本發(fā)明屬于消防用具領(lǐng)域，涉及一種嬰兒消防緩降器吊籃及含該吊籃的消防緩降器。

背景技術(shù)：

消防技術(shù)和裝備而言，舉高和遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高層建筑的高度發(fā)展，現(xiàn)有的消防水罐車(chē)噴水滅火能力僅僅為8層樓高，最高的云梯車(chē)舉高能力也只有15層左右。隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的不斷加快，我國(guó)一些發(fā)達(dá)城市高層建筑火災(zāi)事故已經(jīng)呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢(shì)。消防緩降器又稱逃生緩降器，主要針對(duì)普通家庭和個(gè)人使用，其構(gòu)造由調(diào)速器、安全承重帶、安全鉤、鋼絲繩等組成。使用者先將掛鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將綁帶系在人體腰部，從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個(gè)體自由滑下，其下滑速度約為每秒0.5~1.5米，從二十層樓上降到地面約需一分鐘，根據(jù)人體重量的不同，略有差異。目前逃生緩降器的使用狀況還不甚理想，其原因除家庭消防意識(shí)、經(jīng)濟(jì)因素之外，主要是難以適用老幼病殘者，其中最為關(guān)鍵的為幼兒或者嬰兒。由于嬰幼兒無(wú)法有效與安全承重帶固定，只能隨大人一起使用消防緩降器。單獨(dú)一人使用時(shí)，往往會(huì)因?yàn)榛蝿?dòng)而碰撞建筑物外墻體，當(dāng)大人攜抱孩童時(shí)緩降則更為不便。

因此，有必要提供改進(jìn)的技術(shù)方案，以克服現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中存在的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于，提供一種嬰兒消防緩降器吊籃及含該吊籃的消防緩降器，使嬰兒能夠安全可靠的使用消防緩降器，并且當(dāng)嬰兒安全落地后可自行脫離繩索。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種嬰兒消防緩降器吊籃，包括防撞氣囊、安全鎖以及提桿；所述安全鎖包括底座和索環(huán)，所述索環(huán)由兩個(gè)半索環(huán)扣合而成，所述每個(gè)半索環(huán)均通過(guò)一固定支架固定安裝在所述底座上；位于所述底盤(pán)上開(kāi)設(shè)有一磁性定位凹槽；所述固定支架包括與所述半索環(huán)固定連接的支架前段和通過(guò)一連接軸與所述支架前段鉸接的支架后段，所述支架后段固定安裝在所述底座上；所述提桿包括磁性定位凸臺(tái)和繩索連接桿，所述磁性定位凸臺(tái)與所述繩索連接桿通過(guò)一連接中桿相連接，位于所述連接中桿上設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述索環(huán)卡設(shè)在所述環(huán)形卡槽中，所述磁性定位凸臺(tái)與所述磁性定位凹槽配合卡定；所述防撞氣囊內(nèi)部包括位置容腔，位于所述防撞氣囊上開(kāi)設(shè)有與所述位置容腔相通的開(kāi)口，所述防撞氣囊通過(guò)一固定件固定在所述底座上。

防撞氣囊用于承裝嬰兒，開(kāi)口用于為嬰兒放置進(jìn)位置容腔提供通道。使用時(shí)，將兩個(gè)半索環(huán)合并，形成一完整的閉合索環(huán)，而后提拉提桿，使索環(huán)進(jìn)入到環(huán)形卡槽中。當(dāng)索環(huán)卡設(shè)在環(huán)形卡槽中時(shí)，由于環(huán)形卡槽限制了索環(huán)的橫向移動(dòng)位置，因此兩個(gè)半索環(huán)無(wú)法分開(kāi)，使得安全鎖與提桿固定連接一體。當(dāng)嬰兒到達(dá)地面，防撞氣囊觸地后，提桿繼續(xù)下降，此時(shí)由于磁性定位凸臺(tái)與磁性定位凹槽相互吸引而碰觸，使索環(huán)脫離環(huán)形卡槽，兩個(gè)半索環(huán)張開(kāi)，用戶再次從上部提拉繩索，提桿則從張角處返回用戶處。

優(yōu)選地，位于所述開(kāi)口上設(shè)置有拉鎖。如此設(shè)計(jì)，可以保證嬰兒不會(huì)自行爬出。

優(yōu)選地，所述防撞氣囊為雙層結(jié)構(gòu)，中間填充物為泡沫、海綿或氣體。在緩降過(guò)程當(dāng)中，由于角度以及橫風(fēng)的原因，引起防撞氣囊擺動(dòng)，極容易與建筑物外墻體發(fā)生碰撞。如上述方案設(shè)計(jì)，可以有效保護(hù)位于防撞氣囊內(nèi)部的嬰兒不受傷害。

