專利名稱：一種交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型口罩，特別是一種交警用的汽車尾氣過(guò)濾口罩。
背景技術(shù)：
從汽車排放出的尾氣中有一二百種不同性質(zhì)的化合物，其中主要是一氧化碳、碳酸化合物和氮氧化物，以及固體微粒(炭黑)和燃燒含鉛汽油所生成的鉛塵等多種物質(zhì)。其中一氧化碳被人吸入后，會(huì)與體內(nèi)血紅素結(jié)合形成碳血紅素，從而破壞了紅血球，導(dǎo)致頭暈，疲勞，愛(ài)激動(dòng)，精神不振，情緒不穩(wěn)定等，即缺氧癥，與煤氣中毒類似。碳?xì)浠衔锖偷趸镌陉?yáng)光照射會(huì)產(chǎn)生化學(xué)煙霧，導(dǎo)致人患眼疾和呼吸道疾病。碳黑會(huì)刺激人的呼吸道，鉛塵進(jìn)入人體血液之后會(huì)使人出現(xiàn)類似的一氧化碳影響的人體的癥狀，所以身為交警的人員長(zhǎng)期在具有粉塵或者有毒氣體的環(huán)境下，若沒(méi)有使用合適的防護(hù)口罩，會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成傷害。肺部器官以及組織的傷害通常是很嚴(yán)重且無(wú)法復(fù)原的，塵埃越細(xì)微，越容易進(jìn)入 支氣管末端，殺傷力越大。一般的紗布口罩，除阻塵原理是機(jī)械式過(guò)濾，就是當(dāng)粉塵沖撞到紗布時(shí)候，經(jīng)過(guò)一層層的阻礙，將一些大的粉塵阻擋在紗布的外面。但是針對(duì)于汽車尾氣中一氧化碳或者一些微細(xì)粉塵，就會(huì)從紗布的網(wǎng)眼中穿過(guò)去，進(jìn)入呼吸系統(tǒng)，并且一般的口罩與人臉不密合，空氣中的很多危險(xiǎn)物會(huì)從不密合處泄漏進(jìn)去，并且一般的過(guò)濾口罩為了增加過(guò)濾效果，增加厚度，這樣會(huì)導(dǎo)致呼吸者呼吸困難，無(wú)法滿足人體的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種過(guò)濾效果好、安全舒適的交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括內(nèi)層、中層和外層，其中外層為碗狀炭塵過(guò)濾層，中層為瓦片狀有毒氣體過(guò)濾層，并在中間縫合有與鼻翼相符合的貼片，內(nèi)層為網(wǎng)狀紗布層，有毒氣體過(guò)濾層內(nèi)加有活性炭、二氧化錳和氧化銅組成的混合顆粒，碗狀炭塵過(guò)濾層采用聚丙烯纖維織物制成，混合顆粒按重量百分比組成為活性炭25-32%、二氧化錳40-48%、氧化銅25-32%。在中層和外層之間加有氯化鈣粉末，口罩周圍裝有密閉圈，密閉圈采用海綿條連接而成。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明由于采用三層結(jié)構(gòu)，外層采用聚丙烯纖維織物制成，具有很好的擋塵作用，并且輕薄美觀大方，中層為瓦片狀有毒氣體過(guò)濾層，添加了活性炭、二氧化錳、氧化銅組成的混合顆粒，能夠很好地吸附汽車尾氣中的一氧化碳等有害氣體，內(nèi)層采用網(wǎng)狀紗布，透氣性好，舒適性也好。為了克服普通口罩密閉性不好的缺點(diǎn)，在口罩的周圍采用密閉圈，密閉圈用海綿條連接而成，與皮膚接觸舒適，而且密閉性好。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果(1)有效的實(shí)現(xiàn)了對(duì)一氧化碳等汽車尾氣的吸附；(2)采用復(fù)合吸附顆粒，解決了活性炭遇水失效的問(wèn)題；(3)采用靜電纖維實(shí)現(xiàn)有效二次吸塵過(guò)濾；(4)解決了口罩內(nèi)氣流上升導(dǎo)致眼鏡霧氣等不便；(5)解決了傳統(tǒng)口罩密閉性不好的問(wèn)題。