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一種消防摩托車(chē)的制作方法與工藝

文檔序號(hào):11805910閱讀:453來(lái)源:國(guó)知局
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)領(lǐng)域,尤其涉及一種消防摩托車(chē)。

背景技術(shù):
.通常警用巡邏車(chē)采用電動(dòng)或者汽車(chē),電動(dòng)巡邏車(chē)速度慢,通過(guò)性差,續(xù)航里程短,汽車(chē)靈活性差巷道進(jìn)出有局限性,通常消防摩托車(chē)采用水進(jìn)行滅火在寒冷的冬天結(jié)冰不能正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種可以在北方冬天使用的消防摩托車(chē)。所述消防摩托車(chē),包括車(chē)體,所述車(chē)體上方設(shè)置有一車(chē)棚,所述車(chē)體前端設(shè)置有防撞保險(xiǎn)杠,所述車(chē)體前端防撞保險(xiǎn)杠上方設(shè)置有一儲(chǔ)物箱,所述儲(chǔ)物箱的另一側(cè)與擋風(fēng)玻璃下方的車(chē)體連接,所述車(chē)體中部設(shè)置有一座椅,所述座椅后方設(shè)置有24公斤干粉滅火器及45公斤氣體泡沫罐,所述24公斤干粉滅火器及45公斤氣體泡沫罐上分別設(shè)置有一滅火管,所述滅火管出口端部卡在所述車(chē)體的一側(cè)。所述車(chē)體為四輪ATV全地形車(chē)。所述座椅后部設(shè)置有用于固定干粉滅火器及氣體泡沫罐的固定架,所述固定架鋼架部份采用空心鋼管焊接而成。實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:本實(shí)用新型實(shí)施例四輪摩托車(chē),車(chē)上有24公斤干粉滅火器、45公斤氣體泡沫罐,車(chē)輛適應(yīng)于北方寒冷天氣條件使用,通常用于高速公路救援,因?yàn)樵诤涞谋狈剿菀妆鶅鲆坏┯谢馂?zāi)無(wú)法正常使用,干粉和氣體泡沫滅火劑能在嚴(yán)寒條件下不會(huì)被冰凍。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。本實(shí)用新型消防摩托車(chē),包括車(chē)體1,車(chē)體1上方設(shè)置有一車(chē)棚2,車(chē)體前端設(shè)置有防撞保險(xiǎn)杠3,車(chē)體1前端防撞保險(xiǎn)杠上方設(shè)置有一儲(chǔ)物箱4,儲(chǔ)物箱4的另一側(cè)與擋風(fēng)玻璃下方的車(chē)體1連接,車(chē)體1中部設(shè)置有一座椅5,座椅5后方設(shè)置有24公斤干粉滅火器6及45公斤氣體泡沫罐7,24公斤干粉滅火器6及45公斤氣體泡沫罐7上分別設(shè)置有一滅火管8,滅火管8出口端部卡在車(chē)體的一側(cè),車(chē)體為四輪ATV全地形車(chē),座椅5后部設(shè)置有用于固定干粉滅火器及氣體泡沫罐的固定架9,所述固定架鋼架部份采用空心鋼管焊接而成。本實(shí)用新型實(shí)施例四輪摩托車(chē),車(chē)上有24公斤干粉滅火器、45公斤氣體泡沫罐,車(chē)輛適應(yīng)于北方寒冷天氣條件使用,通常用于高速公路救援,因?yàn)樵诤涞谋狈剿菀妆鶅鲆坏┯谢馂?zāi)無(wú)法正常使用,干粉和氣體泡沫滅火劑能在嚴(yán)寒條件下不會(huì)被冰凍。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型一種較佳實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
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