優(yōu)選地，所述連接軸配備有盤(pán)式彈簧件。如此設(shè)計(jì)，可以更為方便的當(dāng)索環(huán)脫離環(huán)形卡槽后迅速分離為兩個(gè)相互不碰觸的半索環(huán)。

優(yōu)選地，所述磁性定位凹槽呈正圓柱型凹槽狀，所述磁性定位凸臺(tái)呈錐臺(tái)狀。

本發(fā)明還提供了一種消防緩降器，包含上述各方案中提供的嬰兒消防緩降器吊籃。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：使嬰兒能夠安全可靠的使用消防緩降器，并且當(dāng)嬰兒安全落地后可自行脫離繩索。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的嬰兒消防緩降器吊籃處在空中時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的嬰兒消防緩降器吊籃處在空中時(shí)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的嬰兒消防緩降器吊籃觸地后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的嬰兒消防緩降器吊籃觸地后的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、防撞氣囊；2、安全鎖；3、提桿；4、底座；5、索環(huán)；6、半索環(huán)；7、固定支架；8、磁性定位凹槽；9、支架前段；10、支架后段；11、磁性定位凸臺(tái)；12、繩索連接桿；13、連接中桿；14、環(huán)形卡槽。

具體實(shí)施方式

為了能夠更好的理解本發(fā)明，例舉以下幾種具體的實(shí)施方案以供分析與理解，但應(yīng)明白，本發(fā)明并不局限于此，根據(jù)提供的實(shí)施方案做出的一系列變形與等效替換也應(yīng)理解為被囊括在本發(fā)明的精神內(nèi)。

實(shí)施例1參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖4，本實(shí)施例提供了一種消防緩降器，該消防緩降器包括嬰兒消防緩降器吊籃，該嬰兒消防緩降器吊籃包括防撞氣囊1、安全鎖2以及提桿3；安全鎖2包括底座4和索環(huán)5，索環(huán)5由兩個(gè)半索環(huán)6扣合而成，每個(gè)半索環(huán)6均通過(guò)一固定支架7固定安裝在底座4上；位于底盤(pán)上開(kāi)設(shè)有一磁性定位凹槽8；固定支架7包括與半索環(huán)6固定連接的支架前段9和通過(guò)一連接軸與支架前段9鉸接的支架后段10，支架后段10固定安裝在底座4上；提桿3包括磁性定位凸臺(tái)11和繩索連接桿12，磁性定位凸臺(tái)11與繩索連接桿12通過(guò)一連接中桿13相連接，位于連接中桿13上設(shè)置有環(huán)形卡槽14，索環(huán)5卡設(shè)在環(huán)形卡槽14中，磁性定位凸臺(tái)11與磁性定位凹槽8配合卡定；防撞氣囊1內(nèi)部包括位置容腔，位于防撞氣囊1上開(kāi)設(shè)有與位置容腔相通的開(kāi)口，防撞氣囊1通過(guò)一固定件固定在底座4上。開(kāi)口上設(shè)置有拉鎖。防撞氣囊1為雙層結(jié)構(gòu)，中間填充物為泡沫、海綿或氣體。磁性定位凹槽8呈正圓柱型凹槽狀，磁性定位凸臺(tái)11呈錐臺(tái)狀。

實(shí)施例2參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖4，本實(shí)施例提供了另一種消防緩降器，該消防緩降器包括了另一種結(jié)構(gòu)的嬰兒消防緩降器吊籃，該嬰兒消防緩降器吊籃其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中提供的大致相同，包括防撞氣囊1、安全鎖2以及提桿3；安全鎖2包括底座4和索環(huán)5，索環(huán)5由兩個(gè)半索環(huán)6扣合而成，每個(gè)半索環(huán)6均通過(guò)一固定支架7固定安裝在底座4上；位于底盤(pán)上開(kāi)設(shè)有一磁性定位凹槽8；固定支架7包括與半索環(huán)6固定連接的支架前段9和通過(guò)一連接軸與支架前段9鉸接的支架后段10，支架后段10固定安裝在底座4上；提桿3包括磁性定位凸臺(tái)11和繩索連接桿12，磁性定位凸臺(tái)11與繩索連接桿12通過(guò)一連接中桿13相連接，位于連接中桿13上設(shè)置有環(huán)形卡槽14，索環(huán)5卡設(shè)在環(huán)形卡槽14中，磁性定位凸臺(tái)11與磁性定位凹槽8配合卡定；防撞氣囊1內(nèi)部包括位置容腔，位于防撞氣囊1上開(kāi)設(shè)有與位置容腔相通的開(kāi)口，防撞氣囊1通過(guò)一固定件固定在底座4上。位于開(kāi)口上設(shè)置有拉鎖。防撞氣囊1為雙層結(jié)構(gòu)，中間填充物為泡沫、海綿或氣體。連接軸配備有盤(pán)式彈簧件。磁性定位凹槽8呈正圓柱型凹槽狀，磁性定位凸臺(tái)11呈錐臺(tái)狀。