)設(shè)置有駕駛室、防音車廂、多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、電力輸出快速連接器和氣動設(shè)備快速連接器,以及,針對該防音車廂配置有排風(fēng)排氣降噪系統(tǒng)及照明系統(tǒng);進(jìn)一步設(shè)置有智能控制器,該智能控制分別連接于前述多功能發(fā)電壓氣機(jī)組、液壓支撐系統(tǒng)及電纜收放系統(tǒng);本實(shí)用新型通過組合配置有前述多個不同的功能模塊,使得該種應(yīng)急救援移動電源設(shè)備具有多種功能,且設(shè)置有智能控制器用于控制其不同功能模塊,其使用極其方便,能夠快速移動應(yīng)用,非常適用于電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、搶險救災(zāi)及突發(fā)事件處理等方面。
文檔編號F16M3/00GK202048310SQ201120125578
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者李群意, 胡家元 申請人:廣東康菱動力科技有限公司
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