本發(fā)明具有安全、舒適、方便、美觀大方、過(guò)濾效果好、使用時(shí)間長(zhǎng)、適用性廣等特點(diǎn)，適用于長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)汽車尾氣的交警及相關(guān)人員使用。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式從圖I所示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖可以看出，本發(fā)明包括內(nèi)層3、中層2和外層I三層結(jié)構(gòu)，其中外層I為碗狀炭塵過(guò)濾層，采用聚丙烯超細(xì)纖維織物制成，可以很好的擋塵作用并且輕薄。中層2為瓦片狀有毒氣體過(guò)濾層，并在中間縫合有與鼻翼相符合的貼片，在具有很好吸塵性能的靜電纖維中添加活性炭、二氧化錳和氧化銅組成的混合顆粒，能夠很好的吸附汽車尾氣中的一氧化碳等有害氣體，混合顆粒按重量百分比組成為活性炭25-32%、二氧化錳40-48%、氧化銅25-32%。因?yàn)榛钚蕴坑鏊?，為了保持吸附顆粒的有效
性，在中層2和外層I之間加有氯化鈣粉末，增加了口罩的使用期限。內(nèi)層3為網(wǎng)狀紗布層，能夠很好的保證使用者的呼吸。在外形方面，外層I采用碗裝，能保證呼吸有足夠的空間；中層2采用三縫合技術(shù)，4為縫合處，分為上側(cè)占有三分之一，中間部分占三分之一，中間是根據(jù)人體鼻翼設(shè)計(jì)的瓦片狀，縫合有與鼻翼相符合的薄貼片，控制了氣流的流向，能夠防止使用者的呼吸氣流向上，防止空氣中的廢氣向上粘到眼鏡或者睫毛上，下面占有三分之一，這樣的三縫合技術(shù)一方面是為了保證吸附顆粒的均勻性，另一方面為了避免造成交警戴眼鏡等等不便；內(nèi)層3看采用棉網(wǎng)狀紗布，貼合中層2制作，透氣性好，舒適性也好。為了克服普通口罩密閉性不好的缺點(diǎn)，在口罩的周圍采用密閉圈5，密閉圈5用海綿條連接而成，與皮膚接觸舒適，而且密閉性好。
權(quán)利要求
1.一種交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩，其特征是包括內(nèi)層(3)、中層(2)和外層(1)，其中外層(I)為碗狀炭塵過(guò)濾層，中層(2)為瓦片狀有毒氣體過(guò)濾層，并在中間縫合有與鼻翼相符合的貼片，內(nèi)層(I)為網(wǎng)狀紗布層，有毒氣體過(guò)濾層內(nèi)加有活性炭、二氧化錳和氧化銅組成的混合顆粒，碗狀炭塵過(guò)濾層采用聚丙烯纖維織物制成，所述混合顆粒按重量百分比組成為活性炭25-32%、二氧化錳40-48%、氧化銅25_32%。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩，其特征是所述中層(2)和外層(I)之間加有氯化鈣粉末。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩，其特征是口罩周圍裝有密閉圈(5)，密閉圈(5)采用海綿條連接而成。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種交警用汽車尾氣過(guò)濾口罩，包括內(nèi)層、中層和外層，其中外層為碗狀炭塵過(guò)濾層，中層為瓦片狀有毒氣體過(guò)濾層，并在中間縫合有與鼻翼相符合的貼片，內(nèi)層為網(wǎng)狀紗布層，有毒氣體過(guò)濾層內(nèi)加有活性炭、二氧化錳和氧化銅組成的混合顆粒。本發(fā)明具有安全、舒適、方便、美觀大方、過(guò)濾效果好等特點(diǎn)，適用于長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)汽車尾氣的交警及相關(guān)人員使用。
文檔編號(hào)A62B9/06GK102861387SQ20121036434
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者李俊剛, 劉來(lái)國(guó), 寧方剛, 李慧敏, 崔玉軍, 劉照新, 許秀萍 申請(qǐng)人:泰安市金飛虹織造有限公司